Linia Sierra Vista
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sierra Vista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | Kolej Południowego Pacyfiku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Południowa Kalifornia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Tramwaj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Pacyfik elektryczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(zy) | Pacyfik elektryczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 6 maja 1895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięte | 30 września 1951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 7,65 mil (12,31 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Linie napowietrzne 600 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sierra Vista Line była trasą tramwajową obsługiwaną głównie przez Pacific Electric Railway . Działał od 1895 do 1951 roku jako krótki zakręt z lokalnymi przystankami wzdłuż krótkiej linii Pasadena na zewnętrznych torach systemu czterotorowego Dywizji Północnej .
Trasa
Linia biegła od centrum Los Angeles do Sierra Vista Junction, na rogu Huntington Drive i Main Street w społeczności El Sereno w Eastside Los Angeles .
Historia
Trasa rozpoczęła się jako kolejka konna . W 1894 roku Pasadena & Los Angeles Electric Railway zakupiła, ponownie zmierzyła , zelektryfikowała i podwójnie torowała odcinek linii do użytku tramwajowego. Usługa rozpoczęła się 6 maja 1895 r. Pacific Electric nabył trasę w 1898 r., A linia została ponownie przebudowana do standardowego rozstawu . Po otwarciu w dniu 11 listopada 1902 r. usługa kursowała między hotelem Raymond a skrzyżowaniem z linią Alhambra . Negocjacje w sprawie przekroczenia istniejących dróg — Santa Fe Railway , Terminal Railway i California Cycleway — doprowadził firmę Pacific Electric do zbudowania mostu nad pasem drogowym wkrótce po rozpoczęciu świadczenia usług. W 1908 roku zakończono podwójne śledzenie.
W latach 1912-1914 terminal przychodzący został przeniesiony do Ceres i Central na tyłach Arcade Depot na południowym Pacyfiku . Od sierpnia 1915 r. usługi lokalne na linii przejęły kursy międzymiastowe. Niezależna służba została przywrócona w grudniu 1916 r., Zamiast tego zakończyła się w podwyższonej hali w Pacific Electric Building. Alhambra – San Gabriel Line ponownie wchłonęły lokalne usługi między listopadem 1918 a lutym 1920. Linia Sierra Vista działała wyłącznie w północnym dystrykcie Pacific Electric do 1938 r. Od 20 marca tego roku usługa była multipleksowana z dystryktem południowym. Linia Wattsa . Most Aliso Street został otwarty w 1943 roku, eliminując przejazdy kolejowe z Union Pacific i Santa Fe Railroad . Od 1943 do 1948 roku usługi lokalne były przedłużone na Short Line poza Sierra Vista aż do Pasadeny. Liczba pasażerów podczas II wojny światowej dodatkowo wymagała, aby samochody kończące się w centrum miasta kursowały przez pętlę na ulicach San Pedro, 6th i Main.
Trasy przelotowe z Watts Line praktycznie zakończyły się 22 października 1950 r., A franczyza została przerwana 28 grudnia. Usługa zakończyła się 30 września 1951 r.
Bibliografia
- Hilton, George W.; Z powodu, John F. (2000) [1960]. Elektryczne koleje międzymiastowe w Ameryce . Stanford, Kalifornia : Stanford University Press . P. 409. ISBN 0-8047-4014-3 .
- Veysey, Laurence R. (czerwiec 1958). Historia kolejowych usług pasażerskich obsługiwanych przez firmę Pacific Electric Railway Company od 1911 r. I przez jej następców od 1953 r. (PDF) . LACMTA (raport). Los Angeles, Kalifornia : Międzymiastowe . ASIN B0007F8D84 . OCLC 6565577 .
Linki zewnętrzne
- „Wycieczka po lokalnej linii Sierra Vista” . Uncanny.net: Transport i miasto, przeszłość i teraźniejszość . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 15 lipca 2004 r.
- El Sereno Historical Society.org: Wzrost podczas Pacific Electric Railway
- Pacific Electric Railway Historical Society.org: Dystrykt Północny
- 1895 zakładów w Kalifornii
- 1951 rozpady w Kalifornii
- odcinki transportu w Kalifornii
- Zamknięte linie kolejowe w Stanach Zjednoczonych
- Eastside Los Angeles
- El Sereno, Los Angeles
- Lekka kolej w Kalifornii
- Trasy Pacific Electric
- Usługi kolejowe przerwano w 1951 roku
- Usługi kolejowe wprowadzone w 1895 roku
- Przystanki tramwajowe