Jean Baptiste, markiz de Traversay

Jean Baptiste, markiz de Traversay
Urodzić się	24 lipca 1754
Zmarł	19 maja 1831 (w wieku 76)
Zawód	Admirał

Jean Baptiste Prevost de Sansac, markiz de Traversay (24 lipca 1754 - 19 maja 1831) był oficerem marynarki francuskiego pochodzenia kreolskiego , który wyróżnił się w szeregach Królewskiej Marynarki Wojennej Francji podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych . W 1791 r., uciekając przed rewolucją francuską , Traversaya wstąpił do Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji , awansując na głównodowodzącego Floty Czarnomorskiej w 1802 r. W 1809 r. został mianowany ministrem marynarki wojennej, którą to funkcję piastował przez 18 lat. Jego nazwisko było często rusyfikowane na Iwan Iwanowicz de Traversaya ( rosyjski : Иван Иванович де Траверсе ).

Traversay jest upamiętniane na całym świecie w nazwie Wysp Traversay oraz w sarkastycznej rosyjskiej nazwie płytkiej Zatoki Newy - Marquis Puddle ( ros . Маркизова лужа ).

Biografia

Wczesne lata

Jean-Baptiste Prevost de Sansac de Traversay urodził się na francuskiej karaibskiej wyspie Martynice jako pierwsze z dziewięciorga dzieci Jean-Francois i Claire de Traversay. Jego ojciec, Jean-Francois chevallier de Traversay (1725–1776), był porucznikiem francuskiej marynarki wojennej stacjonującym na Martynice, który później został gubernatorem wojskowym wyspy. Matka Jean-Francois posiadała spore trzciny cukrowej i pochodziła ze starej rodziny marynarki wojennej o nazwisku Duquesne; jej bezpośredni przodkowie to kapitan-armator Abraham Duquesne (1570–1635) i admirał Abraham Duquesne-Guitton (1651–1724). Tytuł Prevost de Sansac de Traversay wywodzi się od kawalera Hugh Prevosta (zm. 1086).

Jean-Baptiste miał pięć lat, kiedy przybył do Francji w 1759 roku. Jego ojciec najpierw umieścił go w benedyktyńskiej szkole z internatem w Sorèze . W 1766 Jean-Baptiste wstąpił do kolegium Marynarki Wojennej w Rochefort ; kiedy ta uczelnia została zamknięta, jego klasa kontynuowała naukę w Brześciu .

Traversay został mianowany enseigne de vaisseau w 1773 roku i spędził trzy lata żeglując na statkach transportowych do iz wysp karaibskich . Po krótkim pobycie w Rochefort , gdzie wstąpił do Wolnych Masonów i tymczasowo dowodził kompanią piechoty morskiej chroniącej wybrzeże przed brytyjskimi najazdami, Traversay został przydzielony do floty admirała d'Orvilliers .

Wojna o niepodległość Stanów Zjednoczonych

W maju 1778 r., kiedy Francja i Stany Zjednoczone podpisały traktat sojuszniczy , wojna z Wielką Brytanią stała się nieuchronna. 15 czerwca 1778 Traversay dołączył do załogi Vengeur , 64-działowego okrętu liniowego pod dowództwem kapitana Guy de Kersaint . 8 lipca flota francuska wpłynęła na Ocean Atlantycki z rozkazem zaatakowania i zniszczenia brytyjskiej marynarki wojennej oraz współpracy z amerykańskimi powstańcami. Wkrótce Traversay zobaczył swoją pierwszą rzeczywistą walkę w bitwie pod Ushant , niewielkie zwycięstwo Francuzów. Vengeurowi udało się schwytać brytyjskiego korsarza St. Peter i Traversaya dostarczyli nagrodę z powrotem do Rochefort. Dwa tygodnie później ponownie popłynął na Antyle , tym razem jako pierwszy oficer fregaty Iphigénie pod dowództwem Armanda de Kersaint , która dołączyła do floty admirała d'Estaing .

14 grudnia 1778 roku Iphigénie zdobył HMS Ceres , nową brytyjską korwetę z 18 działami; francuska marynarka wojenna przyjęła ją do służby jako Cérès . Cérès został pierwszym dowódcą Traversaya. W następnym roku Cérès stał się szczęśliwym łowcą nagród, przechwytując liczne brytyjskie transporty. We wrześniu 1779 roku Cérès brał udział w nieudanym lądowaniu pod Savannah , w kwietniu i maju 1780 roku w bitwie o Martynikę oraz w dwóch kolejnych starciach między flotami admirałów d'Estaing i Rodneya .

W marcu 1781 Traversay objął dowództwo nad Aigrette , szybką 26-działową fregatą przydzieloną do floty admirała de Grasse . Zadania Aigrette'a w tej kampanii obejmowały sprawdzanie ruchów Rodneya po kierowanie transportami złota z Hawany ( Hiszpania subsydiowała kampanię francuską w Indiach Zachodnich ).

30 sierpnia 1781 flota francuska przybyła do zatoki Chesapeake . Wojska francuskie wysiadły, aby otoczyć brytyjskie siły generała Corwallisa . Aigrette , stacjonujący w Cape Henry , przejął dwa slupy , bryg i 20-działową korwetę. Rankiem 5 września Aigrette był pierwszym francuskim okrętem, który wykrył zbliżającą się flotę admirała Gravesa . Późniejsza bitwa pod Chesapeake była strategiczną porażką Brytyjczyków. Wkrótce po bitwie, Aigrette przejął HMS Iris , 34-działową fregatę (pierwotnie USS Hancock , zdobyty przez Brytyjczyków w 1777 r.). Traversay objął dowództwo nad Iris , pozostawiając Aigrette w rękach jej pierwszego oficera.

W ostatnich miesiącach wojny Iris brała udział w bitwie pod St. Kitts . W przeddzień bitwy pod Saintes de Grasse odłączył Iris do konwojowania transportów wojsk nieuzbrojonych. Iris zakończyła swoją misję, podczas gdy główne siły francuskie poniosły upokarzającą klęskę. W późnej fazie wojny Iris kontynuowała rekonesans, polowanie na nagrody, aw końcu wykonała misję dyplomatyczną, przynosząc ofertę zawieszenia broni okupowanemu przez Brytyjczyków Nowym Jorku .

Traversay został uhonorowany francuskim Orderem Świętego Ludwika (nadanym przed klęską pod Saintes) oraz członkostwem w American Society of the Cincinnati . Został kapitanem pierwszej rangi w 1786 roku, w wieku zaledwie 32 lat.

Rosyjska Flota Bałtycka

W chwili wybuchu rewolucji francuskiej Traversay stacjonował na swojej rodzinnej Martynice jako kapitan Active . Kiedy wiadomość o upadku Bastylii dotarła na wyspę, miejscowe wojska francuskie zbuntowały się i zostały repatriowane do Lorient na Traversay's Active . Po powrocie do Francji francuska marynarka wojenna również się rozpadała; Traversay wziął długi urlop, wysyłając rodzinę w bezpieczne miejsce w Szwajcarii .

W 1790 roku cesarzowa Katarzyna , obawiając się sojuszu szwedzko-brytyjskiego, przeniosła oficerów pochodzenia angielskiego do floty czarnomorskiej, tworząc pustkę we flocie bałtyckiej . W 1791 Traversay otrzymał zaproszenie do służby rosyjskiej, podpisane przez emigracyjnego Francuza - admirała Nassau-Siegena ; król Ludwik XVI zatwierdził to posunięcie i wiosną 1791 roku Traversay przybył do Sankt Petersburga . Został mianowany generałem dywizji i kontradmirałem Imperium Rosyjskiego i objął dowództwo flotylli galer , podległy Nassau-Siegen.

Ta komisja nie trwała długo, ze względu na silne antyfrancuskie nastroje wśród Rosjan, którzy naśladowali model brytyjskiej Royal Navy . Latem 1791 roku Wielka Brytania nie była już postrzegana jako nieuchronny wróg i Anglicy wrócili do Sankt Petersburga . Nassau-Siegen i Traversay stali się niechcianymi gośćmi; w sierpniu 1791 Traversay opuścił Rosję i udał się do Koblencji , aby służyć jako łącznik między Katarzyną a armią Condé .

Po dwóch latach z siłami emigracyjnymi, w lipcu 1793 roku wrócił z rodziną do Rosji. W 1795 Traversay został mianowany dowódcą flotylli stacjonującej w Rochensalm (dzisiejsza Kotka w Finlandii ); od 1797 był także namiestnikiem wojskowym Rochensalm, odpowiedzialnym za budowę i zarządzanie tą fortecą morską, niedawno zaanektowaną przez Szwecję . Cesarz Paweł I cenił służbę Traversaya iw przeciwieństwie do wielu współczesnych żołnierzy, Traversay cieszył się dobrym usposobieniem Paula przez całe jego krótkie panowanie. Następca Pawła, Aleksander I , zbyt ceniony Traversaya.

Flota Czarnomorska

W 1802 roku Aleksander awansował Traversaya na pełnego admirała i mianował go naczelnym dowódcą Floty Czarnomorskiej oraz gubernatorem obwodu chersońskiego . Ostatecznie Traversay pozbył się przydziału cywilnego, ale zachował władzę nad bazami morskimi w Nikołajewie i Sewastopolu . Trzon bojowy floty czarnomorskiej, pod dowództwem admirałów Uszakowa i Senyavina , znajdował się na śródziemnomorskiej wyspie Korfu , a rola Traversaya ograniczała się do administrowania powstającymi bazami morskimi i zaopatrywania floty Korfu. Te dwie funkcje kolidowały ze sobą; fundusze przeznaczone na bazy w Rosji zostały skonsumowane przez flotę Korfu i rachunki adepta Republika Siedmiu Wysp .

Jedyną operacją bojową Traversaya w tym okresie, ostatnią w jego życiu, było oblężenie i zniszczenie Anapy w kwietniu 1807 r. (Patrz wojna rosyjsko-turecka (1806–1812) ). Siły czterech okrętów liniowych (wszystko, co zostało na wodach macierzystych), pod dowództwem admirała Pustoszkina, z Traversayem na pokładzie, ostrzelały rebeliancką fortecę z bliskiej odległości. Po tym, jak rebelianci opuścili Anapę bez walki, rosyjska piechota zrównała fortecę z ziemią. Druga podobna operacja, przeciwko Trabzonowi , została wcześnie wykryta przez Turków i została odwołana przed oddaniem pierwszych strzałów.

W lipcu 1809 r. Traversay otrzymał rozkaz przekazania dowództwa nad flotą czarnomorską ks. de Richelieu i admirałowi Jazykowowi oraz jak najszybszego powrotu do Petersburga w celu zastąpienia ministra marynarki wojennej, admirała Pawła Cziczagowa .

Minister rosyjskiej marynarki wojennej

W latach 1809-1812 głównym zadaniem Traversaya była poprawa budowy statków i obrony wybrzeża na Morzu Bałtyckim. Zreorganizował strukturę floty bałtyckiej (ponad 32 000 ludzi), tworząc system stałych jednostek wielkości pułku (załogi floty, ros . флотские экипажи ), które dostarczały siłę roboczą statkom i siłom lądowym. System ten sprawdził się podczas wojny 1812 roku i późniejszych kampanii przeciwko Napoleonowi i przetrwał aż do upadku dynastii Romanowów .

Pod koniec wojen napoleońskich rosyjska gospodarka znajdowała się w ruinie. W rezultacie Aleksander musiał obciąć budżet Marynarki Wojennej do tego stopnia, że ​​floty bałtyckiej nie było stać na ciągłe ćwiczenia na otwartym morzu. Traversay musiał ograniczyć ćwiczenia floty do płytkiego i wąskiego wschodniego krańca Zatoki Fińskiej , często sarkastycznie nazywanego Marquis Puddle . Do 1817 r. Budżet Marynarki Wojennej poprawił się, a Stoczni Admiralicji udało się ukończyć siedem nowych fregat i dwa okręty liniowe. Marynarka Wojenna wznowiła również operacje dalekiego zasięgu, nadal przydomek Marquis Puddle przetrwał prawie dwa stulecia.

W latach 1815-1821 Traversay sponsorował dalekie wyprawy na wody Arktyki i Antarktydy . Pierwszy (1815-1818), prowadzony przez Otto von Kotzebue , zbadał Ocean Spokojny od Kamczatki po Wyspy Sandwich . Drugi (1819–1821), prowadzony przez Lazareva i Bellingshausena , opłynął wybrzeże Antarktydy, odkrywając po drodze i nazywając wyspy Traversay . Trzecia, również uruchomiona w 1819 roku, prowadzona przez Anjou , Shishmaryova i Wrangla , przepłynął Cieśninę Beringa i zbadał arktyczne wybrzeże Alaski i Rosji, osiągając 76° 15′N . Traversayowi zaproponowano udział w Rosyjsko-Amerykańskiej Kompanii , która skorzystała z tych wypraw, ale odmówiła, powołując się na konflikt interesów . Zrzekł się też tytułu księcia ( kniaza ) Cesarstwa Rosyjskiego, uważając, że rzadki tytuł markiza będzie lepszy dla jego potomstwa.

W 1821 roku, po śmierci drugiej żony, starzejący się Traversay po raz pierwszy próbował ustąpić. Car Aleksander nie pozwolił mu odejść; zamiast tego uhonorował Traversaya Orderem św. Andrzeja . Aleksander pozwolił również Traversayowi przenieść się z miasta do swojego wiejskiego domu w Romanshchina (niedaleko Ługi , 120 kilometrów od Sankt Petersburga) i stamtąd kierować operacjami Marynarki Wojennej. Przez następne 7 lat Ministerstwo Marynarki Wojennej działało z dala od jakiejkolwiek bazy morskiej. Sam car regularnie odwiedzał Traversaya w swoim wiejskim biurze, a ostatnie spotkanie w Romanshchina miało miejsce we wrześniu 1825 roku, cztery tygodnie przed śmiercią Aleksandra w Taganrog .

Mniej więcej w tym samym czasie Traversay doznał pierwszych napadów niedokrwiennych . W ciągu pierwszych trzech lat panowania Mikołaja I Traversaya kontynuował odbudowę floty bałtyckiej po katastrofalnej powodzi w 1824 roku , stopniowo przekazując swoje obowiązki młodszym oficerom. W 1828 roku Traversay ostatecznie przeszedł na emeryturę, otrzymując honorową nagrodę Orderu św. Jerzego IV klasy. Zmarł w Romanschina w 1831 roku.

Życie prywatne

Traversay poślubił swoją pierwszą żonę, Marie Madeleine, córkę admirała Jean-Josepha de Riouffe, w Rochefort w 1783 r. Dwoje ich dzieci urodzonych we Francji i Szwajcarii, Claire (1785–1842) i Jean-Francois (przyszły Alexander Ivanovich de Traversay, Sr.), żył wystarczająco długo, aby uzyskać obywatelstwo rosyjskie. Marie Madeleine zmarła podczas porodu w 1796 roku, ale nowo narodzony chłopiec Aleksander przeżył. Matka chrzestna Aleksandra podczas jego prawosławnego chrztu , cesarzowa Katarzyna, hojnie obdarzyła dziecko komisją oficera marynarki wojennej . Jednak Traversay obawiał się, że noworodek również zginie i poprosił cesarzową, aby przekazała swój prezent Jean-Francois, który został przemianowany na Alexander, aby zachować zlecenie. Mały Aleksander również przeżył, więc rodzina miała dwóch Aleksandrów: Aleksandra seniora (1791–1850) i Aleksandra juniora (1796–1866). Obaj ostatecznie dołączyli do rosyjskiej marynarki wojennej.

Cztery lata później Traversay poślubiła Louise Ulrica de Bruine (Loviisa Ulriikka Bruun), która sama jest o 27 lat młodsza od swojego nowego męża. Była córką Elisabeth Fabritius i jej męża mieszczanina Kaarle Bruuna, bogatego kupca i biznesmena w Hamina w Starej Finlandii , najbliższe miasto lokacyjne od dowództwa Traversaya, fortyfikacja na rzece Kymi. Elisabeth i Kaarle Bruun byli właścicielami posiadłości Oravala w Valkeala. Z tego małżeństwa urodziło się dwoje dzieci - Fiodor = Frederic (ur. 1803, urzędnik marynarki wojennej) i Marie (1807–1871). Louise Ulrica zmarła w 1821 roku. Później siostrzeniec Louise Ulrica, Theodor Bruun, został ministrem sekretarzem stanu Finlandii i został mianowany baronem.

Traversaya przyjął obywatelstwo rosyjskie w 1811 r., kiedy zarejestrował się jako rezydent guberni woroneskiej . Pozostał jednak katolikiem i aż do śmierci słabo mówił po rosyjsku. Jego dzieci zostały ochrzczone i wychowane w wierze prawosławnej oraz w pełni zasymilowane ze społeczeństwem rosyjskim swojego okresu. Potomkowie Traversaya mieszkają we Francji , Kijowie i Orszy ( Białoruś ).

Źródła

Drukowane:

•   (w języku francuskim) Madeleine Du Chatenet. L'amiral Jean-Baptiste de Traversay, un Français, Ministre de la marine des tsars. Tallandier, 1 listopada 1996. ISBN 978-2-235-02159-3
•   (po rosyjsku) Мадлен дю Шатне. Жан Батист де Траверсе министр флота Российского. - М., Наука, 2003. ISBN 5-02-008874-9
•    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 . (1671-1870)

Online:

• (w języku rosyjskim) Олег Траверсе, Мадлен дю Шатне. Адмирал де Траверсе - главный командир Черноморского флота // Зеркало недели, No. 25 (500) 26 czerwca — 2 czerwca 2004 r. [1]
• (w języku angielskim) Blazon i ekslibris markiza de Traversaya [2]
• (w języku francuskim) Genealogia rodziny Prevost de Sansac [3]