Fin Komodo Teknologi

Fin Komodo Teknologi
Typ Prywatny ( PT )
Przemysł Automobilowy
Założony 2004
Założyciel Ibnu Susilo
Siedziba
Cimahi , Zachodnia Jawa
,
Indonezja
Obsługiwany obszar
 Indonezja
Kluczowi ludzie
 Ibnu Susilo ( dyrektor generalny )
Produkty samochody
Strona internetowa finkomodo .com

PT Fin Komodo Teknologi (w skrócie PT FKT lub po prostu FKT ) jest indonezyjskim producentem samochodów z siedzibą w Cimahi na Zachodniej Jawie .

Historia

Firma PT Fin Komodo Teknologi została założona przez Pana Ir. H. Ibnu Susilo w 2004. Wcześniej pracował w IPTN ( Industri Pesawat Terbang Nusantara ) na kilku stanowiskach iw różnych zakresach odpowiedzialności. Następujące stanowiska i obowiązki, które zajmował Ibnu Susilo:

  • Jako Konfigurator Integracji Projektu dla samolotu N-250 .
  • Advanced Technology Advisor, BPIS ( Badan Pengelola Industri Strategis - Strategic Industry Management Agency) zastępca ds. technologii
  • Główny inżynier krajowego projektu samochodów Maleo
  • Kierownik Zakładu Definicji Wymiarów Głównych, odpowiada za wszystkie formy projektowania samolotów N-250
  • Starszy menedżer ds. inżynierii i technologii jednostki biznesowej — IAe
  • Przewodniczący, Innovation Group for Science Centre Museum - PP-IPTEK Taman Mini Indonesia Indah

Ponieważ rząd Indonezji przestał angażować się w produkcję N-250, w 2004 roku zdecydował się opuścić IPTN i ostatecznie założył PT Fin Komodo Teknologi. FKT zajmuje się projektowaniem od 2005 roku, ale skomercjalizowano go dopiero w 2009 roku po przejściu różnych faz próbnych, a także produkcji kilku generacji. FKT produkuje rodzinę buggy typu cruiser Fin Komodo .

FKT przeprowadziło badania rynku w 2005 roku, w 2006 rozpoczęło projektowanie, aw 2007 rozpoczęło produkcję pierwszej generacji. W 2008 roku FKT przetestował pierwszą generację. Następnie dokonali ulepszeń w samochodach Fin Komodo drugiej, trzeciej i czwartej generacji odpowiednio w 2009, 2010 i 2011 roku. Obecnie FKT opracował 5. generację.

W 2013 roku Ibnu Susilo jako przewodniczący Asianusa zaprotestował przeciwko rządowemu rozporządzeniu nr. 41/2013, ponieważ jest uważany za zabójczy dla krajowego projektu samochodowego. Rozporządzenie podnosi cenę Fin Komodo z 77 mln Rp do 123,2 mln Rp, ponieważ uważa Fin Komodo za pojazd luksusowy i nakłada PPnBM ( podatek od sprzedaży towarów luksusowych) w wysokości 60%. Ponadto rząd zwalnia również PPnBM z niskokosztowych ekologicznych samochodów (LCGC) , obniżając ceny samochodów zagranicznych marek i zmniejszając krajowy rynek samochodowy.

Filozofia

Sama nazwa firmy PT Fin Komodo Teknologi ma swoją filozofię, a mianowicie:

Płetwa

Skrót oznacza Formulasi Indonesia (Formuła indonezyjska), co oznacza, że ​​Fin Komodo od początkowego etapu pomysłu, projektu po sprzedaż z wykorzystaniem receptury stworzonej przez dzieci z Indonezji, nie jest licencją ani kopią technologii innych firm/krajów.

Komodo

Nazwa zwierzęcia Komodo (Varanus Komodoensis) została wybrana, ponieważ smoki z Komodo są endemiczne dla Indonezji, nie występują w innych krajach i są utożsamiane z wzmiankami na całym świecie.

Technologia

Jest częścią wizji firmy, która jest w przyszłości. Mamy nadzieję, że Fin Komodo Teknologi może również budować indonezyjską kulturę technologiczną, nie tylko kulturę motoryzacyjną.

Nagrody i uznanie

Produkt FKT, rodzina pojazdów Fin Komodo, otrzymał kilka nagród:

  1. 29 lipca 2010 r. Markplus we współpracy z magazynem Marketeers przyznał nagrodę Marketeers Award Editor's Choice kilku uczestnikom i sympatykom imprezy Indonezja International Motor Show (IIMS) 2010 w Kemayoran Dżakarcie. Jedno z tych wyróżnień zostało przyznane przez Marketeers Award (wybór redakcji) dla PT Fin Komodo Technology, jako samochód komercjalizacji nowej fali.
  2. Uznanie indonezyjskiej innowacji 2011 jest wyrazem uznania dla tych, którzy pełnią wiele usług i pełnią wiele ról we wzmacnianiu Krajowego Systemu Innowacji (SIN) na poziomie regionalnym. Jedno z tych wyróżnień przyznano firmie PT FIN Komodo Technology jako nagrodę Technopreunership Award (New/Beginner MMŚP).
  3. IKA ITS Business Summit (IBS) 2012 to wydarzenie prezentujące postacie krajowe, ludzi biznesu i absolwentów ITS, organizowane corocznie przez Centralne Kierownictwo Stowarzyszenia Absolwentów ITS (PP IKA ITS) i Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya (ITS Surabaya) . Na zakończenie IBS 2012, Ir. H Ibnu Susilo otrzymał nagrodę Life Time Achievement Awards: The Most Inspirational & Innovative CEO 2012 za zaprojektowanie i wyprodukowanie terenowego pojazdu użytkowego FIN Komodo.
  4. InRząd docenia branże/firmy, które były pionierami i odniosły sukces w rozwijaniu technologii w sektorze przemysłowym, przyznając nagrodę Industrial Technology Pioneering Award (RINTEK). Firma PT Fin Komodo Technology została nagrodzona 1. Mistrzem Pionierów Technologii 2012, który został wręczony przez Prezydenta Republiki Indonezji Susilo Bambang Yudhoyono w Pałacu Stanowym.
  5. 2017 to 10. (dziesięć) nagroda dla BPPT przyznająca Bacharuddin Jusuf Habibie Technology Award (BJHTA). Ta nagroda jest przyznawana aktorom technologicznym, którzy są zasłużeni, osiągają sukcesy i są oddani indonezyjskiemu narodowi i państwu w zakresie innowacji i kreatywności, aby tworzyć prawdziwe dzieła technologii w swoich dziedzinach. Nagrodę otrzymał Ir. H. Ibnu Susilo dla Fin Komodo jako twórca Locally Made Off-Road Cars.
  6. Dziesięć listopada Nagroda Sepuluh Nopember Institute of Technology (ITS) Surabaya przyznaje nagrody osobom, które przyczyniły się do ITS. Nagrodę wręczył Rektor ITS prof. Ir. Joni Hermana, mgr inż. Doktorat z okazji 57. rocznicy ITS w Grha Ten Listopad ITS. Jedną z nagród otrzymał Ir. H. Ibnu Susilo za pokazanie prawdziwej pracy, która jest użyteczna dla społeczności.
  7. Indonezyjska nagroda Good Design Selection (IGDS) jest najwyższą nagrodą za najlepszy projekt produktu przemysłowego przyznawaną przez rząd za pośrednictwem Ministerstwa Przemysłu projektantom produktów przemysłowych i/lub firmom przemysłowym. Na imprezie g Fin Komodo KD 250 X otrzymał najwyższą nagrodę w kategorii Design Product na imprezie IGDS 2020. Otrzymał certyfikat IGDS 2020 Grand Award w kategorii Design Product.

Zobacz też

  1. ^ a b c „Perancangan Fin Komodo” (PDF) . Binus.ac.id . Źródło 31 maja 2021 r . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  2. ^ a b Mahomet, Fikri. "Keren, Ada Designer Pesawat N250 z Balik Mobil Fin Komodo RI" . styl życia (po indonezyjsku) . Źródło 2021-06-01 .
  3. ^ a b Abinowi, Egi (2021-02-24). "Mobile Fin KOMODO Cruiser Teknologi i Prinsipal Otomotif Indonesia Sebuah Tanggungjawab dan Kebanggaan" . Komunita (w języku indonezyjskim) . Źródło 2021-05-31 .
  4. ^ Ikhsan, Mahomet. "Aturan Mobil Murah Mematikan Mobnas" . detikoto (po indonezyjsku) . Źródło 2021-06-03 .
  5. ^ "Kemenperin: Asianusa: Pemerintah Habisi Kami" . kemenperin.go.id . Źródło 2021-06-03 .
  6. ^ „Berteknologi Pesawat, Fin Komodo KD 250X Sabet Penghargaan IGDS 2020 | Otomotif” . Bisnis.com . 2021-01-20 . Źródło 2021-06-17 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fin_Komodo_Teknologi&oldid=1120491524 ”