Lista najrzadziej używanych stacji kolejowych Wielkiej Brytanii

Najrzadziej używana stacja w okresie 2021/22 (bieżąca) Eltona i Orstona
Platformy stacji Elton & Orston
Informacje ogólne
Lokalizacja	Nottinghamshire Anglia
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez	Kolej East Midlands
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	ELO
Kluczowe daty
15 lipca 1850	Otwierany
24 listopada 2022 r	Ogłoszona jako najmniej używana stacja
Pasażerowie
2020/21	12
2021/22	40

Ten artykuł pokaże listę pięciu najrzadziej używanych stacji w Wielkiej Brytanii w podanym roku. Najrzadziej używana stacja to stacja, która otrzymała najmniej wjazdów/wyjazdów (określanych jako pasażerska) zgodnie z definicją Urzędu Kolei i Dróg (ORR) w danym przedziale czasowym. Statystyki te są publikowane przez ORR w listopadzie, grudniu lub styczniu.

Przegląd

Ta tabela pokazuje najrzadziej używane stacje z każdego okresu objętego tą stroną.

Przegląd najmniej używanych stacji Wielkiej Brytanii

Okres	Nazwa stacji	Lokalizacja	Pasażerowie	Notatki
2021/22	terminal Heathrow 4	Większy Londyn	0	Stacja zamknięta w tym okresie Pandemia Covid-19 częściowo wpłynęła na te statystyki
	Eltona i Orstona	Nottinghamshire	40	Najrzadziej używana stacja z więcej niż 0 pasażerami
2020/21	bochenek cukru	Powys	0	W tym okresie zremisowało sześć stacji Pandemia Covid-19 poważnie wpłynęła na te statystyki
	Stanlowa i Thorntona	Cheshire
	Sampford Courtenay	Devon
	Llanbedr	Gwynedd
	Beasdale'a	Średniogórze
	Abererch	Gwynedd
	Lotnisko Teesside	Hrabstwo Durham	2	Najrzadziej używana stacja z więcej niż 0 pasażerami
2019/20	Berney Arms	Norfolk	42
2018/19	Stanlowa i Thorntona	Cheshire	46	Obie stacje zremisowały w tym okresie
	Denton	Wielki Manchester
2017/18	Brytyjska stal Redcar	Teesside	40
2016/17	Linki Barry'ego	Angus	24
2015/16	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	12	Była najmniej używaną stacją dwa razy z rzędu
2014/15			22
2013/14	Lotnisko Teesside	Hrabstwo Durham	8	Była najmniej używaną stacją cztery razy z rzędu
2012/13			8
2011/12			14
2010/11			18
2009/10	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	42
2008/09	Lotnisko Teesside	Hrabstwo Durham	44
2007/08	Krzyżówki	Caerphilly	8	Stacja otwarta w tym okresie
2006/07	Dolny Tyndrum	Stirlinga	17
2005/06	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	21	Była najmniej używaną stacją dwa razy z rzędu
2004/05			21
2003/04	Statystyki nie zostały opublikowane dla tego okresu. Zobacz sekcję dotyczącą tego okresu, aby uzyskać więcej informacji.
2002/03	Linki Barry'ego	Angus	8	Obie stacje zremisowały w tym okresie
	Centrum Gainsborough	Lincolnshire
2001/02	Pięknie	Średniogórze	23	Stacja otwarta w tym okresie
2000/01	Buckenhama	Norfolk	22
1999/00	Ditton	Cheshire	1

Reklama

Geoffa Marshalla

Rozgłos wokół tych stacji jest napędzany przez ich niezwykłość. Miłośnicy kolei są znani z tego, że odwiedzają je, aby móc powiedzieć, że tam byli, lub w celu zwiększenia statystyk stacji, aby była bardziej wykorzystywana. Geoff Marshall , YouTuber znany z treści związanych z koleją, ma serię poświęconą odwiedzaniu tych stacji. Jego projekt ze swoją ówczesną partnerką Vicki Pipe, All the Stations , był również głównym powodem zwiększenia liczby pasażerów na Shippea Hill w okresie od 2015/16 do 2016/17.

Pojawiły się również wiadomości na kilku najmniej używanych stacjach, na przykład Berney Arms wysłał reportera ITV , aby relacjonował to, gdy ogłoszono to w okresie 2019/2020.

Statystyka

Okres między 2021 a 2022 rokiem

Stacje zerowe

Jeden z peronów National Rail na Heathrow Terminal 4 w 2008 roku, który był jedyną stacją z 0 pasażerami w tym roku ze względu na jego zamknięcie.

Jedyną stacją, która nie przyjmowała pasażerów w tym okresie, był Heathrow Terminal 4 , który został zamknięty w okresie od 9 maja 2020 r. do 14 czerwca 2022 r., kiedy to został ponownie otwarty z powodu pandemii COVID-19 .

Stacje powyżej zera

Elton & Orston, najrzadziej używana stacja 2021/22, widziana w 2010 roku.

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie statystycznym była stacja Elton & Orston, która znalazła się na tej pozycji po raz pierwszy. Co ciekawe, Kirton Lindsey drugi rok z rzędu utrzymał swoją pozycję na miejscu 5. Stanlow & Thornton zawiesił swoje usługi w lutym 2022 r. (Przed końcem roku) ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa kładki. Usługi lotniska Teesside zostały zawieszone po zakończeniu roku i - choć nie wpłynęło to na te statystyki - może to wpłynąć na liczbę pasażerów w przyszłym roku. Oprócz Heathrow, statystyki za ten okres wykazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2021/22

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Eltona i Orstona	Nottinghamshire	40
2	Lotnisko Teesside	Hrabstwo Durham	42
3	Stanlow & Thornton	Cheshire	44
4	Denton	Wielki Manchester	50
5	Kirtona Lindseya	Lincolnshire	68

Okres między 2020 a 2021 rokiem

COVID 19

Pandemia COVID-19 wywarła ogromny wpływ na sieć kolejową w Wielkiej Brytanii . Wykorzystanie spadło o około 78% w okresie od kwietnia 2020 r. do marca 2021 r. Niektóre stacje były nawet zamknięte przez długi czas z powodu braku możliwości zachowania dystansu społecznego , spowodowanego krótkimi peronami.

Stacje zerowe

Stacja Abererch

Było sześć stacji, z których w tym okresie korzystało zero osób, a były to: Abererch , Beasdale , Llanbedr , Sampford Courtenay , Stanlow i Thornton oraz Sugar Loaf . Abererch, Llanbedr i Sugar Loaf były jednymi z kilku stacji zamkniętych podczas pandemii z powodu środków dystansowania społecznego. Sampford Courtenay był ostatnio obsługiwany przez Great Western Railway latem 2019 r., A wszystkie jego usługi zostały wycofane w grudniu 2019 r., Niedługo przed Dartmoor Heritage Railway przeszedł do administracji i od tego czasu nie obsługują go żadne pociągi. Beasdale i Stanlow & Thornton miały niski odsetek pasażerów przed pandemią, więc ograniczenia wpłynęły na to jeszcze bardziej. Stacje te nie zostaną pokazane w tabeli dla tego okresu, ale zostaną pokazane w tabeli przeglądowej.

Stacja Tygwyn

Stacje powyżej zera

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie (poza stacjami zerowymi) było lotnisko Teesside, więcej informacji na temat tej stacji można znaleźć w latach 2013 i 2014. Drugim najmniej używanym był Tygwyn w Gwynedd. Przed pandemią stacja ta obsługiwała rocznie około 2000 pasażerów. Na czas pandemii został jednak zamknięty ze względu na środki dystansowania społecznego, a po ponownym otwarciu już nigdy nie odzyskał dawnej formy. To samo dotyczy większości stacji, które w tym okresie drastycznie spadły. Statystyki za ten okres, poza stacjami zerowymi, wykazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2020/21

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Lotnisko Teesside	Hrabstwo Durham	2
2	Tygwyn	Gwynedd	4
3	Okehampton	Devon	6
4	Llandanwg	Gwynedd	8
5	Kirtona Lindseya	Lincolnshire	10

Okres między 2019 a 2020 rokiem

Berney Arms w bardziej pracowity dzień w 2009 roku

Ze względu na statystyki za ten okres, które zakończyły się w marcu, pandemia COVID-19 nie wpłynęła całkowicie na to wydawnictwo . Najrzadziej używaną stacją w całym kraju w tym okresie był Berney Arms , mały przystanek na mniej uczęszczanej linii między Norwich a Great Yarmouth . W porównaniu z ubiegłym rokiem spadła o około 90% ze względu na zamknięcie na 15 miesięcy z powodu prac sygnalizacyjnych. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2019/2020

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Berney Arms	Norfolk	42
2	Eltona i Orstona	Nottinghamshire	68
3	Stanlow & Thornton	Cheshire	82
4	Przystań	Lincolnshire	84
5	Denton	Wielki Manchester	92

Okres między 2018 a 2019 rokiem

Widok Stanlow i Thornton z kładki

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie był remis, a tytuł zdobyli zarówno Stanlow, jak i Thornton i Denton . Denton zawsze był bardzo niedostatecznie wykorzystywany, będąc na linii, która ma tylko jedną podróż w dwie strony tylko w sobotę. W latach 80. Stanlow i Thornton korzystali z usługi co godzinę, ale teraz została ona zredukowana do dwóch pociągów w każdym kierunku dziennie. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2018/2019

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Denton	Wielki Manchester	46
	Stanlow & Thornton	Cheshire
3	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	60
4	Linki Barry'ego	Angus	122
5	Przystań	Lincolnshire	158

Okres między 2017 a 2018 rokiem

Redcar British Steel w 2008 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Redcar British Steel . W tym okresie nastąpił ogromny spadek liczby pasażerów, z ponad 1000 pasażerów w sezonie 2014/15 do zaledwie 40 w tym okresie. Wynika to z zamknięcia huty, którą obsługiwała ta stacja, oraz braku dostępu do stacji poza pociągiem. Na samej stacji zawieszono wszystkie usługi w grudniu 2019 r. Statystyki za ten okres pokazały, że w pierwszej piątce najrzadziej wykorzystywanych stacji znalazły się:

Okres 2017/2018

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Brytyjska stal Redcar	Teesside	40
2	Linki Barry'ego	Angus	52
3	Denton	Wielki Manchester	70
4	Lotnisko Teesside	Teesside	74
5	Stanlow & Thornton	Cheshire	92

Okres między 2016 a 2017 rokiem

Zdjęcie Barry'ego Linksa z sierpnia 2019 r

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Barry Links . Pierwotnie otwarty przez Dundee and Arbroath Railway, Barry Links znajduje się na linii Dundee – Aberdeen, na wschód od miasta Barry . Zawsze był dość nieużywany ze względu na bardzo rzadkie połączenia kolejowe (jeden pociąg dziennie w każdym kierunku). Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2016/2017

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Linki Barry'ego	Angus	24
2	Lotnisko Teesside	Teesside	30
3	Breicha	West Lothian	48
4	Brytyjska stal Redcar	Teesside	50
5	Kildonan	Średniogórze	76

Okres między 2015 a 2016 rokiem

Platforma Shippea Hill w kierunku zachodnim, przejazd kolejowy i nieistniejąca już sygnalizacja z tyłu

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była Shippea Hill . Pierwotnie otwarty jako „Mildenhall Road” w 1845 roku, od tego czasu przeszedł dwie zmiany nazwy; jeden w 1885 r., w którym nazwano go „Burnt Fen”, i ponownie w 1904 r., gdzie przemianowano go na obecną nazwę, Shippea Hill. Znajduje się na linii Breckland , około sześciu mil na zachód od Ely . Jego lokalizacja jest powodem, dla którego jest tak rzadko używany. Statystyki za ten okres pokazują, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2015/2016

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	12
2	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	38
3	Pilning	Gloucestershire	46
4	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	48
5	Linki Barry'ego	Angus	68

Okres między 2014 a 2015 rokiem

Stacja Reddish South, która zajęła 4. miejsce w rankingach za ten okres

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była Shippea Hill (miała ten zaszczyt trzy razy z rzędu). Patrz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat tej stacji. Drugą najrzadziej używaną stacją była Coombe Junction Halt , która zawsze plasuje się w pierwszej piątce lub dziesiątce. Wynika to z jego lokalizacji (na małym obszarze przemysłowym w pobliżu Liskeard ) i rzadkiej obsługi. Statystyki za ten okres pokazują, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2014/2015

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	22
2	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	26
3	Lotnisko Teesside	Teesside	32
4	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	54
5	Linki Barry'ego	Angus	60

Okres między 2013 a 2014 rokiem

Kładka na lotnisku Teesside, widziana z peronu 2

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie był Teesside Airport (miał ten zaszczyt cztery razy z rzędu). Jest to bardzo słabo obsługiwana stacja na linii Tees Valley . Od wejścia w życie rozkładu jazdy z grudnia 2020 r. Otrzymuje tylko jeden pociąg tygodniowo. Ma dwie platformy, ale tylko jedna jest używana, ponieważ jest tylko jedna usługa w tygodniu. Obsługuje międzynarodowe lotnisko Teesside , które według standardów lotniska jest również dość słabo wykorzystywane. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres między 2012 a 2013 rokiem

Colas Class 70 na trasie powrotnej z Moorswater do Aberthaw.

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie było lotnisko Teesside . Doznawała tego zaszczytu cztery razy z rzędu. Zobacz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat stacji. Drugim najrzadziej używanym był Coombe Junction Halt , mały postój na Looe Valley Line . Dojeżdża tylko cztery pociągi dziennie (po dwa w każdym kierunku), ponieważ większość pociągów cofa się na przejeździe kolejowym około 50 stóp w dół toru. Zobacz Looe Valley Line, aby uzyskać więcej informacji. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2012/2013

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Lotnisko Teesside	Teesside	8
2	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	48
3	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	50
4	Linki Barry'ego	Angus	52
5	Kildonan	Średniogórze	62

Okres między 2011 a 2012 rokiem

Dorking West w 2006 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie było lotnisko Teesside . Doznawała tego zaszczytu cztery razy z rzędu. Zobacz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat stacji. Drugą najrzadziej używaną stacją była stacja Dorking West . Jedynym powodem, dla którego otrzymuje ten tytuł, jest rzekomy anomalny wynik spowodowany przez „komputerowy system przewidywania”. Stacja ta obsługiwałaby zwykle około 50 000 pasażerów rocznie. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2011/2012

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Lotnisko Teesside	Teesside	14
2	Dorking Zachód	Surrey	16
3	Denton	Wielki Manchester	30
4	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	56
5	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	60

Okres między 2010 a 2011 rokiem

Stacja Breich (umieszczona na 5. miejscu) z klasą 385 na peronie

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie było lotnisko Teesside . Doznawała tego zaszczytu cztery razy z rzędu. Patrz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat tej stacji. Drugą najrzadziej używaną stacją była stacja Dorking West . Ta stacja dwa razy z rzędu zajęła drugie miejsce (patrz wyżej) z powodu rzekomych anomalnych wyników spowodowanych przez „komputerowy system przewidywania”. Patrz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat tej stacji. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2010/2011

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Lotnisko Teesside	Teesside	18
2	Dorking Zachód	Surrey	22
3	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	38
4	Denton	Wielki Manchester	52
5	Breicha	West Lothian	68

Okres między 2009 a 2010 rokiem

Północne wejście do Coombe Junction, po jednej stronie mostu drogowego tuż za stacją

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była Coombe Junction Halt , mała stacja na linii Looe Valley Line . Ze względu na rzadkie usługi czterech pociągów dziennie i położenie na terenie przemysłowym w pobliżu Liskeard , stacja ta jest zawsze bardzo słabo wykorzystywana. Więcej ogólnych informacji na temat tej stacji można znaleźć w sekcji dotyczącej okresu od 2012 do 2013 roku. Statystyki za ten okres wykazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2009/2010

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	42
2	Lotnisko Teesside	Teesside	68
3	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	76
4	Linki Barry'ego	Angus	90
5	bochenek cukru	Powys	106

Okres między 2008 a 2009 rokiem

Widok ze schodów na peron jednoprzęsłowy w Denton

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie było lotnisko Teesside . Podstawowe informacje o tej stacji są dostępne w sekcji dotyczącej lat 2013 i 2014. Drugą najrzadziej używaną stacją w tym okresie był Denton . Znajduje się na linii Stockport – Stalybridge i obsługuje tylko dwa połączenia (jeden do Stalybridge i jeden do Stockport) w sobotę. Dzięki temu ta stacja zawsze oscyluje wokół pierwszej piątki, ale bardzo rzadko znajduje się w czołówce. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2008/2009

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Lotnisko Teesside	Teesside	44
2	Denton	Wielki Manchester	56
3	Koszary Maidstone	Maidstone	70
4	Kirtona Lindseya	Lincolnshire	88
5	Linki Barry'ego	Angus	94

Okres między 2007 a 2008 rokiem

Crosskeys w 2009 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Crosskeys . Jedynym powodem, dla którego zasłużyła na ten tytuł, było to, że stacja została ponownie otwarta dopiero w tym okresie i nie było wystarczająco dużo czasu, aby stacja mogła zostać właściwie wykorzystana. Znajduje się na Ebbw Valley Railway w Walii i jest obsługiwany przez jeden pociąg na godzinę w każdym kierunku od poniedziałku do soboty i około jeden pociąg co dwie godziny w niedzielę. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2007/2008

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Krzyżówki	Caerphilly	8
2	Llanhilleth	Blaenau Gwent	10
3	Czerwonawe południe	Wielki Manchester	47
4	Dorking Zachód	Surrey	52
5	Lotnisko Teesside	Teesside	52

Okres między 2006 a 2007 rokiem

Obraz przedstawiający pojedynczą platformę Tyndrum Lower

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Tyndrum Lower . Jedna z dwóch stacji w małej wiosce Tyndrum , ta znajduje się na linii West Highland Line . Ponieważ tylko sześć pociągów zatrzymuje się na tej stacji od poniedziałku do soboty, a lokalna wioska liczy tylko 167 mieszkańców, ta stacja jest zawsze raczej nieużywana, obecnie obsługuje około 5000 pasażerów. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2006/2007

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Dolny Tyndrum	Stirlinga	17
2	Buckenhama	Norfolk	22
3	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	32
4	Golfowa ul	Angus	38
5	Linki Barry'ego	Angus	44

Okres między 2005 a 2006 rokiem

Gainsborough Central w 2007 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie był Gainsborough Central . Dostąpiła tego zaszczytu dwa razy z rzędu. Stacja zasłużyła na ten tytuł dzięki rzadkim usługom tylko w soboty, które zostały wprowadzone w British Rail w 1993 roku. Znajduje się na linii Sheffield – Lincoln i obsługuje tylko trzy z tych pociągów tylko w soboty. Od tego czasu uzyskał lepszą obsługę po długiej kampanii na rzecz lepszej obsługi na linii, która w końcu się powiodła. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2005/2006

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	21
2	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	26
3	Linki Barry'ego	Angus	28
4	Buckenhama	Norfolk	29
5	Dorking Zachód	Surrey	40

Okres między 2004 a 2005 rokiem

Zarośnięty peron i tor Watford West w 2005 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie był Gainsborough Central . Dostąpiła tego zaszczytu dwa razy z rzędu. Zobacz powyżej, aby uzyskać podstawowe informacje na temat tej stacji. Drugą najrzadziej używaną stacją w tym okresie był Watford West . Mimo zamknięcia stacji do tego czasu 25 osób nadal kupiło bilet na tę stację, co spowodowało, że statystyki to policzyły. Stacja została zamknięta w 2002 roku, a sama linia została zamknięta rok później. Zobacz Watford West , aby uzyskać więcej informacji. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2004/2005

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	21
2	Watford Zachód	Hertfordshire	25
3	Linki Barry'ego	Angus	26
4	Dorking Zachód	Surrey	29
5	Golfowa ul	Angus	30

Okres między 2003 a 2004 rokiem

Statystyki za ten okres nie zostały opracowane ze względu na zmianę stosowanej metodologii.

Okres między 2002 a 2003 rokiem

Golf Street w 2019 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Barry Links i Gainsborough Central . Aby uzyskać podstawowe informacje na temat tych stacji, zobacz okres 2004 i 2005 dla Gainsborough Central oraz okres 2016 i 2017 dla Barry Links . Trzecią najrzadziej używaną stacją w tym okresie była Golf Street . Położona na linii Dundee – Aberdeen stacja obsługuje tylko trzy pociągi dziennie i do dziś pozostaje w pierwszej piątce najrzadziej używanych stacji w Szkocji. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2002/2003

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Linki Barry'ego	Angus	8
2	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	8
3	Golfowa ul	Angus	18
4	Watford Zachód	Hertfordshire	26
5	Wzgórze Shippea	Cambridgeshire	29

Okres między 2001 a 2002 rokiem

Zdjęcie przedstawiające wyjątkowo krótką platformę Beauly

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była Beauly . Zyskał ten tytuł dopiero po otwarciu stacji w tym okresie, więc nie zdążył pozyskać znacznej liczby pasażerów. Znajduje się na Far North Line między Inverness i Muir of Ord . Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2001/2002

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Pięknie	Średniogórze	23
2	Linki Barry'ego	Angus	24
3	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	24
4	Pontefracta Baghilla	Zachodni Yorkshire	40
5	Buckenhama	Norfolk	41

Okres między 2000 a 2001 rokiem

Ścieżka prowadząca do odległego peronu 2 Buckenham

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Buckenham . Ta stacja jest dość wyjątkowa, ponieważ odbiera usługi tylko w weekendy. To nie jest niespotykane, ale też nie jest powszechne. Ma ten nieregularny wzór usług ze względu na swoją popularność wśród spacerowiczów i obserwatorów ptaków, ponieważ znajduje się obok RSPB Buckenham Marshes i RSPB Strumpshaw Fen . Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 2000/2001

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Buckenhama	Norfolk	22
2	Linki Barry'ego	Angus	31
3	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	31
4	Pilning	Gloucestershire	36
5	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	44

Okres między 1999 a 2000 rokiem

Dawne platformy Ditton w 2012 roku

Najrzadziej używaną stacją w tym okresie była stacja Ditton , mimo że od 1994 r. nie oferowała usług. Powodem, dla którego nadal zajmuje miejsce w tym okresie, mimo że nie ma usług, jest fakt, że ktoś kupił bilet do iz tej stacji. Nietypowo w tym okresie powstała w danych stacja pod nazwą „ King's Cross St Pancras ”, która odnotowała zaledwie 41 pasażerów, mimo że wykorzystanie obu stacji z osobna było wiele tysięcy razy większe. Statystyki za ten okres pokazały, że pięć najrzadziej używanych stacji to:

Okres 1999/2000

Pozycja	Nazwa stacji	Lokalizacja stacji	Rysunek użycia
1	Ditton	Cheshire	1
2	Przystanek na skrzyżowaniu Coombe	Kornwalia	14
3	Buckenhama	Norfolk	18
4	Centrum Gainsborough	Lincolnshire	19
5	Pilning	Gloucestershire	23

Zobacz też

• Pociąg parlamentarny
• Zamknięcie przez ukrycie
• Stacje nadal otwarte, ale bez usług

Linki zewnętrzne

1. Szacunkowe wykorzystanie stacji , wydane przez Urząd Kolei i Dróg .
2. Zarchiwizowane szacunki dotyczące archiwów narodowych (za okresy od 1997 do 2017)