Hugh Tweediego

Sir Hugh Justina Tweediego
Urodzić się	( 05.04.1877 ) 5 kwietnia 1877 Stary Charlton, Kent
Zmarł	20 sierpnia 1951 ( w wieku 74) Somerset ( 20.08.1951 )
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewska Marynarka Wojenna
Lata służby	1891–1939
Ranga	Admirał
Wykonane polecenia	Dowództwo Nore
Nagrody	KCB (1933); CB (1919); Zakon Wschodzącego Słońca (Japonia); Oficer Legii Honorowej (Francja)
Inna praca	Komandor konwoju (1940); Młodszy brat, Trinity House ; sędzia pokoju ; zastępca porucznika ; radny hrabstwa Somerset ; Opublikowano: Historia życia marynarza (1939)

Admirał Sir Hugh Justin Tweedie KCB (5 kwietnia 1877 - 20 sierpnia 1951) był oficerem Royal Navy , który służył w pierwszej i drugiej wojnie światowej .

Kariera marynarki wojennej

Tweedie urodził się w Charlton w hrabstwie Kent jako syn generała Michaela Tweedie z Królewskiej Artylerii i jego żony Louisy Bateson Hammond. Wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w 1891 roku. Jako aspirant na HMS Dreadnought był świadkiem zatonięcia HMS Victoria po zderzeniu z HMS Camperdown . Służył w Rodney i korwecie żeglarskiej Aktywny jako aspirant przedniego krzyża w 1896 r. Na Rodney odbył kurs minowy . Jego instruktorem był Robert Falcon Scott .

W czasie Przeglądu Diamentowego Jubileuszu w 1897 Tweedie został powołany na niszczyciel Virago . Następnie służył na krążowniku Phoebe na Przylądku. Awansowany do stopnia porucznika otrzymał swoje pierwsze dowództwo, gubernatora jachtu wiosłowego Countess of Derby do operacji na rzece Bumpeh w Sierra Leone . Doszło do powstania z powodu nałożenia podatku od chat . Miał za zadanie przetransportować oddział żołnierzy w górę rzeki, aby zaatakować pozycję rebeliantów. Oddziałowi udało się zgubić, a Tweedie poprowadził drugiego tubylca milicji w udanej operacji przeciwko pozycji rebeliantów.

Następnym stanowiskiem Tweediego był niszczyciel Flying Fish , krążownik Minerva , a następnie nowy pancernik Albion w Chinach. Był członkiem pierwszej klasy oficerskiej PT w Britannia Royal Naval College, zanim został mianowany oficerem PT na King Alfred , okręt flagowy w Chinach, w 1906 roku pod dowództwem Sir Arthura Moore'a . Awansowany na dowódcę w 1910 roku dowodził niszczycielami Bonetta , Wolf , Cameleon i Hope. pod Reginaldem Tyrwhittem

Następnym dowództwem Tweediego jako kapitana był krążownik Essex w Meksyku w czasie okupacji Veracruz przez Stany Zjednoczone . Został wysłany przez admirała Cradocka z Veracruz z niewielką grupą, aby przewozić przesyłki przez linie rebeliantów do Mexico City . Wrócił z około setką amerykańskich uchodźców, za co podziękował mu prezydent Woodrow Wilson . Essex następnie popłynął do Kanady. Zbliżając się do rzeki Świętego Wawrzyńca , otrzymano wezwanie pomocy od RMS Empress of Ireland który zderzył się z górnikiem . Essex był oddalony o trzy godziny pełną parą tylko po to, by dotrzeć na czas, aby zabrać ciała, gdy Cesarzowa Irlandii zatonęła. W Kanadzie Tweedie spędził jakiś czas jako adiutant generalnego gubernatora Kanady , księcia Connaught .

Kolejnym dowództwem Tweediego w 1915 roku był monitor Marshal Ney , który był budowany w Jarrow . Statek został prawie zniszczony, zanim został wystrzelony podczas nalotu Zeppelinów na miasto. Żona Tweediego, Constance, zwodowała statek. Monitor barka o małym zanurzeniu z dużą wieżyczką strzelniczą zamontowaną na górze. Statek okazał się bardzo trudny. Został zaprojektowany do wykonywania ośmiu węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h), chociaż nigdy nie przekraczał znacznie czterech węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h). Jej silniki wysokoprężne były zawodne. Miała szerokość dziewięćdziesięciu stóp (27 m) i była bardzo nie do opanowania przy każdym wietrze. Widziała akcję u wybrzeży Belgii, bombardującą pozycje niemieckie swoimi piętnastocalowymi (380 mm) działami. W 1916 Tweedie został powołany do innego monitora, Sir Thomas Picton , widząc działania na Morzu Śródziemnym wokół Salonik i Dardaneli .

W 1917 Tweedie wrócił do Rosyth . Został awansowany na komandora Flotylli Wielkiej Floty, dowódcy około 150 statków pod dowództwem admirała Beatty'ego . Jego okrętem flagowym był Castor . Pod koniec działań wojennych spadło na niego wyprowadzenie wszystkich flotylli niszczycieli na spotkanie z niemiecką flotą pełnomorską i eskortowanie ich do zatoki Firth of Forth . To było nie lada wyczynem żeglarskim. Flotylle niszczycieli miały znajdować się pięćdziesiąt mil (80 km) przed główną flotą brytyjską. Okręty zostały rozstawione na froncie o długości pięciu mil (8,0 km), aby niemiecka flota, która płynęła w ich kierunku, nie została pominięta w ciemności. Niemieckie niszczyciele zostały następnie odeskortowane z powrotem do Rosyth, w sumie 170 statków. Został mianowany Komandorem Orderu Łaźni (CB) w 1919 roku.

Po pierwszej wojnie światowej Tweedie był związany ze strażą przybrzeżną. W 1922 dowodził pancernikiem Marlborough na Morzu Śródziemnym podczas kryzysu Chanak . W 1923 roku miał pracę na lądzie jako dyrektor szkolenia. W 1926 roku został awansowany do stopnia kontradmirała i starszego oficera marynarki wojennej na rzece Jangcy w Chinach. Chiny były w stanie przewrotu z panami wojennymi, komunistami i piratami działającymi na rzece. Jego okrętem flagowym był HMS Bee , kanonierka typu Insect .

Tweedie został awansowany na wiceadmirała i naczelnego dowódcę stacji afrykańskiej w 1930 roku. Jego dowództwo rozciągało się od Przylądka Dobrej Nadziei w górę zarówno wschodniego, jak i zachodniego wybrzeża Afryki, aż po równik. HMS Calcutta pływał po każdym wybrzeżu dwa razy w roku. W 1933 był głównodowodzącym The Nore i otrzymał tytuł szlachecki KCB. W 1935 został awansowany do stopnia admirała .

Tweedie wycofał się z marynarki wojennej w 1936 roku, aw 1939 roku opublikował swoją autobiografię. Został jednak odwołany z chwilą wybuchu II wojny światowej. W 1940 był komandorem konwojów z HMS Eaglet .

Tweedie służył jako zastępca porucznika i JP Zmarł w 1951 roku w wieku 74 lat.

Tweedie poślubił Constance Marion Crossman w 1907 roku w Japonii. Mieli trzech synów i cztery córki. Michała, który zginął w 1937 r. służąc w Przewodnikach Kawalerii . Hugo, który poszedł za swoimi ojcami do marynarki, otrzymał DSC 1942 jako dowódca HMS Tynedale podczas nalotu na St Nazaire . Vere Tweedie, który służył w Gold Coast Regiment of Royal West African Frontier Force, odznaczony MC w 1945 roku podczas akcji za liniami japońskimi na drodze Tamandu do An w Birmie Arakan .

• Tweedie, admirał Hugh. „Historia życia marynarki”, Rich & Cowan (1936)