miraż 29
 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Philippe Harle |
| Lokalizacja | Kanada |
| Rok | 1986 |
| Nie. zbudowany | 290 |
| Budowniczy | Jachty Mirage |
| Nazwa | miraż 29 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 6800 funtów (3084 kg) |
| Projekt | 4,83 stopy (1,47 m) |
| Kadłub | |
| Typ | Jednokadłubowy |
| Budowa | Włókno szklane |
| LOA | 29,00 stóp (8,84 m) |
| LWL | 24,25 stopy (7,39 m) |
| Belka | 10,50 stopy (3,20 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Volvo o mocy 18 KM (13 kW). |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 2300 funtów (1043 kg) |
| ster(y) | ster łopatkowy montowany wewnętrznie |
| Takielunek | |
| Ogólny | Slup masztowy |
| I wysokość trójkąta przedniego | 37,40 stóp (11,40 m) |
| Podstawa trójkąta J | 11,80 stóp (3,60 m) |
| Licznik przedni grota P | 32,50 stóp (9,91 m) |
| Stopka grota E | 9,50 stopy (2,90 m) |
| Żagle | |
| Rejon grota | 154,38 stóp kwadratowych (14,342 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 220,66 stóp kwadratowych (20.500 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 375,04 stóp kwadratowych (34,842 m2 ) |
Mirage 29 to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez Philippe'a Harlé i zbudowana po raz pierwszy w 1986 roku.
Projekt Mirage 29 jest często mylony z niepowiązanym projektem, brytyjskim Thames Marine Mirage 29 zbudowanym po raz pierwszy w 1983 roku.
Produkcja
Łódź została zbudowana przez Mirage Yachts w Kanadzie , która ukończyła 290 egzemplarzy, począwszy od 1986 roku, ale obecnie jest wycofana z produkcji.
Projekt
Właściciele Mirage Yachts, Dick i Irene Steffen, szukali nowszego projektu, który mógłby zastąpić zaprojektowany przez Roberta Perry'ego Mirage 27 w linii produktów. W 1985 roku Steffens poprosili wielu różnych projektantów o przedstawienie wstępnych projektów łodzi tej samej klasy. Zwycięzcą został Philippe Harlé, który został wybrany do ukończenia swojego projektu. Został zaprezentowany wiosną 1986 roku jako Mirage 29 i odniósł szybki sukces, sprzedając 50 łodzi przed dostarczeniem pierwszej i łącznie 290 zbudowanych. W wyniku tego sukcesu, Harlé zaczął projektować Mirage 275 w 1986 i Mirage 39 w 1989 roku
Mirage 29 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma ożaglowanie masztowe , montowany wewnętrznie ster łopatkowy i stały kil płetwowy . Wypiera 6800 funtów (3084 kg) i przenosi 2300 funtów (1043 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 4,83 stopy (1,47 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w silnik wysokoprężny Volvo o mocy 18 KM (13 kW). Zbiornik paliwa mieści 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal), a zbiornik świeżej wody ma również pojemność 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal).
Łódź ma prędkość kadłuba 6,6 węzłów (12,22 km/h).
Historia operacyjna
W recenzji Michael McGoldrick napisał: „Ta łódź jest doskonałym przykładem nowszych łodzi, które zostały zbudowane od połowy do późnych lat 80. (tuż przed zamknięciem drzwi większości producentów łodzi żaglowych w Kanadzie). Mirage 29 ma długą linię wodną, dziób z małym nawisem, duży, ale stosunkowo płytki kokpit, rufowa głowica i kabina rufowa z podwójną koją, która rozciąga się pod kokpitem.Wszystkie te cechy można znaleźć na wielu francuskich łodziach, które stały się tak popularne w drugiej połowie lat 80. ... Jedną z głównych atrakcji tych łodzi jest zamknięta kabina rufowa ... Osoby o wzroście powyżej 6 stóp mogą uznać, że większość koi na Mirage 29 jest trochę za krótka ”.
Zobacz też
Podobne żaglówki
- Alberta 29
- Bayfield 29
- C&C 29
- kal. 29
- Łowca 290
- Pakiet wysp 29
- Północny Wiatr 29
- Perspektywa 900
- Tancerz 29
- Thames Marine Mirage 29
- Watkinsa 29
Linki zewnętrzne
Media związane z Mirage 29 w Wikimedia Commons