Dyplomacja kosmiczna

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna, reprezentująca współpracę wielu narodów w eksploracji kosmosu.

Dyplomacja naukowa i kosmiczna lub dyplomacja kosmiczna odnosi się do integracji współpracy wiedzy, technologii i ustawodawstwa zaangażowanego w dyplomację naukową w zastosowaniu do rozszerzonej eksploracji kosmosu . Ponieważ stosunki dyplomatyczne są integralną częścią łagodzenia różnych problemów zdrowotnych, naukowych, przyrodniczych lub technologicznych w różnych krajach, dyplomacja kosmiczna jest rozwijającą się dziedziną, w której różne narody mogą dojść do konsensusu co do tego, co jest sprawiedliwe, jeśli chodzi o eksplorację i komercjalizację kosmosu podróżować .

Tło

Podróże kosmiczne są niezbędnym zasobem dla ludzi na całym świecie, zwłaszcza jeśli rozważa się wykorzystanie satelitów w obszarach takich jak badania naukowe lub telekomunikacja. Wraz z eksploracją kosmosu łączą się główne problemy, takie jak troska o środowisko i zanieczyszczenie lub monopolizacja podróży kosmicznych . Dyplomacja kosmiczna pozwala wziąć pod uwagę takie obawy, ponieważ urzędnicy, naukowcy, działacze na rzecz ochrony środowiska i prywatne korporacje mogą zjednoczyć się, aby prosperować zarówno krajowa, jak i prywatna eksploracja kosmosu. Termin „dyplomacja kosmiczna” sięga co najmniej lat 60. XX wieku.

Polityka i ustawodawstwo dotyczące dyplomacji kosmicznej ewoluowały, aby uwzględnić nowe działania i wyzwania związane z przestrzenią kosmiczną. Początkowo, od 1959 do 1980, amerykańsko-sowiecka zimna wojna względy doprowadziły do ​​powstania większości dyplomacji kosmicznej w postaci mnóstwa wiążących umów międzynarodowych, które nadal stanowią podstawę większości dzisiejszego zarządzania przestrzenią kosmiczną. Następnie, w latach 1980-2000, wzrost liczby zarówno podmiotów działających w przestrzeni kosmicznej, jak i podmiotów kosmicznych spowolnił rozwój zarządzania nowej generacji. Spowodowało to słabsze, bardziej dobrowolne wyniki dyplomatyczne. Tendencja ta utrzymywała się od 2000 r., kiedy podmioty takie jak Unia Europejska i Japonia rozwinęły własną dyplomację kosmiczną za pomocą instrumentów takich jak unijny Galileo systemu nawigacji satelitarnej, który został uruchomiony w 2016 r., oraz japońskiego podstawowego prawa kosmicznego z 2008 r., podczas gdy podmioty takie jak Chiny i Stany Zjednoczone walczyły o znalezienie wspólnej płaszczyzny pomimo rosnącej zdolności Chin do sięgania w kosmos. Dzisiejszy obraz przedstawia coraz bardziej złożoną dyplomację kosmiczną, a rządy i społeczeństwo obywatelskie chcą wpływać na rozwój przestrzeni kosmicznej, pomimo braku silnych międzynarodowych norm, praw lub standardów, które mogłyby stanowić podstawę takiego zarządzania, co jest celem realizowanym przez Biuro Narodów Zjednoczonych ds. Przestrzeni Kosmicznej .

Rozwój przyszłej dyplomacji kosmicznej na rok 2030 i później będzie musiał uwzględniać te tendencje, które prawdopodobnie utrzymają się pod względem rosnącej liczby działań i podmiotów, na przykład poprzez większe zaangażowanie społeczeństwa obywatelskiego i podmiotów z Globalnego Południa w próby wypracowania wspierających rozwiązań legislacyjnych i politycznych. Co najważniejsze, aby dyplomacja kosmiczna stała się skuteczna w umożliwianiu zrównoważonego rozwoju przestrzeni kosmicznej, według agencji takich jak ONZ, rządy muszą lepiej włączyć społeczeństwo obywatelskie w tworzenie norm i zasad. Zwiększenie różnorodności działań i podmiotów może również wynikać z zainicjowanej przez ONZ inicjatywy Human Space Technology Initiative, zapoczątkowanej w 2010 r. przestrzeni kosmicznej za pośrednictwem, na przykład, ułatwionego przez ONZ wystrzelenia CubeSaty .

Międzynarodowe prawo kosmiczne

Ustanowione międzynarodowe prawa i przepisy

Przestrzeń kosmiczna jest jednym z czterech zidentyfikowanych „ globalnych dóbr wspólnych ”, obok oceanu , atmosfery i Antarktydy . Chociaż definicja tego, czym jest domena globalna, zmienia się z czasem i inkluzywnością, te cztery domeny reprezentujące aspekty środowiska są „wspólnym dziedzictwem ludzkości ” i jako takie są zasobami, które powinny być dzielone ze wszystkimi krajami na Ziemi. Innymi słowy, żaden naród nie ma wyłącznych roszczeń, a zasoby związane z tymi domenami powinny być zachowane dla wszystkich. Obecne przepisy międzynarodowe mające na celu ochronę przestrzeni kosmicznej jako globalnego dobra wspólnego oraz dotyczące podróży kosmicznych zostały ustanowione przez Traktat o przestrzeni kosmicznej z 1967 r., który stanowi, że eksploracja kosmosu i wykorzystywanie ciał niebieskich mają być wykorzystywane do „celów pokojowych” i do badań naukowych, zgodnie z rezolucją 2222 (XXI). Traktat stanowi, że żaden kraj nie może uzyskać suwerennej kontroli nad regionami kosmosu. W związku z tym Traktat wymaga, aby przestrzeń była wykorzystywana jako zasób wszystkich ludzi. prawo kosmiczne jest stosunkowo nową gałęzią prawa międzynarodowego , obejmującą potrzebę wyznaczenia dostępu do przestrzeni kosmicznej i swobody jej eksploracji. Szczególnie z założeniem tzw Komitetu ds. Pokojowego Wykorzystania Przestrzeni Kosmicznej (COPUOS) w 1959 r. kraje uczestniczące w ramach Organizacji Narodów Zjednoczonych pracowały nad uregulowaniem dalszej ekspansji człowieka w kosmos za pośrednictwem pięciu głównych międzynarodowych traktatów dotyczących prawa kosmicznego . Traktaty te obejmują umowę ratunkową , konwencję o odpowiedzialności kosmicznej , konwencję rejestracyjną i traktat księżycowy , które razem regulują działania prowadzone na ciałach niebieskich. Inne porozumienia oprócz pięciu głównych zostały również ustanowione w celu uniknięcia używania broni masowego rażenia w kosmosie, takich jak Traktat o częściowym zakazie prób jądrowych z 1963 r. , który zakazuje testowania broni jądrowej w dziedzinach obejmujących przestrzeń kosmiczną.

Rosnąca presja na zreformowanie traktatów i zasad prawa kosmicznego

Ponieważ Traktat o przestrzeni kosmicznej został podpisany w 1967 r. w wyniku wyścigu kosmicznego między Stanami Zjednoczonymi a Związkiem Radzieckim , ciągłe aktualizacje międzynarodowego porozumienia w sprawie przestrzeni kosmicznej odpowiadają za wielki rozwój podróży kosmicznych w ciągu ostatnich 20 lat. Pomimo prób zachowania przestrzeni kosmicznej jako globalnego dobra wspólnego , wymagania wynikające z postępu technologicznego i naukowego w przestrzeni kosmicznej, w tym eksploracji kosmosu i prywatnych lotów kosmicznych , podobnie jak w innych globalnych domenach wspólnych, zagrażają wytycznym określonym w Traktacie o przestrzeni kosmicznej. Sektor prywatnego przemysłu „ New Space ”, który odnosi się do cywilnej działalności kosmicznej finansowanej przez firmy takie jak SpaceX , jest coraz bardziej konkurencyjnym podmiotem w eksploracji i komercjalizacji podróży kosmicznych . Reprezentujący współczesny wyścig kosmiczny , rozwijającą się sieć sprywatyzowanych lotów kosmicznych wymaga ustawodawstwa, które ułatwiłoby połączenie między publicznymi i prywatnymi sektorami podróży kosmicznych i badań w różnych krajach. W połączeniu z rosnącą liczbą startów orbitalnych i suborbitalnych na całym świecie, istnieje rosnąca potrzeba zreformowania ustalonego ustawodawstwa ustanowionego przez Organizację Narodów Zjednoczonych . Innym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy reformie prawa, jest wzrost ilości kosmicznych śmieci i gruzu w wyniku międzynarodowych startów orbitalnych i eksploracji.

Traktat o przestrzeni kosmicznej i inne zasady prawa kosmicznego zakazują używania lub testowania broni masowego rażenia, takiej jak głowice jądrowe, w tym na stacjach na orbicie okołoziemskiej. Jednak nadal możliwe jest, aby naród uczestniczył w kosmicznych działaniach wojskowych , takich jak wystrzelenie pocisku nuklearnego w kosmos. Oprócz prywatnych lotów kosmicznych lub startów łazików w dziedzinie badań, narody na całym świecie dostrzegły potencjał wykorzystania przestrzeni kosmicznej do celów obronnych. Na przykład Stany Zjednoczone i Rosja , dwóch głównych aktorów obecnego wyścigu kosmicznego, nie podpisało Umowy Księżycowej , a zatem nie zgodziło się na postanowienia dotyczące pokojowego traktowania ciał niebieskich. Podpisane pod administracją Trumpa w grudniu 2019 roku Siły Kosmiczne reprezentują nowy oddział Departamentu Obrony i służyły ustanowieniu formalnej jurysdykcji wojskowej na orbicie Ziemi. Publikacja Strategii Obronnej w Kosmosie 2020 stanowi kolejny wysiłek Stanów Zjednoczonych mający na celu rozszerzenie narodowej armii i obrony w przestrzeń kosmiczną.

Inne narody również były zaangażowane w względy bezpieczeństwa, takie jak wysiłki Unii Europejskiej zmierzające do ustanowienia własnej polityki w zakresie bezpieczeństwa kosmicznego. Ta współpraca krajów europejskich opiera się na obecnych wspólnych politykach, przy czym priorytetem jest zrównoważony rozwój i bezpieczeństwo podróży kosmicznych.

Zapobieganie militaryzacji kosmosu

Członkowie ONZ dyskutują nad postanowieniami Traktatu o Przestrzeni Kosmicznej od lat 80. XX wieku. W 1981 r. Zgromadzenie Ogólne ONZ przedstawiło zapobieganie wyścigowi zbrojeń w przestrzeni kosmicznej i było omawiane podczas Konferencji Rozbrojeniowej jako rezolucja przywracająca zasady pokoju nakreślone w pierwotnym Traktacie o przestrzeni kosmicznej. Jednak ze względu na sprzeczność priorytetów członków ONZ, dyskusje na temat „Zapobieganie wyścigowi zbrojeń w przestrzeni kosmicznej” nigdy nie doszły do ​​pełnego skutku. Za tak twardym ustawodawstwem w 2008 r. opowiadali się obaj Chiny i Rosja opracowały i zaproponowały Traktat o zapobieganiu wyścigowi zbrojeń w kosmosie, który miałby służyć potwierdzeniu zasad Traktatu o przestrzeni kosmicznej, a jednocześnie zapobiegać militaryzacji kosmosu. Pracując na łagodniejszej ścieżce opartej na polityce, w 2019 r. Grupa Robocza ds. Długoterminowego Zrównoważenia Działań w Przestrzeni Kosmicznej Komitetu ONZ ds. termin Zrównoważony rozwój działań w przestrzeni kosmicznej”. W następnym roku, aby konkretnie przeciwdziałać wyścigowi zbrojeń w kosmosie, The Zgromadzenie Ogólne ONZ przyjęło Rezolucję 75/36, Zmniejszanie zagrożeń kosmicznych poprzez normy, zasady i zasady odpowiedzialnego zachowania . Kwestie takie jak technologia podwójnego zastosowania i skuteczność uzgodnionego zestawu zasad w porównaniu z długim czasem potrzebnym na podpisanie i ratyfikację formalnego traktatu ONZ, a zwłaszcza nadzorowanie i weryfikację, nadal stwarzają problemy.

Prywatyzacja kosmosu

W ciągu ostatnich kilku dekad środowisko kosmiczne radykalnie się zmieniło, gdy prywatne firmy weszły w dziedzinę eksploracji kosmosu , co oznacza, że ​​sektor ten nie jest już wyłączną domeną rządów i ich agencji kosmicznych, takich jak NASA i Europejska Agencja Kosmiczna (ESA). W przeciwieństwie do wyścigu kosmicznego, który miał miejsce między Stanami Zjednoczonymi a Rosją, ta nowa era wyścigu kosmicznego jest przyspieszana przez konkurencję klientów. Prywatne firmy w wielu krajach są zaangażowane w rynek satelitarny od wielu lat, a ich wysiłki utorowały przedsiębiorcom drogę do opracowania własnej wizji i wkładu w eksplorację kosmosu.

Prywatyzacja w Stanach Zjednoczonych

Amerykański przemysł kosmiczny składa się z czterech sektorów: (1) obronny, (2) wywiadowczy, (3) komercyjny i (4) cywilny sektor kosmiczny. Prywatyzacja kosmiczna jest związana z sektorem przestrzeni komercyjnej. W większości krajowa infrastruktura startowa w USA została sprywatyzowana lub wydzierżawiona firmom takim jak SpaceX , Blue Origin , Virgin Galactic , Bigelow Aerospace i Sierra Nevada Corporation. . Ci konkurenci koncentrują się na obniżaniu kosztów dostępu do przestrzeni kosmicznej, na przykład poprzez ponowne wykorzystanie wyrzutni i statków kosmicznych, udostępnianie przestrzeni kosmicznej ludziom, a nie tylko wyszkolonym astronautom.

SpaceX

Firma SpaceX została stworzona w 2002 roku przez przedsiębiorcę, inżyniera i wynalazcę Elona Muska z misją zabrania ludzi na Marsa i zrewolucjonizowania technologii kosmicznej. W ciągu ostatnich dwóch dekad firma specjalizowała się w produkcji i wystrzeliwaniu rakiet, które bezpośrednio konkurowały z United Launch Alliance , zleceniodawcą wystrzeliwania rakiet NASA i Departamentu Obrony . SpaceX była pierwszą prywatną firmą, która zadokowała statek na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) . Start Falcona 9 i statek kosmiczny Dragon . SpaceX zaprojektował Falcona Heavy nie tylko do wystrzeliwania przyszłych satelitów w kosmos i przewożenia ładunków, ale także do wysyłania ludzi do miejsc takich jak Księżyc, a nawet Mars. Zdolność SpaceX do zaprojektowania udanego systemu transportu orbitalnego i sukces wystrzelenia Falcona 9 za jedną trzecią ceny tradycyjnego startu kontraktowego z NASA pokazuje zdolność sektora prywatnego do wypełnienia wielu obecnych funkcji NASA za ułamek kosztów. Takie osiągnięcie uwalnia NASA , aby skoncentrowała się na swoich podstawowych misjach badawczych i eksploracyjnych w kosmosie i umożliwiła sektorowi prywatnemu inwestowanie w samowystarczalny przemysł kosmiczny.

Niebieskie pochodzenie

Firma Blue Origin została założona przez prezesa firmy Amazon, Jeffa Bezosa , we wrześniu 2000 r. w celu uczynienia podróży kosmicznych bardziej dostępnymi i tańszymi dzięki systemom startowym wielokrotnego użytku. W przeciwieństwie do SpaceX , Blue Origin celuje w branżę turystyki kosmicznej. Firma opracowuje pionową rakietę nośną, New Shepard , która może osiągnąć wysokość 100 km i zejść z powrotem na Ziemię, lądując pionowo. Firma Blue Origin stworzyła również rakietę New Glenn , ciężki pojazd nośny wielokrotnego użytku, który może przenosić ładunek na orbitę. Obie innowacje pokazują konkurencję, jaka panuje w sektorze prywatnym. Podobnie do intencji Elona Muska ze SpaceX , Bezos ma na celu wprowadzanie innowacji, które pozwolą przyszłym pokoleniom zamieszkać w kosmosie. W szczególności Blue Origin jest zachęcenie przyszłych pokoleń do zbudowania stacji kosmicznej na orbicie wokół Ziemi, będącej w ciągłym ruchu w celu wytworzenia sztucznej grawitacji, w której ludzie odtwarzaliby miasta, parki narodowe, a nawet słynne miejsca.

dziewicza Galaktyka

Założona przez przedsiębiorcę technologicznego i detalicznego Richarda Bransona w 2004 roku, Virgin Galactic jest prywatną firmą kosmiczną, która określa się jako „pierwsza na świecie komercyjna linia kosmiczna”. Virgin Galactic ma przewieźć jednocześnie sześciu pasażerów w przestrzeń suborbitalną i zapewnić im sześć minut stanu nieważkości w ciągu dwóch i pół naszego lotu. Technologia różni się od SpaceX i Blue Origin ponieważ wystrzelenie w kosmos nie odbyło się z ziemi, ale z samolotu odrzutowego. Statek ten leci na wysokość około 18 km i wypuszcza mniejszy statek kosmiczny o napędzie rakietowym o nazwie SpaceShip Two , który jest napędzany na wysokość około 100 km. Podobnie jak SpaceX i Blue Origin , Virgin Galactic ma na celu przekształcenie sektora kosmicznego poprzez ułatwienie ludziom eksploracji kosmosu.

Bigelow Aerospace

Firma Bigelow Aerospace została założona przez magnata hotelowego Roberta Bigelowa w 1999 roku. Firma chciała zapewnić niedrogą stację kosmiczną na niskiej orbicie okołoziemskiej, dostępną dla sektorów komercyjnych. Aby to osiągnąć, firma zaczęła tworzyć siedliska, które mogą się rozszerzać po rozmieszczeniu w kosmosie. Miejsca te zapewniałyby pewną ochronę przed promieniowaniem słonecznym i kosmicznym, kosmicznymi śmieciami i innymi elementami. Biglelow po raz pierwszy uzyskał licencję na technologię rozszerzalnych modułów od NASA po tym, jak agencja anulowała projekt o nazwie TransHab , który ją rozwinął. Następnie firma wystrzeliła dwa statki kosmiczne, Genesis 1 w 2006 r. i Genesis 2 w 2007 r., na Dniepr z Rosji, aby zademonstrować technologię rozszerzalnych modułów. Statek kosmiczny wykazał, że moduły były stabilne i utrzymywały ciśnienie powietrza. W 2013 roku firma podpisała kontrakt z NASA na zbudowanie podobnego rozszerzalnego modułu o nazwie Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) i zainstalowanie go na ISS . W kwietniu 2016 moduł ten został pomyślnie rozmieszczony poza Międzynarodową Stacją Kosmiczną . Firma opracowuje obecnie kolejny moduł, B330 , w nadziei na stworzenie placówek na orbicie okołoziemskiej, księżycowej i na powierzchni księżyca, które mogliby odwiedzać płacący klienci. Jednak w marcu 2020 roku Bigelow Aerospace zwolnił pracowników, a przyszłe ambicje firmy są nieznane.

Korporacja Sierra Nevada

Założona w 1963 roku przez Johna Chisholma, Sierra Nevada Corporation (SNC) jest prywatnym dostawcą systemów elektronicznych i integratorem systemów, specjalizującym się w mikrosatelitach, telemedycynie i komercyjnych usługach transportu orbitalnego. SNC wyróżnia się Dream Chaserem , planowanym komercyjnym statkiem kosmicznym z załogą, który będzie przewoził do siedmiu astronautów i ładunek do iz Międzynarodowej Stacji Kosmicznej . Firma SNC była w stanie przejść od małych satelitów do statków kosmicznych z załogą, współpracując z takimi firmami jak Draper Laboratory , NASA Langley Research Center , Boeing i United Launch Alliance . Niemniej jednak SNC ma nadzieję wykorzystać ten mini wahadłowiec, Dream Chaser , aby objąć wiodącą rolę w turystyce kosmicznej i handlu nieruchomościami. W 2021 roku SNC użyje Vulcan Centaur należącej do United Launch Alliance jako pojazdu startowego dla konfiguracji ładunkowej Dream Chaser . Co więcej, inne produkty stworzone przez SNC obejmują siłowniki statków kosmicznych, które napędzają łaziki marsjańskie, oraz hybrydowe technologie rakietowe, dzięki którym pierwszy komercyjny astronauta wyleciał w kosmos.

Międzynarodowa prywatyzacja kosmosu

Prywatyzacja przestrzeni kosmicznej staje się widoczna nie tylko w Stanach Zjednoczonych: konkurencja między programami kosmicznymi w Rosji, Europie, Japonii, Indiach i Chinach znacznie rośnie. Europejska Agencja Kosmiczna powstała przed sojuszem między Rosją a Stanami Zjednoczonymi w 1975 r., po wielu latach niezależnych badań w dziedzinie inżynierii lotniczej prowadzonych przez poszczególne kraje. Podobnie chińskie, japońskie i indyjskie agencje kosmiczne powstały w latach 60. W kosmicznym konkursie bierze udział także kilka mniejszych krajów, w tym Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Chiny stały się trzecim krajem, który samodzielnie wystrzelił człowieka na orbitę w 2003 roku, a ich możliwości od tego czasu wzrosły. Wizje Chin obejmują wysłanie ludzi na Księżyc i budowę stacji kosmicznej, a także stworzenie własnego robota odkrywcy. Tymczasem Indie wystrzeliły swoją pierwszą bezzałogową misję na Marsa pod koniec 2013 r., a jej sonda weszła na orbitę Marsa we wrześniu 2014 r. Od tego czasu Indyjska Organizacja Badań Kosmicznych osiągnęła porozumienie z NASA w sprawie kolejnych eksploracji Marsa. Chiny i Zjednoczone Emiraty Arabskie z powodzeniem wysłały statek kosmiczny na orbitę Marsa w lutym 2021 r., czyli wtedy, gdy NASA wylądował tam łazik.

Postęp w infrastrukturze transportowej dokonany zarówno przez krajowych, jak i międzynarodowych graczy prywatnych stworzył środowisko sprzyjające rozwojowi przemysłu kosmicznego, który wykorzystuje handel do znacznego podniesienia jakości życia i obniżenia kosztów utrzymania. Przykłady działań w przestrzeni kosmicznej, które mają potencjał komercyjny, obejmują między innymi wykorzystywanie kosmicznych źródeł czystej energii, wydobywanie z asteroid użytecznych surowców, tworzenie bezpiecznych miejsc do eksperymentów naukowych, upcykling/sekwestrację niebezpiecznych, ale cennych szczątków znajdujących się obecnie w kosmosie , wykorzystując źródła wody znajdujące się już w kosmosie, aby rozdzielić ją na tlen i wodór do paliw kosmicznych i utleniaczy oraz zapewnić masę chroniącą przed promieniowaniem i tak dalej. Współpraca między publicznymi i prywatnymi firmami kosmicznymi, w których sektor prywatny rozwija przemysł kosmiczny oraz partie i agencje rządowe, takie jak NASA , kupuj transport i inne kluczowe usługi, takie jak obiekty na orbicie, jako klienci prywatnych dostawców. Na przykład NASA już zaczęła kupować w ten sposób transport kosmiczny. Takie działania prowadzą do wszechstronnego postępu w kosmosie.

Konsekwencje środowiskowe

Ze względu na brak wystarczająco ustalonych międzynarodowych praw kosmicznych, które byłyby w stanie stworzyć granice i określić regulację przestrzeni kosmicznej, eksploracja kosmosu i prywatna własność przestrzeni kosmicznej pociągają za sobą negatywne konsekwencje dla środowiska Ziemi i samej przestrzeni kosmicznej. Od czasu wyścigu kosmicznego , począwszy od 1955 r. , starty rakiet i statków kosmicznych były stabilne. Jednak niedawny wyścig kosmiczny między miliarderami Elonem Muskiem, Jeffem Bezosem i Richardem Bransonem znacznie zwiększył liczbę startów kosmicznych: tylko w 2019 r. było ich 443. Starty kosmiczne zapewniają dogłębną wiedzę o kosmosie, tworzą nowe rynki i pobudzają dyplomację kosmiczną; jednak tak duży wzrost liczby startów ma kilka negatywnych skutków dla Ziemi.

Emisja dwutlenku węgla

Starty kosmiczne stanowią problem dla środowiska, ponieważ mogą emitować do środowiska bardzo duże ilości dwutlenku węgla , w zależności od wielkości statku kosmicznego lub rakiety. Dwutlenek węgla występuje naturalnie w atmosferze; jednak znacznie zwiększona ilość CO 2 zanieczyszcza powietrze i zatrzymuje promieniowanie oraz ciepło słoneczne. Nagromadzenie dwutlenku węgla zapobiega nocnemu ochłodzeniu Ziemi i powoduje zmiany klimatyczne . Falcon 9 wystrzelony przez SpaceX w 2018 roku spalił 112 184 kilogramów nafty, co uwolniło 336 552 kg dwutlenku węgla do atmosfery ziemskiej. Tylko w 2020 r. odbyły się łącznie 104 udane starty kosmiczne, z których każdy znacznie zwiększał nagromadzenie CO 2 . Ponadto, ponieważ nie istnieją żadne ścisłe przepisy dotyczące przestrzeni kosmicznej dotyczące konserwacji środowiska, ilość emitowanego dwutlenku węgla pozostaje nieuregulowana, co powoduje problemy środowiskowe, takie jak emisje gazów cieplarnianych . Ostatnio nastąpił gwałtowny wzrost liczby firm kosmicznych deklarujących świadomość problemów, a niektóre z nich aktywnie wprowadzają innowacyjne sposoby walki z tymi dużymi emisjami. Na przykład firma Virgin Galactic ogłosiła, że ​​będzie spalać paliwo tylko przez 60 sekund, aby ograniczyć wpływ na środowisko.

Nagromadzenie czarnego węgla

Wystrzeliwanie rakiet i statków kosmicznych napędzanych naftą dodaje czarny węgiel , znany również jako sadza, do górnej warstwy atmosfery. Sadza to cząsteczka, która pochłania energię słoneczną iw porównaniu z dwutlenkiem węgla w atmosferze pochłania ponad milion razy więcej energii niż CO 2 . Nagromadzenie sadzy pochłaniającej energię słoneczną w atmosferze może ocieplić atmosferę, a tym samym znacznie przyspieszyć tempo globalnego ocieplenia. Ponadto czarny węgiel nie tylko pozostaje w atmosferze, ale wytrąca się z powrotem na Ziemię, obniżając zdolność odbijania powierzchni, co jest ważne dla utrzymania niskiej temperatury. Wraz z akumulacją czarnego węgla absorpcja zastępuje odbicie. Zwiększona absorpcja dotyczy regionów pokrytych śniegiem, takich jak Arktyczne czapy lodowe . Ze względu na absorbancję energii słonecznej w lodzie, pokrywa lodowa Arktyki topnieje w zastraszającym tempie. W konsekwencji podnosi się poziom mórz, co zagraża wielu miastom, a nawet krajom. W odpowiedzi niektóre firmy kosmiczne, takie jak Orbex , planują ograniczenie sadzy, aby być bardziej świadomym przestrzeni kosmicznej.

Kosmiczne śmieci

Śmieci kosmiczne to szczątki stworzone przez człowieka w postaci pozostałości rakiet i statków kosmicznych; nie istnieje żadne międzynarodowe porozumienie dotyczące najlepszego sposobu jego usunięcia. Jest to problematyczne, ponieważ cztery tysiące aktywnych i nieaktywnych satelitów w kosmosie jest zagrożonych uderzeniem kosmicznych śmieci. Sprzęt kosmiczny dotknięty w ten sposób, a także same śmieci kosmiczne mogą spadać w kierunku Ziemi i szkodzić jej środowisku i ludziom. Usuwanie takich śmieci kosmicznych jest problematyczne, ponieważ przy rosnącej ilości sprzętu kosmicznego rozmieszczanego przez coraz większą liczbę krajów trudno jest stwierdzić, czy jeden kawałek kosmicznych śmieci przeznaczony do usunięcia jest w rzeczywistości aktywną własnością kosmiczną innego kraju. Chociaż Biuro Narodów Zjednoczonych ds. Przestrzeni Kosmicznej opracowało wytyczne dotyczące łagodzenia skutków śmieci kosmicznych, zgodnie z którymi starty kosmiczne powinny mieć plan usunięcia śmieci wyprodukowanych w ciągu 25 lat, jest to dobrowolne i stosuje się je tylko w 40% wszystkich misji kosmicznych.

Zobacz też

Dalsza lektura

  • Aleksiej Georgiewicz Arbatow i Władimir Dworkin. (2014). Przestrzeń kosmiczna: broń, dyplomacja i bezpieczeństwo . Wydawcy KW. ISBN9789381904947.
  • Maksymilian Betman. (2016). Dyplomacja kosmiczna: rzucanie światła na obecne inicjatywy mające na celu zapobieganie konfliktom w przestrzeni kosmicznej . Wiedeń, Europejski Instytut Polityki Kosmicznej (ESPI).
  • Aleksandra de Avila. (2021). Dobre nieba: jak dyplomacja kosmiczna może pomóc ludzkości i poprawić strategiczną pozycję Ameryki na Indo-Pacyfiku . Szkoła Rządu Johna F. Kennedy'ego.

Linki zewnętrzne

  1. ^ a b „Kluczowe tematy - Biuro ds. Przestrzeni Kosmicznej” . Departament Stanu Stanów Zjednoczonych . Źródło 2021-04-21 .
  2. ^ ab Braunschvig    , Dawid; Garwin, Richard L.; Marwell, Jeremy C. (2003). „Dyplomacja kosmiczna” . Spraw Zagranicznych . 82 (4): 156–164. doi : 10.2307/20033655 . ISSN 0015-7120 . JSTOR 20033655 .
  3. Bibliografia   _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 754868-4 , pobrano 2022-08-24
  4. Referencje , pobrano 2022-    _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 08-24
  5. ^    „Dyplomacja kosmiczna: ESRO w górę, ELDO w dół” . Natura . 220 (5164): 212–213. 1968-10-01. Bibcode : 1968Natur.220..212. . doi : 10.1038/220212a0 . ISSN 1476-4687 . S2CID 33428788 .
  6. ^   Piotr, Mikołaj (2007). „Pojawiająca się unijna dyplomacja kosmiczna” . Polityka kosmiczna . 23 (2): 97–107. Bibcode : 2007SpPol..23...97P . doi : 10.1016/j.spacepol.2007.02.007 . ISSN 0265-9646 .
  7. ^ Aoki, Setsuko (2009-12-01). „Pierwszy podstawowy plan kosmiczny Japonii: co zostanie zmienione?” . 60. Międzynarodowy Kongres Astronautyczny 2009, IAC 2009 : 10265–10277.
  8. ^   Pekkanen, Saadia M. (2022), Pekkanen, Robert J.; Pekkanen, Saadia M (red.), „Neoklasyczny realizm w japońskim bezpieczeństwie kosmicznym” , The Oxford Handbook of Japanese Politics , Oxford University Press, s. 762–790, doi : 10.1093/oxfordhb/9780190050993.013.38 , ISBN 978-0- 19-005099-3 , pobrano 2022-08-24
  9. ^ Covault, Craig (2006). „Dyplomacja kosmiczna”. Tydzień lotnictwa i technologia kosmiczna (Nowy Jork) . 165 (12): 32–34.
  10. ^    Koplow, David A. (2017). „Wina nie leży w naszych gwiazdach: unikanie wyścigu zbrojeń w kosmosie” . Dziennik elektroniczny SSRN . doi : 10.2139/ssrn.3058132 . ISSN 1556-5068 . S2CID 149479686 .
  11. ^ ab Kojima    , Ayami; Yárnoz, Daniel García; Di Pippo, Simonetta (2018-11-01). „Dostęp do przestrzeni kosmicznej: nowe podejście Biura Narodów Zjednoczonych do spraw przestrzeni kosmicznej” . Acta Astronautica . 152 : 201–207. Bibcode : 2018AcAau.152..201K . doi : 10.1016/j.actaastro.2018.07.041 . ISSN 0094-5765 . S2CID 117319800 .
  12. Bibliografia _ Wójt, Sandra; Alhosani, Hamda; Tamburello, Walentyna; Benson, Ryan; Franulovic, Jenny; Lagadrilliere, Pierre-Alexis; Ruiter, Joanna; Johnson, Krzysztof; Lawson, Eamon (22.10.2019). „Priorytetowe punkty Agendy ONZ SPACE2030 z perspektywy gospodarczego południa” . 70. Międzynarodowy Kongres Astronautyczny 2019, IAC 2019 . Waszyngton, Vereinigten Staaten: 1–19.
  13. ^ a b c „Globalne zarządzanie i zarządzanie globalnymi dobrami wspólnymi w globalnym partnerstwie na rzecz rozwoju po 2015 r.” (PDF) . ONZ . Styczeń 2013. {{ cite web }} : CS1 maint: url-status ( link )
  14. ^ a b „Traktat o zasadach regulujących działalność państw w badaniu i użytkowaniu przestrzeni kosmicznej, w tym Księżyca i innych ciał niebieskich” . www.unoosa.org . Źródło 2021-04-21 . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  15. ^ a b c d    Murthi, KR Sridhara; Gopalakrishnan, V.; Datta, Partha Sarathi (2007). „Otoczenie prawne działalności kosmicznej” . Bieżąca nauka . 93 (12): 1823–1827. ISSN 0011-3891 . JSTOR 24102074 .
  16. ^ „2222 (XXI). Traktat o zasadach regulujących działalność państw w zakresie badania i użytkowania przestrzeni kosmicznej, w tym Księżyca i innych ciał niebieskich” . www.unoosa.org . Źródło 2021-04-21 . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  17. ^ „Traktaty i zasady prawa kosmicznego” . www.unoosa.org . Źródło 2021-04-21 .
  18. ^ „Traktat zakazujący testów broni jądrowej w atmosferze, w przestrzeni kosmicznej i pod wodą” (PDF) . Wykaz międzynarodowych organizacji i reżimów zajmujących się nierozprzestrzenianiem broni jądrowej . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  19. ^ a b    Krause KRAUSE, Jason (2017). „Prawo rakietowe: Traktat o przestrzeni kosmicznej kończy 50 lat. Czy przetrwa nowy wyścig kosmiczny?” . Dziennik ABA . 103 (4): 44–51. ISSN 0747-0088 . JSTOR 26516031 .
  20. ^ a b c d    Sadat, Mir (2020). „Przestrzeń kosmiczna: nowe zagrożenia, nowa usługa, nowa granica Wywiad z Mirem Sadatem” . Kwartalnik Studiów Strategicznych . 14 (4): 6–17. ISSN 1936-1815 . JSTOR 26956150 .
  21. ^ ab Peperkamp, ​​Lonneke    (2020). „Wyścig zbrojeń w kosmosie?” . Perspektywa atlantycka . 44 (4): 46–50. ISSN 0167-1847 . JSTOR 48600572 .
  22. ^ „Umowa regulująca działalność państw na Księżycu i innych ciałach niebieskich” . www.unoosa.org . Źródło 2021-04-21 . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  23. Bibliografia _ „US Space Force: Wszystko, co musisz wiedzieć w pierwszą rocznicę” . CNET . Źródło 2021-04-21 .
  24. ^ „Podsumowanie strategii obronnej w przestrzeni kosmicznej, czerwiec 2020 r.” (PDF) . www.defense.gov/ . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  25. ^ Pellegrino, Massimo; Stang, Gerald (2016). „Podsumowanie wykonawcze” . Instytut Unii Europejskiej Studiów nad Bezpieczeństwem (EUISS) : 7–12.
  26. ^ a b c Pellegrino, Massimo; Stang, Gerald (2016). „Międzynarodowa współpraca na rzecz bezpieczeństwa kosmicznego” . Instytut Unii Europejskiej Studiów nad Bezpieczeństwem (EUISS) : 53–68.
  27. ^ „Proponowane zapobieganie wyścigowi zbrojeń w kosmosie (PAROS) Traktat | Traktaty i reżimy | NTI” . www.nti.org . Źródło 2021-04-21 .
  28. Bibliografia _ „Dyplomacja kosmiczna może zapewnić bezpieczniejszą Ziemię” . Polityka zagraniczna . Źródło 2022-08-24 .
  29. Bibliografia   _ „Organizacja Narodów Zjednoczonych może wreszcie stworzyć nowe zasady dla kosmosu” . Przewodowy . ISSN 1059-1028 . Źródło 2022-08-24 .
  30. ^ Flanagan, Stephen J.; McClintock, Bruce (15.01.2021). „Jak Joe Biden może pobudzić dyplomację kosmiczną” . www.rand.org . Źródło 2022-08-24 .
  31. ^ a b „Ekonomia przestrzeni kosmicznej: branża gotowa do uruchomienia” . Fundacja Powód . 2019-06-05 . Źródło 2021-04-21 .
  32. Bibliografia _ _ _ _ _    _ _ _ _ _ 25, s. 51–66, doi : 10.1108/S1571-504320190000025003 , ISBN 978-1-78973-495-9 , S2CID 202182503 , pobrane 12.05.2021
  33. ^ a b c Grady, Monica. „Prywatne firmy rozpoczynają nowy wyścig kosmiczny – oto, czego się spodziewać” . Rozmowa . Źródło 2021-04-21 .
  34. ^ a b c jenarangnow (2019-01-06). „Jak prywatyzacja eksploracji kosmosu pozytywnie wpłynie na ludzkość” . Jena Rangnow . Źródło 2021-05-12 .
  35. ^ a b c d Duffy, Kate. „Po Amazonie Jeff Bezos poświęci swój czas na budowę wielomiliardowych rakiet. Oto jak jego firma kosmiczna Blue Origin ma nadzieję skolonizować Układ Słoneczny” . Informator biznesowy . Źródło 2021-05-12 .
  36. Bibliografia _ _ www.virgingalactic.com . Źródło 2021-05-12 .
  37. ^   „Do NYSE i nie tylko: Virgin Galactic pierwszą publiczną firmą zajmującą się turystyką kosmiczną” . Washington Post . ISSN 0190-8286 . Źródło 2021-05-12 .
  38. ^ a b c d e f „Bigelow Aerospace - Kim jesteśmy” . Bigelow Aerospace . Źródło 2021-05-12 .
  39. ^ a b c d Marzec 2020, Mike Wall 24 (24 marca 2020). „Bigelow Aerospace zwalnia wszystkich pracowników: raport” . Space.com . Źródło 2021-05-12 .
  40. ^ a b c d „Historia firmy i oś czasu | Sierra Nevada Corporation | SNC” . www.sncorp.com . Źródło 2021-05-12 .
  41. ^ a b „Dlaczego właściciele Sierra Nevada stawiają na Dream Chaser” . Wiadomości kosmiczne . 2018-04-16 . Źródło 2021-05-12 .
  42. ^ a b c d e f g   Hobe, Stephan (2010-08-01). „Wpływ nowych wydarzeń na międzynarodowe prawo kosmiczne (komercjalizacja, prywatyzacja” nowych aktorów, wzrost liczby „narodów podróżujących w kosmos”)” . Przegląd prawa jednolitego . 15 (3–4): 869–881. doi : 10.1093/ulr/15.3-4.869 . ISSN 2050-9065 .
  43. ^    Crawford, Ian A. (2016-08-01). „Długoterminowe korzyści naukowe wynikające z gospodarki kosmicznej” . Polityka kosmiczna . 37 : 58–61. ar Xiv : 1607.04901 . Bibcode : 2016SpPol..37...58C . doi : 10.1016/j.spacepol.2016.07.003 . ISSN 0265-9646 . S2CID 58899967 .
  44. ^ a b c Verbeek, David (30 stycznia 2020 r.), Czy możemy dostać się w kosmos bez niszczenia Ziemi przez ogromne emisje dwutlenku węgla?
  45. ^ Rogers, Chris (9 stycznia 2018). „Wpływ dwutlenku węgla na zanieczyszczenie powietrza” . nauka . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  46. ^ Alter, Lloyd (14 listopada 2019). „Wystrzelenie SpaceX emituje tyle samo CO2 , co przelot 341 ludzi przez Atlantyk” . Treehugger . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  47. ^ Clark, Stephen (5 stycznia 2021). „Amerykańskie firmy, na czele z SpaceX, uruchomiły więcej niż jakikolwiek inny kraj w 2020 roku” . Lot kosmicznyteraz . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  48. ^ Ross, Martin (24 września 2019). „Nadchodzący wzrost emisji rakiet” . Eos . 100 . doi : 10.1029/2019EO133493 .
  49. ^ Zimmer, Carl (16 stycznia 2013). „Czarny węgiel i ocieplenie: jest gorzej niż myśleliśmy” . e360.yale.edu . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  50. ^ Cho, Renee (22 marca 2016), Szkodliwe skutki czarnego węgla
  51. ^   Bond, TC (2013). „Ograniczenie roli sadzy w systemie klimatycznym: ocena naukowa” . Journal of Geophysical Research: Atmosfery . 118 (11): 5380–5552. Bibcode : 2013JGRD..118.5380B . doi : 10.1002/jgrd.50171 . hdl : 2027.42/99106 . S2CID 140626771 .
  52. ^    Ostra, Laura (2020). „Wzmocnienie absorpcji promieniowania przez sadzę kontrolowane przez niejednorodność składu między cząsteczkami” . Obrady Narodowej Akademii Nauk . 117 (10): 5196–5203. Bibcode : 2020PNAS..117.5196F . doi : 10.1073/pnas.1919723117 . PMC 7071900 . PMID 32098848 .
  53. ^ Garcia, Mark (26 września 2013). „Kosmiczny gruz i ludzki statek kosmiczny” . nasa . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  54. Bibliografia _ „Jakie jest prawdopodobieństwo trafienia spadającymi śmieciami kosmicznymi?” . Skupienie na nauce . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  55. ^ Davey, Melissa (25 marca 2017), Wszędzie zostawiliśmy śmieci: dlaczego zanieczyszczenie kosmosu może być kolejnym dużym problemem ludzkości
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Space_diplomacy&oldid=1136200446 ”