USNS Dolores
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Misja Dolores |
| Budowniczy | Marine Ship Corporation , Sausalito, Kalifornia |
| Położony | 18 lutego 1944 r |
| Wystrzelony | 26 kwietnia 1944 jako SS Mission Dolores |
| Czynny | 31 maja 1944 r |
| Nieczynne | 17 maja 1946 r |
| Nabyty | przez US Navy, 20 października 1947 |
| Czynny | 20 października 1947 jako Mission Dolores (AO-115) |
| Nieczynne | 30 marca 1955 r |
| przeklasyfikowany | USNS Mission Dolores (T-AO-115), 1 października 1949 r |
| Dotknięty | 22 czerwca 1955 r |
| Nabyty | przez US Navy, 27 czerwca 1956 |
| Czynny | 27 czerwca 1956 |
| Nieczynne | 19 września 1957 |
| Dotknięty | 19 września 1957 |
| Identyfikacja | Numer IMO : 5237165 |
| Los |
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Olejarka klasy Mission Buenaventura |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 524 stóp (160 m) |
| Belka | 68 stóp (21 m) |
| Projekt | 30 stóp (9,1 m) |
| Prędkość | 16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h) |
| Komplement | 52 |
| Uzbrojenie | Nic |
SS Mission Dolores był naftowcem klasy Mission Buenaventura zbudowanym dla Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej , nazwanym na cześć misji San Francisco de Asís w San Juan Capistrano w Kalifornii , jednym z dwóch nazwanych na cześć misji franciszkańskiej znajdującej się w San Francisco w Kalifornii. .
Po wojnie został przejęty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych jako USS Mission Dolores (AO-115) . Później tankowiec przeszedł do Wojskowej Służby Transportu Morskiego jako USNS Mission Dolores (T-AO-115) .
Historia serwisowa
Statek czarterowy, 1944–1946
SS Mission Dolores rozpoczęto jako tankowiec typu T2-SE-A2 18 lutego 1944 roku na mocy kontraktu Komisji Morskiej zawartej przez Marine Ship Corporation z Sausalito w Kalifornii . Zwodowany 26 kwietnia 1944 r., sponsorowany przez panią William E. Briggs, statek został dostarczony 31 maja 1944 r.
Wyczarterowany do Pacific Tankers, Inc. 31 maja w celu prowadzenia operacji, spędził resztę wojny dostarczając produkty paliwowe siłom alianckim na Pacyfiku . Wrócił do Komisji Morskiej w dniu 17 maja 1946 roku został umieszczony w Morskiej Flocie Rezerwowej w Olimpii w stanie Waszyngton .
Nabyty przez Marynarkę Wojenną 20 października 1947 r. Został wyznaczony jako USS Mission Dolores (AO-115) i przekazany do służby w Naval Transportation Service . Działając na podstawie czarteru Union Oil Company , przewoził paliwo i ropę dla sił amerykańskich i sojuszników za granicą i kontynuował tę służbę po zastąpieniu Służby Transportu Marynarki Wojennej Służby Transportu Morskiego . Od 1 października 1949 roku, kiedy powstał MSTS, do maja 1955 roku operował jako USNS Mission Dolores (T-AO-115) . Wrócił do Administracji Morskiej w dniu 22 czerwca 1955 roku została umieszczona w Morskiej Flocie Rezerwowej w Olimpii. Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej tego samego dnia.
Odzyskany przez Marynarkę Wojenną 27 czerwca 1956 r. Został oddany do służby w MSTS tego samego dnia i służył z nimi do powrotu do Morskiej Floty Rezerwowej w Olimpii 19 września 1957 r.
Sprzedany do użytku komercyjnego w latach 1969–1984
W dniu 21 kwietnia 1969 r. Statek został przekazany przez MARAD firmie Sea-Land Service Inc. w celu przebudowy na kontenerowiec i przemianowany na SS Tampa 30 października 1969 r. Sprzedany firmie Reynolds Leasing Corp. 24 września 1970 r. Został złomowany w maj 1984.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
- „ Misja Dolores ” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Źródło 1 kwietnia 2006 .
- „AO-115 Misja Dolores ” . Indeks zdjęć Fleet Oiler (AO) . Źródło 1 kwietnia 2006 .