Ducati 1199
 | |
| Producent | Ducati |
|---|---|
| Produkcja | 2012–2014 |
| Poprzednik | 1198 |
| Następca | 1299 |
| Klasa | Rower sportowy |
| Silnik | 1198 cm3 (73,1 CU) chłodzony cieczą 4-zaworowy / cylindrowy desmodromiczny 90 ° L-twin |
| Otwór / skok | 112 mm × 60,8 mm (4,41 cala × 2,39 cala) |
| Stopień sprężania | 12,5:1 |
| Prędkość maksymalna | 177,6 mil na godzinę (285,8 kilometrów na godzinę) |
| Moc | 128,1 kW (171,8 KM) (S) (tylne koło) |
| Moment obrotowy | 117,1 N⋅m (86,4 lb⋅ft) (S) (tylne koło) |
| Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna manualna skrzynia biegów o stałym zazębieniu , mokre wielotarczowe sprzęgło poślizgowe , napęd łańcuchowy |
| Typ ramki | Aluminiowy monokok |
| Zawieszenie |
Przód: w pełni regulowany 50 mm (2,0 cala) Marzocchi (podstawa) 43 mm (1,7 cala) Öhlins z elektroniczną kompresją, regulacja odbicia. (S i S Tricolore) |
| Hamulce |
Przód: radialne zaciski monoblokowe Brembo , 2 półpływające tarcze 330 mm (13 cali) Tył: tarcza 245 mm (9,6 cala) ( opcjonalnie ABS ) |
| Opony |
Pirelli Diablo Supercorsa SP Przód: 3,5"×17" 120/70 ZR17. Tył: 6"×17" 200/55 ZR17 Koła: 10-ramienne aluminiowe (podstawa), 3-ramienne kute (S i S Tricolore) |
| Grabie , ślad | 24,5°, 100 mm |
| Rozstaw osi | 1437 mm (56,6 cala) |
| Wysokość siedzenia | 825 mm (32,5 cala) |
| Waga |
Deklarowany: 164 kg (362 funtów) (podstawa) 164 kg (362 funtów) (S) 166,5 kg (367 funtów) (S Tricolore) (na sucho) 193 kg (425 funtów). ( mokry ) |
| Powiązany | Ducati 899 |
Ducati 1199 Panigale był sportowym motocyklem Ducati o pojemności 1198 cm3 (73,1 cala sześciennego) , zaprezentowanym na targach motocyklowych w Mediolanie w 2011 roku . Nazwa motocykla pochodzi od małego miasteczka produkcyjnego Borgo Panigale . Ducati ogłosiło większą pojemność skokową 1285 cm3 (78,4 cala sześciennego) 1299 Panigale na rok modelowy 2015.
Specyfikacje
W momencie premiery Ducati twierdziło, że 1199 Panigale był najmocniejszym motocyklem z dwucylindrowym silnikiem na świecie, o mocy 195 KM (145 kW) przy 10750 obr./min i 133,0 N⋅m (98,1 lb⋅ft) moment obrotowy przy 9000 obr./min na stanowisku do prób silników. Z deklarowaną suchą masą 164 kg (362 funtów) i masą własną 188 kg (414 funtów). Ducati powiedział, że 1199 ma najwyższy mocy do masy i momentu obrotowego do masy spośród produkowanych motocykli.
Motocyklowe wiadomości konsumenckie przetestowały Panigale S 2012 przy 128,1 kW (171,8 KM) i momencie obrotowym 117,1 N⋅m (86,4 lb⋅ft) na tylnym kole, przy masie mokrej 193 kg (425 funtów). Zmierzyli czas od 0 do 60 mil na godzinę (0 do 97 km / h) wynoszący 2,98 sekundy, od 0 do 1 / 4 mil (0,00 do 0,40 km) wynoszący 9,91 sekundy przy 145,95 mil na godzinę (234,88 km / h) i szczyt prędkość do 177,6 mil na godzinę (285,8 km / h). Skuteczność hamowania wynosiła od 60 do 0 mil / h (97 do 0 km / h) na 119,1 stopy (36,3 m), a średnie zużycie paliwa wynosiło 6,9 l / 100 km; 41,1 mpg -imp (34,2 mpg -US ). Motocyklowe wiadomości konsumenckie umieściły Panigale S 2012 z najlepszym stosunkiem mocy tylnego koła do mokrej masy, 1: 2,47, ze wszystkich motocykli, jakie magazyn kiedykolwiek testował, a także 5. najwyższą mocą tylnego koła i 10. najwyższą prędkością maksymalną.
Nowy silnik Superquadro jest wyjątkowo kwadratowy , ze stosunkiem średnicy cylindra do skoku wynoszącym 1,84:1. Podczas gdy poprzednie Ducati miały górne krzywki napędzane paskiem , w tym silniku zastosowano koła zębate i łańcuch . Silnik służy jako element obciążony , dzięki czemu Panigale jest mniejszy i lżejszy niż motocykl z konwencjonalną ramą.
1199 jest również jednym z pierwszych seryjnych motocykli sportowych wyposażonych w elektronicznie regulowane zawieszenie. Tłumienie odbicia i dobicia jest regulowane elektronicznie, podczas gdy napięcie wstępne jest nadal regulowane ręcznie. Układ wydechowy i tłumiki 1199 znajdują się pod silnikiem, a nie pod siedzeniem, jak w poprzednich modelach, takich jak 1198 i 1098 .
Panigale R
.jpg) | |
| Producent | Ducati |
|---|---|
| Produkcja | 2013–2016 |
| Klasa | Specjalna homologacja World Superbike |
| Silnik | 1198 cm3 (73,1 cala sześciennego) chłodzony cieczą, 4-zaworowy/cyl. desmodromiczny V-twin 90° |
| Otwór / skok | 112 mm × 60,8 mm (4,41 cala × 2,39 cala) |
| Stopień sprężania | 12,5:1 |
| Prędkość maksymalna | 299-325 kilometrów na godzinę (186-202 mph) |
| Moc |
151 kW (202 KM) (deklarowane) 126 kW (169 KM) (tylne koło) |
| Moment obrotowy | 100 funtów siły-stopy (140 N⋅m) |
| Przenoszenie | 6-biegowa, mokre wielotarczowe sprzęgło poślizgowe , napęd łańcuchowy |
| Typ ramki | Aluminiowy monokok |
| Zawieszenie | Regulowane elektronicznie |
| Waga |
Deklarowane: 165 kg (364 funtów) ( na sucho ) 189 kg (417 funtów) ( na mokro ) |
.jpg)
homologacji Panigale R World Superbike na rok modelowy 2013. Ma lżejsze elementy wewnętrzne silnika, w tym tytanowe korbowody i zewnętrzne części z włókna węglowego, zwiększając moc do 145 kW (195 KM) i 151 kW (202 KM) przy wydechu tylko na gąsienicach i zmniejszając wagę do 364 funtów (165 kg).
Maksymalna prędkość Panigale R została oszacowana przez Road & Track na 202 mil na godzinę (325 km / h) z układem wydechowym Termignoni, z którym jest dostarczany tylko na torze, co najwyraźniej wyprowadzili z prędkości, z jaką motocykl uderza w obroty ogranicznik, przy założeniu nominalnego przełożenia i rozmiaru koła.
Panigale S Senna
W 2013 roku Ducati ponownie wypuściło wariant swojego topowego sportowego motocykla – tym razem 1199 Panigale S Senna – poświęcony mistrzowi świata Formuły 1 , Ayrtonowi Sennie . Poprzednik był oparty na 916 wydanym w 1994 roku; w obu przypadkach dochód netto został przekazany na Instituto Ayrton Senna .
1199 Superleggera
W 2014 roku Ducati wypuściło model 1199 Superleggera (angielski: Superlight ). Filozofią stojącą za tym motocyklem była możliwie największa redukcja masy, osiągnięta dzięki zastosowaniu egzotycznych materiałów, takich jak magnez (szczególnie skorupowa rama), karbon i tytan. Dało to suchą masę 155 kg (342 funtów) i mokrą masę 177 kg (390 funtów). Wyprodukowano tylko 500 sztuk.
Wyścigi
We wrześniu 2012 roku w 24-godzinnym motocyklowym wyścigu wytrzymałościowym Le Mans 24-godzinny wyścig motocyklowy Team Scuderia Zone Rouge Ducati 1199 Panigale wygrał kategorię Open, zajmując 32. miejsce w klasyfikacji generalnej. Jeźdźcami byli Stéphane Pagani, Phillipe Teissier i Hervé Royer.
Ducati zajął drugie miejsce w sezonie Mistrzostw Świata Superbike 2015 , a Chaz Davies odniósł 5 zwycięstw i zajął drugie miejsce w mistrzostwach 2017. Leandro Mercado zdobył tytuł kolarza podczas sezonu 2014 FIM Superstock 1000 Cup . Ducati zdobyło później tytuł producenta w 2016 roku i tytuł kierowcy w 2017 roku z kierowcą Michaelem Rubenem Rinaldim.
Ducati wygrało mistrzostwa Wielkiej Brytanii Superbike w 2016 i 2017 roku z zawodnikiem Shane'em „Shakey” Byrne'em, który jeździł dla wspieranego przez fabrykę zespołu PBM Be Wiser Ducati Team.
W wyścigach szosowych Glen Irwin poprowadził swoim Panigale R do zwycięstwa w 2017 roku na North West 200, używając PBM Be Wiser Ducati.
Film
Fioletowy 1199 Panigale pojawił się w filmie Kick-Ass 2 , na którym jeździła Hit-Girl .