Albina 79
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Rolfa Magnussona |
Lokalizacja | Szwecja |
Rok | 1974 |
Nie. zbudowany | około 250 |
Budowniczy | Albin Morski |
Rola | Krążownik - wyścigowiec |
Nazwa | Albina 79 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 4200 funtów (1905 kg) |
Projekt | 4,58 stopy (1,40 m) |
Kadłub | |
Typ | jednokadłubowy |
Budowa | włókno szklane |
LOA | 25,92 stopy (7,90 m) |
LWL | 20,00 stóp (6,10 m) |
Belka | 8,75 stopy (2,67 m) |
Typ silnika | Silnik wysokoprężny Volvo Penta MD5 10 KM (7 kW). |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 1653 funtów (750 kg) |
ster(y) | ster montowany na skegu |
Takielunek | |
Typ platformy | Platforma bermudzka |
I wysokość trójkąta przedniego | 30,78 stopy (9,38 m) |
Podstawa trójkąta J | 10,17 stopy (3,10 m) |
Licznik przedni grota P | 26,63 stopy (8,12 m) |
Stopka grota E | 7,83 stopy (2,39 m) |
Żagle | |
Plan żagla | slup masztowy |
Rejon grota | 121 stóp kwadratowych (11,2 m 2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 138 stóp kwadratowych (12,8 m 2 ) |
Okolice Spinakera | 517 stóp kwadratowych (48,0 m 2 ) |
Okolice Genakera | 258 stóp kwadratowych (24,0 m 2 ) |
Inne żagle | Solent : 194 stóp kwadratowych (18,0 m 2 ) |
Obszar żagli pod wiatr | 379 stóp kwadratowych (35,2 m 2 ) |
Obszar żagli z wiatrem | 637 stóp kwadratowych (59,2 m 2 ) |
Albin 79 to szwedzka łódź żaglowa zaprojektowana przez Rolfa Magnussona jako krążownik klasy International Offshore Rule Quarter Ton - wyścigówka , zbudowana po raz pierwszy w 1974 roku.
Oznaczenie Albin 79 wskazuje jego całkowitą długość w decymetrach .
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Albin Marine w Szwecji w latach 1974-1977, z ukończeniem około 250 łodzi, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Albin 79 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma masztowy z aluminiowymi prętami, maszt ze schodkami pokładowymi, olinowanie stojące z drutu i pojedynczy zestaw nieobjętych rozpórek. Kadłub ma pochylony dziób ; podnoszona lada, rewers pawężowy ; ster montowany na skegu , sterowany rumpelem i stępką płetwową . Wypiera 4200 funtów (1905 kg) i przenosi 1653 funtów (750 kg) balastu ołowianego.
Łódź ma zanurzenie 4,58 stopy (1,40 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w szwedzki silnik wysokoprężny Volvo Penta MD5 o mocy 10 KM (7 kW) do dokowania i manewrowania.
Projekt ma miejsca do spania dla czterech do sześciu osób, z jedną kabiną i jedną głową .
Do żeglugi projekt może być wyposażony w symetryczny spinaker o powierzchni 517 stóp kwadratowych (48,0 m 2 ). Ma prędkość kadłuba 5,99 węzłów (11,09 km / h).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Media związane z Albinem 79 w Wikimedia Commons