Colorado II (sternwheeler)
 Parowiec Sternwheel Colorado II , zbudowany w 1862 roku, w suchym doku pływowym w dawnej osadzie Port Isabel, Sonora .
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Ogólna charakterystyka |
Colorado , drugi pod względem nazwy na rzece Kolorado , był parowcem z kołem rufowym , przebudowanym z oryginalnego Colorado był piątym parowcem na rzece Kolorado . Po raz pierwszy postawiono go na rzece w grudniu 1862 roku.
Pod koniec okresu użytkowania pierwszy kadłub Colorado został zdemontowany w kwietniu 1862 roku. Jego silnik i kocioł zostały usunięte i użyte do wyposażenia nowego, większego statku Colorado z kołem rufowym, który został zbudowany dla firmy George A. Johnson & Company w San Francisco autorstwa Johna G. Northa, znanego budowniczego parowców w Kalifornii. Został zmontowany i wystrzelony pod bronią Fortu Yuma w Arizonie w obawie przed atakiem konfederackich najeźdźców. Nowy Colorado był wyposażony w stary silnik parowy o mocy 80 koni mechanicznych , był to 179-tonowy statek, nieco większy od starszego, o długości 145 stóp i szerokości 29 stóp.
Dowodzony przez Stephena Thorne'a, Colorado II pozostał na rzece, dopóki nie został rozebrany w 1882 roku.
Linki zewnętrzne
- Lądowanie parowca i prom w Fort Yuma. „Kolorado II”. 1865 z Huntington Digital Library, dostęp hdl.huntington 25 lipca 2015 r. Uwaga: maszt promu na pierwszym planie, służył do podniesienia liny holowniczej z drogi stosów parowców.