David Scott (oficer Królewskiej Marynarki Wojennej)

Panie kontradmirale

Dawid Scott

KBE , CB
SirDavidScott.jpg
Imię urodzenia Williama Davida Stuarta Scotta
Urodzić się 5 kwietnia 1921
Zmarł 20 stycznia 2006 (w wieku 84)
Pochowany
Anglikański kościół św.Michaela, Camberley
Wierność  Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział  Królewska Marynarka Wojenna
Lata służby 1937 - 1980 (43 lata)
Ranga kontradmirał
Nagrody
Rycerz Komandor Orderu Imperium Brytyjskiego Towarzysz Orderu Łaźni

Kontradmirał Sir David Scott , KBE , CB (5 kwietnia 1921 - 20 stycznia 2006) był oficerem Royal Navy od 1937 do 1980. Był zastępcą dowódcy i służył jako porucznik na pokładzie HMS Seraph podczas operacji Mincemeat . Scott służył na dziesięciu okrętach podwodnych w czasie pokoju i wojny, dowodząc pięcioma z nich. Scott był popularnym oficerem znanym z dżentelmeńskiego podejścia do podwładnych i ostrego poczucia humoru.

Druga wojna Światowa

Scott przebywał na morzu na pancerniku HMS Revenge w chwili wybuchu wojny, brał udział w operacjach konwojowych i bombardowaniu Cherbourga w okresie zagrożenia inwazją. Przenosząc się na okręty podwodne, służył na trzech małych i staroświeckich łodziach, zanim trafił na HMS Seraph . Jego pierwszym dowództwem był okręt podwodny HMS Umbra , szkolący nowych dowódców, a następnie, pod koniec wojny, Vulpine i Satyr .

Operacja Mielone Mięso

Porucznik Scott na HMS Seraph (w środku z lornetką)

Pod dowództwem porucznika Billa Jewella miał nie tylko sukcesy w zatapianiu statków na niebezpiecznych wodach Morza Śródziemnego, ale także reputację tajnych operacji. To Seraph wysadził generała Marka Clarka na algierskim wybrzeżu w celu konsultacji z władzami francuskimi przed inwazją w Afryce Północnej i przemycił generała Girauda z południa Francji, aby dołączył do aliantów w Algierze . Dokonał kilku zrzutów zaopatrzenia dla włoskich partyzantów i przetrwał wiele ataków bombami głębinowymi , w tym jedno trafienie bezpośrednie.

Ale Operacja Mincemeat z 1943 roku dostarczyła najbardziej niekonwencjonalnej i dramatycznej historii, która pojawiła się w powieści i filmie jako Człowiek, którego nigdy nie było . Scott uważał, że duży kanister zaokrętowany w Holy Loch w Szkocji był „instrumentem optycznym”, zgodnie z oznaczeniem, dopóki w pobliżu hiszpańskiego portu Huelva nie ujawniono, że zawierał ciało przebrane za majora Royal Marines . Ciało mężczyzny, który zmarł na zapalenie płuc , wykazywało, jak zapewnili planiści Mincemeat znany patolog Sir Bernard Spilsbury , wykazywało wszystkie cechy utonięcia. Znajdowały się na nim starannie opracowane dokumenty wysokiego szczebla, rzekomo pokazujące, że alianci planowali inwazję na Europę Południową przez Grecję, jednocześnie utrzymując Sardynię i Korsykę .

Ze Scottem na mostku i Jewell na obudowie górnego pokładu z dwoma oficerami do pomocy – reszta załogi była trzymana w nieświadomości – Seraph zakradł się w ciemności blisko brzegu i wystrzelił tego „kuriera” wraz z na wpół napompowanym życiem RAF tratwa. Dokumenty trafiły do ​​kwatery głównej nazistów , zmieniając ich plany wzmocnienia Sycylii , prawdziwego punktu inwazji.

Po drugiej wojnie światowej

W 1946 roku, jako zastępca dowódcy niszczyciela HMS Volage , otrzymał odznaczenie C-in-C 's za odwagę i opanowanie, kiedy jego statek został zaminowany przez Albańczyków podczas katastrofy na Kanale Korfu . W maju siły brytyjskich okrętów wojennych przepłynęły między Korfu a lądem i zostały ostrzelane przez albańskie baterie brzegowe, co wywołało gniewną reakcję dyplomatyczną. W związku z tym przez kanał wysłano drugi oddział składający się z dwóch krążowników i dwóch niszczycieli , aby zademonstrować prawa.

Podczas pobytu na wodach międzynarodowych niszczyciel HMS Saumarez uderzył w minę, która zdmuchnęła jego dziób i wzniecił ogromny pożar, który spowodował większość z 36 zabitych. Saumarez został wciągnięty na hol, dziobem do przodu, przez Volage , który wkrótce potem sam uderzył w minę, a jej załoga poniosła śmierć ośmiu osób. Dzięki znakomitym umiejętnościom żeglarskim Volage zdołał odholować Saumareza na Korfu . W Międzynarodowym Trybunale w Hadze Wielkiej Brytanii przyznano odszkodowanie w wysokości 843 000 funtów, które nigdy nie zostało wypłacone.

Następnie Scott dowodził HMS Meteorite , byłą niemiecką łodzią podwodną napędzaną wysokim nadtlenkiem testowym (lub HTP), który zapewniał dużą prędkość podwodną bez potrzeby stosowania powietrza, ale który był, mówiąc na trzeźwo, śmiertelną pułapką. Szereg eksplozji ostatecznie dowiodło, że HTP nie jest odpowiednim paliwem dla okrętów podwodnych lub torped .

W 1948 roku został mianowany porucznikiem flagowym C-in-C Floty Dalekiego Wschodu i brał udział w słynnej ucieczce fregaty Amethyst spod dział chińskich komunistów na rzece Jangcy . To niefortunne uwikłanie spowodowało uszkodzenia i straty w czterech okrętach wojennych, zanim Amethyst opuściła statek. Ponieważ zniszczyła wszystkie swoje tajne kody radiowe przed przechwyceniem, wkład Scotta polegał na opracowaniu i zasygnalizowaniu Amethyst systemu szyfrowania „jednorazowej podkładki” opartego na jej nominalnej liście załogi, która na szczęście była dostępna na obu końcach.

W ciągu następnych dziesięciu lat Scott kierował jednostką rozwoju miniaturowych łodzi podwodnych , podjął się obowiązków sztabowych i szkoleniowych oraz dowodził fregatą i dwoma okrętami podwodnymi. W 1953 roku dokonał pierwszej transatlantyckiej przeprawy przez zanurzony okręt podwodny z silnikiem Diesla na pokładzie HMS Andrew , co było długotrwałym testem oddychania przez maszt parskający i cierpliwości załogi — nurkowania pod powierzchnią nie są wygodne na łodziach podwodnych.

W 1962 roku jego kurs w US Naval War College był początkiem ciepłych stosunków z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych . Następnie dowodził eskadrą okrętów podwodnych i okrętem magazynowym, a po wycieczce w Admiralicji niszczycielem rakietowym HMS Fife . Będąc w Fife, opłynął kulę ziemską.

Awans i praca w Waszyngtonie

Awansowany na kontradmirała w 1971 roku, został oddelegowany do Waszyngtonu jako szef brytyjskiej misji morskiej, nawiązując pożyteczne stosunki z politykami, urzędnikami Pentagonu i zaprzyjaźniając się z charyzmatycznym szefem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, admirałem Elmo Zumwaltem .

Polaris

Pocisk SSBN A3 Polaris (model w pełnej skali) w Imperial War Museum w Londynie

Po powrocie do domu w 1973 roku został mianowany zastępcą kontrolera brytyjskiego programu Polaris , brytyjskiego okrętu podwodnego odstraszania nuklearnego . W tym czasie stanowisko podlegało członkowi Zarządu Marynarki Wojennej odpowiedzialnemu za zakupy sprzętu, Kontrolerowi Marynarki Wojennej i nie sprawowało nadzoru nad aspektami naukowymi.

Po wyczerpaniu innych możliwości Scott zawiadomił Pierwszego Lorda Morskiego o rozwoju Chevaline , argumentując, że koszty i czas nie zostały odpowiednio oszacowane oraz że pewne fakty zostały ukryte. Do 1976 roku koszt podwoił się do 600 milionów funtów; ostatecznie miał kosztować ponad 1 miliard funtów według współczesnych wartości.

W rezultacie dokonano reorganizacji działu; Scott został głównym wykonawcą programu Polaris, podlegając Pierwszemu Lordowi Morskiemu i odpowiadając zarówno za aspekty naukowe, jak i morskie. Jego zaangażowanie w program Polaris miało trwać siedem lat. Został mianowany CB w 1974 i KBE w 1977.

Wycofanie się z marynarki wojennej i śmierć

Przechodząc na emeryturę w 1980 roku, został dyrektorem Civil and Marine, firmy zajmującej się wydobywaniem kruszyw morskich, z którą pozostał związany aż do śmierci. Scott był kochany przez tak wielu ludzi, którzy go znali, że niektórzy ludzie, którymi Scott dowodził, postanowili nazwać ulicę jego imieniem, David Scott Avenue, położoną w Midlothian w Szkocji. Sir David Scott zmarł 20 stycznia 2006 r. Miał żonę Pamelę (z domu Whitlock), która zmarła w wieku 91 lat 12 stycznia 2023 r., Oraz troje dzieci, Claudię, Richarda i Julię.

Kalendarium stanowisk

Scott był tutaj dowódcą sztabu brytyjskiej marynarki wojennej, krajowym przedstawicielem łącznikowym Wielkiej Brytanii w SACLANT i attaché marynarki wojennej w USA w latach 1971–1973

Edukacja – Tonbridge

01.09.1938 – 04.1939 Kadet specjalnego wejścia, HMS Vindictive (krążownik szkoleniowy kadetów)
07.1939 – 02.1941 HMS Revenge (pancernik) (operacje konwojowe i bombardowanie Cherbourga)
09.06.1942 – 08.1942 HMS Cyclops (statek magazynowy)
10.09.1942 – 02.1943 HMS Unruly (okręt podwodny)
06.04.1943 – 12.1943 Porucznik HMS Seraph ( okręt podwodny)
03.1944 – 06.1944 Porucznik HMS Seanymph (okręt podwodny)
1944 – 1945 Dowódca , HMS Umbra (okręt podwodny)
1945 – 1945 Dowódca , HMS Vulpine (okręt podwodny)
16.06.1945 – 07.1945 Dowódca HMS Satyr ( okręt podwodny)
04.1946 nie podano terminu
1946 – 1946 Porucznik HMS ( Volage niszczyciel)
1946 – 1947 Dowódca HMS ) Meteorite (były niemiecki okręt podwodny
07.1948   HMS Montclare (F85)
11.01.1949 – 05.1950 Porucznik flagowy głównodowodzącego stacji Far East HMS Terror ( Baza Marynarki Wojennej Singapuru )
1951 Dowódca HMS Gateshead
05.08.1952 – 05.1953 Dowódca , HMS Andrew (okręt podwodny)
11.1954 – 01.1956 Dowódca , HMS Thermopylae (okręt podwodny)
15.10.1956 – 01.1957 Dowódca szkolenia, Britannia Royal Naval College , Dartmouth (HMS Dartmouth )
1958 Oficer Operacyjny Floty, Flota Macierzysta
1960 – 07.1961 Dowódca HMS Surprise _
1962 – 02.1963 Szkoła Wojenna Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych ( HMS Saker )
12.09.1963 – 02.1964 Dowódca HMS Adamant M i kapitan (S/ ) 2 eskadry okrętów podwodnych
1965 Zastępca Dyrektora Planów Obronnych (Marynarka Wojenna)
12.12.1966 – 02.1969 Główny oficer sztabu do oficera flagowego okrętów podwodnych HMS Dolphin (zajezdnia okrętów podwodnych), Gosport
1969 Dowódca HMS Fife ( niszczyciel rakietowy)
08.1971 – 1973 Dowódca sztabu brytyjskiej marynarki wojennej w Waszyngtonie , brytyjski narodowy przedstawiciel łącznikowy w SACLANT i attaché marynarki wojennej w Stanach Zjednoczonych ( HMS Saker )
1973 – 1976 Zastępca kontrolera, brytyjski program Polaris
1976 – 1980 Dyrektor wykonawczy programu Polaris w Wielkiej Brytanii
1980 – 2006 Dyrektor Civil and Marine, firmy zajmującej się kruszywami z pogłębiania morskiego

Zatrzymane stopnie

Ranga Osiągnięto rangę roku
Kadet 01.09.1938
Midsz. 01.09.1939
A/S.Lt. > 02.1941
S.Lt. 1941
A/Lt. 16.02.1942
porucznik 09.1942, staż pracy 16.02.1942
porucznik kmdr. 16.02.1950
kmdr. 30.06.1956
kpt. 30.06.1962
R. Adm. 07.07.1971 (w stanie spoczynku 16.06.1980)
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=David_Scott_(Royal_Navy_officer)&oldid=1135597371 ”