Historyczne Grand Prix Monako 1997
1997 Historyczne Grand Prix Monako | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Szczegóły wyścigu | ||||
Data | 3-4 maja 1997 | |||
Oficjalne imię | Grand Prix de Monaco Historique | |||
Lokalizacja | Tor Monako | |||
Kurs | Obwód uliczny | |||
Długość kursu | 3,370 km (2,094 mil) |
Historyczne Grand Prix Monako w 1997 r. było inauguracją Historycznego Grand Prix Monako , wyścigów samochodowych, w których biorą udział zabytkowe Grand Prix , Voiturettes , Formuła 1 , Formuła 2 i samochody sportowe .
Raport
Rok 1997 to 700. rocznica prezydentury rodziny Grimaldi w Monako . Uroczystości odbywały się przez cały rok, a wśród nich była seria historycznych wyścigów samochodowych na torze Circuit de Monaco . Początkowo pomyślana jako impreza jednorazowa, okazała się jednak tak popularna, że od 2000 roku została wznowiona jako wydarzenie odbywające się co dwa lata .
Grand Prix Monako 1979 obejmowało wyścig wsparcia dla samochodów zabytkowych, który wygrał Martin Morris w ERA R11B . Dodatkowe historyczne wyścigi odbyły się w celu wsparcia wydarzeń z 1982 r. (Zwycięzca Bruce Halford był obecny na tym wydarzeniu) i 1983 r. Pod sugestią Hon. Patricka Lindsaya. Jego syn Valentine, wraz z Peterem Hannenem i Maxem Poggi, byli odpowiedzialni za zorganizowanie imprezy w 1997 roku z okazji 700. rocznicy. Dwaj bracia Valentine'a ścigali się w samej imprezie: James prowadził Alfę Romeo 8C Monza w wyścigu A (wypadek w praktyce), podczas gdy Ludovic prowadził Ferrari 375 w wyścigu B i Maserati 250F w wyścigu D. Ludovic rozbił się podczas treningu w wyścigu B, odnosząc niewielkie obrażenia, ale nadal ścigał się.
Hannen startował w wyścigach B i C, w obu zajmując drugie miejsce. W wyścigu C został zmuszony do startu z alei serwisowej po tym, jak błędnie uznał, że jego układ kierowniczy został uszkodzony na okrążeniu formującym. Postawił na mistrzowską klasę wyprzedzania i zajął drugie miejsce, wywierając presję na liderów wyścigu Franka Sytnera i Emanuele Pirro przez większą część wyścigu.
Richard Attwood, zdobywca drugiego miejsca w Grand Prix Monako z 1968 r., był pod wrażeniem swojego występu w wyścigu D, a także ustanowił najszybsze okrążenie. Trzecim byłym kierowcą F1 był trzykrotny zwycięzca Grand Prix Monako Stirling Moss . Został zgłoszony do wyścigu D, ale doznał awarii głowicy cylindrów i nie wystartował. Dał mocny występ w wyścigu E, zajmując trzecie miejsce, dopóki nie wyprzedził go nieco niechętny Martin Stretton.
Phil Hill miał pojawić się w Ferrari Testa Rossa, ale nie pojawił się na imprezie.
W weekend książę Rainier odsłonił pomnik Ludwika Chirona w Piscine, który stoi do dziś.
Wyniki
Streszczenie
Serie | Samochody | Lata |
Pozycja bieguna |
Najszybsze okrążenie |
Zwycięzca wyścigu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Grand Prix - dwumiejscowy | Przed 1934 r | Klausa Wernera | 2:18,767 | Klausa Wernera | 2:21.192 | Jeana-Louisa Dureta |
B | Grand Prix | Przed 1952 r | Martina Strettona | 2:03.857 | Martina Strettona | 2:02.796 | Martina Strettona |
C | Samochody sportowe Ferrari | Przed 1959 r | Franka Sytnera | 2:10.007 | Piotra Hannena | 2:07.180 | Franka Sytnera |
D | Grand Prix | Przed 1960 rokiem | Roda Jollya | 1:59,685 | Richarda Attwooda | 1:57,948 | Roda Jollya |
mi | Samochody sportowe | Przed 1960 rokiem | Lindsay Owen-Jones | 2:04.212 | Lindsay Owen-Jones | 2:02.703 | Lindsay Owen-Jones |
F | Grand Prix | Przed 1968 r | Joaquín Folch-Rusiñol | 1:55,645 | Joaquín Folch-Rusiñol | 1:55,169 | Joaquín Folch-Rusiñol |
G | Formuła Junior | Stefana Jochera | 2:02.257 | Tony'ego Thompsona | 2:01.693 | Duncana Daytona |
Série A: dwumiejscowe samochody Grand Prix sprzed 1934 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Jeana-Louisa Dureta | Bugatti 35B | 1926 | 10 | 24:23.995 | |
2 | 26 | Fritz Grashei | Alfa Romeo 8C Monza | 1933 | 10 | +7.283 | |
3 | 31 | Klausa Wernera | Alfa Romeo 8C Monza | 1932 | 10 | +21.238 | 1 |
4 | 14 | Richarda Willsa | Bugatti 35 | 1924 | 10 | +52.816 | |
5 | 24 | Chrisa Drake'a | Maserati 8C | 1933 | 10 | +1:06.346 | |
6 | 11 | Barta Rosmana | Bugatti 37 | 1925 | 10 | +1:13.306 | |
7 | 28 | Terry'ego Cohna | Alfa Romeo 8C Monza | 1932 | 10 | +1:30.690 | |
8 | 12 | Michaela Steele'a | Bugatti 35T | 1926 | 10 | +1:34.494 | |
9 | 6 | Michał Gans | Bugatti 37A | 1927 | 10 | +1:36.669 | |
10 | 10 | Tomasza Feierabenda | Bugatti 37 | 1927 | 10 | +1:58.487 | |
DNS | 21 | Jamesa Lindsaya | Alfa Romeo 8C Monza | 1933 | |||
? | 1 | Davida Clarka | Bugatti 37A | 1927 | |||
? | 2 | Davida Cohena | Talbot | 1927 | |||
? | 3 | Mary Grant-Jonkers | Amilkar C6 | 1927 | |||
? | 4 | Paweł Grant | Amilkar C6 | 1927 | |||
? | 5 | Piotra Zielonego | MG K3 | 1933 | |||
? | 7 | Jean-Claude Miloe | Bugatti 51 | 1927/31 | |||
? | 8 | Dicka Smitha | Frazer Nash Nürburg | 1932 | |||
? | 9 | Gunthera Stamma | MG K3 | 1933/34 | |||
? | 15 | Nicolasa Chambona | Bugatti 35C | 1925 | |||
? | 17 | Johna Howella | Bugatti 45 | 1930 | |||
? | 18 | Abba Kogan | Bugatti 35B | 1926 | |||
? | 19 | John lewis | Bugatti 35C | 1928 | |||
? | 22 | Deana Butlera | Bugatti 51 | 1931 | |||
? | 23 | Charlesa Deana | Bugatti 51 | 1932 | |||
? | 25 | Martina Walforda | Maserati 8C | 1931 | |||
? | 27 | Hartmuta Ibinga | Alfa Romeo 8C Monza | 1932 | |||
? | 30 | Piotr Mullin | Bugatti 51 | 1933/34 | |||
Źródła: |
Seria B: samochody Grand Prix sprzed 1952 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Martina Strettona | Maserati 4cm | 1932/36 | 10 | 21:11.119 | 1 |
2 | 8 | Piotra Hannena | Maserati 6cm | 1937 | 10 | +13.971 | |
3 | 22 | Williego Greena | Alfa Romeo 159 | 1948 | 10 | +15.569 | |
4 | 14 | Jan Ure | ERA | 1935 | 10 | +36.385 | |
5 | 3 | Matt Grist | Alfa Romeo 8C | 1935 | 10 | +1:01.064 | |
6 | 10 | Irvine'a Laidlawa | Maserati 6cm | 1936 | 10 | +1:34.139 | |
7 | 12 | Loża Robina | Maserati 4cm | 1936 | 10 | +1:40.739 | |
8 | 16 | Bruce'a Spollona | ERA | 1936 | 10 | +1:41.003 | |
9 | 30 | Richarda Pilkingtona | Talbot-Lago T26C | 1950 | 10 | +1:47.274 | |
10 | 6 | Ernsta Schustera | Maserati 6C | 1934 | 9 | +1 okrążenie | |
? | 1 | Roberta Finka | Alfa Romeo P3 | 1932/34 | |||
? | 2 | Petera Giddingsa | Alfa Romeo 8C | 1935 | |||
? | 4 | Piotr Altenbach | Maserati 4cm | 1934 | |||
? | 5 | Stephana Rettenmaiera | Maserati 4cm | 1934 | |||
? | 7 | Martina Walforda | Maserati 8CTF | 1938 | |||
? | 9 | Tony'ego Merricka | Ferrari 166FL | 1949 | |||
? | 11 | Franciszka Messerliego | Maserati 4cm | 1932 | |||
? | 15 | Jeffreya Pattinsona | ERA | 1935 | |||
? | 18 | Filip Walker | MG K3 | 1933/36 | |||
? | 19 | Josta Wildbolza | ERA | 1936 | |||
? | 20 | José Manuela Albuquerque | Maserati 4CLT | 1949 | |||
? | 21 | Jeana-Louisa Dureta | Maserati 4CLT | 1948 | |||
? | 23 | Dana Marguliesa | Maserati 4CL | 1939 | |||
? | 24 | Norbert Schmitz-Koep | Maserati 4CL | 1939 | |||
? | 25 | Ludwika Lindsaya | Ferrari 375 | 1950 | |||
? | 26 | Franciszek Bernard | Gordiniego T11 | 1946 | |||
? | 27 | Franciszka d'Huarta | Talbot-Lago T26C | 1948 | |||
? | 28 | Johna Fostera | Gordiniego T15 | 1948 | |||
? | 29 | Maks Lustenberger | Talbot-Lago T26GS | 1951 | |||
? | 31 | Filip Renault | Talbot-Lago T26C | 1948 | |||
Źródła: |
Seria C: samochody sportowe Ferrari sprzed 1959 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Franka Sytnera | Ferrari 250 TR | 1958 | 10 | 22:21.689 | 1 |
2 | 17 | Piotra Hannena | Ferrari 750 Monza | 1955 | 10 | +1.165 | PL |
3 | 15 | José Manuela Albuquerque | Ferrari 750 Monza | 1955 | 10 | +25.885 | |
4 | 11 | Emanuele Pirro | Ferrari 375MM | 1953 | 10 | +32.089 | |
5 | 28 | Roberta Lamplougha | Ferrari 250 TR | 1958 | 10 | +32.303 | |
6 | 10 | Christian Glasel | Ferrari 375MM | 1953 | 10 | +34.103 | |
7 | 25 | Ernsta Schustera | Ferrari 500 TRC | 1957 | 10 | +1:00.322 | |
8 | 8 | Mario Bernardiego | Ferrari 250mm | 1953 | 10 | +1:16.650 | |
9 | 21 | Davida Cottinghama | Ferrari 500 TRC | 1957 | 10 | +1:19.129 | |
10 | 14 | Ericha Trabera | Ferrari 250mm | 1953 | 10 | +1:20.710 | |
? | 1 | Petera Briggsa | Ferrari 195 S | 1950 | |||
? | 2 | Abba Kogan | Ferrari 212 | 1952 | |||
? | 3 | Sally Mason-Styrron | Ferrari 166mm | 1950 | |||
? | 4 | Haralda Mergarda | Ferrari 225 S | 1952 | |||
? | 5 | Antoniego Midy'ego | Eksport Ferrari 212 | 1951 | |||
? | 6 | Gil Nickel | Ferrari 340 Ameryka | 1951 | |||
? | 7 | Juana Quintano | Ferrari 166mm | 1950 | |||
? | 9 | Umberta Camelliniego | Ferrari 340MM | 1953 | |||
? | 12 | Hansa Stukenbrocka | Ferrari 250mm | 1953 | |||
? | 16 | Bernard Duc | Ferrari 500 Mondial | 1954 | |||
? | 19 | Franco Meinersa | Ferrari 225 S | 1952 | |||
? | 20 | Dietera Streve-Mühlensa | Ferrari 750 Monza | 1954 | |||
? | 22 | Federico Dubbini | Ferrari 250 TR | 1958 | |||
? | 23 | Giancarlo Galeazzi | Ferrari 500 TR | 1956 | |||
? | 24 | Francesco Guasti | Ferrari 500 TRC | 1957 | |||
? | 29 | Mikołaj Zapata | Ferrari 625 TR | 1956 | |||
Źródła: |
Seria D: samochody Grand Prix sprzed 1960 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Roda Jollya | Coopera T51 | 1958/59 | 10 | 20:06.565 | 1 |
2 | 26 | Johna Harpera | Coopera T51 | 1959 | 10 | +8.913 | |
3 | 14 | Narożnik Nigela | Maserati 250F | 1957 | 10 | +32.193 | |
4 | 12 | Johna Beasleya | Coopera T45 | 1958 | 10 | +32.809 | |
5 | 23 | Lindsay Owen-Jones | Maserati 250F | 1958 | 10 | +39.779 | |
6 | 21 | Ludwika Lindsaya | Maserati 250F | 1958 | 10 | +40.617 | |
7 | 28 | Loża Robina | Ferrari Dino 246 | 1959 | 10 | +52.527 | |
8 | 11 | Burkharda von Schenka | Maserati 250F | 1956 | 10 | +56.087 | |
9 | 31 | Jasona Wrighta | Coopera T51 | 1959 | 10 | +1:20.908 | |
10 | 16 | Chrisa Drake'a | Lotos 16 | 1958 | 10 | +1:35.348 | |
DNS | 32 | Stirling Moss | Coopera T45 | 1957 | 10 | ||
? | 1 | Jeremy Agace | Maserati 250F | 1956 | |||
? | 2 | Bobby'ego Bella | Maserati 250F | 1956 | |||
? | 3 | Grahama Burrowsa | Coopera T23 | 1953 | |||
? | 4 | Grzegorz Fisken | Coopera T23 | 1953 | |||
? | 5 | Tony'ego Merricka | Ferrari 555 „Supersqualo” | 1955 | |||
? | 6 | Iana Nuthala | Alta | 1952 | |||
? | 7 | Davida Pennella | Maserati 250F | 1956 | |||
? | 8 | Ean Pugh | Connaught B | 1956 | |||
? | 9 | Katarzyny Szmidt | Cooper GP 2/T/40 | 1955 | |||
? | 10 | Dietera Streve-Mühlensa | Maserati 250F | 1956 | |||
? | 15 | Corrado Cupelliniego | Ferrari Dino 156 | 1957 | |||
? | 17 | Iwana Glasby'ego | Coopera T43 | 1957 | |||
? | 18 | Michaela Haywooda | Coopera T45 | 1958 | |||
? | 19 | Hartmuta Ibinga | Maserati 250F | 1957 | |||
? | 20 | Irvine'a Laidlawa | Maserati 250F | 1957 | |||
? | 22 | Bruce'a McCawa | BRM P45 | 1958 | |||
? | 24 | Ludwika Willischa | Coopera T45 | 1958 | |||
? | 25 | Richarda Attwooda | Coopera T51 | 1959 | |||
? | 29 | Donald Orosko | Skarabeusz F1 | 1960 | |||
? | 30 | Filip Walker | Lotos 16 | 1959 | |||
Źródła: |
Seria E: samochody sportowe sprzed 1960 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Lindsay Owen-Jones | Maserati Tipo 61 | 1959 | 10 | 20:45.312 | 1 |
2 | 24 | Franka Sytnera | Jaguara typu D | 1956 | 10 | +1.200 | |
3 | 10 | Martina Strettona | Maserati 300S | 1955 | 10 | +48.575 | |
4 | 29 | Stirling Moss | Maserati Tipo 61 | 1959 | 10 | +59.744 | |
5 | 17 | Petera Austina | Lotos 11 | 1957 | 10 | +1:01.088 | |
6 | 22 | Otto Reedtz-Thott | Lotos 11 | 1956 | 10 | +1:25.920 | |
7 | 6 | Spencera Martina | Jaguar typu C | 1953 | 10 | +1:27.825 | |
8 | 9 | Barriego Williamsa | Jaguar typu C | 1953 | 10 | +1:35.756 | |
9 | 3 | Gary'ego Pearsona | Jaguar typu C | 1953 | 10 | +1:38.961 | |
10 | 4 | Rona Gammonsa | Lotos 11 | 1956 | 10 | +1:40.186 | |
DNS | 4 | Jamesa Herlingera | Baldwina | 1951 | |||
? | 1 | Jeana-François Bentza | Cooper – Bristol | 1952 | |||
? | 2 | Grzegorz Fisken | Jaguar typu C | 1953 | |||
? | 5 | Mike'a Lestera | HWM | 1953 | |||
? | 7 | Piotra Manna | Frazera Nasha | 1952 | |||
? | 8 | Jorna Quiste'a | Jaguara typu D | 1956 | |||
? | 11 | Adriana Halla | Lotos 10 | 1955 | |||
? | 12 | Dudley Mason-Styrron | Maserati 300S | 1955 | |||
? | 14 | Christiana Trabera | Astona Martina DB3S | 1953/54 | |||
? | 15 | Bruce'a Trenery'ego | Astona Martina DB3S | 1955 | |||
? | 16 | Williego Tucketta | Jaguara typu D | 1955 | |||
? | 18 | Marshalla Baileya | Coopera T39 | 1956 | |||
? | 19 | Pierre Pinelli | Lotos 11 | 1956 | |||
? | 20 | Hurbertusa Doenhoffa | Maserati 150S | 1956 | |||
? | 21 | Martina McGlone'a | Astona Martina DB3S | 1957 | |||
? | 23 | Kena Rogersa | Lotos 11 | 1957 | |||
? | 25 | Burkharda von Schenka | Maserati 300S | 1958 | |||
? | 26 | Terry'ego Jonesa | Ferrari Dino 246 | 1959 | |||
? | 27 | Karol Marsz | Lola Mk1 | 1959 | |||
? | 28 | Nicka Masona | Maserati Tipo 60 | 1959 | |||
? | 31 | Paweł Pappalardo | Ferrari 250 TR | 1959 | |||
Źródła: |
Seria F: samochody Grand Prix sprzed 1968 roku
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Joaquín Folch-Rusiñol | Lotos 49 | 1967 | 10 | 19:34.712 | 1 |
2 | 27 | Abba Kogan | Brabhama | 1967 | 10 | +47.034 | |
3 | 23 | Allana Milesa | Coopera T53 | 1961 | 10 | +1:06.985 | |
4 | 28 | Roberta Lamplougha | Ferrari 312 | 1967 | 10 | +1:08.888 | |
5 | 12 | Marka Linstone'a | Brabhama BT11 | 1964 | 10 | +1:23.421 | |
6 | 31 | Malcolma Rickettsa | Lotos 32B | 1965/66 | 10 | +1:25.883 | |
7 | 3 | Krzysztofa Smitha | Lotos 21 | 1961 | 10 | +1:25.968 | |
8 | 29 | Bruce'a McCawa | BRM P261 | 1964/66 | 10 | +1:58.788 | |
9 | 9 | Duncana Daytona | Lola Mk4 | 1962 | 10 | +2:04.576 | |
10 | 11 | Sidneya Hoole'a | Coopera T66 | 1963 | 9 | +1 okrążenie | |
? | 30 | Franco Meinersa | Ferrari 312 | 1967 | 1 | ||
? | 1 | Paweł Gecchelin | Lotos 18 | 1961 | |||
? | 2 | Pierluigi Mapelli | Lotos 18 | 1961 | |||
? | 4 | Richarda Weilanda | Lotos 24 | 1962 | |||
? | 5 | Davida Whiteside'a | Lotos 21 | 1961 | |||
? | 6 | Roberta Woodwarda | Lotos 21 | 1962 | |||
? | 7 | Marshalla Baileya | Brabhama BT11 | 1964 | |||
? | 8 | Roberta Brooksa | BRM P57/P58 | 1962 | |||
? | 10 | Geoffa Farmera | Lotos 25 | 1962 | |||
? | 14 | Aleksandra Ripamontiego | Lotos 24 | 1962 | |||
? | 15 | Guido Romani | Lola Mk4 | 1962 | |||
? | 16 | Giorgio Valentini | Brabhama BT7 | 1963 | |||
? | 17 | Michał Wanty | Lotos 24 | 1962 | |||
? | 18 | Jeremy Agace | Lotos 18 | 1960 | |||
? | 19 | Paweł Aleksander | Lotos 24 | 1962 | |||
? | 20 | Allana Bailliego | Lotos 24 | 1962 | |||
? | 21 | Joela Finna | Lotos 18 | 1960 | |||
? | 22 | Johna Harpera | Brabhama BT4A | 1962 | |||
? | 24 | Marco Cajaniego | De Tomaso | 1961 | |||
? | 25 | Jeana Blatona | Lotos 49 | 1967 | |||
Źródła: |
Serie G: Formuła Junior
Poz. | NIE. | Kierowca | Samochód | Rok | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Siatka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Duncana Daytona | Coopera T67 | 1963 | 10 | 21:11.410 | |
2 | 31 | Tony'ego Thompsona | Lotos 27 | 1963 | 10 | +0,568 | |
3 | 27 | Stefana Jochera | Brabhama BT6 | 1963 | 10 | +8.066 | 1 |
4 | 28 | Douglasa Mocketta | Coopera T56 | 1961 | 10 | +27.518 | |
5 | 18 | Jean-Michel Farine | Lotos 20 | 1961 | 10 | +28.370 | |
6 | 29 | Gil Nickel | Lotos 27 | 1963 | 10 | +38.766 | |
7 | 16 | Marek Musa | Lotus 18 Junior | 1960 | 10 | +1:24.489 | |
8 | 21 | Luciano Quaggia | Brabhama BT6 | 1963 | 10 | +1:42.152 | |
9 | 23 | Dario Tellarini | Foglietti | 1963 | 10 | +1:42.523 | |
10 | 11 | Tony'ego Steele'a | Lola Mk2 | 1960 | 10 | +2:02.077 | |
? | 1 | Egona Hofera | OSCA | 1959 | |||
? | 2 | Sergio Leoniego | Stanguellini | 1959 | |||
? | 3 | Flavien Marcais | Stanguellini | 1958 | |||
? | 4 | Ugo Piccagli | Bandini | 1959 | |||
? | 5 | Fabio Verin | Volpini | 1958 | |||
? | 6 | Dietera Crone'a | Elva | 1960 | |||
? | 7 | Richarda Daggitta | Skorpion | 1960 | |||
? | 8 | Davida Pratleya | Lola Mk2 | 1960 | |||
? | 9 | Duncana Rabagliatiego | Alexis FJ | 1959 | |||
? | 10 | Guido Romani | Lola Mk2 | 1959 | |||
? | 12 | Granta Wilsona | Bliźnięta | 1959 | |||
? | 14 | Fabio d’Alberti | De Sanctis | 1958 | |||
? | 15 | Petera Knöfela | Emeryson | 1960 | |||
? | 17 | Joosa Tollenaara | Lola Mk3 | 1961 | |||
? | 19 | Ericha Justesena | Lotos 22 | 1962 | |||
? | 20 | Allana McGregora | Coopera T59 | 1962 | |||
? | 22 | Aleksandra Ripamontiego | De Tomaso | 1962 | |||
? | 24 | Dana Davisa | Lola Mk5A | 1963 | |||
? | 26 | Joaquín Folch-Rusiñol | Lotos 27 | 1963 | |||
? | 30 | Ermanno Rochi | Brabhama BT6 | 1963 | |||
Źródła: |