Holdena SSX

Przegląd
Holdena SSX
Producent	Holdena ( General Motors )
Produkcja	2002
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód koncepcyjny
Układ	Silnik z przodu , napęd na cztery koła
Powiązany	Holden Commodore (VY)
Układ napędowy
Silnik	Generacja III, „LS1” 5,7 l V8

Holden SSX to koncepcyjny prototyp sportowo-hatchbacka oparty na Holden VY Commodore , z bardziej agresywną krawędzią. Przód ma odważną, głębszą deskę rozdzielczą z dwoma reflektorami projekcyjnymi, światłami przeciwmgłowymi i ekskluzywną osłoną chłodnicy. Tył został całkowicie przeprojektowany i ma głęboki, agresywny zderzak i przyciemnione tylne światła, a także wejście do hatchbacka, co czyni go ( Rovera SD1 i Holdena Torany ) jednym z pierwszych na świecie V8 samochody typu hatchback. Samochód ma zielony metaliczny lakier „Kryptonite” z czarno-srebrnym wnętrzem. Gdy światła są włączone, tarcze świecą na głęboką czerwień. Samochód to tylko koncepcja; stanowił część obszernego pokazu Holdena na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Sydney od 18 do 27 października 2002 r.

Silnik

SSX jest napędzany silnikiem Generation III / Holden 5,7 L V8, generującym 225 kW (302 KM) na wszystkich czterech kołach. Odbywa się to za pomocą układu napędu na wszystkie koła Holdena „crossXtrac”, który występuje również w Holden Crewman ute, kombi Adventra, HSV Avalanche i HSV Coupé 4.