Ericson 23-2
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Bruce'a Kinga |
Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
Rok | 1975 |
Nie. zbudowany | 270 |
Budowniczy | Jachty Ericsona |
Rola | Krążownik |
Nazwa | Ericson 23-2 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 3100 funtów (1406 kg) |
Projekt | 3,67 stopy (1,12 m) |
Kadłub | |
Typ | jednokadłubowy |
Budowa | włókno szklane |
LOA | 22,92 stopy (6,99 m) |
LWL | 19,50 stóp (5,94 m) |
Belka | 7,92 stopy (2,41 m) |
Typ silnika | silnik zaburtowy |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 1200 funtów (544 kg) |
ster(y) | ster zawieszony na pawęży |
Takielunek | |
Typ platformy | Platforma bermudzka |
I wysokość trójkąta przedniego | 29,00 stóp (8,84 m) |
Podstawa trójkąta J | 10,16 stopy (3,10 m) |
Licznik przedni grota P | 25,33 stopy (7,72 m) |
Stopka grota E | 7,50 stopy (2,29 m) |
Żagle | |
Plan żagla | slup masztowy |
Rejon grota | 94,99 stóp kwadratowych (8,825 m 2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 1147,32 stóp kwadratowych (106,590 m2 ) |
Całkowita powierzchnia żagli | 242,31 stóp kwadratowych (22,511 m2 ) |
Wyścigi | |
PHRF | 225 (średnio) |
|
Ericson 23-2 to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Bruce'a Kinga jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1975 roku.
Projekt był pierwotnie sprzedawany przez producenta jako Ericson 23, ale obecnie jest zwykle określany jako Ericson 23-2, aby odróżnić go od wcześniejszego projektu Ericson 23-1 z 1969 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez firmę Ericson Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1975-1979, z ukończonymi 270 łodziami, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Ericson 23-2 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Posiada ożaglowanie masztowe , dziobnicę pochyloną pod kątem, ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem oraz stałą płetwę lub kil i miecz . Zdecydowanie bardziej popularny był model z mieczem.
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM (2 do 4 kW) do dokowania i manewrowania.
Projekt obejmuje miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją w kształcie litery V w kabinie dziobowej i dwiema prostymi kojami ćwiartkowymi w kabinie głównej. Kuchnia tuż przed drabiną zejściową . Aneks kuchenny wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę oraz zlewozmywak. Głowica znajduje się tuż za kabiną dziobową na lewej burcie . Wysokość kabiny wynosi 51 cali (130 cm).
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 5,9 węzłów (10,9 km / h).
Warianty
- Kil płetwowy Ericson 23-2
- Ten model wypiera 3100 funtów (1406 kg) i przewozi 1200 funtów (544 kg) balastu ołowianego. Łódź ma zanurzenie 3,67 stopy (1,12 m) ze standardowym kilem. Łódź ma PHRF od 216 do 234, ze średnią 225.
- Kil i miecz Ericson 23-2
- Ten model wypiera 3200 funtów (1451 kg) i przenosi 1300 funtów (590 kg) balastu. Łódź ma zanurzenie 5,16 stopy (1,57 m) przy opuszczonym mieczu i 1,92 stopy (0,59 m) przy schowanym, co umożliwia operowanie na płytkiej wodzie lub transport naziemny na przyczepie . Łódź ma średni handicap wyścigowy PHRF od 222 do 243, ze średnią 234.
Historia operacyjna
W recenzji opublikowanej w 2007 roku w Sailing Magazine , John Kretschmer napisał: „obie wersje Ericsona 23 to dobrze wyglądające łodzie. Każda z nich ma słodką, subtelną linię prostą, umiarkowaną wolną burtę i seksowny, pochyły kufer kabinowy z dwoma małymi iluminatorami. Najbardziej oczywista różnica między modelami, oprócz miecza, znajduje się ster. MK II mają ster zawieszony na pawęży, podczas gdy MK I ma bardziej powszechny słupek sterowy montowany przez podeszwę kokpitu. Pokład MK II jest również nieco bardziej płaski, a zrębnice kokpitu deski MK I zostały wymienione na formowane zrębnice Chociaż MK II ma wyższy plan żagla, maszt na obu łodziach jest masywnym aluminiowym profilem, szczególnie dla małej łodzi i jest trochę ciężki do podniesienia z przyczepy , przynajmniej dopóki nie zrozumiesz. Ericson używał tej samej sekcji masztu w swoich modelach 23, 25 i 27. Takielunek w MK II przekłada się na około 240 stóp kwadratowych powierzchni roboczej żagli, co zapewnia dużą moc dla 3200-funtowy Ericson 23. MK II był również wyposażony w stały kil, jednak, jak wspomniano wcześniej, większość z nich to modele z mieczem. Oczywiście te ostatnie modele były łatwiejsze do wodowania z przyczepy, a zanurzenie na pokładzie poniżej 2 stóp sprawia, że najpłytsze kanały są żeglowne. Opcjonalny podnośnik umożliwia łatwą regulację steru, zmniejszając opór z wiatrem i głębokość podczas żeglowania po cienkich wodach.