Koleje Sri Lanki M3

Koleje Sri Lanki klasy M3
Pierwsza wyprodukowana na Sri Lance lokomotywa elektryczna z silnikiem Diesla.
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy Koleje Sri Lanki Data budowy 1956 Całość wyprodukowana 2
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO Bo-Bo Miernik 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) Waga lokomotywy 47 ton Typ paliwa Diesel Główny ruch Angielska elektryczna 2 x Willans typ H6 Typ silnika 6-cylindrowy 4-suwowy diesel Przenoszenie Przekładnia spalinowo-elektryczna Hamulec lokomotywy Próżnia
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 55 mil na godzinę (89 kilometrów na godzinę) Moc wyjściowa 2 x 180 KM (130 kW)
Kariera Operatorzy Kolej rządowa Cejlonu » Koleje Sri Lanki Liczby 589 i 590 Oficjalne imię Jayanthi Widownia Sri Lanka Pierwszy bieg 5 września 1956 Złomowany 2002 Usposobienie złomowany

W 1955 roku państwowe Koleje Rządowe Cejlonu , obecnie Koleje Sri Lanki , wyprodukowały „pierwszą” lokomotywę spalinowo-elektryczną Sri Lanki, wykorzystując stare części wycofanych zestawów zasilających klasy S1 DMU. Ta lokomotywa została nazwana „Jayanthi” i sklasyfikowana jako klasa M3 - 589 . Lokomotywa została oddana do użytku 5 września 1956 roku. Dwa lata później, w 1958 roku, ówczesne Cejlońskie Koleje Rządowe wyprodukowały kolejną lokomotywę i sklasyfikowały ją jako klasę M3 590.

Odnowiony Jayanthi został zbudowany w warsztatach kolejowych Ratmalana pod kierunkiem głównego inżyniera, pana Raja Gopala. Lokomotywa odbyła swoją dziewiczą podróż 5 września 1956 r. Inaugurację pociągu ogłosił Maithreepala Senanayaka, minister transportu rządu 1956 r. Obecnie lokomotywa jest złomowana.

• „Lokomotywa klasy M3” . www.ceylonrailway.com .