HMS Żyto (1696)
| Historia | |
|---|---|
 Anglia
| |
| Nazwa | HMS Rye |
| Zamówione | 27 grudnia 1694 |
| Budowniczy | Stocznia Sheernessa |
| Wystrzelony | 17 czerwca 1696 |
| Upoważniony | 20 grudnia 1695 |
| Los | Zatopiony jako falochron w Harwich w lipcu 1727 r |
| Ogólna charakterystyka po zbudowaniu | |
| Klasa i typ | 32-działowa piąta klasa |
| Tony ciężaru | 384 29 ⁄ 94 ton ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 28 stóp 4 cale (8,64 m) |
| Głębokość trzymania | 11 stóp 3 cale (3,43 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 145/110 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Rye był 32-działowym piątym okrętem zbudowanym w Sheerness Dockyard w latach 1694/96.
Był pierwszym okrętem noszącym nazwę Rye w marynarce angielskiej i Royal Navy.
Budowa i specyfikacje
Został zamówiony w dniu 27 grudnia 1694 do budowy w Sheerness Dockyard pod kierunkiem Master Shipwright Robert Shortiss. Został zwodowany 7 czerwca 1696 r. Jego wymiary to pokład armatni o długości 109 stóp 6,5 cala (33,39 m) z kilem o długości 90 stóp 0 cali (27,43 m) do obliczenia tonażu o szerokości 28 stóp 4 cali (8,64 m) i głębokość ładowni 11 stóp 3 cale (3,43 metra). Jej tonaż budowlany obliczono na 384 29 ⁄ 94 ton ( burthen ).
Uzbrojenie działowe początkowo składało się z czterech półkulwerinów na dolnym pokładzie (LD) z dwiema parami dział na burtę. Bateria górnego pokładu (UD) składałaby się z dwudziestu do dwudziestu dwóch dział 6-funtowych z dziesięcioma lub jedenastoma działami z każdej strony. Baterię dział uzupełniałyby cztery działa 4-funtowe na nadbudówce (QD), po dwa do trzech dział na burtę.
Usługa na zlecenie 1696-1721
Wszedł do służby 20 grudnia 1695 pod dowództwem kapitana Richarda Haddocka. Pełnił dowództwo do 1700 r. W porozumieniu z HMS Weymouth pomógł zdobyć 46-działowy Le Fougueux 10 czerwca 1696 r. Wraz z HMS Plymouth zajęli korsarzy 36-działowy Le Nouveau Cherbourg i 28-działowy Le Dauphin 5 lutego 1697 r. , potem 6 lutego 1697 r. wziął korsarza Le Duc de Chaulnes . 25 lutego z Plymouth i Severn eskadra wzięła sześciu kupców i okręt wojenny z 8 działami. Wziął korsarza La Marquise de Maintenon 16 lipca 1697 r. I L'Amitie 28 sierpnia 1697 r. Popłynął do Sale w Maroku w 1700 r. W lipcu 1702 r. Pod dowództwem kapitana Jamesa Carltona na patrolu przeciwko piractwu na Morzu Północnym. Wzięła korsarzy Le Rossignol-Courronne w dniu 26 lutego 1703 i Le Saint-Antoine 17 kwietnia 1704. Został przydzielony do kanału La Manche i Zatoki Biskajskiej w 1706. W 1706 był pod dowództwem kapitana Edwarda Vernona do służby na Morzu Śródziemnym. Kapitan John Shales objął dowództwo w listopadzie 1707 r., Aby służyć we flocie Sir Johna Bynga w Downs i na Morzu Północnym w 1708 r. W 1710 r. Eskortował konwój płynący do Nowej Fundlandii.
Od grudnia 1711 do kwietnia 1712 przeszedł duży remont w Woolwich Dockyard. Ponownie wszedł do służby w 1712 pod dowództwem kapitana Roberta Pearsona, a następnie eskortował rosyjski konwój. Był poza Sale w Maroku w 1713 roku. Po powrocie przeszedł naprawę w Sheerness, która kosztowała 1183,6,4 funta od czerwca do listopada 1714 roku. W 1715 roku był pod dowództwem kapitana Arthura Fielda do służby na Stacji Irlandzkiej. Zgodnie z rozkazem Admiralicji (AO) z 17 stycznia 1718 r. Został zredukowany do 24-działowej szóstej klasy z niewielką naprawą w Sheerness za koszt 1614,18,8 funta od stycznia do marca 1718 r. Po ukończeniu był pod dowództwem kapitana Thomas Whorwood (do 1721) za konwój do Nowej Fundlandii. Następnie przeniosła się do Wirginii w 1720 r. Została spłacona do 1721 r.
Usposobienie
Popłynął do Sheerness 5 lipca 1727. Do AO 4 kwietnia 1727 miał zostać zatopiony jako falochron w Harwich w lipcu.
Notatki
Cytaty
- Winfield (2009), British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), Rif Winfield, wyd. Seaforth Publishing, Anglia © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Colledge (2020), Ships of the Royal Navy, JJ Colledge, poprawione i zaktualizowane przez Lt Cdr Ben Warlow i Steve Bush, opublikowane przez Seaforth Publishing, Barnsley, Wielka Brytania, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328- 7
- Lavery (1989), The Arming and Fitting of English Ships of War 1600 - 1815, Brian Lavery, opublikowane przez US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Part V Guns, Type of Pistolety
- Clowes (1898), The Royal Navy, Historia od najdawniejszych czasów do współczesności (tom II). Londyn. Anglia: Sampson Low, Marston & Company, © 1898