Mazda Motor Indonezja
Typ | Pomocniczy |
---|---|
Przemysł | Automobilowy |
Założony |
1985 (jako PT. National Motor/NM, spółka joint venture z Indomobil Group) 2006 (jako PT. Mazda Motor Indonesia/MMI) |
Zmarły | 1 lutego 2017 r |
Los | Nieistniejący, operacje przejęte przez Eurokars Motor Indonesia |
Siedziba | Dżakarta , Indonezja |
Obsługiwany obszar |
Indonezja |
Produkty | samochody |
Rodzic | Mazda Motor Corporation z Japonii |
Strona internetowa |
PT. Mazda Motor Indonesia była oficjalnym dystrybutorem firmy Mazda Motor Corporation w latach 2006-2017. Poprzedzała ją dawna spółka joint venture pomiędzy Mazda Motor Corporation i Indomobil Group , PT. Silniki krajowe. Firma ma siedzibę w Dżakarcie w Indonezji i kiedyś zbudowała dwa różne modele samochodów oparte na Mazda Familia . Firma produkcyjna i wspólne przedsięwzięcie z Grupą Indomobil została założona w 1985 r. i zlikwidowana w 1997 r. Planowano miesięczną produkcję PA na poziomie około 1500 sztuk.
Nowy następca PT. National Motors to PT. Mazda Motor Indonesia, która jest bezpośrednią własnością Mazda Motor Corporation . Firma została założona 27 kwietnia 2006 roku. Do 2015 roku główny zysk firmy pochodzi głównie z Mazdy CX-5 (48%) i Mazdy2 (32%).
1 lutego 2017 r. dystrybucję pojazdów marki Mazda przejęła Grupa Eurokars , o czym poinformowano 14 października 2016 r.
Dawne modele
- Mazda 323 (1977-1980)
- Mazda MR90 (1990–1993)
- Mazda wyżu demograficznego (1993–1995)
- Mazda Vantrend (1992–1997)
- Mazda 626 (1987-1992)
- Mazda 323 (1989-1994)
- Mazda Cronos (1992–1997)
- Mazda Lantis (1994–1997)
- Mazda E2000 (1996-2005)
- Mazda Familia (1997-2000)
- Mazda Premacy (2000–2005)
- Mazda MPV (2000–2003)
- Mazda 323 Protege (2003)
- Mazda B2500 (2003–2007)
- Hołd Mazdy (2002–2008)
- Mazda5 (2007–2010)
- Mazda CX-7 (2007–2012)
- Mazda8 (2011–2016)
- Mazda Biante (2012–2018)
- Mazda VX-1 (2013–2017)
- Mazda BT-50 (2007–2019)