Coopera 367
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Stana Huntingforda |
| Lokalizacja | Kanada |
| Rok | 1984 |
| Budowniczy | Firmy Cooper |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Coopera 367 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 13250 funtów (6010 kg) |
| Projekt | 5,83 stopy (1,78 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 36,58 stóp (11,15 m) |
| LWL | 28,50 stóp (8,69 m) |
| Belka | 12,00 stóp (3,66 m) |
| Typ silnika | silnik stacjonarny |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 5250 funtów (2381 kg) |
| ster(y) | ster montowany na skegu |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 45,50 stóp (13,87 m) |
| Podstawa trójkąta J | 15,00 stóp (4,57 m) |
| Licznik przedni grota P | 40,00 stóp (12,19 m) |
| Stopka grota E | 11,00 stóp (3,35 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 220,00 stóp kwadratowych (20,439 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 341,25 stóp kwadratowych (31,703 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagla | 561,25 stóp kwadratowych (52,142 m 2 ) |
|
| |
Cooper 367 to kanadyjska żaglówka zaprojektowana przez Stana Huntingforda jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1984 roku.
Łódź jest rozwinięciem Coopera 353 z 1979 roku , z większą długością całkowitą oraz większą wypornością i balastem.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Cooper Enterprises w Port Coquitlam w Kolumbii Brytyjskiej , począwszy od 1984 roku, ale firma zakończyła działalność w 1990 roku i obecnie nie jest produkowana.
Projekt
Cooper 367 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego . Posiada masztowe , ster montowany na skegu i stały kil płetwy . Wypiera 13250 funtów (6010 kg) i przenosi 5250 funtów (2381 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 5,83 stopy (1,78 m) ze standardowym kilem.
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 7,15 węzłów (13,24 km / h).