Kalendarium opłynięcia Francisa Drake'a

Mapa opłynięcia Franicsa Drake'a autorstwa Nicoli van Sype

15 listopada 1577 Francis Drake rozpoczął okrążenie , które miało trwać 1046 dni. Przed tą podróżą tylko jedna ekspedycja zakończyła okrążenie, zapoczątkowana przez Ferdynanda Magellana . Podczas podróży Drake'a Drake był pierwszym Anglikiem, który wypłynął z południowego Atlantyku i podczas tej podróży ustanowił pierwsze zamorskie roszczenia dotyczące posiadania, zrealizowane za panowania królowej Elżbiety I. Po jej zakończeniu była to najdłuższa podróż, jaką ludzie odbyli do tej pory.

Pomysły na tę podróż zrodziły się w okresie zimnowojennych napięć między Hiszpanią a Anglią . W tym czasie Drake wpadł na pomysł splądrowania hiszpańskich statków na Oceanie Spokojnym , a John Dee opracował formalną propozycję angielskiego opłynięcia. Po tym, jak Dee złożył swoją propozycję Tajnej Radzie Elżbiety , Elizabeth i Drake spotkali się w jej Greenwich pałac w 1577 roku, gdzie sfinalizowali pisemne szczegóły takiej podróży. W planie Elizabeth poleciła Drake'owi przejść przez Cieśninę Magellana i popłynąć na północ, wzdłuż wybrzeża Chile, do 30° szerokości geograficznej południowej. Istniało również niepisane porozumienie, zbyt niebezpieczne, by zapisać je na papierze, że Drake miał dokonać napadu na hiszpańską własność. Tą samą drogą miał wrócić do domu. Podczas późniejszego opłynięcia niepewna liczba angielskich marynarzy zginęła kosztem zerowego życia Hiszpanów.

Z Plymouth Sound w Anglii Drake popłynął na Atlantyk, a następnie na Pacyfik, z powodzeniem splądrował hiszpańskie statki i osady, a ostatecznie odszedł od pierwotnego planu, kontynuując podróż na północ od 30° szerokości geograficznej południowej do dzisiejszego Guatulco w Meksyku. Ze względu na zdradliwe warunki żeglugi w Cieśninie Magellana i wokół niej oraz możliwość, że Hiszpanie będą go szukać wzdłuż wybrzeży Ameryki Południowej, Drake porzucił pomysł powrotu do Anglii przez odwrócenie trasy. Zamiast tego popłynął na północ, ponieważ wierzył, że najszybszą drogą do domu może być hipotetyczna Cieśnina Anian . Nie mogąc znaleźć rzekomej drogi wodnej, Drake ostatecznie opłynął dom. Ekspedycja powróciła do Anglii we wrześniu 1580 roku na jednym statku, Golden Hinde , który był wyładowany skarbami. Kapelan floty, Francis Fletcher, i imponujący pilot, Nuño da Silva , prowadzili dzienniki podróży. Dziennik Drake'a zaginął w pożarze Pałacu Whitehall w 1698 roku.

Udane opłynięcie Drake'a sprawiło, że jego współcześni cieszyli się dużym szacunkiem jako żeglarz i odkrywca i stał się sławny w całej Europie. Wartość skarbu zdeponowanego w Tower of London , 264 000 funtów, przyćmiła dochody zbierane co roku przez angielski parlament . Wyczyn Drake'a zaowocował jego rycerstwem, próbami wzmocnienia hiszpańskiej obrony, a wraz z klęską hiszpańskiej Armady w 1588 r. Zachwiał geopolityczną równowagą sił.

1577

Data	Lokalizacja	Detale	Ref(y)
25 listopada [ OS 15 listopada] 1577	Plymouth Sound , Anglia	W czymś, co mogłoby okazać się falstartem, flota pięciu statków Drake'a wypływa z dźwięku o piątej po południu. Statki to Pelican (150 ton / 18 dział), dowodzony przez Drake'a; Elizabeth (80 ton / 16 dział), dowodzona przez Johna Wyntera ; Marigold (30 ton / 16 dział), dowodzony przez Johna Thomasa; Swan (50 ton / 5 dział), dowodzony przez Johna Chestera; i Benedict (15 ton / 1 działo), dowodzony przez Toma Moone'a. Brat Drake'a, Thomas Drake, i kuzyn John Drake są wśród załogi. Na statkach znajdują się cztery szalupy , które w razie potrzeby czekają na ostateczny montaż. Załogi, które łącznie liczą 164 mężczyzn i chłopców, obejmują zwykłych marynarzy, rzemieślników i dżentelmenów . Ekspedycja jest dostarczana z kapelanem, Francisem Fletcherem , który zapisuje najpełniejszy zachowany opis każdego, kto służył w tej podróży. Załoga jest przekonana, że ​​wyrusza w podróż do Aleksandrii w Egipcie . Mieszanka klas społecznych ostatecznie doprowadzi do problematycznych napięć.
16 listopada - 27 listopada OS (wszystkie kolejne daty OS)	Falmouth , Anglia	Wichura zmusza flotę do szukania tu bezpiecznej przystani . Mimo to Marigold i Pelikan tracą maszty w porcie.
28 listopada – 13 grudnia	Plymouth Sound, Anglia	Flota wraca do punktu początkowego podróży i przeprowadza naprawy. Pośród zażenowania i nagany w niezręcznej sytuacji Drake zwalnia Jamesa Sydae za niezadowalające zaopatrzenie statków na podróż. Zwolnienie prowadzi do niezadowolenia ze strony Thomasa Doughty'ego i stolarza Edwarda „Neda” Brighta na temat polecenia Drake'a. Ponadto Doughty czyni inne prywatne komentarze opisujące jego wpływ i autorytet w kategoriach równych Drake'owi. Drake płynie z Plymouth do wybrzeży północno-zachodniej Afryki.
25–31 grudnia	Wyspa Mogador , Maroko	Płynąc w kierunku południowo-zachodnim przy sprzyjających wiatrach wzdłuż wybrzeża Maroka, załoga zdaje sobie sprawę, że nie zmierza do Aleksandrii. Chociaż później odnotowano pewne niezadowolenie, w ówczesnych narracjach ekspedycyjnych nie odnotowano żadnej urazy. Milę od lądu i na północny-zachód od wyspy załoga Drake'a rzuca kotwicę po raz pierwszy od opuszczenia Anglii. Tutaj montują szalupę. Na wyspie zostaje porwany członek załogi John Fry. Drake organizuje wysiłki w celu zlokalizowania i uratowania Fry'a, ale bezskutecznie. Fry zostaje zwolniony po wypłynięciu ekspedycji i ostatecznie znajduje przejście do domu na angielskim statku handlowym.

1578

Data	Lokalizacja	Detale	Ref(y)
17 stycznia [ OS 7 stycznia] 1578	Cape de Guerre, Maroko	Gdy postęp jest utrudniony przez przeciwne wiatry i pogodę, flota podąża wzdłuż wybrzeża Afryki do de Guere, które znajduje się zaledwie 53 mile morskie na południe od Mogadoru. Napotykają trzy kłusy, rodzaj hiszpańskiej łodzi rybackiej. Angielscy marynarze wykorzystują niedawno zmontowaną szalupę do przejmowania łodzi, które są zmuszone dołączyć do floty.
13 stycznia OS (wszystkie kolejne daty to OS)	Rio de Oro, Maroko	Tutaj, na terenie dzisiejszego południowego Maroka, tuż pod Zwrotnikiem Raka , Drake wypuszcza trzy galopy. Za pomocą szalupy zabierają karawelę .
15 stycznia	Przylądek Barbas, Maroko	Pod wysokimi klifami tego przylądka Marigold chwyta kolejną karawelę.
16–21 stycznia	Cape Blanc , Mauretania	Tutaj flota zabiera hiszpański statek, który stał na kotwicy, a jej załoga uciekła. Wraz z nią wpływają do portu, kotwiczą i lądują. Załoga czyści swoje statki i ma przyjazne interakcje z miejscową ludnością. Miejscowi oferują Drake'owi sprzedaż kobiety, a on odrzuca tę transakcję. Kilku miejscowych, którzy są w potrzebie, próbuje wymienić wodę. Drake odmawia handlu; zamiast tego po prostu daje im to, czego pragną. Anglicy uwalniają wszystkie zdobyte statki z wyjątkiem jednego, za który wymieniają zdrobniałego Benedykta . Jej imię jest zapisane jako Christopher . Po sześciu dniach wyprawa wypływa na Wyspy Zielonego Przylądka .
28–30 stycznia	Maio, Republika Zielonego Przylądka	Flota zakotwicza w zachodniej części Maio, naprzeciwko pobliskiej wyspy Santiago. Lokalni mieszkańcy soliją studnie i uciekają, co zmusza Drake'a do wysłania Wyntera i Doughty'ego wraz z oddziałem 60 ludzi pod nimi w głąb lądu w celu zdobycia żywności i wody. Portugalski pilot, który był pod wrażeniem na Cape Blanc, prowadzi mężczyzn do głównej osady na wyspie.
31 stycznia – 2 lutego	Santiago , Republika Zielonego Przylądka	Drake zakotwicza na wschodnim brzegu wyspy Santiago i ląduje. Zgodnie z ustaloną tradycją konfliktu zbrojnego między portugalskimi i angielskimi marynarzami na tych wodach, Drake zdobywa statek Santa Maria pomimo pożaru przybrzeżnego wybrzeża z wyspy Maio, która jest roszczona przez Portugalczyków. Santa Maria dostarcza przydatne zapasy, a Drake imponuje portugalskiemu pilotowi Nuño da Silva, który ma również bezcenne mapy. Wynter później dystansuje się od tych działań, ponieważ obawia się oskarżenia o piractwo. Drake zmienia nazwę statku Mary i powierza dowództwo Thomasowi Doughty'emu. Drake płynie na zachód, do Atlantyku, z Nuño da Silvą na pokładzie. Zachwycony pilot pozostanie z ekspedycją przez ponad rok. Opuszczając Wyspy Zielonego Przylądka, Fletcher napisał w oczekiwaniu na nadchodzącą podróż: „I tak żegnamy się z pradawnymi znanymi częściami świata lub ziemi, aby podróżować do nowo odkrytych części świata, dzięki Łaskawej Opatrzności Bożej, Bóg całego świata, który dotychczas w swoim szczególnym miłosierdziu i łasce zachował nas przy życiu, abyśmy mogli oglądać i oglądać coraz więcej swoich wspaniałych dzieł i objawiać swoją moc”. Po opuszczeniu Wysp Zielonego Przylądka — podczas żeglugi na zachód Atlantyku — pojawia się problem. Relacje różnią się co do natury kłopotów, ale zgadzają się, że Drake interweniuje, gdy Doughty pokłócił się z marynarzami pod jego dowództwem. Drake zwalnia Doughty'ego i przejmuje dowództwo nad Mary .
Koniec lutego	Fernando de Noronha z Brazylii	Oznacza to zakończenie transatlantyckiej podróży ekspedycji. W dzienniku da Silvy — który jest jedyną wzmianką o tym miejscu w zapisach z epoki — pilot zapisuje datę przybycia na brazylijską wyspę jako „koniec miesiąca”. Dzięki swoim mapom da Silva może mieć pewność co do dokładnej lokalizacji floty.
10 marca	Todos os Santos , Brazylia	Flota zbliża się do portugalskiej osady Salvador na wybrzeżu Brazylii. Da Silva przestrzega przed wchodzeniem do zatoki w poszukiwaniu pożywienia i wody ze względu na obecność galer . Chcąc uniknąć konfliktu i ostrzegając władze przed angielskimi intruzami, Drake słucha ostrzeżenia i kontynuuje żeglugę na południe wzdłuż wybrzeża Brazylii. Da Silva jest jedyną osobą, która zarejestrowała to wyjście na ląd.
5 kwietnia	31 ½° i 33 ½° szerokości geograficznej południowej u wybrzeży Brazylii	Na 31 ½° Wynter odnotowuje, że tego dnia flota spadła wraz z wybrzeżem Brazylii. Zauważa, że ​​ziemia jest płaska z wyższymi wzniesieniami w kraju. Fletcher wyznacza 33 ½° szerokości geograficznej południowej jako pierwsze miejsce wyjścia floty na ląd i również odnotowuje to w tym dniu. Opisuje ląd w pozytywny sposób, mówiąc, że wydaje się to dobrą okazją do przeprowadzenia bardzo potrzebnej konserwacji kadłubów statku. Pisze, że śmiertelna mgła uniemożliwia im wykorzystanie tego miejsca do tych celów.
6 kwietnia	Na południe od 33 ½° szerokości geograficznej południowej u wybrzeży Brazylii	W tym regionie flota napotyka gwałtowną burzę. Jest tak silny, że Christopher się gubi i uniemożliwia lądowanie wzdłuż brazylijskiego wybrzeża.
14 kwietnia – 8 maja	Rio de la Plata na granicy Argentyny i Urugwaju	Tutaj górzysty występ pośród ogólnie niewyróżniającego się wybrzeża ostrzega Drake'a, że ​​​​w pobliżu prawdopodobnie znajdzie się słodka woda. Flota zakotwicza w pobliżu przylądka Joy w Rio de la Plata, który dziś stanowi granicę oddzielającą Argentynę od Urugwaju. Chociaż w nazwie ten zbiornik wodny jest identyfikowany jako rio lub rzeka, najlepiej rozumieć go jako zatokę lub ujście rzeki. Jest to pierwsze kotwicowisko floty po przekroczeniu Atlantyku. Marynarze uzupełniają zapasy, polując na mięso, nabierając wody i zbierając drewno w przyjemnych warunkach. Tutaj Christopher ponownie dołącza do floty po tym, jak zaginęła z floty podczas burzliwej pogody napotkanej podczas żeglugi na południe wzdłuż brazylijskiego wybrzeża. Drake nadaje pelerynie wesołą nazwę jako uznanie dla tego ponownego spotkania. Flota zakotwicza w różnych punktach zatoki: Isla de Flores, Arazati i Cape San Antonio.
8 maja	Na południe od Rio de la Plata na Atlantyku wzdłuż wybrzeża Argentyny	Ekspedycja płynie na południe, a Łabędź zostaje szybko oddzielony od floty. Później, 8 maja, burza odcina Mary od floty. Wśród Mary jest brat Drake'a, Thomas i da Silva.
12–15 maja	Cape Blanco i Banco Bryon (nazwany Cape Hope przez Drake'a), Argentyna	Drake dociera do brzegów, Banco Bryon i zakotwicza wzdłuż brzegu brzegu od strony morza, gdzie tymczasowo ponownie spotyka się z Łabędziem . Drake nazywa pobliski ląd Cape Hope, będąc zakotwiczonym daleko od brzegu od skalistej zatoki. Kiedy płynie łodzią do zatoki z inną załogą, aby zbadać głębokość, gęsta, mglista burza wyprzedza mężczyzn i zagraża im. Zostają uratowani, gdy kapitan Thomas żegluje po Marigold i ratuje ich. Zagrożona dalej, gdy statki ciągną kotwice, flota kieruje się na otwarte wody. Następny dzień jest spokojny, więc Drake schodzi na brzeg, aby rozpalić ogniska, aby zasygnalizować rozproszonej flocie powrót. Z wyjątkiem Mary , bezpiecznie to robią. Załoga ma sympatyczne interakcje z rdzennymi mieszkańcami. Ponieważ na lądzie brakowało zasobów, takich jak woda i drewno, flota opuściła port 15 maja. Płyną z minimalnym rozłożeniem płótna, mając nadzieję, że to pozwoli Mary ich wyprzedzić.
17 maja – 3 czerwca	Zatoka Nodales (nazwana przez Drake'a Seal Bay i znana Hiszpanom jako Baya de Lobos), Argentyna	Fletcher pisze, że flota przybyła do tej zatoki na 47° 30′. Analiza żeglarska Raymonda Akera i badanie terenowe Michaela Turnera umieszczają zatokę 28 mil na południe od obliczeń Fletchera. Identyfikują tę lokalizację jako Nodales Bay w Argentynie. Po zakotwiczeniu w Seal Bay w dniu 17 maja, flota wchodzi w głąb portu w dniu 18 maja, gdzie pozostaje na czas pobytu. Podczas pobytu tutaj załoga wyciąga Łabędzia na brzeg i spala go, aby ocalić żelazną konstrukcję. Drake pielęgnuje przyjazne stosunki z rdzenną ludnością, używając cierpliwości i prezentów. Obie grupy codziennie wchodzą w interakcje i bawią się muzyką i tańcem. Jeden z mieszkańców oportunistycznie porywa szkarłatny kapelusz Drake'a z głowy. Marynarz podnosi arkebuz, aby strzelić za uciekającym mężczyzną, ale Drake zabrania mu strzelania, nakazując „nie zabijać człowieka za czapkę”. Drake raczej reaguje z humorem i nie próbuje odzyskać skradzionego przedmiotu. 3 czerwca podnieśli kotwicę i popłynęli na południe. Tutaj Drake otrzymał raporty o rosnącym niezadowoleniu. Autopromocja Doughty'ego zaowocowała ostrymi słowami z Johnem Saracoldem. Napięcia narastają również wśród załogi, gdy dżentelmeni zostają, podczas gdy zwykli marynarze trudzą się. Doughty i marynarz o imieniu Gregory wymieniają gorzkie słowa i ciosy. W późniejszej skardze do kapitana Johna Chestera Doughty używa niesubordynowanego języka. Później Thomas Doughty i jego brat John zostają wysłani na pokład Christophera . Thomas odmawia, więc Drake usuwa go siłą, tłumi krótki protest w tej sprawie i wraca do Pelikana . Po ponownym dołączeniu do floty Swan , który jest poważnie uszkodzony, zostaje porzucony, by skonsolidować flotę.
12–14 czerwca	Przylądek Blanco, Argentyna	W rachunkach okresowych brakuje zgody co do lokalizacji tego zakotwiczenia. Podczas gdy Fletcher mówi nam, że flota popłynęła na południe, inni twierdzą, że Drake popłynął na północ i wrócił do Cape Blanco, przylądka, który Drake nazwał Przylądkiem Nadziei. Chociaż Christopher jest na krótko oddzielony od floty, ponownie dołącza tutaj do Drake'a. Drake i jego załoga są ciepło witani przez rdzennych mieszkańców i wymieniają się prezentami. Christopher zostaje rozładowany i opuszczony. Ponieważ Mary wciąż brakuje we flocie, Drake wierzy, że jeśli wpłynie do Cieśniny Magellana bez statku, prawdopodobnie nigdy więcej jej nie zobaczą. Tak więc, gdy podnosi kotwicę, ustawia kurs, który prowadzi ich na północ, zamiast kierować się w stronę cieśniny.
17–18 czerwca	Puerto Santa Cruz, Argentyna	Flota zakotwicza w tej zatoce tylko po to, by zatrzymać się w drodze do następnego kotwicowiska.
19 czerwca– 17 sierpnia	Port San Julian , Argentyna	Załoga cieszy się, gdy widzi ten patagoński port, z którego po raz pierwszy korzystał Magellan. Ten port, przypominający ósemkę, składa się z dwóch basenów i jest usiany małymi wyspami, co wymaga szczególnie starannej nawigacji. Poobijana, cieknąca Mary ponownie dołącza do floty wieczorem 19-go. W końcu zostaje rozebrana, spalona i porzucona tutaj. Chociaż stosunki z rdzennymi mieszkańcami Patagonii zaczęły się dobrze , skończyły się tragicznie, gdy dżentelmen Robert Winterhey demonstruje im swój ukłon i pęka cięciwa. Jeden Patagończyk wbija strzałę w Winterhey, a drugi w marynarza o imieniu Oliver. Drake i inni obecni mężczyźni chronią się tarczami, gdy następuje ogólny atak na Anglików. Drake ostatecznie podnosi arkebuza i zadaje druzgocącą ranę Patagończykowi, który zainicjował przemoc. To rozprasza resztę atakujących. Drake nie pozwala na zemstę za śmierć dwóch Anglików, a Patagończycy nie wracają. W celach obronnych Drake umieszcza obóz swojej załogi na małej wyspie w zatoce. 30 czerwca wszyscy członkowie załogi zostają wezwani na wyspę, a Drake rozwiązuje napięcia związane z Doughty, powołując ławę przysięgłych i zwołując proces o przestępstwa zagrożone karą śmierci . Drake oskarża, a Doughty broni. Ława przysięgłych wydaje wyrok skazujący i wydaje wyrok śmierci. 2 lipca, dwa dni po rozprawie, Doughty z godnością i odwagą stawia czoła blokowi ścinania. Tuż przed egzekucją Drake i Doughty nawet jedzą obiad i przyjmują sakrament komunii razem. Doughty, Winterhey i Oliver są pochowani na wyspie, a ich groby są oznaczone wygrawerowanym kamieniem. Na innym kamieniu imię Drake'a jest wyryte po łacinie, aby odnotować jego obecność na wyspie. Dokładna lokalizacja wyspy jest niepewna. Drake następnie oferuje Marigold każdemu, kto chce wrócić do Anglii. Wszystkie upadki. Podczas niedzielnego nabożeństwa Drake wygłasza kazanie, w którym jednoczy załogę, nalegając, aby zwykli marynarze przestali gardzić dżentelmenami i aby panowie pracowali razem z marynarzami przy wszystkich zadaniach. Morale powoli rośnie przez cały lipiec, gdy ludzie przygotowują flotę do żeglugi przez Cieśninę Magellana. 17 sierpnia flota wyrusza w rejs wraz z trzema pozostałymi statkami: Marigold , Elizabeth i Pelican . w lipcu 1578 roku Drake wysłał Wyntera na brzeg, gdzie dowiedział się od rdzennej ludności, że zjadali ściągającą korę Drimys winteri . Kora prawdopodobnie pomogłaby Golden Hind i Elizabeth w uniknięciu szkorbutu wśród ich załóg.
20 sierpnia– 6 września	Cieśnina Magellana , Chile	20 sierpnia flota mija Cape Virgins, które sygnalizują wejście do serii cieśnin. W tym momencie opóźniają się o dwa dni, aż sprzyjające wiatry pozwolą im wejść do cieśniny i stosunkowo niezamieszkałej ziemi. Podczas przerwy i podczas nabożeństwa Drake zmienia nazwę Pelikana na Golden Hinde , aby uczcić Sir Christophera Hattona . Herb Hatton zawierał złotą łanię, a Hatton był pracodawcą zmarłego Thomasa Doughty'ego. Fletcher odnotowuje: „z radością wkroczyliśmy na Straight z nadzieją na dobry sukces”. Informacje o przejściu floty najpełniej znajdują się w relacjach da Silvy i Johna Drake'a. Nikt z floty, w tym portugalski pilot da Silva, nie pływał po tych wodach i kotwicowiska będą problematyczne. Jeśli statki zostaną rozdzielone, wszyscy kapitanowie wiedzą, że mają się spotkać na 30° szerokości geograficznej południowej. Podczas gdy prądy są korzystne, wiatry są różne, a mielizny i skały stanowią zagrożenie. 24 sierpnia docierają do wysp Izabela, Marta i Magdalena. Tutaj Drake i kilku członków załogi schodzi na brzeg, przejmuje ziemię i nazywa wyspę Elizabeth Island . Dziś jest identyfikowana jako Isabel Island. Jest to pierwsze zamorskie roszczenie terytorialne Anglii dokonane w królowej Elżbiecie. Flota kotwiczy pięć mil na zachód od roszczenia. W Magdalenie załoga poluje na 3000 pingwinów. W miarę ich trwania lokalizacje kotwicowisk pozostają niepewne, chociaż sugeruje się kilka możliwości. Cieśnina zwęża się u wejścia do Pasa Largo i pozostaje taka przez 40 mil morskich, zanim wpada do Pacyfiku. Trzy statki wypływają z cieśniny 6 września. Przejście czternastodniowe jest zdecydowanie najszybszym przejściem XVI wieku.
6 września– 6 października	Południowy Pacyfik na zachód od Chile	Drake wkracza na Pacyfik, wierząc, że Chile zmierza na północny zachód zamiast na północ, tak jak ma to miejsce w rzeczywistości. Płynąc 70 mil na zachód do oceanu, flota zostaje uderzona przez burzę, a po 10 dniach sytuacja się pogorszyła. Marigold i jej 29 członków załogi zginęło, a kapitan Wynter stwierdził później, że nigdy nie przeżył tak strasznej burzy. Na pokładzie Golden Hind Fletcher i John Brewer słyszą krzyki skazanych na zagładę marynarzy.
7 października	Wyspa Diego de Almagro , Chile	7 października Golden Hinde zakotwiczy tylko na godzinę, podczas gdy Wynter pozostaje blisko brzegu w głębokiej i niebezpiecznej zatoce. To niepewne położenie tej głębokiej na 40 sążni zatoki zostało zarejestrowane przez da Silvę na 51°. Raymond Aker sugeruje lokalizację po wschodniej stronie Isla Diego de Almargo. Uderza wichura i Golden Hinde traci kotwicę, co zmusza flotę dwóch statków do wyjścia na morze, gdy są zepchnięci na południe i rozdzieleni. Po rozdzieleniu Golden Hinde i Elizabeth Wynter wraca do Cieśniny Magellana zamiast do miejsca spotkania na Pacyfiku. Porzuca flotę, wpływa do cieśniny 8 października i ostatecznie zakotwicza w Anglii 2 czerwca 1579 r. Fletcher ocenia porzucenie jako częściowo spowodowane zaniedbaniem dowódców Elżbiety , a częściowo pragnieniem członków załogi, którzy chcieli uciec z trudnych warunków.
14 października	Paso Occidental , Chile	Da Silva odnotowuje, że Golden Hinde zakotwiczył na 54 1/2° na 50 sążniach wody i trzy ligi od brzegu. Jako kolejną niepewną lokalizację Aker sugeruje redę Paso Occidental jako kotwicowisko statku. W tym momencie jego załoga walczy: spragniona, głodna i potrzebująca drewna opałowego. Wypłynęli następnego dnia, a Drake jest zmuszony dalej na południe.
15 października	Wyspa Basków , Chile	Załoga statku dokładnie sonduje zatokę na tej wyspie. Woda jest usiana ledwie zanurzonymi skałami i skalistymi wysepkami. Zatoka jest duża, ma 10 mil długości i 8 mil szerokości. Fletcher mówi, że zbierają świeżą wodę i zioła. Zanim zakończą uzupełnianie zapasów, nadchodzi kolejna burza i Złota Łania ciągnie kotwice. Drake i załoga ćwiczą umiejętności żeglarskie, gdy przedzierają się przez zdradzieckie wody i wypływają na morze. Ośmiu członków załogi, którzy znajdują się na szalupie służącej jako ponton dla Golden Hinde , nie może podążać za statkiem. W końcu płyną z powrotem przez cieśninę do Atlantyku. Po wielu trudach tylko Peter Carder przeżywa i ostatecznie wraca do Anglii w 1586 roku, gdzie opowiada swoją historię królowej.
18 października	Cape York Minster , Chile	18-go Golden Hinde stał na kotwicy w zatoce wewnątrz tego, co obecnie nazywa się Cape York Minster. Z trudem mężczyźni lądują, aby nabrać świeżej wody i drewna opałowego. Przez chwilę pertraktowali też z tamtejszą ludnością tubylczą, która będąc w kajakach, była w stanie handlować z żeglarzami. Kolejna wichura uderza w Golden Hinde , tym razem tak gwałtownie, że gubi kotwicę. Drake jest ponownie zmuszony udać się na otwarte wody.
24–28 października	Horn Island (nazwana Elizabeth Island przez Drake'a) , Chile	Drake zakotwicza w zatoce Saint Francis Bay, która leży między wyspą Horn a wyspą Hermite na Wyspach Hermite . Tutaj mężczyźni cieszą się wytchnieniem od niesprzyjającej pogody. Golden Hinde zakotwicza na 20 sążniach wody, a następnego dnia ląduje, aby zebrać wodę, zioła i drewno na opał. Podczas jednodniowej wędrówki Fletcher używa narzędzi, aby zarejestrować obecność Anglików na kamieniu, rzeźbiąc imię Elżbiety, jej królestwo i datę. Kamień nie został znaleziony. Drake zwiedza wyspę pieszo i dokonuje pomiarów w najbardziej wysuniętej na południe części wyspy, dwie mile od kotwicowiska Golden Hinde . Drake nazywa wyspę Elizabeth Island. Podaje to imię, mimo że używa go już dla innej wyspy w Cieśninie Magellana. Załoga zdaje sobie sprawę ze znaczenia tego kotwicowiska: wbrew powszechnemu przekonaniu, że z południowego brzegu Cieśniny Magellana emanuje masa kontynentalna , w rzeczywistości jest to szereg wysp. Dodatkowo dowiadują się, że żaden silny prąd nie przeszkadza statkom w żegludze na wschód przez cieśninę lub na styku dwóch oceanów. To odkrycie jest sprzeczne z ówczesną popularną myślą. Przy dobrych wiatrach Drake wyrusza w rejs 28 października. Minęło pięćdziesiąt dni, odkąd załoga po raz pierwszy napotkała sztormy i wzburzone morze.
30 października– 1 listopada	Islas Ildefonso , Chile	Drake zakotwicza w tym miejscu, które znajduje się 72 mile morskie na północ od wyspy Horn. Da Silva opisuje wyspy jako niskie i małe. Załoga poluje na mięso fok i kaczki, aby zaopatrzyć statek. Po wyjściu Drake rozpoczyna 25-dniowy odcinek nieprzerwanej żeglugi na północ.
24 listopada	Rzeka Valdivia , Chile	Według da Silvy i kapitana San Juan de Antón, których Drake później na krótko wziął do niewoli, Drake dociera do obszaru w pobliżu ujścia tej rzeki 24 listopada.
25-26 listopada	Wyspa Mokka , Chile	Na tej wyspie, położonej w pobliżu chilijskiego wybrzeża na 38°, Drake zakotwicza na 12 sążniach wody, ćwierć ligi od lądu i zabiera na brzeg około tuzina ludzi. Spotykają go rdzenni mieszkańcy, prawdopodobnie Aruacanowie , którzy jego zdaniem zostali prawdopodobnie wyparci z lądu przez Europejczyków. Dają Anglikom owce, kury i zboże, którzy następnie wracają do Złotej Łani . Chociaż agresywność rdzennych mieszkańców, którzy mieli już wcześniej do czynienia z Hiszpanami, sugeruje ostrożność Anglikom, transakcje pierwszego dnia osłabiają czujność Drake'a. Wraca następnego dnia z 10 mężczyznami po wodę bez broni palnej i łuków: załoga jest uzbrojona tylko w tarcze i miecze. Po wylądowaniu łodzi wysiada dwóch mężczyzn. Załoga zostaje zaatakowana przez co najmniej 100 uzbrojonych Aruacanian. Dwaj marynarze, Tom Brewer i Tom Flood, zostają schwytani i zabici. Uciekając tylko przecinając linę łodzi, łódź wycofuje się, ale każdy Anglik jest przynajmniej raz ranny, a dwóch z nich wkrótce umiera z powodu odniesionych obrażeń. Drake dostaje strzałę w twarz pod prawym okiem. Śmierć Diega kilka miesięcy później przypisuje się ranom, które odniósł na wyspie Mocha. Na pokładzie Golden Hide . Załoga Drake'a namawia go, aby rozkazał działom statku strzelać do Aruacanian. Drake odmawia i wyjaśnia swoim ludziom, że wrogość Aruacanian wynika z tego, że mylą Anglików z Hiszpanami, którzy tak źle sobie z nimi poradzili. Drake pragnie, aby jego kraj uniknął takiego dziedzictwa wśród ludzi, jak Hiszpania. Później tego dnia Drake żegluje Golden Hinde na północ.
30 listopada	Quintero Bay (nazwana Philips Bay przez Drake'a), Chile	Zatoka ta została nazwana przez Drake'a Zatoką Philipsa i jest to pierwszy raz, kiedy którykolwiek z członków ekspedycji postawił stopę na kontynencie Chile. Ten zbiornik wodny leży blisko 32° i ma szerokość 2,5 mili u ujścia, znaki . Tutaj spotykają tubylca, który wiosłuje w czółnie zrobionym z trzciny. Wchodzi na pokład statku, jest dobrze witany przez Drake'a i okazuje wdzięczność za prezenty, które otrzymuje od Drake'a. Ten człowiek i kilku towarzyszy wracają kilka godzin później z czółnem pełnym zapasów, w tym kur, jajek i tłustego wieprza. To za mało dla Golden Hide załogi, więc mężczyzna oferuje poprowadzenie statku na południe do pobliskiego portu w poszukiwaniu dalszych zapasów. Fletcher określa ich przewodnika jako „nowego indyjskiego pilota”.
5-8 grudnia	Valparaiso , Chile	Drake zakotwicza w zatoce Valparaiso. Małe miasteczko Saint James stoi wzdłuż brzegu. Tutaj Anglicy rozpoczynają swoje zadanie przejmowania skarbów i zapasów od Hiszpanów wzdłuż wybrzeża Pacyfiku. Z miejskich magazynów zabierają 1770 dzbanów wina, plądrują dziewięć miejskich domów i kościół. Z hiszpańskiego statku, który również zakotwiczył w porcie, załoga z łatwością usuwa złoto, srebro, wino i drewno. Są w stanie w wystarczającym stopniu zaopatrzyć się w skradziony chleb, boczek i inne pożywienie. Opuszczając port, Drake kieruje Golden Hinde na północ, na Pacyfik.
9 grudnia	Wzdłuż wybrzeża Chile na północ od Valparaiso, dokładna lokalizacja nieznana	Drake zobowiązuje swojego przewodnika, wysadzając go na brzeg w wybranym przez niego miejscu.
12–14 grudnia	Zatoka Tongoy , Chile	Tutaj, pod kątem 30°, znajduje się punkt zborny, z którego utracone statki miały ponownie dołączyć do ekspedycji. Niskie wzgórza zarysowują zatokę, która otwiera się na szerokie na milę ujście. Drake zwleka przez trzy dni, czekając na próżno na Elżbiety . Wysyła ludzi na brzeg, aby szukali wody. Nie znajdują żadnego. Drake opuszcza port na otwarte morze.
15–16 grudnia	Na Pacyfiku na północ od zatoki Tongoy w Chile	Da Silva odnotowuje w swoim dzienniku, że Drake przepłynął w tym czasie tylko 6 lig. 17-go zauważa, że ​​Golden Hinde „pozostała nieruchoma”. Drake kręci się w miejscu spotkania, mając nadzieję, że Elizabeth ponownie do niego dołączy.
18–19 grudnia	La Herradura , Chile	Tutaj Drake zakotwicza naprzeciwko tej zatoczki o długości 1,5 mili, zamiast płynąć bezpośrednio do niej. Rankiem 19-go członkowie załogi schodzą na brzeg w poszukiwaniu wody. Biorą dwie duże świnie i kilka małych. O godzinie 1:00 tego popołudnia zostają zaatakowani przez Hiszpanów. Da Silva odnotowuje liczbę jeźdźców na 250, a Fletcher szacuje na 100. Za jeźdźcami podąża pieszo 200 rdzennych mieszkańców. W następnym ataku Richard Minivy zostaje zabity, zanim Drake jest w stanie przypłynąć łodzią i uratować innych. Hiszpanie okaleczają ciało Anglika, odcinając głowę i prawą rękę, po czym wyrywają serce i zabierają je wszystkie. Załoga później wraca i zakopuje ciało. Po powrocie na statek i wypłynięciu Hiszpanie wracają na brzeg z flagą rozejmu. Drake nie ufa temu gestowi i odchodzi.
19 grudnia	Skały Pajaros , Chile	Wkrótce po opuszczeniu Herradury załoga próbuje przepłynąć obok tych dwóch ciasnych skupisk skalistych wysepek i wpłynąć do portu Coquimbo . Wysepki stoją około 1 mili na północ od wejścia do La Herradura. Kanał jest obszarem, na który niekorzystnie wpływa skalisty kanał o szerokości 700, silne wiatry, prądy i fale. Próbując wejść do portu, Drake ledwo unika utraty statku. Wynikające z tego uszkodzenia powodują wyciek, który dotyka Golden Hinde przez miesiące.
21 grudnia	Wyspy Pajaros , Chile	Te dwie imponujące skały o stromych zboczach wznoszą się po obu stronach rozdzielającego je kanału i znajdują się 21 mil dalej na północ od niebezpiecznych skał, które Drake napotkał poprzedniego dnia. Załoga bierze kilka ptaków, prawdopodobnie pingwinów, ale statek ciągnie swoje kotwice i zmuszeni są płynąć dalej po zaledwie krótkim pobycie. Dziennik Da Silvy umieszcza to kotwicowisko 21-go. Żaden inny zapis z tego okresu o tym nie wspomina.
20 lub 22 grudnia - 19 stycznia	Madio zatoczka przy Salada zatoką , Chile	Ekspedycja znajduje zatoczkę w zatoce Salada, która jest dogodnym portem. Jest niezamieszkana, a tu spędzą święta i świętują Nowy Rok. Załoga pielęgnuje , czyści i uszczelnia kadłub Golden Hinde . Regulują również balast statku. Mężczyźni są w stanie złowić setki ryb dziennie, a Fletcher pisze, że jest to jedno z najliczniejszych kotwicowisk od czasu, gdy po raz pierwszy wyruszyli w podróż. Podczas tej przerwy załoga rozładowuje drewno ze swojego statku, aby zbudować szalupę, która jest wodowana po południu 9 stycznia. Następnego dnia Drake płynie szalupą na południe w daremnej próbie odnalezienia i ponownego połączenia się z Elizabeth . Fletcher pisze, że szalupa została zepchnięta z powrotem do portu już po jednym dniu żeglugi z powodu „przeciwnego wiatru”. Da Silva odnotowuje, że szalupa powróciła 12 stycznia po tym, jak została zmuszona do powrotu „ponieważ tubylcy przybyli z brzegu”. Fletcher podaje datę przybycia do tego kotwicowiska na 20 grudnia, podczas gdy da Silva podaje datę 22 grudnia. Obaj podają 19 stycznia jako dzień, w którym Drake wypływa z tego miejsca i zabiera ekspedycję dalej na północ.

1579

Data	Lokalizacja	Detale	Ref(y)
Prawdopodobnie 1 lutego [ OS 22 stycznia] 1579	Pan de Azucar, Chile	Od 22 stycznia do 25 stycznia źródła z epoki nie są zgodne co do lokalizacji i dat. Tutaj załoga zakotwicza na wyspie oddalonej zaledwie o kilkaset metrów od stałego lądu. Możliwa lokalizacja znajduje się obecnie około 30 mil na północ od Copiapó w Chile. Spotykają czterech rybaków Camanchaca, zapraszają ich na pokład Golden Hinde i wręczają im jedzenie i prezenty. Rybacy wskazują, że woda nie jest łatwo dostępna na lądzie, więc Drake kontynuuje żeglugę przed wciąż korzystnym południowym wiatrem.
Prawdopodobnie 22 stycznia OS (wszystkie kolejne daty to OS)	Wyspa Santa Maria, Chile	Drake spotyka kolejnych rybaków, czterech w kajakach. Prowadzą Golden Hinde do słodkiej wody.
24 lub 25 stycznia	Coloso, Chile	Drake widzi trzech rybaków, którzy są na kontynencie. Bierze szalupę na brzeg i zaprasza rybaków na pokład Golden Hinde . Konfiskuje też połowę ryb, które przy nich znajdzie. Z tego miejsca Drake widzi góry, które leżą na północy. Dla niego oznacza to prawdopodobieństwo zaopatrzenia w świeżą wodę.
4 lutego	Pisagua , Chile	Z Golden Hinde członkowie załogi widzą domy w pobliżu brzegu i kotwiczą niedaleko w płytkiej wodzie. Zwiad znajduje i zabiera ładunek srebrnych sztabek siedmiu lamom. Kontynuując poszukiwania wody, załoga ponownie ląduje w pobliżu. Tutaj znajdują Hiszpana w towarzystwie tubylczego chłopca. Od Hiszpana kradną dodatkowe srebro.
6-7 lutego	Arica , Chile	Ostatnie lądowanie Drake'a w Chile odbywa się w tym porcie z miastem liczącym około 20 domów. Anglicy są pod wrażeniem przyjemnego i żyznego otoczenia. Dwa małe hiszpańskie statki stoją na kotwicy i są plądrowane przez Anglików. Zabierają 37 sztabek srebra i prawie 300 dzbanów wina. Fleming, Nicolas Jorje, który jest pilotem służącym na pokładzie jednego z hiszpańskich statków, zrobił wrażenie na Drake'u. Anglicy próbują wylądować w poszukiwaniu dodatkowego łupu, ale dzwony kościelne podnoszą alarm. Groźba uzbrojonych jeźdźców odsyła Golden Hinde z powrotem na ich statek. Podczas pobytu w Arica Drake dowiaduje się, że w sąsiednim porcie Chule w Peru znajduje się statek przewożący 800 sztabek srebra.
8–9 lutego	Chule, Peru	Z Ariki do Chule wyruszyła szalupa z ostrzeżeniem o zamiarach Drake'a. Hiszpańskie ostrzeżenie powiodło się i ładunek zostaje rozładowany na dwie godziny przed przybyciem Drake'a. Mieszkańcy miasta drwią z jego niepowodzenia w zabraniu skarbu i krzyczą: „Idź, złodzieju!” Drake jest w stanie zabrać trochę bielizny z innego statku zakotwiczonego w pobliżu. Drake odpływa z odrobiną świeżej wody i hiszpańskim statkiem. Wciąż blisko brzegu, Drake ustawia statek na dryf z ustawionym grotem i fokiem. Stracił przewagę zaskoczenia. Drake imponuje dwóm pilotom.
10 lutego	Żegluga wzdłuż peruwiańskiego wybrzeża na północ od Chule	Zapisy są niejasne, jeśli chodzi o dokładną lokalizację. Tego dnia załoga Drake'a napotyka dwa hiszpańskie statki. Jeden nie ma nic wartościowego do grabieży, drugi zawiera 200 dzbanów wina.
15 lutego	Około 12° szerokości geograficznej wzdłuż peruwiańskiego wybrzeża	Z wiatrem wciąż wiejącym w plecy, Golden Hide kieruje się na północ. Około 25 mil przed Callao napotyka hiszpański statek, który zatrzymuje Drake. W kolejnym przesłuchaniu kapitan Gasper Martin informuje Drake'a o dwóch możliwych nagrodach. Dowiaduje się o statku zakotwiczonym w Callao, należącym do Miguela Angela, który przewozi ładunek srebra do Panamy. Drake zostaje również poinformowany, że inny statek, Nuestra Señora de la Concepción , nieformalnie nazywany Cacafuego , niedawno opuścił port. Jest to 120-tonowy statek dowodzony przez kapitana San Juan de Antón, który jest całkowicie nieświadomy jakiegokolwiek zagrożenia ze strony angielskich statków. Ponieważ hiszpański statek jest mocno obciążony srebrem i będzie zatrzymywał się w innych portach, Drake wierzy, że może go wyprzedzić. Drake imponuje dwóm mężczyznom ze statku i uwalnia ją.
15 lutego lub 15–16 lutego	Callao , Peru	Drake przybywa do tego portu do Limy w nocy. Golden Hinde uderza w ławicę, płynąc przez kanał Boquerón. Po tym, jak Drake grozi powieszeniem pilotów, na których ostatnio zrobił wrażenie, statek ustępuje bez dalszych problemów. W porcie znajduje się niepewna liczba statków: raporty wahają się od zaledwie dziewięciu do nawet 30. Wszystkie są prawie całkowicie pozbawione załogi. Gdy Golden Hinde jest w porcie, San Cristobol przybywa z Panamy i wpływa. Dochodzi do potyczki o statek, gdy ludzie Drake'a roją się na pokładzie. Jeden z ludzi Drake'a zostaje postrzelony, a Hiszpanie uciekają łodzią na brzeg. Załoga Drake'a opuszcza port na pokładzie obu statków, Golden Hinde i San Cristobol . Niosą ze sobą ośmiu więźniów. Da Silva odnotowuje, że opuścili Callao 15, a Fletcher odnotowuje 16 jako dzień ich wyjazdu.
16 lutego	Wzdłuż północnego wybrzeża Callao w Peru	Dwa hiszpańskie statki przewożące około 300 ludzi ścigają Drake'a. Nuestra Seńora del Valle jest dowodzona przez Trejo, a Pedro de Arana dowodzi Nao de Muriles . Okręty, które nigdy nie spotkały się z zagrożeniami na Pacyfiku, nie mają armat i mają niewiele broni palnej. Ścigają Drake'a tylko przez krótką chwilę i nie udaje im się go złapać. Drake uwalnia San Cristobol ośmiu więźniom i kontynuuje podróż wzdłuż wybrzeża trzy dni za Nuestra Seńora de la Concepción . Natychmiast po tej porażce wicekról wyposaży kolejne dwa statki i wodowanie, by ponownie ścigać Złotą Łanię . Chociaż skierowano je do Nikaragui, statki 120 żołnierzy dowodzone przez Pedro Sarmiento de Gamboa płyną tylko do Panamy, po czym wracają bez złapania Drake'a.
20 lutego	Paita , Peru	Gdy Golden Hinde płynie na północ, załoga bierze statek płynący do Limy w Paita. Nie napotykają żadnego oporu, ponieważ większość załogi statku ucieka, płynąc w kierunku brzegu. Drake dowiaduje się od schwytanego pilota, Custodio Rodrigueza, że ​​jest w ciągu dwóch dni od złapania Nuestra Seńora de la Concepción . Więc Drake kontynuuje swój pościg.
20 lutego	Punta Pariñas , Peru	Biegnąc przed silnym wiatrem, Drake wykonuje trzy do czterech węzłów i wkrótce wchodzi na inny statek należący do Gonzálo Alvareza. Mimo że przewozi ładunek towarów, Drake go wypuszcza.
28 lutego	W pobliżu równika u wybrzeży Ekwadoru	Drake przechwytuje płynący do Panamy statek należący do Benito Diaz Bravo. Jego załoga usuwa z nagrody złoto, srebro, sprzęt okrętowy i żywność. Diaz Bravo szacuje te straty na 22 000 pesos. Zgodnie ze swoją zwykłą praktyką Drake wyzwala czterech czarnych niewolników i oferuje im zatrudnienie na Golden Hinde w takim samym tempie, jak reszta jego załogi. Golden Hinde testują statek Diaza Bravo pod kątem przydatności do żeglugi. Zapewniając szalupę dla załogi Diaza Bravo, Drake nakazuje załodze usunięcie ich rzeczy i wejście na szalupę, którą zapewnia. Diaz Bravo błaga Drake'a, prosząc, aby Drake nie odmawiał Diazowi Bravo jego jedynej własności. Drake ustępuje i zwraca naczynie właścicielowi. Jeden z czarnych marynarzy informuje Drake'a, że ​​urzędnik statku, Francisco Jacome, ukrył skarb na statku. W konfrontacji z tym przez Drake'a, Jacome zaprzecza oskarżeniom. Nie wierząc urzędnikowi, Drake zakłada linę na szyję Jacome'a, aby wymusić informacje. Drake na chwilę podnosi urzędnika z pokładu, wrzuca go do morza i wyciąga z wody łodzią. W tym momencie Drake jest zadowolony, że Jacome jest prawdomówny i pozwala mu uwolnić go bez dalszej przemocy. Przed odlotem Drake usuwa kilka żagli ze statku Diaza Bravo i wrzuca je do morza. Uniemożliwia to szybkie poruszanie się statku i rozpowszechnianie alarmu, że Golden Hinde jest w pobliżu.
1–6 marca	Przylądek San Francisco, Ekwador	Gdy Golden Hinde zbliża się do przylądka, załoga skanuje morze w poszukiwaniu Nuestra Seńora de la Concepción . Drake zaoferował nagrodę w postaci złotego łańcucha temu, kto pierwszy zobaczy statek. W południe zostaje po raz pierwszy zauważona przez Johna Drake'a, który dostrzega ją z bocianiego gniazda. Płynie cztery ligi w kierunku morza od Golden Hinde . Aby nie zaalarmować załogi Nuestra Seńora de la Concepción szybkim podejściem, Drake nakazuje przeciągnąć słoiki z winem za swój statek. Dziewięć godzin później Golden Hinde i podejście szalupą. Drake nakazuje Antónowi uderzyć w żagle. Antón odmawia, a Drake odpowiada potężną salwą strzał i strzałem z arkeubusa. Artyleria, strzelając kulami łańcuchowymi, obala bezan maszt statku. Jedenastu hiszpańskich członków załogi i pasażerów szuka schronienia pod pokładem i zostawia Antóna, by sam stawił czoła zagrożeniu ze strony Anglików. Szabina chwyta się statku ze skarbami i roi się nad nim. Antón poddaje się i zostaje zabrany do kabiny Drake'a, gdzie zostaje przyjęty i dobrze traktowany. Drake zabiera oba statki dalej w morze, gdzie w ciągu kilku dni hiszpański skarb trafia do Golden Hinde . Zaciąg jest ogromny: 80 funtów złota, 26 ton srebra i 13 lub 14 skrzyń prawdziwych jest usuwanych wraz z dwiema beczkami wody, żywności, sprzętu, żagli i płótna. Daje to 126 000 funtów, co stanowi połowę rocznych dochodów Elżbiety. Zabrano dodatkowe 4800 funtów niezarejestrowanego ładunku. Młody marynarz na pokładzie statku sugeruje, aby nie nazywać statku nieformalnie Cacafuego , ale raczej powinien być znany jako Cacaplata . Zanim pasażerowie i załoga Antóna będą mogli odpłynąć, Drake osobiście obdarowuje każdego z nich cennymi prezentami, zapewnia Antónowi przepustkę bezpieczeństwa i uwalnia pilota, Jorje. Drake nakazuje również Antónowi błagać wicekróla Peru o oszczędzenie życia Anglikom schwytanym podczas nieudanej wyprawy Johna Oxenhama. Po wskazaniu Antónowi, że wróci do Anglii w ciągu sześciu miesięcy, Drake płynie Golden Hinde na północ. Duża ilość skarbów potęguje problem jej cieknącego kadłuba.
13-15 marca lub 16–24 marca	Zatoka Coronado, wyspa Caño, Kostaryka	Źródła z epoki nie zgadzają się co do dokładnego dnia wyjścia na ląd tej wyspy u wybrzeży Kostaryki. W tym momencie Drake nie znajduje się na terytorium, które zna jako Nową Hiszpanię . Fletcher i Da Silva sugerują, że były tu dwa kotwicowiska. Drugie kotwicowisko znajduje się w południowo-wschodnim rogu zatoki Coronado, ponieważ znajdowało się w pobliżu odpowiedniego miejsca postoju. Pierwszy znajduje się milę od dzisiejszej rzeki Drake, gdzie marynarze znaleźli wodę i drewno. Hiszpański żeglarz Pedro Sarmiento de Gamboa zauważa, że ​​pomimo opieki, Golden Hinde ma poważny wyciek i bardzo potrzebuje uszczelnienia. Ponieważ mężczyźni muszą odnowić Golden Hinde dbają o swój statek, aby oczyścić kadłub z pąkli i zbierać żywność, wodę i drewno. Fletcher zauważa, że ​​zostali uderzeni przez trzęsienie ziemi wystarczająco silne, aby wstrząsnąć statkiem. Drake używa szalupy zwiadowczej i zabiera kolejną nagrodę, barkę należącą do Rodrigo Tello u wybrzeży Nikaragui. Umieszcza wszystkich więźniów, z wyjątkiem jednego, w szalupie i wymienia ją na statek Tello. Wraz z jeńcem Alonso Sanchezem Colchero odbiera od namiestnika i króla Filipa II wykresy i depesze przeznaczone dla gubernatora Filipin. Ma nadzieję, że obie pomogą mu w jego ewentualnej podróży przez Pacyfik. Kiedy Drake opuszcza wyspę, pływa na obu statkach.
4 kwietnia	U wybrzeży Pacyfiku w Gwatemali	Po okrążeniu wybrzeży Nowej Hiszpanii od 30 marca Golden Hinde i Tello's Bark natrafiają tego dnia na kolejną zdobycz na godzinę przed wschodem słońca. Większość hiszpańskiej załogi statku Don Francisco Zarate śpi. Podając się fałszywie za statek Miguela Angela z Peru, załoga Drake'a jest w stanie oszukać Hiszpanów co do ich tożsamości i łatwo przejąć statek. Wraz z jedwabiem, lnem, jedzeniem i wodą Drake usuwa również cztery skrzynie z chińską porcelaną. Ze statku na pokład Golden Hinde opuszcza również czarnoskóra kobieta, Maria. Drake bierze innego pilota, Jauna Pascuala i zostawia Colchero. Ponieważ Colchero odmówił współpracy, Drake ma nadzieję, że Pascual okaże się przydatny. Później tego samego dnia Drake kontynuuje podróż na północ wzdłuż wybrzeża. Drake jest zniesmaczony złym stanem statku Zarate. Grozi, że powiesi pilota statku za przewiezienie tak wspaniałego dżentelmena jak Zarate na statku o zgubnych warunkach. Zanim opuści statek Zarate, wręcza prezenty każdej osobie na pokładzie statku i przedstawia Zarate przepustkę bezpieczeństwa. Zarate zwraca uwagę na wagę i uszkodzenia, Golden Hind , i uważa naprawę statku za pilną.
13–16 kwietnia	Guatulco , Meksyk	Gdy Drake zbliża się do brzegu tej osady, hiszpański pilot zapewnia go, że nie jest ona broniona przez żołnierzy. Szybko zabiera statek i jego towary do portu i odcina bukszpryt i stennice. Drake uwalnia „trzech Murzynów, którzy spiskowali podpalenie miasta…” Mieszkańcy ukrywają się w lesie, gdy Anglicy plądrują miasto. Zabierają wodę, jedzenie i ubrania, niszczą symbole religijne w kościele i usuwają dzwon z dzwonnicy. Drake spędza większość czasu na pokładzie Golden Hinde, grzecznie przyjmując zakładników – miejskich dygnitarzy – w tym alcalde , Gaspara de Vargasa. Podczas zakotwiczenia Drake konsultuje się z da Silvą nad mapą, podczas gdy obaj rozważają opcje powrotu do Anglii. Da Silva wierzy, że Drake popłynie na północ ze swoimi dwoma statkami w poszukiwaniu legendarnej Cieśniny Anian. Drake zwalnia tutaj da Silvę po 15 miesiącach imponującej służby. Będąc w porcie, Drake przygotowuje się do wypłynięcia z tego miejsca na otwarte morze, zsiadając z artylerii i uszczelniając otwory dział, zamykając je i uszczelniając.
16 kwietnia – 4 czerwca	Na Pacyfiku na zachód od Guatulco	Drake zostaje na krótko uspokojony, kiedy opuszcza port. W końcu pokonuje 500 mil na zachód do Pacyfiku, aż dociera do północno-wschodniego pasma pasatów . Źródła z epoki wskazują, że Drake następnie nawiguje do 48. lub 42. równoleżnika, zanim opuści swój północny kurs, skręci w kierunku lądu i podąża wzdłuż wybrzeża na południe. Zimna pogoda uniemożliwia dalszą penetrację północnych szerokości geograficznych.
5 czerwca	Południowa zatoczka przy przylądkiem Arago , Oregon	Przeciwne wiatry zmuszają Drake'a do ucieczki w kierunku brzegu i szukania schronienia dla swoich dwóch statków w, jak to określa Fletcher, „złej zatoce”. Nie lądują. Drake zdaje sobie sprawę, że Cieśnina Anian umknęła mu i wie, że musi okrążyć, aby wrócić do domu. Drake postanawia poszukać bezpiecznej przystani, aby przygotować Golden Hinde i przygotować się do podróży przez Pacyfik. Kieruje się na południe, by biec wzdłuż wybrzeża.
17 czerwca – 23 lipca	Drakes Bay i Drake's Cove w pobliżu Point Reyes w Kalifornii Główny artykuł: Nowy Albion	W pobliżu 38° szerokości geograficznej Fletcher pisze, że „upodobało się Bogu zesłać nas do ładnej i dobrej Baye z dobrym wiatrem, aby wejść w to samo”. Zakotwiczona w zatoce załoga nawiązuje pierwszy kontakt z samotnym mężczyzną w kajaku, z którym wymienia się prezentami. Pochodzi z Wybrzeża Miwok i jest to ich pierwszy kontakt z Europejczykami. Statki przenoszą się z zatoki do miejsca znanego obecnie jako Drakes Estero i kotwiczą w miejscu zwanym obecnie Drake's Cove. Załoga obozuje i opiekuje się Golden Hinde , aby przygotować ją do żeglugi przez Pacyfik. Członkowie załogi są odwiedzani przez duży kontyngent z Wybrzeża Miwok , którzy organizują ceremonię, podczas której wygłaszają przemówienia i umieszczają pierzastą koronę na głowie Drake'a. Później Drake ma mosiężny talerz, który nazywa ziemię Nova Albion (Nowy Albion) i przejmuje region dla swojej królowej. Drake wybrał tę nazwę z dwóch powodów: po pierwsze, białe brzegi i klify, które zobaczył, były podobne do tych, które można znaleźć na angielskim wybrzeżu, a po drugie, ponieważ Albion była archaiczną nazwą, pod którą znana była wyspa Wielkiej Brytanii Podczas tego pobytu Drake wędruje w górę i do kraju, aby odwiedzić wioskę Miwok na śródlądowym wybrzeżu. Fletcher zauważa uderzającą różnicę między przyjemnym obszarem w głębi lądu a zimną i mglistą linią brzegową, na której leży obozowisko mężczyzn. Fletcher zapisuje również szczegóły dotyczące ludzi, domów, koszy, języka, a także szczegółowe opisy flory i fauny. Wszystkie interakcje między Wybrzeżem Miwokiem a Anglikami są przyjacielskie. Wybrzeże Miwok pokazuje niepokój, gdy Golden Hinde wypływa na Pacyfik ponad miesiąc po pierwszym przybyciu tutaj. Drake zostawia korę Tello i chińską porcelanę.
24 lipca	Wyspy Farallon , Kalifornia	Następnego dnia Drake ląduje na tych wyspach Kalifornii, które leżą na południowy zachód od Zatoki Drake'a, i nazywa je Wyspami Świętego Jakuba. Golden Hinde zakotwicza, podczas gdy załoga bierze foki i ptaki na pożywienie, zanim wyruszy na przeprawę przez Pacyfik.
30 września– 3 października	Palau , Wyspy Karoliny	Drake zakotwicza na wyspie Palau w Archipelagu Karolińskim dzisiejszej Mikronezji . Był jak morze przez 68 dni, nie widząc lądu. Tłumy ludzi przybywają kajakami i zalewają statek. Po krótkiej wymianie handlowej zaczynają brać to, co im się podoba i zaczynają walczyć między sobą. Golden Hinde wyciągają ludzi ze statku, ale znajdują się pod ostrzałem strzałek i strzał. Po jednym nieskutecznym strzale ostrzegawczym Drake niechętnie kieruje ogień artyleryjski na grupę. Niszcząc kajaki i ludzi, obrażenia rozpraszają ocalałych. Anglicy nazywają to Wyspą Złodziei i płyną dalej. Fletcher pisze: „Do trzeciego października nie mogliśmy uwolnić się od tych małżonków”.
16–21 października	Mindanao , Filipiny	Drake dociera na ląd na czterech wyspach, które otaczają wybrzeża Golden Hinde do 21 października, kiedy to zakotwiczają w poszukiwaniu wody na największej, Mindanao. To pierwszy raz, odkąd ekspedycja opuściła Kalifornię, trzy miesiące wcześniej, kiedy jego załoga wylądowała.
23 października	Wyspy Sarangani	Na południe od Mindanao Golden Hinde płynie między dwiema wyspami i zbliżają się do niego mężczyźni w dwóch kajakach. Obie grupy chciałyby ze sobą porozmawiać, ale nie są w stanie tego zrobić, ponieważ wiatry pchają Golden Hinde na południe, w kierunku wysp indonezyjskich .
24 października	Louisa Bank, Indonezja	Żeglując w pobliżu tych brzegów, Drake szpieguje portugalski statek, który ma nadzieję wziąć jako nagrodę. Widząc to, statek wpływa na płytką wodę, a Drake odmawia pościgu.
25 października	Sangi i Siau , Indonezja na Morzu Celebes	Pomiędzy tymi dwiema wyspami Drake spotyka dwóch rybaków - mieszkających na Siau - których rekrutuje do pilotowania Golden Hinde przez Siau Passage na Moluki.
2 listopada	Wyspa Suaro , Indonezja	Fletcher zauważa, że ​​od tego momentu dotarli do upragnionego celu: Moluków.
3–9 listopada	Ternate , Moluki	Na tym archipelagu Drake znajduje sułtana Ternate, który z powodów politycznych chce robić interesy z Anglikami. Sułtan Babu, który kontroluje większość handlu goździkami w okolicy, wysyła trzy galery, aby uroczyście powitały Drake'a i odholowały Golden Hinde na jej kotwicowisko. Gdy zbliża się statek sułtana, Drake odpowiada salutem armatnim i oba statki łączą się. Zawarto uroczystą ustną umowę, w której Drake przyrzeka sułtanowi angielskie statki w ciągu dwóch lat. Sułtan obiecuje Elżbiecie handel goździkami i obaj mężczyźni wymieniają się cennymi prezentami. Golden Hinde jest załadowany sześcioma tonami goździków i płynie na zachód.
14 listopada – 12 grudnia	mała wysepka na południe od Celebes	Lokalizacja jest tak określana przez Fletchera, który umieszcza „mała iland” na „1 st. 40 min. w kierunku bieguna anartike”. Historyk John Sugden umieszcza wyspę w archipelagu Banggai , a Turner identyfikuje ją jako wyspę Potil. Pomimo tego, że jest niezamieszkana, jest to przyjemne, zalesione miejsce z dużą ilością wody i jedzenia. Ci, którzy byli osłabieni chorobą, szybko wracają do zdrowia. Ponownie Fletcher rejestruje szczegóły dotyczące flory i fauny. Członkowie załogi opiekują się Golden Hinde i przygotowują się do wyjścia z tych wód i przepłynięcia Oceanu Indyjskiego. W swoim zeznaniu przed Inkwizycją John Drake stwierdził, że Maria i trzej Czarni zostali pozostawieni na wyspie „aby założyć osadę, pozostawiając im ryż, nasiona i środki do rozpalania ognia. Inne źródło z epoki podaje, że kobieta została po prostu porzucona na wyspie.

1580

Data	Lokalizacja	Detale	Ref(y)
19-20 stycznia [ OS 9-10 stycznia] 1580	Rafa Wezuwiusza	Po wypłynięciu na zachód przez Cieśninę Kaloembangan, Drake wpływa do największego regionu mielizn i cieśnin, jakie napotkał podczas tej podróży. Po pomyślnym przedarciu się przez niebezpieczne wody, w ciemności o 8:00 tej nocy, Drake prowadzi Golden Hinde na rafę , gdzie jest uwięziona. Silny wiatr przewraca ją na bok i mocno trzyma. Chociaż sugerowano różne miejsca dla tej niepewnej lokalizacji, najnowsze badania identyfikują ją jako Rafę Wezuwiusza. Fletcher odnotowuje położenie o jedną lub dwie minuty mniej niż dwa stopnie szerokości geograficznej południowej i pisze, że było to największe spotkanie ekspedycji z niebezpieczeństwem. Przed wypompowaniem wody z ładowni Drake najpierw wzywa mężczyzn, aby uklękli i pomodlili się. Wkrótce staje się jasne, że belki statku są solidne. Drake próbuje odbić statek od rafy. To wtedy dowiadują się o ostrym wzniesieniu rafy od dna: zaledwie o długość łodzi od statku marynarze sondują 300 sążni i nie znajdują dna. Kedging jest niemożliwy. Anglicy uciekają się do odciążenia statku, aby mógł płynąć wyżej w wodzie. Wśród wyrzuconych przedmiotów znalazły się artyleria, przyprawy i wiktuały. O godzinie 4:00 po południu 10 stycznia wiatr słabnie i Golden Hinde uwalnia się z rafy. Jedyne uszkodzenie to lekki wyciek. W pewnym momencie dylematu Fletcher wygłasza kazanie, że ich trudna sytuacja wynika z gniewu Bożego z powodu egzekucji Doughty'ego przez Drake'a. Po uwolnieniu statku Drake ze złością ekskomunikuje Fletchera, przykuwa go łańcuchami do włazu i zawiesza na nim tabliczkę z napisem: „Frances Fletcher, fałszywy łotr, który żyje”.
14 stycznia OS (wszystkie kolejne daty to OS)	Wyspa Wowoni , Indonezja	Załoga spędza dzień na kotwicy na tej wyspie, aby zbierać drewno i wodę.
26 stycznia– 6 lutego	Na morzach na południowy zachód od Celebes	Prawie tydzień po oczyszczeniu Celebes, Golden Hinde napotyka zachodnie wichury, które nieubłaganie kierują go na wschód, do Morza Banda . Załoga obserwuje wyspy i szuka kotwicowisk, ale żadne z nich nie jest możliwe, dopóki nie dotrą na ląd na wyspie Damar.
6–10 lutego	Wyspa Damar , Indonezja	Drugiego dnia po tym załoga dostrzega pięć wysp, rzuca kotwicę na największej i schodzi na brzeg po wodę i drewno. Płynąc z tego kotwicowiska dwa dni później spotykają ludzi w kajakach, którzy zapraszają załogę Drake'a do swojego miasta. Kotwice Drake'a i członkowie załogi odwiedzają miasto. Fletcher, który zapisywał indonezyjskie nazwy fonetycznie, zapisuje nazwę miasta jako Baratiua. Turner identyfikuje to jako współczesny Bebar na innym głównym kotwicowisku Damar Ilands. Anglicy uważają, że wyspa jest bogata w metale, takie jak złoto, srebro, miedź i cyna, z których ludzie przerabiają różne formy. Jest dużo świeżej żywności i przypraw, w tym gałka muszkatołowa, pieprz, imbir, cytryny, figi i ogórki. Fletcher jest pod wrażeniem urodziwej postury mieszkańca, jego cywilnego zachowania i uprzejmości wobec obcych. Opisuje strój zarówno mężczyzn, jak i kobiet. Oprócz Ternate, Golden Hinde uważa to za najbardziej komfortowy i orzeźwiający pobyt.
10–17 lutego	Wśród wysp indonezyjskich między Damarem a Rusą	Przy sprzyjających wiatrach Drake może wznowić podróż do domu, a Golden Hinde mija kilka wysp. W dniu 12 grudnia iw pobliżu 8° 4' szerokości geograficznej Drake przepływa wzdłuż północnych wybrzeży wysp Moa, Leti i Kisar . Fletcher odnotowuje, że 14 i 16 maja mijają dodatkowe wyspy położone na 9° 40'. Ponieważ nie ma tu żadnych wysp, Aker identyfikuje te wyspy jako te, które znajdują się na 8° 40'. To wskazuje, że Drake wyprzedził Atauro i Liran 14-go oraz Alor , Kisar , Pantar i Batan 16. Następnie przeszedł przez Cieśninę Alor i skierował się do następnego kotwicowiska.
18-19 lutego	Wyspa Rusa, Indonezja	Drake zakotwicza swój statek na tej małej wyspie, gdzie mogą zdobyć drewno opałowe. Jedyne pożywienie, jakie mogli zdobyć, to dwa żółwie.
9-26 marca	Cilacap , Jawa	Drake płynie Golden Hinde na południe od Jawy, aby uniknąć Portugalczyków, którzy kontrolowali Cieśninę Malakka i mogli znajdować się nawet 50 mil na południe od wyspy. Udając się na południowe wybrzeże wyspy, ustala, że ​​rzeczywiście jest to wyspa, a nie przedłużenie rzekomego kontynentu Terra Australis . Zakotwiczy w trzech różnych miejscach na wyspie. Dziesiątego Drake rzuca kotwicę na mieliźnie dwie mile od wybrzeża. 11-go przenosi statek na północno-wschodni, osłonięty brzeg wyspy i do zatoczki w pobliżu miasta, gdzie zakotwicza i pobiera wodę. Drake wysyła łódź na brzeg, aby nawiązać kontakt z mieszkańcami Jawy i ponownie ustawia Golden Hinde , zbliżając się do miasta. 12-go Drake wysyła ludzi na brzeg z prezentami w postaci płótna, wełny i jedwabiu, które są dobrze przyjmowane przez króla. W zamian król przysyła ryż, kury i inne jedzenie. Fletcher pisze o przywódcach politycznych i odnotowuje radosne wizyty i wymiany zdań między Anglikami a mieszkańcami Jawy. Drake chętnie ich zabawia, a Fletcher zauważa, że ​​szczególnie lubią Golden Hinde . Fletcher pisze również, że muzyka Java była „bardzo dziwnego rodzaju, ale dźwięk był przyjemny i zachwycający”. Te wizyty i wymiany opóźniają załogę w pilnej potrzebie konserwacji statku. Jej kadłub zebrał tak dużo skorupiaków, że żegluga jest znacznie utrudniona. Wreszcie Drake albo uziemia , albo opiekuje się statkiem w celu przebudowy. To kluczowy przystanek dla Drake'a. Stąd będzie na morzu przez wiele miesięcy przed kolejnym lądowaniem.
21 maja	Wybrzeże Afryki Wschodniej	Fletcher odnotowuje, że od opuszczenia Jawy 26 marca i wypłynięcia na zachód-południowy zachód w kierunku Przylądka Dobrej Nadziei załoga była „bez kontaktu i powinna, ale miała powietrze i wodę, aż do 21 maja, kiedy wyśledziliśmy ląd (mianowicie część kontynentu afrykańskiego), miejscami bardzo wysoko, poniżej 31 i pół szerokości geograficznej”.
2 czerwca	Plymouth Sound , Anglia	Po opuszczeniu wyprawy w październiku 1578 roku w Cieśninie Magellana, John Wynter i jego załoga przybywają na pokład Elżbiety z powrotem do Anglii.
15 czerwca	Przylądek Dobrej Nadziei , Republika Południowej Afryki	Golden Hinde płynie tak blisko przylądka, że ​​znajduje się w zasięgu jej dział. Drake okrąża przylądek bez zatrzymywania się.
15 lipca	Rzeka Cestos , Liberia	Golden Hinde dociera na ląd u ujścia rzeki, gdzie na łodziach płynie wielu rybaków. Rybacy zbliżają się do angielskiego statku, ale płynie on dalej bez interakcji między dwiema grupami ludzi.
22 lipca	Zatoka Białego Człowieka, Freetown , Sierra Leone	Drake i jego załoga pokonali dystans 9700 mil z Jawy do Sierra Leone. Zaopatrzenie w wodę jest na krytycznym poziomie, tylko jeden kufel na trzech mężczyzn. John Drake uważa, że ​​tylko dwa lub trzy dni dłużej bez uzupełniania wody spowodowałoby śmierć członków załogi. Tutaj członkowie załogi Golden Hinde są w stanie zabrać na pokład rozpaczliwie potrzebną wodę i świeże owoce. Tutaj także Anglicy widzą słonie. Aby wyczyścić kadłub statku, załoga przechyla go bez pełnego obracania statku. Pozwala to na oczyszczenie większości, ale nie wszystkich części kadłuba.
26-28 września	Plymouth Sound, Anglia	Po 1046 dniach nieobecności w Anglii Drake zachowuje ostrożność, wchodząc na angielskie wody. Wie, że jest możliwe, że jest w niełasce, ponieważ sytuacja polityczna mogła ulec zmianie podczas jego podróży. Tak więc, gdy Golden Hinde odpływa z Rame Head i kieruje się do Plymouth Sound, Drake wita rybaka i pyta: „Czy królowa żyje i ma się dobrze?” Kierując się rozwagą, zarzuca kotwicę na Wyspie Świętego Mikołaja od strony morza, więc jego statek jest ukryty przed miastem. Drake wysyła Johna Brewera do Sir Christophera Hattona z wiadomością o powrocie Golden Hinde . Brewer wróci trzy dni później z zapewnieniem Elizabeth, że Drake nie ma się czego obawiać. Fletcher podsumowuje tę podróż na końcu jako „widzenie cudów Pana w głębinach, odkrywanie tak wielu godnych podziwu rzeczy, przeżywanie tylu dziwnych przygód, uciekanie przed tak wieloma niebezpieczeństwami i pokonywanie tak wielu trudności w tej nasze objęcie tego mniejszego globu i ominięcie świata, o którym opowiadaliśmy”.

Notatki

Książki

•   Bergreen, Laurence (2021). Francis Drake, Elżbieta I i niebezpieczne narodziny Imperium Brytyjskiego: w poszukiwaniu królestwa . Nowy Jork: HarperCollins. ISBN 9780062875358 .
•   Drake, Sir Franciszek (2005). Świat objęty . Karolina Południowa: Elibron Classics; KsiążkaSurge. ISBN 1-4021-9567-2 .
•   Nuttall, Zelia (1967). Nowe światło na Drake'a . Holandia: Kraus Reprint Limited. OCLC 468829810 .
•   Sugden, John (2006). Sir Francisa Drake'a . Londyn: Pimlico. ISBN 978-1-844-13762-6 .
•   Turner, Michael (2006). W Drake's Wake Tom 2 Światowa podróż . Wielka Brytania: Paul Mold Publishing. ISBN 978-1-904959-28-1 .
•   Wallis, Helen (1979). Podróż Sir Francisa Drake'a odwzorowana w srebrze i złocie . Kalifornia: Przyjaciele Biblioteki Bancroft, University of California. OCLC 248295351 .

Czasopisma

•   Oko, kapitan Adolf S., Jr. (czerwiec 1964). „Francis Drake i Nova Albion”. Kwartalnik Towarzystwa Historycznego Kalifornii . XLIII (2): 135–158. doi : 10.2307/25155641 . JSTOR 25155641 .