Gwiezdny Wiatr 19
 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Projekty jachtów Jima Taylora |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1982 |
| Nie. zbudowany | 600 |
| Budowniczy |
Jeden projekt Starwind Chrysler Marine Spindrift |
| Rola | Krążownik - wyścigowiec |
| Nazwa | Gwiezdny Wiatr 19 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 1350 funtów (612 kg) |
| Projekt | 4,50 stopy (1,37 m) z opuszczonym mieczem |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 18,58 stopy (5,66 m) |
| LWL | 15,58 stopy (4,75 m) |
| Belka | 7,50 stopy (2,29 m) |
| Typ silnika | silnik zaburtowy |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil i miecz |
| Balast | 395 funtów (179 kg) |
| ster(y) | ster montowany na pawęży |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 20,00 stóp (6,10 m) |
| Podstawa trójkąta J | 6,00 stóp (1,83 m) |
| Licznik przedni grota P | 21,00 stóp (6,40 m) |
| Stopka grota E | 8,82 stopy (2,69 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | ułamkowy uzbrojony slup |
| Rejon grota | 92,61 stóp kwadratowych (8,604 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 60,00 stóp kwadratowych (5,574 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 152,61 stóp kwadratowych (14,178 m2 ) |
| Wyścigi | |
| PHRF | 288 |
Starwind 19 , Starwind 190 i Spindrift 19 to rodzina amerykańskich łodzi żaglowych z przyczepą , które zostały zaprojektowane przez Jim Taylor Yacht Designs jako krążowniki wyścigowe i zbudowane po raz pierwszy w 1982 roku.
Projektant twierdzi, że łódź była inspiracją dla projektu O'Day 192 firmy C. Raymond Hunt Associates .
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Starwind , dział żaglówek Wellcraft w Stanach Zjednoczonych , począwszy od 1982 roku. Niektóre zostały zbudowane przez Chrysler Marine , a później przez Spindrift One Designs, oddział Rebel Industries. Projekt jest już wycofany z produkcji.
Projekt
Starwind 19 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma takielunek ułamkowego slupa , pochylony dziób , odwróconą pawęż , ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i stały kil płetwy .
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM (2 do 4 kW) do dokowania i manewrowania.
Projekt przewiduje miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej i dwiema prostymi kojami w głównej kabinie. Kambuz znajduje się po lewej stronie drabinki zejściowej i jest wyposażony w umywalkę. Głowa znajduje się w kabinie dziobowej pod koją „V” . Wysokość kabiny wynosi 38 cali (97 cm), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 2,5 galona amerykańskiego (9,5 l; 2,1 imp gal).
Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 288 i prędkość kadłuba 5,5 węzła (10,2 km / h).
Warianty
- Starwind 19
- Ten model ma całkowitą długość 18,58 stopy (5,7 m), długość linii wodnej 15,58 stopy (4,7 m), wypiera 1350 funtów (612 kg) i przewozi 395 funtów (179 kg) balastu. Łódź ma zanurzenie 4,50 stopy (1,37 m) przy opuszczonym mieczu i 1,50 stopy (0,46 m) przy schowanym mieczu.
- Starwind 190
- Późniejsza wersja Starwind 19.
- Spindrift 19
- Ten model ma całkowitą długość 18,75 stopy (5,7 m), długość linii wodnej 15,58 stopy (4,7 m), wypiera 1350 funtów (612 kg) i przenosi 375 funtów (170 kg ) balastu. Łódź ma zanurzenie 4,50 stopy (1,37 m) przy opuszczonym mieczu i 1,50 stopy (0,46 m) przy schowanym mieczu.
Historia operacyjna
W recenzji z 2010 roku Steve Henkel napisał: „Zbudowano ponad 600 tych ładnie wyglądających łodzi… Najlepsze cechy: Starwind to ładnie przemyślana i dobrze wykonana łódź jak na swój rozmiar i epokę. Dobrej wielkości otwierany luk do przodu, rzadko spotykany na łodzi tej wielkości, zapewnia dobrą wentylację i ewakuację w nagłych wypadkach Dodatkowym atutem jest schowek na kotwicy na pokładzie.Starwind o współczynniku PHRF równym 288 może mieć niewielką przewagę na torze wyścigowym; nawet mniejszy Precision 18, o ponad stopę krótszy na pokładzie, ale z linią wodną krótszą tylko o cztery cale i powierzchnią żagli mniejszą o osiem stóp kwadratowych, ma handicap równy tylko 282. Najgorsze cechy: nie znaleźliśmy nic wystarczająco znaczącego, by o tym wspomnieć.