Suzuki Hustler

Przegląd
Suzuki Hustler
Suzuki HUSTLER HYBRID G 2WD (5AA-MR92S-HBGB-JN) front.jpg
2020 Suzuki Hustler Hybrid G ​​(MR92S, Japonia).
Producent Suzuki
Nazywane również Crossover Mazda Flair
Produkcja Styczeń 2014 – obecnie
Montaż Japonia: Kosai , Shizuoka
Nadwozie i podwozie
Klasa Samochód Kei
Budowa ciała 5-drzwiowy hatchback
Układ
Platforma Platforma HEARTECT
Chronologia
Poprzednik

Suzuki Hustler ( japoński:スズキ・ハスラー , Suzuki Hasurā ) to samochód kei w stylu crossover SUV , produkowany przez japońską firmę samochodową Suzuki od 2014 roku. Samochód jest również sprzedawany przez Mazdę jako Mazda Flair Crossover ( japoński:マツダ・フレアクロスオーバー , Matsuda Furea Kurosuōbā ) w ramach umowy OEM .

Nazwa

Dział projektowy Suzuki wybrał nazwę „Hustler”, aby promować żywy i surowy wizerunek samochodu. Nazwa ta była używana przez Suzuki w przeszłości jako pseudonim dwusuwowego , dwusportowego motocykla , Hustler TS50 . Akcesoria samochodu posiadają również naklejkę repliki emblematu, który był kiedyś używany w TS50.

Pierwsza generacja (MR31S/MR41S; 2014)

Pierwsza generacja (MR31S/MR41S)
Suzuki HUSTLER G TURBO (MR31S) front.JPG
Suzuki Hustler G Turbo (MR31S, Japonia)
Przegląd
Nazywane również Crossover Mazda Flair
Produkcja styczeń 2014 – grudzień 2019
Układ napędowy
Silnik
Silnik elektryczny 2 KM (1 kW; 2 KM) WA04A / WA04C synchroniczny z prądem stałym
Moc wyjściowa
  • 38 kW (51 KM, 52 KM) (wolnossący)
  • 47 kW (63 KM, 64 KM) (z turbodoładowaniem)
Przenoszenie
Napęd hybrydowy MHEV ze zintegrowanym generatorem rozruchowym (ISG)
Wymiary
Rozstaw osi 2425 mm (95,5 cala)
Długość 3395 mm (133,7 cala)
Szerokość 1475 mm (58,1 cala)
Wysokość 1665 mm (65,6 cala)
Masa własna 750–860 kg (1653–1896 funtów)

Hustler pierwszej generacji trafił do sprzedaży w styczniu 2014 roku wraz z Flair Crossover.

Druga generacja (MR52S/MR92S; 2020)

Druga generacja (MR52S/MR92S)
Suzuki HUSTLER HYBRID X Turbo 2WD (4AA-MR52S-HTXB-JN) front.jpg
2020 Suzuki Hustler Hybrid X Turbo (MR52S, Japonia)
Przegląd
Nazywane również Crossover Mazda Flair
Produkcja Styczeń 2020 – obecnie
Układ napędowy
Silnik
  • 658 cm3 R06D I3 (benzyna)
  • 658 cm3 R06A Turbo I3-T (benzyna)
Silnik elektryczny 2 KM (1 kW; 2 KM) WA05A / WA05C synchroniczny z prądem stałym
Moc wyjściowa
  • 36 kW (48 KM; 49 KM) (wolnossący)
  • 47 kW (63 KM, 64 KM) (z turbodoładowaniem)
Przenoszenie CVT
Napęd hybrydowy MHEV ze zintegrowanym generatorem rozruchowym (ISG)
Wymiary
Rozstaw osi 2460 mm (96,9 cala)
Długość 3395 mm (133,7 cala)
Szerokość 1475 mm (58,1 cala)
Wysokość 1680 mm (66,1 cala)
Masa własna 810–880 kg (1786–1940 funtów)

Hustler drugiej generacji został po raz pierwszy pokazany w formie koncepcyjnej na 46. Salonie Samochodowym w Tokio , od października do listopada 2019 r. Samochód został zaprojektowany tak, aby był bardziej podobny do Jimny czwartej generacji . Do sprzedaży trafił 20 stycznia 2020 r. Flair Crossover został ogłoszony 29 stycznia 2020 r. I jest w sprzedaży od 27 lutego 2020 r.

Linki zewnętrzne