Kryzys samoański

Kryzys samoański
Część samoańskiej wojny domowej
Samoan crisis map.jpg
Szkic przedstawia położenie rozbitych statków niemieckich i amerykańskich.
Data 1887–1889
Lokalizacja
Wynik Obie eskadry rozbite
strony wojujące
 Stany Zjednoczone German Empire Cesarstwo Niemieckie
Dowódcy i przywódcy
Naval jack of the United States (1877–1890).svg Lewisa Kimberly'ego German Empirekędzierzawy
Wytrzymałość


1 slup wojenny 1 parowiec 1 kanonierka 200 marines
3 kanonierki 150 marines
Ofiary i straty



62 zabitych 1 zatopiony slup wojenny 1 zatopiony parowiec 1 kanonierka uziemiona


~ 73 zabitych 1 kanonierka zatopiona 2 kanonierki uziemione
  • Brytyjczycy w krążowniku HMS Calliope uczestniczyli jako mediatorzy, a statek odniósł spore uszkodzenia.
  • Podczas cyklonu rozbito również kilka statków handlowych.

Kryzys Samoa był impasem między Stanami Zjednoczonymi , Cesarstwem Niemieckim i Imperium Brytyjskim w latach 1887-1889 o kontrolę nad Wyspami Samoa podczas pierwszej samoańskiej wojny domowej .

Tło

W 1878 roku Stany Zjednoczone nabyły stację paliw w porcie w Pago Pago na wyspie Tutuila w zamian za zapewnienie Samoa gwarancji ochrony. Z drugiej strony Cesarstwo Niemieckie domagało się ustępstw w porcie w Apia na wyspie Upolu .

Incydent

W incydencie uczestniczyły trzy okręty wojenne US Navy ( slup wojenny USS Vandalia , parowiec śrubowy USS Trenton i kanonierka USS Nipsic ) oraz trzy niemieckie okręty wojenne (kanonierki SMS Adler i SMS Eber oraz korweta SMS Olga ), które utrzymywały przez kilka miesięcy w porcie Apia , który był monitorowany przez brytyjską korwetę HMS Calliope .

Impas zakończył się, gdy cyklon Apia z 1889 r. , 15 i 16 marca, zniszczył wszystkie sześć okrętów wojennych w porcie. Calliope uciekła z portu i tym samym przeżyła burzę. Robert Louis Stevenson nie był świadkiem burzy i jej następstw w Apii, ale po przybyciu na Samoa w grudniu 1889 roku napisał o tym wydarzeniu. Druga wojna domowa w Samoa , w której uczestniczyły Niemcy, Stany Zjednoczone i Wielka Brytania, ostatecznie doprowadziła do zawarcia konwencji trójstronnej z 1899 r. , Która podzieliła Wyspy Samoa na Samoa Amerykańskie i Samoa Niemieckie .

Dziedzictwo

Walter LaFeber powiedział, że incydent uświadomił niektórym „powściągliwym Amerykanom” konsekwencje ekspansji na południowym Pacyfiku.

Galeria

Zobacz też

Dalsza lektura

  • Andre Trudeau, Noe. „Przerażająca katastrofa” — w obliczu Wielkiego Samoańskiego Tajfunu w 1889 roku konflikt między flotami Niemiec i Stanów Zjednoczonych nagle przestał mieć znaczenie. Magazyn historii marynarki wojennej 25.2 (2011): 54-59.
  • Conroy, Robert (2002). „Tylko szczęście uchroniło Stany Zjednoczone przed okupacją przez armię cesarza Wilhelma II w latach 1899-1904”. Historia wojskowa . 18 (sierpień).
  •   Szary, JAC (1960). Samoa Amerika: historia Samoa Amerykańskiego i jego administracji marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych . Annapolis: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-405-13038-4 .
  • „Huragan w Apia, Samoa, 15–16 marca 1889” . Wydarzenia lat 80. XIX wieku . Centrum Historyczne Marynarki Wojennej. 2002 . Źródło 1 lutego 2010 r .
  • Kimberly, Los Angeles „Samoański huragan” . Wydarzenia lat 80. XIX wieku . Centrum Historyczne Marynarki Wojennej . Źródło 1 lutego 2010 r .
  • Lind, LJ (30 grudnia 1974). „Epos o HMS Calliope” . Towarzystwo Historyczne Marynarki Wojennej Australii . Źródło 1 lutego 2010 r .
  •   Rousmaniere, John (2002). Po burzy: prawdziwe historie katastrof i odbudowy na morzu . Camden, MN: International Marine/McGraw-Hill. s. 87–106 . ISBN 0-07-137795-6 .
  • Sisung, Kelle S. (2002). „Administracja Benjamina Harrisona” . Profile administracji prezydenckiej dla studentów . Detroit: Grupa Gale.
  • Wilson, Graham (maj – lipiec 1996). „Chwała eskadrze: HMS Calliope podczas wielkiego huraganu na Samoa 1889” . Dziennik Australijskiego Instytutu Marynarki Wojennej . 22 (2): 51–54.

Współrzędne :