Koleje Sri Lanki W2

Koleje Sri Lanki Lokomotywa
klasy W2 W2
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel Budowniczy LEW Hennigsdorf Całość wyprodukowana 15
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO nocleg ze śniadaniem Miernik 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) Długość 13,7 m (44 stopy 11 + 3 / 8 cala) Waga lokomotywy 65 t (64 długie tony; 72 tony amerykańskie) Główny ruch Paxman -Ventura 16YJXL Zakres obrotów Maks. 1500 Typ silnika V16 Cylindry 16 Hamulec lokomotywy Hamowanie hydrodynamiczne Hamulce pociągu Próżnia
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę) Moc wyjściowa 1440 KM (1070 kW)
Kariera Operatorzy Koleje Sri Lanki Klasa W2 Numer w klasie 15 Widownia Sri Lanka Dostarczony 1969-1972 Usposobienie Nieaktywny

Sri Lanka Railways W2 to klasa lokomotyw spalinowo-hydraulicznych zbudowanych przez firmę LEW Hennigsdorf dla kolei Sri Lanka .

Opis

Wstęp

15 lokomotyw klasy W2 zostało opracowanych przez LEW Hennigsdorf , w tym prototyp zgodnie z zamówieniem złożonym przez Sri Lanka Railways. W 1969 roku na Sri Lankę dostarczono 14 lokomotyw. Prototyp lokomotywy pozostał u konstruktora. Później do 1972 roku prototyp lokomotywy dostarczono również na Sri Lankę. Pierwsza lokomotywa otrzymała numery od 703 do 716. Ostatnia dostarczona lokomotywa otrzymała numer 729.

Operacja

Klasa została wykorzystana do pracy przewozów pasażerskich i towarowych na głównej linii SLR .

Deklinacja

W latach 80-tych, wraz z wprowadzeniem nowych lokomotyw, W2 zostały wycofane z przewozów pasażerskich i były używane w przewozach towarowych. Te jeździły regularnie do 1985 roku. Do lat 90-tych Większość lokomotyw została wycofana z eksploatacji z powodu awarii technicznych. Niektóre zostały złomowane.

Klasa W2A

W 2015 roku SLR przebudował W2 715. Nowa wersja ma główny napęd Paxman Valenta V12. To jest pomalowane na nowe malowanie. Ta lokomotywa jest teraz w regularnej eksploatacji.

Zobacz też

• Lokomotywy spalinowe Sri Lanki
• Koleje Sri Lanki W3