Japoński statek transportowy Hayataka Maru

Historia
Imperium Japonii
Nazwa	Hayataka Maru
Budowniczy	Mitsui Tamano Inżynieria i budowa statków, Tamano
Numer podwórka	77
Położony	18 października 1922
Wystrzelony	9 lutego 1923 r
Zakończony	31 marca 1923 r
Identyfikacja	22522
Los	Zatopiony torpedą 23 grudnia 1941 r
Notatki	Sygnał wywoławczy : NYBL
Charakterystyka ogólna
Typ	statek pasażerski/towarowy
Tonaż	865 BRT
Długość	56,39 m (185 stóp 0 cali) o / a
Belka	9,6 m (31 stóp 6 cali)
Projekt	5,94 m (19 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc	600 KM
Napęd	1 silnik z potrójnym rozprężaniem, pojedynczy wał, 1 śruba
Prędkość	11 węzłów

Hayataka Maru był używany jako transport pomocniczy Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii podczas II wojny światowej.

Historia

Stępkę pod okręt położono 18 października 1922 roku w stoczni Tamano w stoczni Mitsui Tamano Engineering & Shipbuilding . Został zwodowany 9 lutego 1923, ukończony 31 marca 1923 i zarejestrowany w Otaru jako Hokkai Maru nr 2 . Został przemianowany na Hayataka Maru w 1932 roku, kiedy został sprzedany Teikoku Salvage Co. Chociaż Lloyd's Register of Shipping wymienia ją jako Hayataka Maru , była również znana jako Soryu Maru .

Jej siostrzanym statkiem był Hokkai Maru nr 1 (przemianowany na Suzuya Maru ).

23 grudnia 1941 roku Hayataka Maru został storpedowany i zatopiony przez amerykański okręt podwodny USS Seal u wybrzeży Vigan , na północ od Zatoki Lingayen, pod .