Erykson 29

Erykson 29
Ericson 29 sailboat Lumiere 1294.jpg
Rozwój
Lokalizacja Stany Zjednoczone
Rok 1970
Budowniczy Jachty Ericsona
Rola Krążownik
Nazwa Erykson 29
Łódź
Przemieszczenie 8500 funtów (3856 kg)
Projekt 4,33 stopy (1,32 m)
Kadłub
Typ jednokadłubowy
Budowa włókno szklane
LOA 28,58 stopy (8,71 m)
LWL 22,00 stóp (6,71 m)
Belka 9,25 stopy (2,82 m)
Typ silnika Uniwersalny silnik benzynowy Atomic 4 o mocy 30 KM (22 kW).
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski kil płetwy
Balast 3900 funtów (1769 kg)
ster(y) ster łopatkowy montowany wewnętrznie
Takielunek
Typ platformy Platforma bermudzka
I wysokość trójkąta przedniego 36,50 stóp (11,13 m)
Podstawa trójkąta J 12,24 stopy (3,73 m)
Licznik przedni grota P 30,54 stopy (9,31 m)
Stopka grota E 12,04 stopy (3,67 m)
Żagle
Plan żagla slup masztowy
Rejon grota 183,85 stóp kwadratowych (17,080 m2 )
Obszar wysięgnika / genui 223,38 stóp kwadratowych (20,753 m2 )
Całkowita powierzchnia żagli 407,23 stóp kwadratowych (37,833 m2 )

Ericson 29 to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Bruce'a Kinga jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1970 roku.

Produkcja

Projekt został zbudowany przez firmę Ericson Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1970-1978, ale obecnie nie jest produkowany.

Projekt

Ericson 29, pokazując pawęż
Erykson 29

Ericson 29 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Posiada masztowe typu sloop , pochyloną dziobnicę ; blat podniesiony, rygiel kątowy ; wewnętrznie zamontowany ster typu łopatkowego sterowany sterownicą lub opcjonalnym kołem i stałą stępką płetwową . Wypiera 8500 funtów (3856 kg) i przenosi 3900 funtów (1769 kg) balastu.

Wysoka platforma z masztem wyższym o około 2,0 stopy (0,61 m) była opcją fabryczną na obszarach o słabszych wiatrach.

Łódź ma zanurzenie 4,33 stopy (1,32 m) ze standardowym kilem.

Łódź jest wyposażona w silnik benzynowy Universal Atomic 4 o mocy 30 KM (22 kW) do dokowania i manewrowania. Zbiornik paliwa mieści 12 galonów amerykańskich (45 l; 10,0 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 20 galonów amerykańskich (76 l; 17 galonów IMP).

Konstrukcja ma miejsca do spania dla pięciu osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej i dwiema prostymi kojami ćwiartkowymi w kabinie głównej wraz ze stołem opuszczanym i jedną czwartą koją na rufie po prawej burcie. Kuchnia znajduje się na lewej burcie tuż przed drabinką zejściową . Kambuz ma kształt litery „L” i jest wyposażony w pojemnik na lód i zlewozmywak. Głowica prawej burcie.

Konstrukcja ma prędkość kadłuba 6,29 węzłów (11,65 km / h).

Zobacz też

Linki zewnętrzne