USS Ringgold (DD-89)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Ringgold |
Imiennik | Cadwalader Ringgold |
Budowniczy | Union Iron Works , San Francisco, Kalifornia |
Położony | 20 października 1917 |
Wystrzelony | 14 kwietnia 1918 r |
Upoważniony | 14 listopada 1918 r |
Wycofany z eksploatacji | 17 czerwca 1922 |
Ponownie oddany do użytku | 23 sierpnia 1940 r |
Dotknięty | 8 stycznia 1941 r |
Identyfikacja | DD-89 |
Los | Przeniesiony do Wielkiej Brytanii 26 listopada 1940 r |
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Newark |
Upoważniony | 26 listopada 1940 r |
Los | Złomowany, 18 lutego 1947 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Wickes – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie | 1060 ton |
Długość | 315 stóp 5 cali (96,14 m) |
Belka | 31 stóp 8 cali (9,65 m) |
Projekt | 9 stóp 10 cali (3,00 m) |
Prędkość | 35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h) |
Komplement | 134 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
USS Ringgold (DD-89) był niszczycielem klasy Wickes w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej i okresu międzywojennego. Podczas II wojny światowej okręt został przekazany Królewskiej Marynarce Wojennej jako niszczyciel typu Town o nazwie HMS Newark , po czym został zezłomowany po zakończeniu wojny w 1947 roku.
Budowa i kariera
Pierwszy statek nazwany na cześć kontradmirała Cadwaladera Ringgolda został zwodowany 14 kwietnia 1918 roku przez Union Iron Works w San Francisco , sponsorowany przez panią David W. Farquhar; i wszedł do służby 14 listopada 1918 w Mare Island Navy Yard .
Ringgold opuścił Mare Island Navy Yard 18 listopada 1918, aby dołączyć do Sił Niszczycieli Floty Atlantyku . Po przepłynięciu przez Kanał Panamski , Ringgold zawinął do Guantanamo Bay na Kubie, zanim dotarł do Hampton Roads w Wirginii 5 grudnia 1918. Pływał wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych do 1922 , operując głównie z Newport, Rhode Island , Ringgold umieszczony w Philadelphia Navy Yard 05 kwietnia 1922, gdzie został wycofany ze służby 17 czerwca 1922 i umieszczony w rezerwie.
Po pozostawaniu nieaktywnym przez prawie dwie dekady, Ringgold wrócił do służby 23 sierpnia 1940 r., Przygotowując się do przeniesienia do Wielkiej Brytanii wraz z 49 innymi starymi pokładowcami w ramach umowy Destroyers for Bases . Ringgold został formalnie przeniesiony do Wielkiej Brytanii 26 listopada 1940 w Halifax w Nowej Szkocji i przemianowany na HMS Newark na cześć miast w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Został skreślony z listy US Navy 8 stycznia 1941.
Chociaż początkowo obsadzony był przez grupę opiekuńczo-konserwacyjną Royal Canadian Navy , Newark został oddany do służby w Royal Navy 5 grudnia 1940 r.
Newark został uszkodzony w kolizji z Newmarket 9 grudnia 1940 r., co wymagało napraw, które opóźniły jego wypłynięcie na wody brytyjskie. Wychodząc z Halifax 4 lutego 1941, w towarzystwie Wellsa , napotkał silną wichurę, która spowodowała problemy z silnikiem. Odholowany z powrotem do Halifax, Newark ponownie odpłynął 26 lutego 1941 i przybył do Belfastu 5 marca i Plymouth w Anglii 9 marca 1941.
Przydzielony do 17. Dywizji Niszczycieli, Newark brał udział w eskorcie 1. Dywizji Stawiania Min działającej na Morzu Irlandzkim oraz w islandzkim serwisie promowym. Odniósł niewielkie uszkodzenia bombowe podczas ataku lotniczego na Belfast w nocy z 4 na 5 maja 1941 r., Ale w sierpniu wznowił czynną służbę. Będąc w towarzystwie Southern Prince 25 sierpnia 1941, Newark został trafiony torpedą do przodu i musiał zostać eskortowany do Belfastu. Newark został zmodyfikowany do obsługi konwojów handlowych przez usunięcie trzech oryginałów Działa kalibru 4"/50 i jedna z potrójnych wyrzutni torpedowych w celu zmniejszenia masy górnej części kadłuba w celu dodatkowego przechowywania bomb głębinowych i instalacji jeża . Po zakończeniu napraw w maju 1942 r. Newark ponownie dołączył do 17. Dywizji Niszczycieli. Prawdopodobnie uszkodził niemiecki okręt podwodny 31 maja 1942 podczas rejsu na południe od Islandii i pomagał Castletonowi w ratowaniu ocalałych z U-464 20 sierpnia 1942.
Newark został przeniesiony do Rosyth Escort Force w 1944 roku, operując na Morzu Północnym i wodach na północ od Wysp Brytyjskich w służbie przeciw okrętom podwodnym. W styczniu 1945 roku został okrętem docelowym dla samolotów na rozkaz kontradmirała Northern Air Stations. Newark został złomowany w Bo'ness w dniu 18 lutego 1947 r.
Notatki
- Lenton, HT i Colledge JJ (1968). Brytyjskie i Dominium okręty wojenne II wojny światowej . Doubleday and Company.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- 1918 statków
- Statki budowane w San Francisco
- Statki przeniesione z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do Royal Navy
- Niszczyciele klasy Town przerobione z niszczycieli klasy Wickes
- Niszczyciele klasy Town należące do Królewskiej Marynarki Wojennej
- Niszczyciele typu Wickes
- Brytyjskie niszczyciele z czasów II wojny światowej