Miraż 275

Miraż 275
Rozwój
Projektant Philippe Harle
Lokalizacja Kanada
Rok 1986
Budowniczy Jachty Mirage
Nazwa Miraż 275
Łódź
Przemieszczenie 6800 funtów (3084 kg)
Projekt 4,33 stopy (1,32 m)
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa Włókno szklane
LOA 27,50 stóp (8,38 m)
LWL 22,50 stóp (6,86 m)
Belka 9,83 stopy (3,00 m)
Typ silnika Uniwersalny silnik Diesla
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski kil płetwy
Balast 2400 funtów (1089 kg)
ster(y) ster łopatkowy montowany wewnętrznie
Takielunek
Ogólny Slup masztowy
I wysokość trójkąta przedniego 35,50 stóp (10,82 m)
Podstawa trójkąta J 10,50 stopy (3,20 m)
Licznik przedni grota P 30,00 stóp (9,14 m)
Stopka grota E 9,83 stopy (3,00 m)
Żagle
Rejon grota 147,45 stóp kwadratowych (13,699 m2 )
Obszar wysięgnika / genui 186,38 stóp kwadratowych (17,315 m2 )
Całkowita powierzchnia żagli 333,83 stóp kwadratowych (31,014 m 2 )
Wyścigi
PHRF 192 (średnia, wersja ze stępką skrzydłową)

Mirage 275 to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez Philippe'a Harlé i zbudowana po raz pierwszy w 1986 roku.

Produkcja

Łódź została zbudowana przez Mirage Yachts w Kanadzie , począwszy od 1986 roku, ale firma zakończyła działalność w 1989 roku i obecnie nie jest produkowana.

Projekt

Mirage 275 to mała rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego . Ma ożaglowanie masztowe , montowany wewnętrznie ster łopatkowy i stały kil płetwowy . Wypiera 6800 funtów (3084 kg) i przenosi 2400 funtów (1089 kg) balastu.

Łódź ma zanurzenie 4,33 stopy (1,32 m) ze standardowym kilem. Dostępna była również opcjonalna wersja ze skrzydłem ławicowym .

Łódź jest wyposażona w uniwersalny silnik Diesla . Zbiornik paliwa mieści 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal).

Wersja łodzi ze kilem skrzydłowym ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 192 przy wysokim 186 i niskim 201. Ma prędkość kadłuba 6,36 węzła (11,78 km / h).

Zobacz też

Podobne żaglówki