Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji
Status Aktywny
Gatunek muzyczny Pokaz samochodowy
Częstotliwość Coroczny
Lokal Międzynarodowe Targi Dżakarta
Kraj Indonezja
lata aktywności 1986 – obecnie
Poprzednie wydarzenie 31 marca - 10 kwietnia 2022 (hybryda)
Następne wydarzenie 16 – 26 lutego 2023 r
Organizowany przez Dyandra Promosindo
Strona internetowa indonezyjski motorshow .com

Indonezja International Motor Show (dawniej Gaikindo Auto Expo ) to coroczna wystawa motoryzacyjna w Dżakarcie w Indonezji. Organizatorem jest firma Dyandra Promosindo, która jest spółką zależną Kompas Gramedia . Od 2009 roku wystawa odbywa się w Jakarta International Expo Kemayoran w Pademangan w Północnej Dżakarcie .

Od 1986 do 2011 roku wystawa rozpoczęła się w lipcu. Od 2012 do 2015 roku wystawa rozpoczynała się w sierpniu lub wrześniu. Od 2016 r. (z pominięciem 2020 r.) wystawa rozpoczyna się w lutym lub marcu.

Historia

Zaczęło się w 1986 roku pod nazwą Gaikindo Car Exhibition. Pierwszym miejscem było Centrum Kongresowe Jakarta (JCC) o powierzchni 4000 m 2 (43 000 stóp kwadratowych) .

Po zmianie nazwy na Jakarta Auto Expo w 1989 roku wystawa znacznie się rozrosła. Liczba uczestników wzrosła, mimo że był dwukrotnie przekładany w latach 1992–1993 i 1997–1999 z powodu restrykcyjnej polityki pieniężnej rządu i azjatyckiego kryzysu finansowego .

Do roku 2000 PT Dyandra Promosindo była zaangażowana jako organizator wystawy obsługującej imprezę, której nazwę zmieniono na Gaikindo Auto Expo. Dzięki temu targi motoryzacyjne cieszyły się dużym powodzeniem, w których wzięło udział 115 firm związanych z motoryzacją.

Z biegiem czasu Gaikindo Auto Expo stawało się coraz większe. Liczba uczestników wzrosła, a liczba odwiedzających również wzrosła (161 089 odwiedzających w 2005 r.).

W 2006 roku Gaikindo Auto Expo zapoczątkowało nowy poziom wystawy samochodowej, która ostatecznie stała się wystawą na skalę międzynarodową, poprzez współpracę z OIC (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles), która koordynuje międzynarodowe targi motoryzacyjne na całym świecie. W rezultacie Gaikindo Auto Expo zostało zmienione w 14. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji, który odbył się od 21 do 30 lipca 2006 r. W tym czasie było 165 984 odwiedzających, którzy przyczynili się do transakcji o wartości 1,005 biliona Rp .

Ponieważ liczba odwiedzających i uczestników rosła, 17. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji odbył się w dniach od 24 lipca do 2 sierpnia 2009 r. w Jakarta International Expo Kemayoran o powierzchni 80 000 m2 (860 000 stóp kwadratowych ) .

Kolejne lata – 2010, 2011 i 2013 – IMS przebiegały sprawnie i rozrastały się. Było też wiele różnych tematów, które wykazują dużą odpowiedzialność zarówno za rozwój technologii samochodowej, jak i ochronę środowiska na świecie - na przykład „Eko-Technologia Motoryzacja” była tematem przewodnim IIMS 2010. Nie zabrakło również „Zrównoważonej Zielonej Technologii ”, „Eko-mobilność” i „Inteligentna mobilność pojazdów” odpowiednio dla tematów IIMS 2011, 2012 i 2013.

IIMS dokonał przełomu podczas 21. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Indonezji, który odbył się w dniach od 19 do 29 września 2013 r., imprezy obejmującej całkowitą powierzchnię brutto 75 101 m 2 ( 808 380 stóp kwadratowych), co sprawiło, że IIMS stał się większy niż inne wystawa w regionie Azji i Pacyfiku .

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2015

23. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji odbył się w dniach 20-30 sierpnia 2015 r. w Dżakarcie International Expo Kemayoran. Po raz pierwszy wystawa została podzielona na dwie części, drugą był Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), który jest organizowany przez Seven Events i odbywał się w tym samym czasie w nowszym miejscu, Indonesia Convention Exhibition , zlokalizowanym przy Bumi Serpong Damai w regencji Tangerang . W przeciwieństwie do GIIAS, od tego czasu Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji nie był już autoryzowany przez Gaikindo.

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2016

24. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji odbył się w dniach od 7 do 17 kwietnia 2016 r. Po raz pierwszy wystawa odbyła się w kwietniu (i czasami kończyła się na początku maja) zamiast lipca, sierpnia lub września, aby uniknąć konfliktów w harmonogramie z GIIAS, który był odbywały się w lipcu lub sierpniu (wcześniej MIMS odbywały się w tym samym czasie co GIIAS w 2015 roku).

24. MIMS otworzył wiceprezydent Republiki Indonezji Jusuf Kalla . W wystawie wzięło udział co najmniej 18 marek samochodów. Hale B3 i C3 zajęły Chevrolet , Daihatsu , Datsun , Honda , Hyundai , Mitsubishi , Nissan , Toyota . Hale B i C składają się z samochodów premium takich jak Audi , BMW , Chrysler , Dodge , Jeep , Fiata , Mercedesa , Mini i Volkswagena .

Tymczasem na tej wystawie pojawiło się również osiem marek motocyklowych. Hala B to Garansindo, w którym wystawiono skutery Ducati , Peugeot , Italjet i Zero Motorcycles . Natomiast w hali C były BMW Motorrad , Honda, Yamaha i Royal Enfield .

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2017

25. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji odbył się w dniach od 27 kwietnia do 7 maja 2017 r.

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2018

Od 19 do 29 kwietnia 2018 r. odbył się 26. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji.

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2019

27. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji był sponsorowany przez firmę Telkomsel i odbył się w dniach od 25 kwietnia do 5 maja 2019 r.

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2020

28. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji miał się odbyć w dniach 9-19 kwietnia 2020 r., ale został zawieszony na czas nieokreślony z powodu pandemii COVID-19 . W maju 2020 roku organizatorzy ogłosili, że pokaz zostanie odwołany z powodu niepewnego zakończenia pandemii w Indonezji; zamiast tego skupiliby się na wydarzeniu z 2021 roku.

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2021

Ze względu na pandemię COVID-19 tegoroczny Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji został podzielony na dwie imprezy: IIMS Virtual , która odbyła się wirtualnie na oficjalnej stronie internetowej oraz IIMS Hybrid , która odbyła się zarówno w centrum wystawienniczym (z zachowaniem ścisłych protokoły zdrowotne) oraz na swojej oficjalnej stronie internetowej.

Wirtualny

IIMS Virtual odbył się od 18 do 28 lutego 2021 r. (Faza 1) i od 18 marca do 4 kwietnia 2021 r. (Faza 2) na swojej oficjalnej stronie internetowej.

Hybrydowy

28. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji (organizowany jako IIMS Hybrid ) odbył się w dniach 15-25 kwietnia 2021 r. w Dżakarcie International Expo Kemayoran i na jego oficjalnej stronie internetowej.

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2022

29. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Indonezji (zorganizowany jako IIMS Hybrid ) miał się odbyć w dniach 17-27 lutego 2022 r., Ale 7 lutego 2022 r. Został przesunięty na 31 marca do 10 kwietnia 2022 r. Ze względu na egzekwowanie ograniczeń w działaniach społeczności na poziomie 3 w Dżakarcie ponieważ przypadki wariantu Omicron wzrosły podczas pandemii COVID-19.

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Indonezji 2023

30. Indonezyjskie Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne (organizowane pod nazwą IIMS BOOST. , czyli Bringing Opportunity for Otomotive Society ). Po raz pierwszy wystawa odbyła się w lutym.

30. MIMS otworzył prezydent Republiki Indonezji Joko Widodo . Hale A i D zajęły takie marki i firmy motoryzacyjne jak BMW , Chery , Daihatsu , DFSK Motor , Honda , Hyundai , Indomobil Group ( Audi , Citroën , Kia , Nissan i Volkswagen ), MG Motor , Mitsubishi Motors , Subaru , Suzuki , Toyota i Wuling Motors . Esemka , indonezyjska firma motoryzacyjna, również dołączyła do tej wystawy w hali A.

Hale B3 i C3 zajęły motocyklowe marki takie jak Benelli , Honda, Kawasaki , KTM , Royal Enfield czy Yamaha .

Prezentacje samochodów produkcyjnych

Linki zewnętrzne