Chrisa Dysona

Dla architekta, patrz Chris Dyson (architekt) .

Chrisa Dysona
Urodzić się	Christopher Dyson ( 24.02.1978 ) 24 lutego 1978 Poughkeepsie, Nowy Jork , USA
Związany z	Rob Dyson (ojciec)
Kariera w serialu Trans Am
Obecna drużyna	Wyścigi CD
Numer samochodu	16
Rozpoczyna się	53
Zwycięstwa	19
Polacy	14
Poprzednie
tytuły
Rolex Sports Car Series Atlantic Championship Championship
2003 2011 2021-2022	ALMS LMP675 ALMS LMP1 Seria transam
kariera w Le Mans
Lata	2004 , 2009 , 2014
Zespoły	Wyścigi dla Holandii , RML , Caterham Racing
Najlepsze wykończenie	7 miejsce ( 2004 )
Kariera 2 wyścigów NASCAR Xfinity Series
trwa ponad 2 lata
pozycja 2022	67
Najlepsze wykończenie	67 miejsce ( 2022 )
Pierwszy wyścig	2019 B&L Transport 170 ( środkowe Ohio )
Ostatni wyścig	2022 Henry 180 ( Road America )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 0 0
Statystyki aktualne na dzień 8 sierpnia 2020 r.

Christopher Dyson (urodzony 24 lutego 1978) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy, który startował w American Le Mans Series dla Dyson Racing od 2002 do 2013. Obecnie startuje w serii Trans-Am w klasie TA pod sztandarem CD Racing gdzie właśnie zdobył swoje drugie z rzędu mistrzostwo TA (2021-2022). Chris , syn właściciela zespołu Roba Dysona , jest dwukrotnym mistrzem ALMS. W 2003 r. zdobył tytuł kierowców LMP675, aw 2011 r. zdobył mistrzostwo LMP1. Jest wiceprezesem i dyrektorem sportowym Dyson Racing.

Kariera wyścigowa

Wczesna kariera

Dyson rozpoczął karierę wyścigową w wieku 17 lat, startując w mistrzostwach Skip Barber Formula Dodge w Lime Rock Park.

Dyson brał udział w siedmiu wyścigach mistrzostw Atlantyku w 2004 i 2005 roku , zajmując najlepsze 4. miejsce w Long Beach w 2005 roku.

Wielka Am

Dyson zadebiutował w wyścigach zawodowych w sezonie 2001 Grand American Road Racing Championship , prowadząc Riley & Scott Mk III w ostatnich dwóch wyścigach sezonu. W 2002 roku zajął drugie miejsce w Grand-Am SRP1, wygrywając pięć wyścigów.

Od tego czasu sporadycznie startował w Rolex Sports Car Series i Continental Tire Sports Car Challenge .

Amerykańska seria Le Mans

Dyson ze swoim trofeum mistrzostw LMP1 z 2011 roku

Po debiucie w American Le Mans Series podczas 12-godzinnego wyścigu Sebring w 2002 roku , Dyson rok później zaczął jeździć w pełnym wymiarze godzin w serii, współpracując z Andym Wallace'em w ich MG-Lola EX257 . Dyson odniósł cztery zwycięstwa i mistrzostwo kierowców w LMP 675 .

W sezonie 2004 MG-Lola została przeklasyfikowana do kategorii LMP1 przeciwko Audi R8 ; Dyson i Wallace zdobyli razem 6 miejsc na podium w 8 wyścigach. W 2005 roku zajął drugie miejsce w mistrzostwach kierowców LMP1, zdobywając 6 wicemistrzów.

Dyson zajął 5. miejsce w punktacji kierowców w 2006 roku , z najlepszym wynikiem na 2. miejscu w Mosport . Dyson zajął również 4. miejsce na Laguna Seca z Jamesem Weaverem w ostatnim wyścigu Weavera. W 2007 roku Dyson współpracował z Guyem Smithem w Porsche RS Spyder ; para zajęła 4. miejsce pod względem punktów.

W 2008 i 5 w 2009 zajął 6. miejsce. W 2010 zajął 4. miejsce w punktacji LMP1 i wygrał jeden wyścig z Guyem Smithem.

W 2011 roku , pomimo wygrania tylko jednego wyścigu, Dyson i Guy Smith zdobyli mistrzostwo kierowców LMP1. W 2012 roku Dyson rozpoczął sezon od zwycięstwa w swojej klasie w 12-godzinnym wyścigu w Sebring, debiutując nową Mazdą Lola B12/60 z Guyem Smithem i Stevenem Kane.

24-godzinny wyścig Le Mans

Pierwszy start Dysona miał miejsce w 2004 roku w 24-godzinnym wyścigu Le Mans dla zespołu Jana Lammersa Racing for Holland z Lammersem i Katsutomo Kaneishim , zajmując 7. miejsce w klasyfikacji generalnej i 6. miejsce w klasie LMP1. Dyson wrócił do La Sarthe w Le Mans dla Raya Mallocka , przechodząc na emeryturę po 19 godzinach.

NASCAR

W sierpniu 2019 roku Dyson dołączył do DGM Racing , aby prowadzić swój samochód nr 90 w wyścigu NASCAR Xfinity Series na torze samochodów sportowych w Mid-Ohio jako ringer na torze drogowym . Startowałby na 27. miejscu i kończył na 34. miejscu po wypadnięciu z wyścigu. Dyson wrócił do NASCAR w 2022 roku, jeżdżąc dla Emerling-Gase Motorsports w imprezie Xfinity Series na Road America .

Wyniki kariery w sportach motorowych

24-godzinny wyścig Le Mans

Rok	Zespół	współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2004	Wyścigi dla Holandii	Jan Lammers Katsutomo Kaneishi	Kopuła S101- Judd	LMP1	341	7	6
2009	RML	Thomasa Erdosa Mike'a Newtona	Lola B08/86 - Mazda	LMP2	273	DNF	DNF
2014	Wyścigi Caterhama	Toma Kimber-Smitha Matta McMurry'ego	Zytek Z11SN - Nissan	LMP2	329	25	11

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

Rok	Uczestnik	Klasa	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	Ranga	Zwrotnica
2013	Greaves Motorsport	LMP2	Żytek Z11SN	Nissan VK45DE 4,5 l V8	SIL 5	SPA DNS	LMS	SAO	Certyfikat Autentyczności 5	FUJ	SHA	BHR	18	20
2019–20	Zespół LNT	LMP1	Ginetta G60-LT-P1	AER P60C 2,4 l Turbo V6	SIL	FUJ	SHA	BHR ret	COA	SPA	LMS	BHR	25	0

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria Xfinity

Wyniki NASCAR Xfinity Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NXSC	pkt	Ref
2019	Wyścigi DGM	90	Pogoń	DZIEŃ	ATL	LVS	PAH	KAL	TEKS	BRI	RCH	TAL	DOW	CLT	POC	MCH	IOW	CHI	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IOW	GLN	MOH 34	BRI	ROA	DAR	IND	LVS	RCH	CLT	DOW	KAN	TEKS	PAH	DOM	104	01
2022	Sporty motorowe Emerling-Gase	35	Toyota	DZIEŃ	KAL	LVS	PAH	ATL	COA	RCH	ZNISZCZYĆ	TAL	DOW	DAR	TEKS	CLT	PIR	NSH	ROA 28	ATL	NHA	POC	IND	MCH	GLN	DZIEŃ	DAR	KAN	BRI	TEKS	TAL	CLT	LVS	DOM	ZNISZCZYĆ	PAH	67	9

¹ Nie kwalifikuje się do punktów serii

Linki zewnętrzne

• Biografia Dyson Racing
• Chrisa Dysona w Racing-Reference