Liść Klonu 54
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Stana Huntingforda |
| Lokalizacja | Kanada |
| Rok | 1978 |
| Budowniczy | Firmy Cooper |
| Rola | Żaglowiec |
| Nazwa | Liść Klonu 54 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 42 000 funtów (19 051 kg) |
| Projekt | 7,00 stóp (2,13 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 54,25 stopy (16,54 m) |
| LWL | 45,25 stopy (13,79 m) |
| Belka | 14,92 stopy (4,55 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Ford Lehman 120 KM (89 kW). |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 12000 funtów (5443 kg) |
| ster(y) | ster montowany na skegu |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 58,00 stóp (17,68 m) |
| Podstawa trójkąta J | 23,00 stóp (7,01 m) |
| Licznik przedni grota P | 50,33 stopy (15,34 m) |
| Stopka grota E | 18,00 stóp (5,49 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup z uzbrojeniem kutra |
| Rejon grota | 452,97 stóp kwadratowych (42,082 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 667,00 stóp kwadratowych (61,966 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 1119,97 stóp kwadratowych (104,049 m2 ) |
Maple Leaf 54 to kanadyjska żaglówka zaprojektowana przez Stana Huntingforda jako żaglowiec motorowy i zbudowana po raz pierwszy w 1978 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Cooper Enterprises w Port Coquitlam w Kolumbii Brytyjskiej , począwszy od 1978 roku, ale firma zakończyła działalność w 1990 roku i obecnie jest wycofana z produkcji.
Projekt
Maple Leaf 54 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Posiada takielunek tnący , pochyloną dziobnicę , odwróconą pawęż , ster sterowany za pomocą koła i stały kil płetwy . Wypiera 42 000 funtów (19 051 kg) i przenosi 12 000 funtów (5443 kg) balastu ołowianego.
Łódź ma zanurzenie 7,00 stóp (2,13 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w silnik wysokoprężny Ford Lehman o mocy 120 KM (89 kW) do dokowania i manewrowania.
Projekt posiada miejsca do spania dla sześciu osób, z dwiema kojami w kabinie dziobowej, dwoma kolejnymi tuż za kabiną dziobową i kabiną rufową z podwójną koją. Kuchnia znajduje się na lewej burcie tuż przed drabinką zejściową . Aneks kuchenny ma kształt litery „L” i jest wyposażony w trzypalnikową kuchenkę oraz podwójny zlew. Stacja nawigacyjna znajduje się naprzeciwko kuchni, po prawej burcie. Istnieją dwie głowice , jedna tuż za kabiną dziobową po prawej stronie i jedna po prawej stronie w kabinie rufowej.
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 9,01 węzłów (16,69 km / h).
Historia operacyjna
W recenzji z 1984 roku w magazynie Yachting Chris Caswell napisał: „seria Maple Leaf (48, 50, 54, 56 i 68) wyróżnia się potężnymi kadłubami, wdzięcznymi nadbudówkami i centralnymi kokpitami.