USS Bulmer

USS Bulmer (DD-222) underway in August 1943
USS Bulmer (DD-222) w drodze w sierpniu 1943
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik Roscoe Carlyle Bulmer
Budowniczy William Cramp & Sons , Filadelfia
Numer podwórka 488
Położony 11 sierpnia 1919
Wystrzelony 22 stycznia 1920 r
Upoważniony 16 sierpnia 1920
przeklasyfikowany Różne pomocnicze , AG-86, 1 grudnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 16 sierpnia 1946 r
Dotknięty 25 września 1946 r
Los Sprzedany na złom 19 lutego 1947 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Clemson niszczyciel klasy
Przemieszczenie 1215 ton
Długość 314 stóp 4 cale (95,81 m)
Belka 31 stóp 9 cali (9,68 m)
Projekt 9 stóp 10 cali (3,00 m)
Napęd
  • turbiny zębate
  • 2 śruby
  • 26500 shp (20 MW)
Prędkość 35 węzłów (65 kilometrów na godzinę)
Komplement 122 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie 4 działa 4 cale (100 mm) , 1 działo 3 cale (76 mm) , wyrzutnie torpedowe 12 x 21 cali (533 mm)

USS Bulmer (DD-222/AG-86) był niszczycielem klasy Clemson w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Był to ostatni okręt wojenny Floty Azjatyckiej w służbie USN.

Imiennik

Roscoe Carlyle Bulmer urodził się 4 listopada 1874 roku w Virginia City w Nevadzie . Ukończył Akademię Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1894 r. Po I wojnie światowej służył jako przedstawiciel marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych na konferencji, która spotkała się w Admiralicji Brytyjskiej w celu rozważenia oczyszczenia mórz z min po wojnie. 5 stycznia 1919 objął dowództwo tej operacji. Kapitan Bulmer zmarł w Kirkwall w Szkocji 5 sierpnia 1919 roku.

Budowa i uruchomienie

Bulmer został uruchomiony 22 stycznia 1920 przez William Cramp & Sons ; sponsorowany przez pannę Anitę Paor Bulmer, córkę kapitana Bulmera; i wszedł do służby 16 sierpnia 1920 r.

Historia serwisowa

Okres międzywojenny

W 1920 Bulmer dołączył do Floty Pacyfiku z siedzibą w San Diego w Kalifornii . W 1923 roku wstąpiła do Sił Morskich Stanów Zjednoczonych w Europie, a później do Oddziału Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na wodach tureckich. Na początku 1925 roku został przydzielony do Floty Azjatyckiej . Działał jako jednostka 5 Eskadry Niszczycieli (DesRon 5), 14 Dywizji Niszczycieli (DesDiv 14), na przemian stacjonując zimą w Manili i Cavite na Filipinach , a latem w Chefoo w Chinach. Na początku 1939 roku Bulmer został przydzielony do Patrolu Południowych Chin, a później został przeniesiony do DesRon 29, DesDiv 58, w ​​Patrolu Neutralności pod dowództwem komendanta 16. Okręgu Marynarki Wojennej. W styczniu 1941 brał udział w problemie floty azjatyckiej, a następnie kontynuował patrolowanie Filipin.

II wojna światowa

Kiedy Stany Zjednoczone przystąpiły do ​​II wojny światowej , Bulmer nadal był przydzielony do Floty Azjatyckiej i stacjonował na Filipinach. W pierwszych miesiącach wojny zajmował się patrolowaniem, eskortą i zwalczaniem okrętów podwodnych na całym południowo-zachodnim Pacyfiku. 9 stycznia 1942 Bulmer był jednym z pięciu niszczycieli w eskorcie składającej się z krążowników   USS Boise (CL-47) i   USS Marblehead (CL-12) oraz innych niszczycieli   USS Stewart (DD-224) , USS Pope   (DD-225) ,   USS Parrott (DD-218) i   USS Barker (DD-213) wypływający z Darwin do Surabaya , eskortujący transportowiec Bloemfontein . Transport ten był częścią konwoju Pensacola i opuścił Brisbane 30 grudnia 1941 r. wraz z posiłkami armii złożonymi z 26. Brygady Artylerii Polowej i Baterii Dowództwa, 1. batalionu 131. artylerii polowej oraz zaopatrzeniem z tego konwoju przeznaczonym na Jawę .

Jako jednostka Task Force 5 (TF 5), DesRon 29, Bulmer wziął udział w bitwie na Morzu Bali w dniu 4 lutego 1942 roku, gdzie alianci zostali pokonani. Brał także udział w nieudanej próbie alianckiej przechwycenia konwojów japońskiej inwazji u wybrzeży Palembangu na Sumatrze . 19 lutego wraz z Barkerem i Black Hawk opuścił Tjilatjap na Jawie i udał się do Zatoki Exmouth w Australii, gdzie przeszedł remont.

Bulmer pełnił służbę patrolową w różnych australijskich portach do maja. Przybył do Pearl Harbor 16 czerwca i zgłosił się do dowódcy sił serwisowych Floty Pacyfiku do służby. Od czerwca 1942 do maja 1943 służył jako statek eskortowy dla konwojów pływających między Pearl Harbor a San Francisco iz powrotem.

Bulmer został przydzielony do Floty Atlantyckiej w maju i przybył do Nowego Jorku 14 czerwca. Jej pierwszym zadaniem na Atlantyku była jednostka Grupy Zadaniowej 21.12 (TG 21.12) od 14 czerwca do 22 września. Podczas tego przeszukiwania Północnego Atlantyku samoloty z Core zatopiły U-487 13 lipca.

Bulmer odbył podróż transatlantycką do Swansea Wales, a następnie rozpoczął służbę eskortową konwoju między portami północno-wschodniego Atlantyku a Afryką Północną od 4 października 1943 r. Do 31 lipca 1944 r. W dniach 13–14 stycznia podczas jednej z tych podróży Bulmer i inne eskorty wykonane kilka ataków na niemieckie stado wilków okrętów podwodnych na wschodnim Atlantyku. Bulmer prowadziła swoje ataki bardzo agresywnie i chociaż nie zostało to oficjalnie przypisane, istnieje szansa, że ​​zatonął lub poważnie uszkodził U-377 . Rankiem 14 stycznia pod dowództwem por. kmdr. George Towne Baker (USNA, '35), uratowała 17 niemieckich ocalałych, w tym kapitana, z zatopionego niemieckiego okrętu podwodnego, który prawdopodobnie był U-231 , który został zatopiony 13 stycznia przez brytyjską łódź latającą. (Przynajmniej raz po wojnie niemiecki kapitan uczestniczył w zjeździe oficerów i załogi Bulmera. Kiedy nie mógł już dłużej podróżować, na zjeździe uczestniczyła jego córka. „Gdyby nie ratunek mojego ojca, nie urodziłbym się”).

Od 1 sierpnia do 4 października 1944 prowadził operacje w zatoce Narragansett . Oznaczenie Bulmera zostało zmienione na AG-86 1 grudnia. Zgłosił się do Strefy Kanału Panamskiego 27 grudnia, aby odbyć szkolenie z nowo przyjętymi okrętami podwodnymi. W lipcu 1945 roku wrócił do Stanów Zjednoczonych i został przydzielony do kontroli operacyjnej Dowódcy Sił Powietrznych Floty Atlantyku i operował w Port Everglades na Florydzie . Bulmer został wycofany ze służby 16 sierpnia 1946 i sprzedany 19 lutego 1947.

Nagrody

Otrzymała dwie gwiazdy bojowe za służbę w czasie II wojny światowej.

Od 2005 roku żaden inny statek nie został nazwany Bulmer .

  • Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
  • Gill, G. Hermon (1957). Królewska Marynarka Wojenna Australii 1939-1942 . Australia w wojnie 1939–1945. Seria 2 – Marynarka Wojenna. Tom. 1. Canberra: australijski pomnik wojenny.
  • Masterson, dr James R. (1949). Transport armii amerykańskiej w rejonie południowo-zachodniego Pacyfiku 1941-1947 . Waszyngton, DC: jednostka transportowa, dywizja historyczna, sztab specjalny, armia amerykańska.

Linki zewnętrzne