Coopera 353
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Stana Huntingforda |
| Lokalizacja | Kanada |
| Rok | 1979 |
| Budowniczy | Firmy Cooper |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Coopera 353 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 13 000 funtów (5897 kg) |
| Projekt | 5,75 stopy (1,75 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 35,00 stóp (10,67 m) |
| LWL | 28,50 stóp (8,69 m) |
| Belka | 12,00 stóp (3,66 m) |
| Typ silnika | silnik stacjonarny |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 4700 funtów (2132 kg) |
| ster(y) | ster montowany na skegu |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 45,50 stóp (13,87 m) |
| Podstawa trójkąta J | 15,00 stóp (4,57 m) |
| Licznik przedni grota P | 40,00 stóp (12,19 m) |
| Stopka grota E | 11,00 stóp (3,35 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 220,00 stóp kwadratowych (20,439 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 341,25 stóp kwadratowych (31,703 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 561,25 stóp kwadratowych (52,142 m 2 ) |
|
| |
Cooper 353 to kanadyjska żaglówka zaprojektowana przez Stana Huntingforda jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1979 roku.
Projekt został później rozwinięty w US Yachts US 35 po tym, jak Bayliner zakupił formy do łodzi.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Cooper Enterprises w Port Coquitlam , Kolumbia Brytyjska , Kanada, począwszy od 1979 roku, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Cooper 353 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma typu slup masztowy ; pochylona łodyga ; podnoszona lada, rewers pawężowy ; ster montowany na płetwie , sterowany kołem i stępką płetwową . Wypiera 13 000 funtów (5897 kg) i przenosi 4700 funtów (2132 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 5,75 stopy (1,75 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w silnik stacjonarny z napędem żaglowym do dokowania i manewrowania.
Projekt obejmuje miejsca do spania dla pięciu osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej, kanapą w kształcie litery „U” wokół opuszczanego stołu jadalnego i prostą kanapą w głównej kabinie. Kuchnia znajduje się na lewej burcie tuż przed drabinką zejściową . Stacja nawigacyjna znajduje się naprzeciwko kuchni, po prawej burcie. Głowica prawej burcie.
Do pływania z wiatrem konstrukcja może być wyposażona w symetryczny spinaker .
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 7,15 węzłów (13,24 km / h).
Zobacz też
Powiązany rozwój