Koleje Sri Lanki M7

Koleje Sri Lanki Lokomotywa klasy M7
klasy M7
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel Budowniczy Trakcja szczotki Data budowy 1981 Całość wyprodukowana 16
Specyfikacje Miernik 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) Długość 12,8 m (41 stóp 11 + 7 / 8 cali) Waga lokomotywy 66 ton Główny ruch GM 8-645E Typ silnika 2-suwowy silnik Diesla V8 Przenoszenie Diesel-elektryczny
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę) Moc wyjściowa 994 KM (741 kW)
Kariera Operatorzy Koleje Sri Lanki Numer w klasie 16 Liczby 799 ~ 814 Dostarczony 1981 Usposobienie Aktywny, z wyjątkiem N0. 803
N0. 803 został skazany

Klasa M7 to typ lokomotywy spalinowo-elektrycznej zbudowanej dla kolei Sri Lanki przez Brush Traction w Wielkiej Brytanii i importowanej w 1981 roku. Ta lokomotywa ma najkrótszą długość, najmniejszą moc i najmniejszą wagę w porównaniu z innymi lokomotywami spalinowymi Sri Lanki .

Historia

Trzy lokomotywy (803, 813, 814) zostały pomalowane na specjalną kolorystykę, a później pomalowano je na normalne barwy.

W 1999 roku lokomotywa M7 nr 803 uległa wypadkowi i została poważnie uszkodzona. 803 nie biega,

Stosowanie

Lokomotywa ta została wprowadzona jako lokomotywa manewrowa przez producenta Brush Traction . Na Sri Lance są one najczęściej używane w krótkich usługach pasażerskich. M7 nie są dozwolone na Main Line ze względu na małą moc i brak dynamicznego hamowania , ale mogą być uruchamiane na wszystkich innych liniach kolejowych na Sri Lance, w tym na Kelani Valley Line .

Galeria

• 

  M7 na stacji Galle

• 

  M7 ciągnie pociąg do stacji Mathara .