HMS Przygoda (1904)
Przygoda w olśniewającym kamuflażu podczas pierwszej wojny światowej
|
|
Historia | |
---|---|
Wielkiej Brytanii | |
Nazwa | Przygoda |
Budowniczy | Armstrong Whitworth , Elswick, Tyne and Wear |
Położony | 7 stycznia 1904 |
Wystrzelony | 8 września 1904 |
Upoważniony | październik 1905 |
Wycofany z eksploatacji | 12 sierpnia 1919 |
Los | Sprzedany na złom 3 marca 1920 r |
Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
Klasa i typ | Krążownik zwiadowczy klasy Adventure |
Przemieszczenie | 2670 długich ton (2713 ton) |
Długość | 374 stóp (114 m) ( p / ) |
Belka | 38 stóp 3 cale (11,7 m) |
Projekt | 12 stóp 5 cali (3,8 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wały, 2 silniki parowe potrójnego rozprężania |
Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
Zakres | 2370 mil morskich (4390 km; 2730 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
Komplement | 289 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja |
HMS Adventure był okrętem imiennym swojej klasy dwóch krążowników zwiadowczych zbudowanych dla Royal Navy w pierwszej dekadzie XX wieku. Przez dwa lata po ukończeniu w 1905 roku okręt znajdował się w rezerwie . Wszedł do służby w połowie 1907 roku jako dowódca flotylli w Home Fleet . Gdy I wojna światowa , został przydzielony do patrolowania kanału La Manche . W połowie 1915 Przygoda został przeniesiony na wody irlandzkie, aby służyć tam jako okręt flagowy . Na początku 1918 roku statek eskortował konwoje na Gibraltar, zanim pod koniec wojny został przeniesiony na Morze Śródziemne. Wróciła do domu w połowie 1919 roku i została spłacona . Adventure został sprzedany na złom na początku 1920 roku.
Projekt i opis
Okręty klasy Adventure były jedną z czterech klas krążowników zwiadowczych zamówionych przez Admiralicję . Okręty te miały współpracować z flotyllami niszczycieli , prowadząc ich ataki torpedowe i wspierając je w przypadku ataku innych niszczycieli, chociaż stały się przestarzałe, ponieważ szybsze niszczyciele z silnikami turbinowymi weszły do służby przed pierwszą wojną światową. Statki miały długość między pionami 374 stóp (114 m), szerokość 38 stóp 3 cale (11,7 m) i zanurzenie 12 stóp 5 cali (3,8 m). Przemieścili 2670 długich ton (2713 ton) przy normalnym obciążeniu i 2893 długich ton (2939 ton) przy dużym obciążeniu . Ich załoga liczyła 289 oficerów i marynarzy .
Statki były napędzane parą trzycylindrowych silników parowych o potrójnym rozprężaniu , z których każdy napędzał jeden wał, wykorzystując parę dostarczaną przez tuzin kotłów Yarrow . Silniki zostały zaprojektowane tak, aby wytwarzały łącznie 16 000 wskazanych koni mechanicznych (12 000 kW), co miało zapewniać maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h). Kiedy Adventure prowadził próby morskie , osiągnął prędkość 25,4 węzłów (47,0 km / h; 29,2 mil / h) z 15850 KM (11820 kW) przez osiem godzin. Krążowniki Adventure przewoziły wystarczającą ilość węgla, aby zapewnić im zasięg 2370 mil morskich (4390 km; 2730 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h).
Główne uzbrojenie klasy Adventure składało się z dziesięciu szybkostrzelnych (QF) 12-funtowych dział 3 cale (76 mm) 18-cwt . Trzy działa były zamontowane obok siebie na dziobie i nadbudówce , a pozostałe cztery działa były ustawione na lewej i prawej burcie na śródokręciu . Mieli także osiem 3-funtowych dział Hotchkiss i dwie nadwodne 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe , po jednej na każdą burtę . Pokład ochronny statku pancerz miał grubość od 0,75 do 2 cali (19 do 51 mm), a kiosk miał pancerz o grubości 3 cali (76 mm).
Budowa i kariera
Stępkę pod okręt Adventure położył Armstrong Whitworth w ich stoczni w Elswick 7 stycznia 1904 r., zwodowano 8 września i zakończono w październiku 1905 r. Jej pierwotna nazwa miała brzmieć Eddystone , ale zmieniono ją przed rozpoczęciem budowy. Od ukończenia do 1907 roku statek znajdował się w stanie rezerwowym. Niedługo po ukończeniu dodano dwa dodatkowe działa 12-funtowe, a działa 3-funtowe zastąpiono sześcioma działami QF Hotchkiss . W kwietniowej przygodzie zderzył się z żaglówką u wybrzeży Sussex i zatonął . Został przyjęty do służby w czerwcu tego samego roku jako dowódca 1. Flotylli Niszczycieli Torpedowych i został przebudowany w stoczni Chatham Royal Dockyard w czerwcu 1910. Następnie został dowódcą flotylli 2. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Devonport . Przeszedł kolejny remont w sierpniu 1912 r., Kiedy to jego główne działa zostały zastąpione dziewięcioma 4-calowymi (102 mm) działami, a następnie dołączył do 3. Eskadry Lekkich Krążowników na manewry floty w 1913 r. W lipcu 1913 r. Adventure dołączył do 6. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Dover .
W maju 1915 roku dołączył do 6. Dywizjonu Lekkich Krążowników na Humber, by patrolować zeppeliny atakujące wschodnie wybrzeże. W lipcu tego roku okręt stał się okrętem flagowym w Queenstown do listopada 1917. W drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia 1915 odznaczył się ratując załogę zniszczonego parowca Huronian . Eskortował konwoje na Gibraltar podczas ostatniego lata wojny, następnie służył na Morzu Śródziemnym , aw 1919 roku na Morzu Egejskim . Wróciła do Immingham doki, które miały zostać spłacone 12 sierpnia 1919 r. Jej pech związany z kolizjami trwał nadal, gdy został staranowany przez trawler na Humber w styczniu 1920 r. Następnie został sprzedany złomowcom 3 marca 1920 r. i odholowany przez inny krążownik zwiadowczy Harcownik do Morecambe .
Notatki
przypisy
Bibliografia
- Brook, Piotr (1999). Okręty wojenne na eksport: okręty wojenne Armstronga 1867–1927 . Gravesend, Kent, Wielka Brytania: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4 .
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
- Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej . Barnsley, South Yorkshire, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- McBride, KD (1994). „Klasa harcerska Royal Navy z lat 1904–05” . Międzynarodowy okręt wojenny . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Krążowniki Royal and Commonwealth Navys Od 1879 roku . Liskeard, Wielka Brytania: Książki morskie. ISBN 0-907771-35-1 .
Linki zewnętrzne
- przygodowa podczas I wojny światowej
- Historia klasy Adventure
- Klasa Przygoda _
- „Przygoda HMS (1904)” . www.tynebuildships.com . Źródło 6 marca 2017 r .