Interstate 85 Business (Karolina Północna)

międzystanowy 85 Business
I-85. podświetlone na zielono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NCDOT
Długość	29,8 mil (48,0 km)
istniał	1984 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	I-85 / I-285 / US 29 / US 52 / US 70 w Lexington
Główne skrzyżowania	USA 64 w Lexington I-74 w High Point
północny koniec	I-85 / US 29 / US 70 w Greensboro
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Karolina Północna
Powiaty	Davidson , Randolph , Guilford
System autostrad
System autostrad międzystanowych Główny Pomocniczy sufiks Biznes Przyszły System autostrad Karoliny Północnej Międzystanowy NAS Państwo Sceniczny

Interstate 85 Business ( I-85 Bus ; powszechnie określany jako Business 85 ) w amerykańskim stanie Karolina Północna to pętla biznesowa o długości 29,8 mil (48,0 km) autostrady międzystanowej 85 (I-85), która obsługuje kilka miast w triada piemoncka .

Opis trasy

Autobus I-85, który w całości kursuje równolegle z US Highway 29 (US 29) i US 70 , zaczyna się na częściowym skrzyżowaniu Y z I-85 (zjazd 87) w Lexington . Kierując się na północ przez 4,4 mil (7,1 km), wraz z I-285 i US 52 , przed zjazdem z autostrady przechodzi przez kolejny częściowy węzeł Y (zjazd 87) . Zmieniając się w częściowo ograniczoną drogę ekspresową , służy jako północna obwodnica centrum Lexington, na krótko biegnąca równolegle z US 64 . Po opuszczeniu granic miasta autobus I-85 kieruje się w kierunku północno-wschodnim, równolegle do I-85 dalej na południe. Po przejechaniu przez Thomasville wjeżdża do miasta High Point na linii hrabstwa Davidson – Randolph . Na krótko w hrabstwie Randolph przez 1,6 mili (2,6 km) wkracza do hrabstwa Guilford . Na wschód od centrum High Point, I-85 Bus dzieli unikalny trzypoziomowy węzeł diamentowy z I-74 / US 311 przed opuszczeniem granic miasta. W Greensboro granica miasta, I-85 Bus kończy swoją 30,7-milową (49,4 km) podróż z przesiadką trąbki z I-85 (zjazd 118).

Historia

I-40/I-85 Znak napowietrzny autobusu

Założony w 1984 roku jako zmiana nazwy Temp I-85, autobus I-85 kursował z Lexington do Greensboro, w pełnej współbieżności z US 29 i US 70, kiedy I-85 został ukończony na bardziej południowej trasie równoległej.

W maju 2005 r. I-85 została przekierowana na południowy wschód wokół Greensboro wzdłuż pętli miejskiej Greensboro ; jego stara trasa przez Greensboro stała się przedłużeniem autobusu I-85, wydłużając go z 29,8 mil (48,0 km) do 43 mil (69 km). Przedłużenie obejmowało ukrytą współbieżność o długości dwóch mil (3,2 km) wzdłuż I-85 (między zjazdami 118–120A), zanim ponownie rozdzieliło się z US 29 i US 70. Łącząc się z I- 40 (zjazd 219), ciągnął się dalej na wschód przed spotkanie z powrotem z I-85 (zjazd 227) w pobliżu McLeansville . Przez krótki okres w 2008 r. I-40 została również wycofana z eksploatacji przez Greensboro i przekierowana wokół pętli miejskiej, a jej stara trasa została zastąpiona autobusem I-40 , ale jej dawna trasa wewnątrz miasta została ostatecznie przywrócona, co ponownie doprowadziło do regularnego i biznesowa autostrada międzystanowa ma tę samą linię trasowania. W październiku 2018 r. I-85 Bus został przywrócony do pierwotnej linii trasowania 29,8 mil (48,0 km), kończącej się w pobliżu Jamestown . Uzasadnieniem było wyeliminowanie zbędnej trasy i zmniejszenie liczby tarcz tras i znaków napowietrznych przez Greensboro.

Tymczasowa autostrada międzystanowa 85

Tymczasowa autostrada międzystanowa 85
Lokalizacja	Lexington – Greensboro, Karolina Północna
Długość	30,8 mil (49,6 km)
istniał	1961–1984

Tymczasowa autostrada międzystanowa 85 ( Temp I-85 ) została ustanowiona w 1961 roku jako tymczasowe oznaczenie, które kierowało podróżnych wzdłuż US 29 / US 70, od rzeki Yadkin do Greensboro. W 1977 r. Ukończono wiadukt (nazwany „mostem nad niczym”, później stał się częścią zjazdu 87 z I-85), skracający południowy kraniec Temp I-85 w pobliżu Lexington. W 1984 roku ukończono I-85 na nowej głównej trasie między Lexington i Greensboro; Temp I-85 został zastąpiony przez I-85 Bus.

Przyszły

W dniu 5 października 2019 r. Departament Transportu Karoliny Północnej (NCDOT) złożył wniosek do Amerykańskiego Stowarzyszenia Urzędników ds. Autostrad i Transportu (AASHTO) i otrzymał zgodę na wycofanie z eksploatacji autobusu I-85 na całej trasie, a także na zmianę trasy US 70, aby kontynuować wzdłuż Wendover Avenue w kierunku zachodnim przez Greensboro do North Carolina Highway 68 (NC 68, Eastchester Drive) w High Point, a następnie na NC 68, w kierunku południowym z High Point do Thomasville. Zgodnie z planem stanowym wszystkie znaki I-85 Bus i US 70 zostaną usunięte z odcinka autostrady biegnącego na południowy zachód od I-40 w Greensboro do NC 68 w Thomasville, a autostrada pozostanie US 29. Stanowe uzasadnienie tego jest to zmiany trasy zapewnią pojedynczą ciągłą trasę jako alternatywę (US 70 będzie przebiegać bardziej bezpośrednio przez miasto), uprości oznakowanie napowietrzne na autostradzie (wyeliminuje zamieszanie między obwodnicą I-85 a autobusem I-85) i usunie ruch z współbieżności międzystanowych w celu poprawy bezpieczeństwa i łączności regionalnej.

Lista skrzyżowań

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Davidsona	Lexington	0,0	0,0	I-85 południe / koniec I-285 / US 29 południe / US 52 południe / US 70 zachód – Salisbury , Charlotte	Kontynuacja jako I-85 / US 29 / US 52 / US 70; wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
		0,6	0,97	NC 47 na wschód do I-85 na północ	US 52 zjazd 84; na lotnisko hrabstwa Davidson
		1.5	2.4	Droga Zielonych Igieł	US 52 zjazd 85
		2.8	4.5	Salisbury Road – centrum Lexington	US 52 zjazd 86
		3.7	6.0	I-285 północ / US 52 północ - Winston-Salem	US 52 zjazd 87; północny kraniec I-285/US 52 pokrywa się; zjazd w kierunku północnym i wjazd w kierunku południowym
		4.7	7.6	Stary USA 64
		5.2	8.4	US 64 zachód - Mocksville	Zachodni kraniec US 64 pokrywa się
		6.2	10.0	NC 8 (Winston Road) – Lexington , Winston-Salem
		7.1	11.4	US 64 na wschód – Asheboro	Wschodni kraniec US 64 pokrywają się
	Thomasville	14.3	23.0	Lexington Avenue – Thomasville	Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
		16.7	26,9	NC 109 (Salem Street) – Thomasville , Winston-Salem
		18.4	29,6	NC 68 (autostrada krajowa) – Thomasville , West High Point	Do międzynarodowego lotniska Piemont Triad
Randolph	Wysoka temperatura	19,5	31,4	Old Thomasville Road - High Point
Guilford		20.3	32,7	ulicy Perspektywy
		21.3	34,3	West Green Drive
		22.1	35,6	Napęd Surretta
		22,8	36,7	Główna ulica – High Point
		24.0	38,6	I-74 / Brentwood Street – Winston-Salem , Asheboro	Brentwood Street ma osobne wyjście w kierunku północnym; trzypoziomowa wymiana diamentów
		25.2	40,6	Droga Bakera
		26.2	42.2	Kivett Drive – East High Point
	Greensboro	28,8	46,3	Vickery Chapel Road / Guilford College Road – Jamestown
		29,8	48,0	I-85 / US 29 północ / US 70 wschód – Charlotte , Greensboro	Północny kraniec US 29 i zachodni kraniec US 70 pokrywają się
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności       Niepełny dostęp

Linki zewnętrzne

Media związane z Interstate 85 Business (Karolina Północna) w Wikimedia Commons

Szablon:Attached KML/Interstate 85 Business (Karolina Północna)

KML pochodzi z Wikidanych

• I-85 Biznes na NCRoads.com
• I-85 Temp na NCRoads.com