Aloha 27
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Roberta Perry'ego |
Lokalizacja | Kanada |
Rok | 1979 |
Nie. zbudowany | 188 |
Budowniczy | Zakład łodzi Ouyang |
Nazwa | Aloha 27 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 5200 funtów (2359 kg) |
Projekt | 4,33 stopy (1,32 m) |
Przeciąg powietrza | 40,00 stóp (12,19 m) |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 26,75 stopy (8,15 m) |
LWL | 22,50 stóp (6,86 m) |
Belka | 9,50 stopy (2,90 m) |
Typ silnika | silnik wysokoprężny BMW, Volvo lub Westerbeke lub silnik zaburtowy |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 2000 funtów (907 kg) |
ster(y) | skeg |
Takielunek | |
Ogólny | Ułamkowy uzbrojony slup |
I wysokość trójkąta przedniego | 30,00 stóp (9,14 m) |
Podstawa trójkąta J | 10,75 stopy (3,28 m) |
Licznik przedni grota P | 31,75 stopy (9,68 m) |
Stopka grota E | 10,25 stopy (3,12 m) 1979-1981 (11,25 stopy (3,43 m) po 1981) |
Długość masztu | 33,00 stóp (10,06 m) |
Żagle | |
Rejon grota | 178,59 stóp kwadratowych (16,592 m2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 161,25 stóp kwadratowych (14,981 m2 ) |
Całkowita powierzchnia żagla | 339,84 stóp kwadratowych (31,572 m2 ) |
Wyścigi | |
PHRF | 207 (średnia) |
Aloha 27 to seria kanadyjskich łodzi żaglowych , które zostały zaprojektowane przez amerykańskiego projektanta jachtów Roberta Perry'ego i zbudowane po raz pierwszy w 1979 roku pod oznaczeniem Aloha 26 .
Aloha 26, 27, 8.2, 271 to blisko spokrewnione projekty. Chociaż kadłuby są identyczne i zostały wyprodukowane w tej samej formie, konstruktorzy korzystali z usług kilku różnych dostawców żagli i masztów podczas produkcji, a projekty i specyfikacje produkowanych łodzi były odpowiednio zróżnicowane. Wiele produkowanych łodzi ma wymienne żagle i inne części. Pomimo tak wielu oznaczeń statku, Aloha 27 jest potocznie używany jako oznaczenie modelu.
Aloha 27 nie powinien być mylony z nieco większym Aloa 27, który został zaprojektowany przez Fransa Maasa i zbudowany we Francji przez Aloa Marine, począwszy od 1976 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany w latach 1979-1987 przez Ouyang Boat Works w Whitby, Ontario , Kanada , pod marką Aloha Yachts . W tym okresie firma zbudowała 188 egzemplarzy projektu Aloha 27.
Projekt
Seria Aloha 27 to małe rekreacyjne łodzie kilowe , zbudowane głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Wszystkie mają takielunek ułamkowy , zamontowane wewnętrznie łopatkowe stery i stałe stępki płetwowe . Wyposażone są w rumpel, choć fabryczną opcją było koło. Wszystkie wypierają 5200 funtów (2359 kg) i przenoszą 2000 funtów (907 kg) balastu zamkniętego w kilu z włókna szklanego.
Wszystkie serie mają zanurzenie 4,33 stopy (1,32 m) z zamontowaną standardową stępką.
Łódź była standardowo wyposażona w silnik zaburtowy z opcją wewnętrznego silnika wysokoprężnego BMW , Volvo Penta lub Westerbeke napędzającego jednostkę żaglową . Wczesne wersje miały silnik BMW o mocy 7 KM (5 kW), który zdaniem niektórych właścicieli był zbyt słaby, co doprowadziło do zastąpienia silnika Westerbeke o mocy 10 KM (7 kW). Zbiornik paliwa mieści 12 galonów amerykańskich (45 l; 10,0 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 14 galonów amerykańskich (53 l; 12 galonów IMP).
Oryginalne łodzie produkcyjne posiadały takie udogodnienia, jak wciągarki Barienta, pikowane poduszki z kruszonego weluru , ponadgabarytowe drzewce, ambonę i liny ratunkowe, a także wewnętrzne fały .
Jeśli chodzi o wyposażenie wewnętrzne, recenzent Michael McGoldrick zauważył:
Aloha 27 ma dość przestronną kabinę, która dobrze jedzie do przodu. Ma wygodne wnętrze, które nieco różni się od typowego układu, jaki można znaleźć na przeciętnej łodzi w tym przedziale rozmiarów. (Zauważ, że to, co wydaje się być ściętą kanapą po lewej stronie głównej kabiny, w rzeczywistości zamienia się w pełnowymiarową koję do spania.)
Aloha 27 ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 207 i prędkość kadłuba 6,53 węzła (12,09 km / h).
Historia operacyjna
W wywiadzie dla Sail Universe dwóch właścicieli Aloha 8.2 opisało projekt:
Szybki, funkcjonalny i potężny statek jak na swój skromny LOA… zbudowany ręcznie, a historia jej projektanta to piekielnie triumfalna historia kanadyjskiej imigracji, przybywającej do Kanady z zaledwie 9 dolarami w kieszeni. Historia mówi, że Aloha Yachts to uczciwość i serce... Ręcznie wykonany z miłością, aby być jednym z najlepszych jachtów regatowych/cruiserów w okolicy, jest udekorowany od góry do dołu tekiem i może zawrócić. Nie wszystkie 27-calowe łodzie żaglowe mają pełne koło sterowe (większość ma rumpel)… Mówi się, że teoretyczna prędkość kadłuba Aloha 8.2 wynosi 6,32 węzła, ale ostatnio udało nam się przebić 8 bez mrugnięcia okiem.
Warianty
- Aloha 26
- Ten model został wprowadzony w 1979 roku, ma całkowitą długość 26,50 stopy (8,1 m) i długość linii wodnej 22,50 stopy (6,9 m) i wkrótce został przemianowany na Aloha 27. Aloha 27 Ten model został przemianowany na 26 i
- został
- zbudowany w tej samej formie, o całkowitej długości 26,50 stopy (8,1 m) i długości linii wodnej 22,50 stopy (6,9 m).
- Aloha 8.2
- Nazwa tego modelu została zmieniona w 1980 r., kiedy Kanada przyjęła system metryczny , ma całkowitą długość 26,75 stopy (8,2 m) i długość linii wodnej 22,19 stopy (6,8 m).
- Aloha 271
- Ten model został wprowadzony w 1987 roku, ma całkowitą długość 26,75 stopy (8,2 m) i długość linii wodnej 22,50 stopy (6,9 m).
Zobacz też
Podobne żaglówki
- C&C 27
- kal. 27
- Kal. 2-27
- Kal 3-27
- Catalina 27
- Catalina 270
- Catalina 275 Sport
- Korona 28
- CS 27
- Edel 820
- Ekspres 27
- Fantazja 27
- Horyzont Halmana
- Gorąca Stopa 27
- Kadłubowiec 27
- Łowca 27
- Łowca 27-2
- Łowca 27-3
- Irwina 27
- Pakiet wysp 27
- Mirage 27 (Perry)
- Miraż 27 (Schmidt)
- Dzień 272
- Orion 27-2
- Tancerz 27
- Watkinsa 27
- Watkinsa 27P
Linki zewnętrzne
- Media związane z Aloha 27 w Wikimedia Commons