HMS Jowisz (1778)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Jupiter .

Bitwa morska u wybrzeży Lizbony, 20 października 1778. Francuski okręt Triton przeciwko brytyjskiemu okrętowi Jupiter i fregacie Medea . Malarstwo Pierre-Juliena Gilberta
Historia
Wielkiej Brytanii
Nazwa	HMS Jowisz
Zamówione	21 czerwca i 1 lipca 1776
Budowniczy	John Randall & Co, Rotherhithe
Położony	lipiec 1776
Wystrzelony	13 maja 1778
Zakończony	Do 26 lipca 1778 r
Los	Rozbity 10 grudnia 1808 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Czwarty stopień klasy Portland z 50 działami
Tony ciężaru	1061 30 ⁄ 94 ( bm )
Długość	146 stóp 1 + 1 / 2 cala (44,5 m) (całkowity) 119 stóp 8 cali (36,5 m) (kil)
Belka	40 stóp 10 cali (12,4 m)
Głębokość trzymania	17 stóp 6 cali (5,3 m)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	350
Uzbrojenie	Dolny pokład: 22 działa 24-funtowe Górny pokład: 22 działa 12-funtowe QD : 4 x 6-funtowe działa Fc : 2 x 6-funtowe działa

HMS Jupiter był 50-działowym okrętem czwartej klasy Portland należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Służyła podczas amerykańskiej wojny o niepodległość , francuskich wojen o niepodległość i wojen napoleońskich w karierze, która trwała trzydzieści lat. Była również jednym z najszybszych okrętów Royal Navy, o czym świadczy jej próba zdobycia kutra Eclipse pod dowództwem Nathaniela Fanninga .

Budowa

Zbudowany w Rotherhithe , Jupiter został zwodowany w 1778 roku. Jego próbny kadłub z miedzianą powłoką zawierał nowy przełom techniczny polegający na ochronie żelaznych śrub poprzez zastosowanie grubego papieru między miedzianymi płytami a kadłubem. Tę innowację przetestowała z powodzeniem.

Historia serwisowa

20 października 1778 roku Jupiter wraz z fregatą Medea stoczył niezdecydowaną akcję z 64-działowym francuskim Trytonem . Jupiter stracił 3 zabitych i 7 rannych. 1 kwietnia 1779 roku, pod dowództwem Francisa Reynoldsa , Jupiter asystował Delight po tym, jak Delight schwytał francuskiego 20-działowego korsarza Jeana Barta .

2 października 1779 roku Jupiter schwytał dwa francuskie kutry, każdy z 14 działami i 120 ludźmi. Royal Navy przyjęła oba do służby zasadniczo pod ich istniejącymi nazwami. Jednym z nich był Mutin pod dowództwem kawalera de Roquefeiul. Została przebita 16 działami, ale miała 14, 4 lub 6-funtowych. Drugim był Pilote pod dowództwem Kawalera de Clonard. Nosiła takie samo uzbrojenie jak Mutine (lub Mutin ). Kutry poddały się po starciu, w wyniku którego Mutin stracił maszt. Jupiter podzielił nagrodę pieniężną z HMS Chwała i Apollo , Półksiężyc i Milford . Jupiter walczył w bitwie pod Porto Praya w 1781 roku.

W dniu 28 marca 1795 r. Księżniczka Karolina z Brunszwiku i James Harris, 1.hrabia Malmesbury opuścili Cuxhaven nad Jowiszem w drodze do Londynu. Opóźnieni przez złą pogodę, przybyli tydzień później, w Niedzielę Wielkanocną, 5 kwietnia.

Jupiter walczył w bitwie pod Muizenbergiem w 1795 roku, zdobywając dla tego ostatniego honor bojowy „ Przylądek Dobrej Nadziei ”. W 1799 roku Jupiter walczył z francuską fregatą w następstwie bitwy w zatoce Algoa .

25 kwietnia 1799 roku Jupiter , Adamant i Tremendous odbili Chance , który stał na kotwicy pod działami baterii w Connonies-Point, Île de France. Francuska fregata Forte schwytała Chance , który przewoził ładunek ryżu, na Balasore Roads . Eskadra odbiła również inny statek, który francuski korsarz zdobył w Zatoce Bengalskiej. Wreszcie, po tym, jak Francuzi zepchnęli amerykański statek Pacific na brzeg rzeki Noir, Adamant , Jowisz , a Tremendous pojawił się na miejscu zdarzenia i wysłał swoje łodzie, które usunęły większość ładunku towarów w belach i cukru z Pacific . Następnie Brytyjczycy podpalili Pacyfik .

17 września 1801 roku Jupiter przybył do Kapsztadu z Rio de Janeiro wraz z Hindostanem i Euphrosyne po około miesięcznej podróży. Lion eskortował konwój East Indiamen zmierzający do Chin do Rio wraz z Hindostanem . Przybyli tam 1 sierpnia. Kapitan George Losack z Jupitera zdecydował się towarzyszyć konwojowi na wschód, dopóki nie napotkają żadnych hiszpańskich i francuskich statków, o których wiadomo, że wypływają z Brazylii.

Jupiter wraz z Diomedesem , Hindostanem i Braave'em wziął udział w zdobyciu Unii 27 maja 1803 roku.

Jupitera w Port Royal na Jamajce wybuchł przypadkowy pożar . Została zatopiona , aby ugasić pożar. Następnie został wypłynięty, naprawiony i wrócił do służby.

W dniu 18 kwietnia 1807 roku wypłynął z Portsmouth jako eskorta floty East Indiamen zmierzającej do Indii i Chin, chociaż nie towarzyszył im przez całą drogę. 15 czerwca byli „wszystko dobrze”. Jednak zamek Surat stał się nieszczelny i postanowiono, że powinna wpłynąć do portu.

Los

Jupiter rozbił się 10 grudnia 1808 roku w zatoce Vigo na wybrzeżu Hiszpanii , ale cała jego załoga została uratowana. Mniej więcej w tym samym czasie zaginął tam transport.

Kapitan honorowy Henry Barker zbliżył się do portu Vigo pod koniec zmierzchu. Postanowił zakotwiczyć jak najbliżej portu, aby móc przypłynąć wcześnie rano następnego dnia. Gdy zbliżała się do pozycji, uderzyła w rafę. Próby odciążenia jej przez wyrzucanie śrutu i zapasów za burtę nie przyniosły rezultatu, a ona nabierała tyle wody, że obawiano się, iż gdyby ją odepchnięto, zatonęłaby. W ciągu następnych dwóch dni usunięto sklepy. Następnie upadła na prawą burtę i została wrakiem. Późniejszy sąd wojenny upomniał kapitana Barkera, aby był bardziej ostrożny w przyszłości.

Cytaty

• Clowes, William Laird (1899). Royal Navy: historia: od najdawniejszych czasów do współczesności: tom IV . Londyn: Sampson Low, Marston and Company.
•   Demerliac, Alain (1996). La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 . Nicea: Éditions OMEGA. ISBN 2-906381-23-3 .
•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
• Lecky'ego, Haltona Stirlinga (1914). Statki królewskie: tom III . Londyn: Horace Muirhead.
• hmsjupiter.co.uk

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Jupiter (statek, 1778) w Wikimedia Commons