Lista zamówień i dostaw Airbusa A330

Istnieją 1774 wiążące zamówienia na wszystkie wersje Airbusa A330 ; 1486 dla A330ceo (aktualna opcja silnika) i kolejnych 288 dla A330neo (nowa opcja silnika), z czego łącznie 1467 A330ceo i 93 A330neo zostały dostarczone do końca stycznia 2023 r.

Historia

12 marca 1987 roku Airbus otrzymał pierwsze zamówienia na samolot typu twinjet. Krajowa francuska linia lotnicza Air Inter (wówczas Air France Europe) złożyła pięć wiążących zamówień i 15 opcji , podczas gdy Thai Airways International zamówiła osiem samolotów, równo podzielonych między wiążące zamówienia i opcje. Następnego dnia Airbus ogłosił, że planuje formalne rozpoczęcie programu A330/A340 do połowy kwietnia 1987 r. i jest na dobrej drodze do dostarczenia pierwszego A340 do maja 1992 r. i A330 w następnym roku. 31 marca Northwest Airlines podążyły za Air Inter i Thai, podpisując list intencyjny w sprawie 20 A340 i 10 A330.

Air Inter stał się pierwszym operatorem A330 po przyjęciu dostawy 30 grudnia 1993 r. i oddaniu samolotu do użytku 17 stycznia 1994 r. między lotniskiem Orly a Marsylią . Dostawy do Malaysia Airlines (MAS) i Thai Airways International zostały przełożone z powodu rozwarstwienia materiałów kompozytowych w zespole odwracacza ciągu silnika. Thai Airways otrzymało pierwszego A330 w drugiej połowie roku, obsługując trasy do Tajpej i Seulu z Bangkoku 19 grudnia 1994 r. MAS otrzymał swój A330 1 lutego 1995 r., a następnie zmienił harmonogram dostaw 10 innych zamówionych samolotów. Cathay Pacific otrzymał Trent 700 pod koniec marca 1995 roku, kilka dni po MAS po certyfikacji silnika 22 grudnia 1994 roku.

Zamówienia i dostawy

Poniżej znajduje się lista zamówień, dostaw i zaległości dla Airbusa A330 według modelu na dzień 31 stycznia 2023 r.:

  • Ord — liczba samolotów zamówionych w firmie Airbus przez określonego klienta
  • Del — liczba samolotów dostarczonych przez Airbusa określonemu klientowi
  • Bl — liczba samolotów, które mają jeszcze zostać dostarczone do określonego klienta
Klient Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del
A330-200 A330-200F A330-300 A330-800 A330-900 Rodzina A330
AerCap 11 11 15 15 26 26
AerCap Irlandia 5 5 5 5
Aer Lingus 3 3 11 11 14 14
Aeroflot 11 11 11 11
Aerolineas Argentinas 4 4 4 4
Linie lotnicze Afriqiyah 4 4 2 2 6 6
Air Algerie 8 8 8 8
Air Asia X 20 20 15 15 35 20 15
Aircalin 2 2 2 2 4 4
Air Kanada 8 8 8 8
Air Caraïbes 3 3 3 3
Zamek powietrzny 7 7 3 3 10 10
Chiny lotnicze 30 30 26 26 56 56
Air Wybrzeże Kości Słoniowej 2 2 2 2
Air France 8 8 8 8
Air Grenlandia 1 1 1 1
Air Inter 4 4 4 4
Firma Air Leasing 10 10 6 6 30 18 12 46 34 12
Lotnictwo Mauritius 2 2 2 2
Lotniczy Senegal 2 2 2 2
Altavair spółka z ograniczoną odpowiedzialnością 7 7 7 7
Arkia 2 2 2 2
Linie lotnicze Asiana 6 6 6 6
austriackie linie lotnicze 3 3 3 3
Avianca 10 10 6 6 16 16
Avolon 9 5 4 9 5 4
Kapitał lotniczy AWAS 5 5 7 7 12 12
Azul 3 3 3 3
Pekin Capital Airlines 3 3 4 4 7 7
Brytyjska Midland International 1 1 1 1
Lotnictwo BOC 5 5 7 7 6 6 18 18
Grupa CASC 8 8 8 8
Smok Cathay 5 5 5 5
Cathay Pacific 49 49 49 49
Pacyfik Cebu 2 2 16 4 12 18 6 12
chińskie linie lotnicze 14 14 14 14
Linie Lotnicze Wschodnich Chin 33 33 33 33 66 66
China Southern Airlines 16 16 34 34 50 50
Grupa CIT 36 36 15 15 35 12 23 86 63 23
Commonwealth Bank (Australia) 2 2 2 2
Kondor 7 1 6 7 6
Korsarz 2 2 2 2
Linie lotnicze Delta 10 10 36 18 18 46 28 18
EgiptPowietrze 7 7 4 4 11 11
Emiraty 28 28 28 28
linie lotnicze Etihad 14 14 5 5 6 6 25 25
Powietrze EVA 3 3 3 3
Fidżi Airways 3 3 3 3
Instytucje finansowe 3 3 2 2 5 5
Finnaira 8 8 8 8
Leasing 9 9 9 9
Garuda indonezja 3 3 17 17 4 4 12 3 9 36 23 13
Usługi lotnicze GE Capital 21 21 12 12 12 1 11 45 34 11
rządy; Odrzutowce wykonawcze i prywatne 71 68 3 1 1 72 68 4
Groupe Dubreuil 1 1 1 1
Grupa Marsans 4 4 4 4
Zatoka Powietrzna 6 6 6 6
Linie lotnicze Hainan 3 3 18 18 21 21
Hawajskie Linie Lotnicze 19 19 19 19
Cześć Fly 2 2
HiFly X Irlandia 2 2 2 2
Linie lotnicze w Hongkongu 9 9 9 9 18 18
Międzynarodowy leasing lotniczy w Hongkongu 8 8 8 8
HSH Nordbank 2 2 2 2
IAG 3 3 3 3
Iberia 16 16 8 8 24 24
Międzynarodowa Korporacja Finansowania Leasingu 68 68 30 30 98 98
Międzynarodowa Korporacja Finansów Lotniczych 5 5 20 20 25 25
Iran Air 8 8 28 28 36 36
linie lotnicze ITA 10 10 10 10
Jet Airways 10 10 10 10
Linie lotnicze Kingfisher 5 5 5 5
KLM 7 7 1 1 8 8
Koreańskie powietrze 8 8 22 22 30 30
Kuwejckie linie lotnicze 4 4 7 7 11 4 7
LATAM Airlines Brazylia 15 15 15 15
Międzynarodowa Korporacja Leasingowa 11 11 11 11
Libijskie Linie Lotnicze 4 4 4 4
Lwie Powietrze 6 6 2 2 8 8
LTU Międzynarodowy 5 5 5 5
Lufthansy 19 19 19 19
malezyjskie linie lotnicze 4 4 25 25 29 29
Meridian Aviation Partners Limited 6 6 6 6
Linie lotnicze Bliskiego Wschodu 5 5 4 4 9 5 4
Linie lotnicze MNG 1 1 1 1
Monarch Airlines 2 2 2 2
MyTravel Airways 4 4 3 3 7 7
Northwest Airlines 11 11 21 21 32 32
Powietrze Omanu 2 2 6 6 8 8
Leasing samolotów Pembroke 4 Sp 2 2 2 2
filipińskie linie lotnicze 23 23 23 23
Qantas 10 10 10 10 20 20
katarskie linie lotnicze 13 13 5 5 13 13 31 31
Rwanda Powietrze 1 1 1 1 2 2
Sabena 3 3 3 3
Arabia 12 12 12 12
Skandynawskie Linie Lotnicze 9 9 9 9
Linie lotnicze Shenzhen 6 6 6 6
Sichuan Airlines 2 2 3 3 5 5
Południowoafrykańskie linie lotnicze 5 5 5 5
Linie lotnicze Sri Lanki 6 6 5 5 11 11
Swissair 4 4 4 4
Szwajcarskie międzynarodowe linie lotnicze 16 16 16 16
Synergy Aerospace Corporation 6 6 6 6
TAP Air Portugal 5 5 12 10 2 17 15 2
Tajskie linie lotnicze 27 27 27 27
Tianjin Airlines 4 4 2 2 6 6
Tybetańskie Linie Lotnicze 5 5 5 5
linie lotnicze Trans Asia 2 2 2 2
TUI Travel 2 2 2 2
Tunisair 2 2 2 2
tureckie linie lotnicze 6 6 9 9 30 30 45 45
Uganda National Airlines Company 2 2 2 2
Nieujawnieni klienci 20 20 22 20
Amerykańskie Linie Lotnicze 15 15 9 9 24 24
Dziewiczy Atlantyk 6 6 5 5 11 6 5
Holdingi lotnicze Voyager 4 4 16 16 20 20
Stolica Waha 2 2 2 2
A330-200 A330-200F A330-300 A330-800 A330-900 Rodzina A330
Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del Ord Del
sumy 664 653 11 38 38 784 776 8 11 7 4 277 86 191 1774 1560 214

Zaktualizowano: 31 stycznia 2023 r.

Wiążące zamówienia Airbusa A330neo, z wyłączeniem opcji, zobowiązań i umów
Data początkowa Kraj Klient -800 -900 Łączny
17 lipca 2014 r Izrael Arkia 2 2
19 listopada 2014 r Stany Zjednoczone Linie lotnicze Delta 36 36
3 grudnia 2014 r Stany Zjednoczone Grupa CIT 35 35
15 grudnia 2014 r Malezja Air Asia X 15 15
23 grudnia 2014 r Irlandia Avolon 9 9
9 marca 2015 r Stany Zjednoczone Firma Air Leasing 30 30
13 listopada 2015 r Portugalia TAP Air Portugal 12 12
19 kwietnia 2016 r Indonezja Garuda indonezja 4 12 16
29 listopada 2016 r Nowa Kaledonia (Francja) Aircalin 2 2
22 grudnia 2016 r Iranu Iran Air 28 28
15 grudnia 2017 r Senegal Lotniczy Senegal 2 2
15 grudnia 2017 r Singapur Lotnictwo BOC 6 6
23 sierpnia 2018 r Indonezja Lwie Powietrze 2 2
15 października 2018 r Kuwejt Kuwejckie linie lotnicze 4 7 11
25 października 2018 r Liban Linie lotnicze Bliskiego Wschodu 4 4
8 kwietnia 2019 r Uganda Ugandyjskie linie lotnicze 2 2
17 czerwca 2019 r Zjednoczone Królestwo Dziewiczy Atlantyk 5 5
4 listopada 2019 r Filipiny Pacyfik Cebu 16 16
19 listopada 2019 r Irlandia GECAS 12 12
18 grudnia 2020 r Grenlandia Air Grenlandia 1 1
29 lipca 2021 r Niemcy Kondor 7 7
1 grudnia 2021 r Włochy linie lotnicze ITA 10 10
20 września 2022 r Wybrzeże Kości Słoniowej Air Wybrzeże Kości Słoniowej 2 2
4 listopada 2022 r Brazylia Azul 3 3
Nieujawnieni klienci 20 20
Całkowity 11 277 288

Zobacz też