USS McCalla (DD-253)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS McCalla .

USS McCalla
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS McCalla
Imiennik	Bowman H. McCalla
Budowniczy	Bethlehem Shipbuilding Corporation , stocznia Fore River , Quincy
Położony	25 września 1918 r
Wystrzelony	18 lutego 1919 r
Upoważniony	19 maja 1919 r
Wycofany z eksploatacji	23 października 1940 r
Dotknięty	8 stycznia 1941 r
Identyfikacja	DD-253
Los	Przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej 23 października 1940 r
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	HMS Stanley
Upoważniony	23 października 1940 r
Identyfikacja	Numer proporczyka : I73
Los	Zatopiony przez U-574 19 grudnia 1941 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Clemson – niszczyciel klasy
Przemieszczenie	1190 ton
Długość	314 stóp 5 cali (95,83 m)
Belka	31 stóp 8 cali (9,65 m)
Projekt	9 stóp 3 cale (2,82 m)
Napęd	26500 shp (19800 kW) turbiny zębate, 2 śruby
Prędkość	35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h)
Zakres	4900 mil morskich (9100 km; 5600 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	120 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	4 x 4 cale (100 mm) pistolety 1 x 3 cale (76 mm) pistolet Wyrzutnie torpedowe 12 x 21 cali (533 mm).

Pierwszy USS McCalla (DD-253) był niszczycielem klasy Clemson w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych . Przeniosła się do Royal Navy jako HMS Stanley (I73) podczas II wojny światowej .

Historia serwisowa

Jako USS McCalla

Nazwany na cześć Bowmana H. McCalla , stępkę pod okręt położono 25 września 1918 i zwodowano 18 lutego 1919 przez Bethlehem Shipbuilding Corporation ; sponsorowany przez panią Elizabeth McCalla Miller, córkę kontradmirała McCalla, wszedł do służby 19 maja 1919 r.

McCalla pozostawał w stanie aktywnym przez mniej niż 7 miesięcy. 26 listopada 1919 przeszedł do rezerwy w Norfolk Navy Yard i został wycofany ze służby 30 czerwca 1922. Po wybuchu wojny w Europie niszczyciel wrócił do służby 18 grudnia 1939 i przygotowywał się do zwrotu do Wielkiej Brytanii .

jako HMS Stanley

Został wycofany ze służby i stał się okrętem Royal Navy 23 października 1940 w Halifax w Nowej Szkocji jako jeden z niszczycieli przekazanych Anglii w zamian za bazy w Indiach Zachodnich . Wprowadzony do służby jako HMS Stanley (I73) został wyznaczony do służby w Czwartej Flotylli „Miejskiej” i opuścił Halifax 1 listopada. Piątego w St. John's niemiecki pancernik kieszonkowy Admirał Scheer zaatakował konwój płynący do Wielkiej Brytanii, zatapiając sześć statków, Stanley został wysłany do eskortowania konwoju z powrotem do Nowej Szkocji . Spotkał się ze statkami oddalonymi o 60 mil (97 km) i eskortował 15 statków do portu Trinity . Opóźniony z powodu dalszych napraw, w końcu wyruszył 14 grudnia i dotarł do Plymouth w Anglii 2 stycznia 1941 roku. Stanley został zmodyfikowany do eskortowania konwojów handlowych dalekiego zasięgu poprzez usunięcie dwóch przednich kotłów i zastąpienie dodatkowych zbiorników paliwa. Ta modyfikacja poprawiła wytrzymałość, ale zmniejszyła prędkość maksymalną do 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h). Trzy oryginalne działa kalibru 4"/50 a jedno z potrójnych mocowań wyrzutni torpedowych zostało usunięte, aby zmniejszyć wagę górnej części w celu dodatkowego przechowywania ładunków głębinowych i instalacji moździerza przeciw okrętom podwodnym Hedgehog .

HMS Stanley po zakończeniu przebudowy na eskortę dalekiego zasięgu w Devonport

Gotowy do służby w sierpniu, Stanley został przydzielony najpierw do Dowództwa Podejścia Zachodniego, a następnie do 40. Grupy Eskortowej. Jeden z jej pierwszych konwojów zabrał ją do Freetown w Sierra Leone , eskortując statki przewożące żołnierzy i sprzęt dla jednostek Wspólnoty Narodów na Bliskim Wschodzie . W drodze powrotnej eskortował konwój handlowy, wyruszający 30 listopada. Na Gibraltarze w połowie grudnia dołączył do Convoy HG-76 , wyruszając 14 grudnia do Wielkiej Brytanii. 17 grudnia jeden z lotniskowców eskortowych Audacity s samolot zauważył okręt podwodny 22 mil (35 km) na lewej belce konwoju. Stanley i czterech innych członków eskorty szybko nawiązali kontakt, zatopili U-131 i zabrali 55 ocalałych. Następnego dnia Stanley wraz z Blankneyem odnieśli kolejny sukces, zatapiając U-434 i zabierając 42 członków załogi.

19 grudnia 1941 r. Sukces się skończył. Stanley , na stacji za konwojem, zgłosił obecność innego U-Boota . Pół godziny później U-574 trafił bezpośrednio; Stanley eksplodował i zatonął ( ) ze stratą wszystkich oprócz 25 członków załogi. Jednak w ciągu 12 minut slup Bocian odpowiedział i zatopił łódź podwodną; Zabrano 16 ocalałych.

Notatki

• Lenton, HT i Colledge JJ (1968). Brytyjskie i Dominium okręty wojenne II wojny światowej . Doubleday and Company.
• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• http://www.navsource.org/archives/05/253.htm