Łowca 27

Łowca 27
Rozwój
Hunter 27 sailboat 3732.jpg
myśliwego 27
Projektant Jana Cherubiniego
Lokalizacja Stany Zjednoczone
Rok 1974
Nie. zbudowany 2000
Budowniczy Łowca Morski
Nazwa Łowca 27
Łódź
Przemieszczenie 7000 funtów (3175 kg)
Projekt 4,25 stopy (1,30 m)
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa Włókno szklane
LOA 27,17 stóp (8,28 m)
LWL 22,00 stóp (6,71 m)
Belka 9,25 stopy (2,82 m)
Typ silnika Silnik wysokoprężny Renault 8 KM (6 kW).
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski kil płetwy
Balast 3000 funtów (1361 kg)
ster(y) ster montowany na skegu
Takielunek
Typ platformy Platforma bermudzka
I wysokość trójkąta przedniego 34,50 stóp (10,52 m)
Podstawa trójkąta J 11,50 stóp (3,51 m)
Licznik przedni grota P 29,00 stóp (8,84 m)
Stopka grota E 10,00 stóp (3,05 m)
Żagle
Plan żagla Slup masztowy
Rejon grota 145,00 stóp kwadratowych (13,471 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui 198,38 stóp kwadratowych (18,430 m 2 )
Całkowita powierzchnia żagli 343,38 stóp kwadratowych (31,901 m2 )
Wyścigi
PHRF 189 (średnia)
[ edytuj na Wikidanych ]

Hunter 27 to seria amerykańskich łodzi żaglowych , które zostały zbudowane po raz pierwszy w 1974 roku.

Produkcja

Łódź została zbudowana przez firmę Hunter Marine w Stanach Zjednoczonych , ale obecnie jest wycofana z produkcji.

Projekt

Seria Hunter 27 to małe rekreacyjne łodzie kilowe , zbudowane głównie z włókna szklanego .

Warianty

Łowca 27
Hunter 27
Ten model został zaprojektowany przez Johna Cherubiniego, wprowadzony na rynek w 1974 roku i produkowany do 1984 roku, w liczbie 2000 egzemplarzy. Ma takielunek masztowy , długość całkowita 27,17 stopy (8,3 m), długość linii wodnej 22,00 stóp (6,7 m), wypiera 7000 funtów (3175 kg) i przewozi 3000 funtów (1361 kg) balastu. Łódź ma zanurzenie 4,25 stopy (1,30 m) ze standardowym kilem i 3,25 stopy (0,99 m) z opcjonalnym kilem ławicowym lub kilem skrzydłowym . Łódź jest wyposażona w francuski silnik wysokoprężny Renault o mocy 8 KM (6 kW), chociaż japoński Yanmar diesel był później opcją. Zbiornik paliwa mieści 12 galonów amerykańskich (45 l; 10,0 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 35 galonów amerykańskich (130 l; 29 galonów IMP). Model z pełną stępką ma PHRF wynoszący 189 przy wysokim 189 i niskim 192. Model zanurzenia ławicy ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 225 przy wysokim 237 i niskim 220. Ma prędkość kadłuba 6,29 węzłów (11,65 km / h). Zbudowano również wersję z wysokim masztem, z masztem o około 3,0 stopy (0,9 m) wyższym. Model z wysokim masztem ma średni HCP wyścigowy PHRF równy 213 przy wysokim 222 i niskim 208. Z wysokim masztem i płycizną kilu łódź ma średni HCP wyścigowy PHRF równy 222 przy wysokim 219 i niskim 226.
Łowca 27-2
Główny artykuł: Łowca 27-2
Ten model został zaprojektowany przez Hunter Design Team i wprowadzony w 1989 roku i produkowany do 1994 roku. Ma ułamkową platformę , długość całkowitą 26,58 stopy (8,1 m), długość linii wodnej 22,42 stopy (6,8 m), wyporność 5000 funtów ( 2268 kg) i przenosi 2000 funtów (907 kg) balastu. Łódź ma zanurzenie 3,50 stopy (1,07 m) ze standardowym kilem. Łódź wyposażona jest w japoński silnik wysokoprężny Yanmar 1GM-10 lub silnik zaburtowy . Łódź ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 192 przy wysokim 186 i niskim 201. Jej prędkość kadłuba wynosi 6,34 węzła (11,74 km / h).
Łowca 27-3
Główny artykuł: Łowca 27-3
Ten nowy model został zaprojektowany przez Glenna Hendersona i wprowadzony na rynek w 2006 roku. Ma platformę B&R , długość całkowitą 27,33 stopy (8,3 m), długość linii wodnej 23,56 stopy (7,2 m), wyporność 7663 funtów (3476 kg) i przenosi 3400 funtów (1542 kg) balastu ołowianego. Łódź ma zanurzenie 5,00 stóp (1,52 m) z głębokim kilem i 3,44 stopy (1,05 m) z opcjonalnym kilem z płycizną. W Wielkiej Brytanii sprzedawano również model stępki z dwoma zęzami. Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 10 KM (7 kW). Zbiornik paliwa mieści 15 galonów amerykańskich (57 l; 12 galonów imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 20 galonów amerykańskich (76 l; 17 galonów imp gal). Łódź ma prędkość kadłuba 6,5 ​​węzła (12,04 km/h).
Łowca 27X
Główny artykuł: Hunter 27X
Ten model to wysokowydajna wyścigowa wersja Hunter 27-3, która również została zaprojektowana przez Glenna Hendersona i wprowadzona na rynek w 2006 roku. Ma ułamkowy zestaw typu sloop, długość całkowitą 27,33 stopy (8,3 m), długość linii wodnej 23,56 stopy (7,2 m), wypiera 8000 funtów (3629 kg) i przenosi 2500 funtów (1134 kg) balastu. Łódź ma zanurzenie 5,52 stopy (1,68 m) ze standardowym kilem. Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 14 KM (10 kW). Zbiornik paliwa mieści 15 galonów amerykańskich (57 l; 12 galonów imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 20 galonów amerykańskich (76 l; 17 galonów imp gal). Łódź ma prędkość kadłuba 6,5 ​​węzła (12,04 km/h).
Hunter 27 Edge
Główny artykuł: Hunter 27 Edge
Model ten był całkowicie nowym projektem zespołu Hunter Design Team i został wprowadzony w 2006 roku jako przyczepiana łódź żaglowa i hybrydowa z napędem elektrycznym, z mieczem i 1598 funtów (725 kg) balastu wodnego do żeglowania. Ma ułamkową platformę slupową, długość całkowitą 26,35 stopy (8,0 m), długość linii wodnej 24,18 stopy (7,4 m), wypiera 3450 funtów (1565 kg) (5048 funtów (2290 kg) z balastem wodnym). Łódź ma zanurzenie 4,92 stopy (1,50 m) przy wysuniętym mieczu i 1,57 stopy (0,48 m) przy schowanym, co pozwala na plażowanie lub transport naziemny na przyczepie . Łódź może być wyposażona w silniki zaburtowe o mocy do 75 KM (56 kW) i może osiągnąć prędkość 20 węzłów (37,04 km/h) bez balastu wodnego. Zbiornik paliwa mieści 6 galonów amerykańskich (23 l; 5,0 imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal). Łódź ma prędkość kadłuba 6,59 węzłów (12,20 km/h) w trybie wypornościowym.

Zobacz też

Podobne żaglówki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hunter_27&oldid=1083489971 ”