HNLMS Gwinea

Rysunek linii z Brassey's Naval Annual 1888
History
Netherlands
Nazwa	Gwinea
Imiennik	Gwinea
Budowniczy	Rijkswerf w Amsterdamie
Położony	1867
Wystrzelony	5 maja 1870
Zakończony	16 października 1873
Dotknięty	1897
Los	Sprzedany na złom , 1897
Charakterystyka ogólna (po ukończeniu)
Klasa i typ	Monitor klasy Buffel
Przemieszczenie	2198 ton metrycznych (2163 długich ton)
Długość	62,68 m (205 stóp 8 cali) ( o / a )
Belka	12,25 m (40 stóp 2 cale)
Projekt	4,75 m (15 stóp 7 cali)
Zainstalowana moc	2000 KM (1500 kW) 4 kotły
Napęd	2 wały, 2 silniki parowe o mieszanym rozprężaniu
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	117–159
Uzbrojenie	2 x Armstrong 9-calowe (229 mm) gwintowane pistolety ładowane przez lufę działa gładkolufowe 4,7 cala (120 mm) .
Zbroja	Pasek : 76–152 mm (3–6 cali) Wieżyczki działowe : 203–280 mm (8–11 cali) Kiosk : 144 mm (5,7 cala) Pokład : 19–25 mm (0,7–1,0 cala)

HNLMS Guinea był monitorem klasy Buffel zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii na początku lat 70. XIX wieku. Przezbrojony w 1887 roku w nowocześniejsze uzbrojenie, został sprzedany na złom w 1897 roku.

Opis

Gwinea miała całkowitą długość 62,68 m (205 stóp 8 cali) i szerokość 12,25 m (40 stóp 2 cale). Statek miał zanurzenie 4,75 m (15 stóp 7 cali). Wyparła ton metrycznych (2163 długich ton). Jej załoga początkowo składała się ze 117 oficerów i szeregowców, ale później wzrosła do 159 członków załogi.

Monitory klasy Buffel miały dwa 2-cylindrowe silniki parowe o mieszanym rozprężaniu , z których każdy napędzał pojedynczy wał napędowy . Parę do silników dostarczały cztery kotły , a silniki miały łącznie 2000 wskazanych koni mechanicznych (1500 kW) przy projektowanej prędkości 12,4 węzłów (23,0 km / h; 14,3 mil / h). Statki przewoziły do ​​​​150 ton metrycznych (150 długich ton; 170 ton amerykańskich) węgla, ale ich zasięg i wytrzymałość są nieznane.

Klasa Buffel była początkowo uzbrojona w dwa 9-calowe (229 mm) gwintowane działa Armstronga , ładowane przez lufę, zamontowane w jednej wieży i cztery 30-funtowe 4,7-calowe (120 mm) działa gładkolufowe na pokładzie. W 1887 roku zmodernizowano jej uzbrojenie. 9-calowe działa zostały zastąpione pojedynczym 280-milimetrowym (11-calowym) działem ładowanym przez zamek Krupp , a 30-funtowe zostały zastąpione parą 75-milimetrowych (3 cale), czterech szybkostrzelnych (QF) 37- milimetrowe (1,5 cala) pistolety Hotchkiss oraz dwa 37-milimetrowe pistolety obrotowe QF Hotchkiss z 5 lufami.

Okręt miał kompletny pas pancerny linii wodnej o grubości od 152 milimetrów (6 cali) na śródokręciu do 76 milimetrów na końcach. Pancerz pokładu miał grubość od 19 do 25 milimetrów (0,7 do 1,0 cala). Pancerz wieży i jej konstrukcji nośnej miał generalnie grubość 203 milimetrów (8,0 cali), z wyjątkiem okolic otworów dział, gdzie grubość wzrosła do 280 milimetrów. Kiosk był chroniony przez 144 milimetry (5,7 cala) pancerza.

Budowa i kariera

W przeciwieństwie do swojego siostrzanego statku , Buffel , Gwinea została zbudowana w Holandii. Został zamówiony w 1867 roku z Rijkswerf w Amsterdamie i w tym samym roku został zwodowany pod nazwą Matador . Przemianowany na Gwineę , na cześć afrykańskiej kolonii Gwinei , w trakcie budowy został zwodowany 5 maja 1870 r., A ukończony 16 października 1873 r. Gwinea została rozbita i zezłomowana w Bolnes w 1897 r.

Notatki

•   Campbell, NJM (1979). "Holandia". W Gardiner, Robert (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. s. 371–377. ISBN 978-0-8317-0302-8 .
• „Holenderskie żelazne barany”. Międzynarodowy okręt wojenny . IX (3): 302–04. 1972.
•   Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych stolic statków . Nowy Jork: Hippocrene Books. ISBN 978-0-88254-979-8 .