HMS Donegal (1902)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Donegal .

Krążownik pancerny HMS Donegal
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Donegal
Imiennik	Hrabstwo Donegal
Budowniczy	Fairfield Shipbuilding & Engineering , Govan
Położony	14 lutego 1901
Wystrzelony	4 września 1902
ochrzczony	Mary Hamilton, księżna Abercorn
Zakończony	5 listopada 1903
Wycofany z eksploatacji	maj 1918
Los	Sprzedany na złom 1 lipca 1920 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	9800 długich ton (10 000 ton ) (normalne)
Długość	463 stóp 6 cali (141,3 m) ( o / a )
Belka	66 stóp (20,1 m)
Projekt	25 stóp (7,6 m)
Zainstalowana moc	31 kotłów wodnorurowych 22 000 KM (16 000 kW )
Napęd	2 × wały; 2 × silniki parowe z potrójnym rozprężaniem
Prędkość	23 węzły (43 km / h; 26 mil / h)
Komplement	678
Uzbrojenie	2 x podwójne, 10 x pojedyncze 6-calowe (152 mm) działa 10 pojedynczych dział 12-funtowych (3 cale (76 mm)). 3 × pojedyncze działa 3-funtowe (1,9 cala (47 mm)) . Wyrzutnie torpedowe 2 × 18 cali (450 mm).
Zbroja	Pasek : 2–4 cale (51–102 mm) Pokłady : 0,75–2 cale (19–51 mm) Barbety : 4 cale (102 mm) Wieżyczki : 4 cale (102 mm) Kiosk : 10 cali (254 mm)

HMS Donegal był jednym z 10 krążowników pancernych klasy Monmouth zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku. Początkowo został przydzielony do 1. Eskadry Krążowników po ukończeniu w 1903 r. I osiadł na mieliźnie w drodze do China Station w 1906 r. Po naprawie został na krótko umieszczony w rezerwie , zanim został przydzielony do Floty Macierzystej w 1907 r. Wstąpił do 4. Dywizjonu Krążowników. na stacji North America and West Indies w 1909 r. przed powrotem do domu na przydział do eskadry szkoleniowej w 1912 r. Donegal został zredukowany do rezerwy przed rozpoczęciem I wojny światowej w sierpniu 1914 r. jako część Trzeciej Floty

Po przebudowie na początku wojny został następnie przydzielony do Sierra Leone do ochrony konwojów w ramach 5. Eskadry Krążowników . Został przeniesiony do kilku różnych eskadr krążowników Wielkiej Floty w 1915 roku, gdzie eskortował konwoje do Archangielska w Rosji. W połowie 1916 roku został przydzielony do eskortowania konwojów na Atlantyku. Donegal ponownie dołączył do 4. Dywizjonu Krążowników w Ameryce Północnej i Stacji Indii Zachodnich w 1917 roku i pełnił obowiązki konwoju do końca wojny. Donegal został sprzedany na złom w 1920 roku

Projekt i opis

Monmouth miały chronić brytyjską żeglugę handlową przed szybkimi krążownikami , takimi jak francuski Guichen , Châteaurenault czy klasa Dupleix . Statki miały wypierać 9800 długich ton (10 000 ton ). Miały całkowitą długość 463 stóp 6 cali (141,3 m), szerokość 66 stóp (20,1 m) i głębokie zanurzenie 25 stóp (7,6 m). Napędzane były dwoma 4-cylindrowymi silniki parowe potrójnego rozprężania , z których każdy napędza jeden wał za pomocą pary dostarczanej przez 31 kotłów Belleville . Silniki wytwarzały łącznie 22 000 wskazanych koni mechanicznych (16 000 kW ), co zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić statkom maksymalną prędkość 23 węzłów (43 km / h; 26 mil / h). Statki przewoziły maksymalnie 1600 długich ton (1600 ton) węgla, a jej uzupełnienie składało się z 678 oficerów i marynarzy .

Główne uzbrojenie okrętów klasy Monmouth składało się z czternastu ładowanych przez zamek (BL) 6-calowych (152 mm) dział Mk VII . Cztery z tych dział zamontowano na dwóch podwójnych wieżach , po jednej z przodu iz tyłu nadbudówki , a pozostałe umieszczono w kazamatach na śródokręciu . Sześć z nich zostało zamontowanych na głównym pokładzie i nadawało się do użytku tylko przy bezwietrznej pogodzie. Dziesięć szybkostrzelnych (QF) 12-funtowych (3-calowych (76 mm)) dział 12-cwt zostało przystosowanych do obrony przed łodziami torpedowymi . Donegal przewoził również trzy 3-funtowe działa Hotchkiss 1,9 cala (47 mm) i dwie zanurzone 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe .

Począwszy od 1915 roku, sześciocalowe działa pokładu głównego okrętów klasy Monmouth zostały przeniesione na górny pokład i otrzymały osłony dział . Ich kazamaty zostały pokryte blachą, aby poprawić dzielność morską . Pistolety dwunastofuntowe przemieszczone w wyniku przeniesienia zostały przeniesione w inne miejsce. na górnym pokładzie zainstalowano parę trzyfuntowych dział przeciwlotniczych .

Pas pancerza na linii wodnej statku miał cztery cale (102 mm) grubości na śródokręciu i dwa cale (51 mm) z przodu. Pancerz wieżyczek strzelniczych, ich barbetów i kazamat miał cztery cale grubości. Ochronny pokładu miał grubość od 0,75–2 cali (19–51 mm), a kiosk był chroniony przez 10 cali (254 mm) pancerza.

Budowa i serwis

HMS Donegal w Królewskiej Stoczni Marynarki Wojennej w imperialnej kolonii fortecznej na Bermudach , około 1918 r. JPG

Donegal , nazwany dla upamiętnienia hrabstwa Donegal , został zwodowany przez Fairfield Shipbuilding & Engineering w ich stoczni Govan 14 lutego 1901 roku i zwodowany 4 września 1902 roku, kiedy to została nazwana przez księżną Abercorn , żonę lorda porucznika hrabstwa Donegal. ( James Hamilton, 2.książę Abercorn ). Został ukończony 5 listopada 1903 roku i początkowo został przydzielony do 1 Eskadry Krążowników Floty Kanału. W drodze do China Station osiadł na mieliźnie w Suezie , Egipt w dniu 2 marca 1906 roku i musiał wrócić do stoczni Chatham do naprawy. Okręt został na krótko umieszczony w rezerwie, zanim został przydzielony do Floty Macierzystej w 1907 roku. Donegal został przeniesiony do 4. Eskadry Krążowników na stacji North America and West Indies w 1909 roku i zderzył się ze statkiem handlowym SS Malaga na Gibraltarze 8 grudnia. Wróciła do domu w 1912 roku, aby służyć w eskadrze szkoleniowej Floty Macierzystej i zatopiła opuszczony statek handlowy SS Volturno z ostrzału w październiku 1913. Okręt został przydzielony do rezerwy Trzeciej Floty przed rozpoczęciem I wojny światowej w sierpniu 1914.

Po przebudowie na początku wojny Donegal został przydzielony do 5. Eskadry Krążowników w Sierra Leone do zadań ochrony konwoju, kiedy jej przebudowa została zakończona. Został przeniesiony do 6 Eskadry Krążowników Wielkiej Floty w styczniu 1915 r., A następnie do 7 Eskadry Krążowników w listopadzie, aby eskortować konwoje do Archangielska. W marcu został przeniesiony do 2. Eskadry Krążowników, dopóki nie został przeniesiony do 9. Eskadry Krążowników na środkowym Atlantyku w celu eskortowania konwoju. Donegal ponownie dołączył do 4. Dywizjonu Krążowników w Ameryce Północnej i Stacji Indii Zachodnich w 1917 roku i kontynuował obowiązki konwoju do końca wojny. Został sprzedany na złom 1 lipca 1920 roku.

Znani dowódcy

• Charlesa Douglasa Carpendale'a , 1914-1915

Bibliografia

•   Corbett, Julian (1997) [1938]. Operacje morskie do bitwy o Falklandy . Historia Wielkiej Wojny: na podstawie oficjalnych dokumentów. Tom. I (wyd. 2). Londyn i Nashville, Tennessee: Imperial War Museum i Battery Press. ISBN 0-89839-256-X .
•   Friedman, Norman (2012). Brytyjskie krążowniki epoki wiktoriańskiej . Barnsley, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9 .
•   Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej: działa, torpedy, miny i broń ASW wszystkich narodów; Ilustrowany katalog . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
•   Massie, Robert K. (2003). Zamki ze stali: Wielka Brytania, Niemcy i wygrana Wielkiej Wojny na morzu . Nowy Jork: Random House. ISBN 0-679-45671-6 .
•   McBride, Keith (1988). „Krążowniki Royal Navy pierwszej klasy hrabstwa, część I: The Monmouth s” . okręt wojenny Londyn: Conway Maritime Press. 46 (kwiecień): 19–26. ISSN 0142-6222 .
•   Preston, Antoni (1985). „Wielka Brytania i siły imperium” . W Gray, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Roberts, John (1979). „Wielka Brytania i siły imperium” . W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. s. 1–113. ISBN 0-8317-0302-4 .
•   Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych stolic statków . Nowy Jork: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
• „Transkrypcja: HMS Donegal - październik 1914 do grudnia 1916, wody brytyjskie, środkowy i północny Atlantyk, północna Rosja (część 1 z 2)” . Dzienniki Royal Navy z okresu I wojny światowej . Naval-History.net . Źródło 1 marca 2014 r .

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Donegal (statek, 1902) w Wikimedia Commons