HMS Achilles (1905)
 HMS Achilles
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Achilles |
| Imiennik | Achilles |
| Budowniczy | Armstrong Whitworth , Elswick |
| Położony | 22 lutego 1904 |
| Wystrzelony | 17 czerwca 1905 |
| Zakończony | 22 kwietnia 1907 |
| przeklasyfikowany | Statek szkolny , 1918 r |
| Los | Sprzedany na złom 9 maja 1921 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Krążownik pancerny klasy Warrior |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 505 stóp 4 cale (154,0 m) |
| Belka | 73 stopy 6 cali (22,4 m) |
| Projekt | 27 stóp 6 cali (8,4 m) (maksymalnie) |
| Zainstalowana moc | 23650 KM (17640 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 23 węzły (43 km / h; 26 mil / h) |
| Zakres | 7960 mil morskich (14740 km; 9160 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement | 712 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | |
HMS Achilles był krążownikiem pancernym typu Warrior zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku. Służył w 2 Eskadrze Krążowników przez większą część pierwszej wojny światowej . Okręt nie brał udziału w bitwie jutlandzkiej w 1916 r., ale zatopił niemieckiego bandytę Leopard w 1917 r. Achilles stał się okrętem szkolnym w 1918 r. i został sprzedany na złom w 1921 r.
Ogólny opis
Achilles przemieścił 13550 długich ton (13770 ton) po zbudowaniu i 14500 długich ton (14700 ton) w pełni załadowany. Statek miał całkowitą długość 505 stóp 4 cale (154,0 m), szerokość 73 stóp 6 cali (22,4 m) i zanurzenie 27 stóp 6 cali (8,4 m). Był napędzany czterocylindrowymi silnikami parowymi z potrójnym rozprężaniem , napędzającymi dwa wały, które rozwijały łącznie 23 650 wskazanych koni mechanicznych (17 640 kW) i dawały maksymalną prędkość 23,3 węzła (43,2 km / h; 26,8 mil / h). Silniki były napędzane przez 19 Yarrow kotły wodnorurowe i sześć kotłów cylindrycznych. Statek przewoził maksymalnie 2050 długich ton (2080 ton) węgla i dodatkowe 600 długich ton (610 ton) oleju opałowego, który rozpylono na węgiel, aby zwiększyć jego szybkość spalania. Na pełnych obrotach mógł parować przez 7960 mil morskich (14740 km; 9160 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).
Uzbrojenie
Jego główne uzbrojenie składało się z sześciu dział BL 9,2 cala (234 mm) Mark X w pojedynczych wieżach Mk V rozmieszczonych w dwóch środkowych wieżach (po jednej na dziobie i jednej na rufie) oraz czterech wieżach rozmieszczonych w rogach wokół kominów. Jej dodatkowe uzbrojenie, składające się z czterech dział BL 7,5 cala (191 mm) Mark II lub Mark V w pojedynczych wieżach Mk II, było przenoszone na śródokręciu, między działami 9,2 cala w skrzydłach. Zamontowano dwadzieścia sześć 3-funtowych Vickers QF, dziesięć na dachach wież i po osiem na nadbudówkach dziobowych i rufowych. Ostatnie cztery okręty klasy Duke of Edinburgh krążowniki miały dodatkowe uzbrojenie w postaci 7,5-calowych dział z wieżami zamiast 6-calowych (152 mm) dział w otwartych barbetach pierwszych dwóch okrętów; te ostatnie cztery były czasami określane jako Wojownika . Ze względu na dodatkową masę wieżyczek w porównaniu z ich przyrodnimi siostrami, ich stabilność została zmniejszona, co uczyniło je bardzo dobrymi łodziami morskimi i stabilnymi platformami dział, ponieważ nie toczyły się tak bardzo. Na statku zamontowano również trzy zanurzone 18-calowe (457 mm) wyrzutnie torpedowe , z których jedna była zamontowana na rufie.
Modyfikacje wojenne
Pojedyncze 6-funtowe działo przeciwlotnicze Hotchkiss QF na mocowaniu pod dużym kątem Mark Ic zostało zamontowane na nadbudówce w 1915 r. Miało maksymalne obniżenie 8 ° i maksymalne wzniesienie 60 °. Pistolet wystrzelił 6-funtowy (2,7 kg) pocisk z prędkością wylotową 1765 ft / s (538 m / s) przy szybkostrzelności 20 pocisków na minutę. Mieli maksymalny pułap 10 000 stóp (3000 m), ale efektywny zasięg tylko 1200 jardów (1100 m). Achillesa został przekształcony w maszt trójnożny, aby utrzymać ciężar kierownika kierowania ogniem po bitwie jutlandzkiej w 1916 r., ale kiedy reżyser został faktycznie zamontowany, nie jest znany.
Budowa i kariera
Achilles został zamówiony w ramach programu budowy marynarki wojennej w latach 1903–04 jako trzeci z czterech krążowników pancernych. Stępkę pod okręt położono 22 lutego 1904 w Elswick przez Armstronga Whitwortha . Statek został zwodowany 17 czerwca 1905 r., A ukończony 22 kwietnia 1907 r. Kosztem 1 191 103 funtów. Podobnie jak jej siostrzane statki , dołączył do 5. Eskadry Krążowników w 1907 r. i złożył wizytę w porcie w Rosji w 1908 r. Statek został później przeniesiony do 2. Eskadry Krążowników w 1909 r . Achilles w towarzystwie siostry Cochrane i trzy inne krążowniki pancerne zostały wysłane w celu wzmocnienia obrony Wysp Szetlandzkich 2 sierpnia 1914 r., na kilka dni przed rozpoczęciem pierwszej wojny światowej. Ona i jej eskadra zostały przydzielone do Wielkiej Floty po rozpoczęciu wojny.
Achilles przegapił bitwę jutlandzką 31 maja 1916 r., Ponieważ był przebudowywany. Wieczorem 18 sierpnia Wielka Flota wyszła w morze w odpowiedzi na odszyfrowaną wiadomość, że Flota Pełnomorska , bez II Eskadry Bojowej, opuści port tej nocy. Niemcy planowali zbombardować port Sunderland 19 sierpnia, z szeroko zakrojonym rozpoznaniem prowadzonym przez sterowce i łodzie podwodne. Niemcy przerwali planowany atak, aby ścigać samotną brytyjską eskadrę bojową zgłoszoną przez sterowiec, który w rzeczywistości był Harwich Force pod dowództwem komandora Tyrwhitta . Zdając sobie sprawę ze swojego błędu, Niemcy obrali kurs do domu. wyprawy Wielkiej Floty Achilles zauważył U-Boota . Podczas innego wypadu Floty Pełnomorskiej 18 października 1916 r. Achilles i trzy inne krążowniki pancerne otrzymały rozkaz patrolowania północnego krańca Morza Północnego, między podejściami do Pentland Firth i Hardangerfjord w Norwegii , ale nie widzieli żadnych niemieckich statków.
16 marca 1917 roku Achilles i uzbrojony parowiec abordażowy Dundee patrolowali północ od Szetlandów, kiedy napotkali ukryty niemiecki krążownik pomocniczy Leopard . Ten ostatni statek podniósł się na rozkaz, ale manewrował, aby uniemożliwić Dundee wejście na pokład, a następnie wystrzelił dwie torpedy, które chybiły. Dundee zemścił się, grabiąc rufę Leoparda , poważnie uszkadzając niemiecki okręt, a następnie Achillesa sama otworzyła ogień. Niemiecki statek zatonął godzinę później bez ocalałych. Achilles został przeniesiony do North America and West Indies Station w sierpniu 1917 r. W celu eskortowania konwojów, ale wrócił do Wielkiej Brytanii na remont między lutym a grudniem 1918 r. Po zakończeniu tego remontu Achilles został statkiem szkolnym palaczy w Chatham . Statek został sprzedany na złom 9 maja 1921 roku.
przypisy
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugeniusz M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Corbett, Julian (1997) [1938]. Operacje morskie do bitwy o Falklandy . Historia Wielkiej Wojny: na podstawie oficjalnych dokumentów. Tom. I (2., repr. red.). Londyn i Nashville, TN: Imperial War Museum i Battery Press. ISBN 0-89839-256-X .
- Newbolt, Henry (1996) [1928]. Operacje morskie . Historia Wielkiej Wojny na podstawie oficjalnych dokumentów. Tom. IV (red. repr.). Nashville, TN: prasa akumulatorowa. ISBN 0-89839-253-5 .
- Newbolt, Henry (1996) [1931]. Operacje morskie . Historia Wielkiej Wojny: na podstawie oficjalnych dokumentów. Tom. V (red. repr.). Londyn i Nashville, TN: Imperial War Museum i Battery Press. ISBN 1-870423-72-0 .
- Parkes, Oscar (1990). Brytyjskie pancerniki (przedruk wydania z 1957 r.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4 .
- Preston, Antoni (1985). „Wielka Brytania i siły imperium” . W Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
- Roberts, John (1 października 1989). „HMS Cochrane” . okręt wojenny Okręt wojenny. Tom. III. Londyn: Conway Maritime Press. s. 34–36. ISBN 0-85177-204-8 . Źródło 5 sierpnia 2009 .
Linki zewnętrzne
- „HMS Achilles (1905)” . www.tynebuildships . Źródło 2 marca 2017 r .
- „Dzienniki pokładowe Królewskiej Marynarki Wojennej - HMS Achilles” . naval-history.net . Źródło 22 grudnia 2013 r . OldWeather.org transkrypcja dzienników okrętowych od września 1916 do grudnia 1918