Koleje Sri Lanki M4

Koleje Sri Lanki M4
SL Colombo asv2020-01 img37 Maradana station.jpg
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Diesel-elektryczny
Budowniczy Zakład Lokomotyw w Montrealu
Numer zamówienia M-6080
Numer seryjny M-6080-01 do M-6080-14
Model MX-620
Data budowy od 1975 r
Całość wyprodukowana 14
Specyfikacje
Konfiguracja:
 ​
• UIC Kokosowiec'
Miernik 5 stóp 6 cali ( 1676 mm )
Rozstaw osi Wózek: 11 stóp 2 cale (3404 mm)
Długość 58 stóp 3 cale (17,75 m)
Waga lokomotywy 93 długie tony (94 t; 104 tony amerykańskie)
Typ paliwa Diesel
Główny ruch ALKO 251 C3
Typ silnika 4-suwowy silnik wysokoprężny V12
Cylindry 12
Hamulec lokomotywy Powietrze , Próżnia , Dynamiczne (niektóre różnią się)
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość
Projekt: 104 km/h (65 mph) Serwis: 65 km/h (40 mph)
Moc wyjściowa 1750 KM (1300 kW)
Kariera
Operatorzy Koleje Sri Lanki
Klasa M4
Numer w klasie 14
Liczby 743–756
Oficjalne imię Zobacz tabelę
Pierwszy bieg 1975

Sri Lanka Railways M4 to klasa lokomotyw spalinowo-elektrycznych produkowanych w Kanadzie przez Montreal Locomotive Works . Czternaście modeli producenta MX-620 zostało sprowadzonych w 1975 roku.

Była to wcześniej najdłuższa lokomotywa kolei Sri Lanki . Wszystkie jednostki nadal działają. Podczas regularnej eksploatacji nie są używane poza Polgahawela na głównej linii i nie są używane na odcinku górskim. Do poprzedniej dekady regularnie podróżowali pełną główną linią.

Są pomalowane na kolor ciemnoniebieski, jasnoniebieski, srebrny z żółtymi paskami; chociaż nr 752 Point Pedro był pomalowany w specjalne malowanie ICE (Intercity Express).

Flota

Numer Nazwa Notatki
743 Madhu Dodano hamulce pneumatyczne
744 Sigiri Dodano hamulce pneumatyczne
745 Ruwanweli Dodano hamulce pneumatyczne
746 Namunukula Dodano hamulce pneumatyczne
747 Kelani Dodano hamulce pneumatyczne
748 Walawe Dodano hamulce pneumatyczne
749 Dunhinda Dodano hamulce pneumatyczne
750 Isurumuni Dodano hamulce pneumatyczne
751 Diyaluma Dodano hamulce pneumatyczne
752 Punkt Pedro Ta lokomotywa miała specjalne malowanie ICE. Teraz normalne malowanie.
753 Samanala Sprowadzony z hamulcami Dyn. Dodano hamulce pneumatyczne
754 Menik Sprowadzony z hamulcami Dyn. Dodano hamulce pneumatyczne
755 Mahaweli Sprowadzony z hamulcami Dyn. Dodano hamulce pneumatyczne
756 Laxapana Sprowadzony z hamulcami Dyn. Dodano hamulce pneumatyczne

Galeria

  • SRI LANKAN RAILWAYS M4 CLASS LOCO POSITIONING AT GALLE STATION SRI LANKA JAN 2013 (8493785375).jpg
  • SRI LANKAN RAILWAYS CLASS M4 LOCO HAULED TRAIN AT MATARA STATION SRI LANKA JAN 2013 (8553509143).jpg
  • CLASS M4 LOCO OF SRI LANKAN RAILWAYS AT GALLE STATION SRI LANKA JAN 2013 (8560934025).jpg
  • Class M4 No. 745 "Ruwanveli"

    Klasa M4 nr 745 „Ruwanveli”

  • Class M4 No. 747 "Kalani"

    Klasa M4 nr 747 "Kalani"

  • Class M4 No. 748 "Walawe"

    Klasa M4 nr 748 "Walawe"

  • M4 No. 749 "Dunhida"

    M4 nr 749 "Dunhida"

  • Class M4 No. 754 "Manik"

    Klasa M4 nr 754 "Manik"

  • Class M4 No. 755 "Mahaweli"

    Klasa M4 nr 755 "Mahaweli"

  • Class M4 No. 756 "Laxapana"

    Klasa M4 nr 756 „Laxapana”

  • „Lokomotywa klasy M4” . www.ceylonrailway.com .
  •   Hughes, Hugh (1996). Lokomotywy indyjskie: część 4 - 1941–1990 . Harrow, Middlesex: Kontynentalny krąg kolejowy. ISBN 0-9521655-1-1 .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sri_Lanka_Railways_M4&oldid=1009841683 ”