USS Lardner (DD-286)
_off_Toulon,_France,_circa_in_1927_(NH_93992).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik | Jamesa L. Lardnera |
| Budowniczy | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Squantum Victory Yard |
| Położony | 16 czerwca 1919 r |
| Wystrzelony | 29 września 1919 r |
| Upoważniony | 10 grudnia 1919 r |
| Wycofany z eksploatacji | 1 maja 1930 r |
| Dotknięty | 22 października 1930 r |
| Los | Sprzedany na złom 17 stycznia 1931 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Clemson – niszczyciel klasy |
| Przemieszczenie | 1190 ton |
| Długość | 314 stóp 6 cali (95,86 m) |
| Belka | 31 stóp 8 cali (9,65 m) |
| Projekt | 9 stóp 3 cale (2,82 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 35 węzłów (65 kilometrów na godzinę) |
| Zakres |
|
| Komplement | 120 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie | 4 x 4 cale (102 mm) / 50 dział, 2 x 3 cale (76 mm) / 25 dział, 4 x 21 cali (533 mm) wyrzutnie torpedowe |
Pierwszy USS Lardner (DD-286) był niszczycielem klasy Clemson służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1919-1930. Został zezłomowany w 1931 roku.
Historia
Lardner został nazwany na cześć Jamesa L. Lardnera . Został zwodowany przez Bethlehem Shipbuilding Corporation , Squantum, Massachusetts , 29 września 1919; sponsorowany przez pannę Margaret Large, wnuczkę kontradmirała Lardnera; i wszedł do służby 10 grudnia 1919 r.
Przydzielony do Sił Niszczycieli Floty Atlantyku Lardner opuścił Newport w stanie Rhode Island na Kubę , gdzie uczestniczył w ćwiczeniach taktycznych i ćwiczeniach bojowych . i manewry floty. Wrócił do Bostonu w stanie Massachusetts 15 maja 1920 i działał z eskadrami niszczycieli patrolującymi u wybrzeży Florydy . 28 sierpnia dołączył do floty rezerwowej w Charleston w Południowej Karolinie, aby szkolić rezerwistów marynarki wojennej, aż do wyjazdu do Jacksonville na Florydzie w kwietniu 1921 roku.
Lardner operował wzdłuż wybrzeża Atlantyku w latach 1921 i 1922. W styczniu 1923 opuścił Boston i dołączył do Floty Zwiadowczej u wybrzeży Kuby, aw lutym do Floty Pacyfiku u wybrzeży Panamy. Lardner wyruszył do Stanów Zjednoczonych , docierając do Norfolk w Wirginii 24 kwietnia 1923 r. W celu remontu, a następnie dołączył do Floty Zwiadowczej u wybrzeży Nowej Anglii , aż do zimy, kiedy popłynął na Karaiby , wracając do Stanów Zjednoczonych wiosną 1924 r. Patrolował wzdłuż wybrzeża Atlantyku do września 1925 r., a następnie wyruszył z Nowego Jorku do Guantanamo i na Haiti , wracając do Charleston 28 kwietnia 1926 r.
Lardner dołączył do 27. Dywizji Niszczycieli 17 czerwca 1926 r., odwiedzając kilka portów w północnej Europie . Wrzesień zastał Lardnera u wybrzeży Gibraltaru i na Morzu Śródziemnym, odwiedzając różne porty. Lardner wypłynął do Stanów Zjednoczonych holując Scorpiona i dotarł do Filadelfii 12 lipca 1927 r. Od sierpnia 1927 do września 1929 Lardner kontynuował operacje wzdłuż wybrzeża Atlantyku, organizując coroczne zimowe rejsy na Karaiby, często szkoląc rezerwistów marynarki wojennej.
Los
Lardner został wycofany ze służby w Filadelfii 1 maja 1930, zgodnie z londyńskim traktatem morskim i skreślony z rejestru Marynarki Wojennej 22 października 1930. Został sprzedany na złom firmie Boston Iron & Metal Company, Baltimore, Maryland , 17 stycznia 1931.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
