USS Cahaba (AO-82)

Cahaba tankuje Iowa i Shangri-La , 1945
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Cahaba
Imiennik	Rzeka Cahaba w Alabamie
Budowniczy	Marineship , Sausalito, Kalifornia
Wystrzelony	19 maja 1943 r
Upoważniony	14 stycznia 1944 r
Wycofany z eksploatacji	15 maja 1946 r
Nabyty	5 marca 1948 r
Czynny	8 maja 1949 jako USNS Cahaba (T-AO-82)
Nieczynne	19 czerwca 1956
Wyróżnienia i nagrody	8 gwiazd bitewnych (II wojna światowa)
Los	Nabyty przez armię amerykańską 11 maja 1966 r Powrócił do Administracji Morskiej 30 sierpnia 1971 r Sprzedany na złom 30 sierpnia 1971 r
Charakterystyka ogólna
Typ	Escambia - olejarka uzupełniająca klasy
Przemieszczenie	5782 długich ton (5875 ton) światła 21880 długich ton (22231 ton) pełnych
Długość	523 stóp 6 cali (159,56 m)
Belka	68 stóp (21 m)
Projekt	30 stóp 10 cali (9,40 m)
Napęd	Turboelektryczny , pojedyncza śruba , 8000 shp (5966 kW)
Prędkość	15 węzłów (28 km / h; 17 mph)
Pojemność	140 000 baryłek (22 000 m 3 )
Komplement	267
Uzbrojenie	Pistolet uniwersalny kalibru 1 × 5 "/ 38 Działa kalibru 4 × 3"/50 4 x podwójne działa 40 mm 4 x podwójne działa 20 mm

USS Cahaba (AO-82) był tankowcem klasy Escambia nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do użytku podczas II wojny światowej . Miała niebezpieczne, ale konieczne zadanie dostarczania paliwa statkom w obszarach bojowych i niewalczących, głównie na Oceanie Spokojnym . Za swoje odważne wysiłki podczas wojny otrzymała osiem gwiazd bojowych .

Cahaba , kadłub tankowca T2-SE-A2 , został zwodowany 19 maja 1943 roku jako Lackawapen (później zmieniony na Lackawaxen ) przez Marinship Corp., Sausalito, Kalifornia , na mocy kontraktu Komisji Morskiej (kadłub MC 1261), sponsorowany przez panią B. Bloomquista. Przeniesiony do Marynarki Wojennej 15 sierpnia 1943, wszedł do służby 14 stycznia 1944 i zgłosił się do Floty Pacyfiku.

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Cahaba opuścił San Pedro w Kalifornii 11 lutego 1944 i skierował się do Pearl Harbor i Majuro , gdzie dotarł 1 kwietnia. Po dwóch tygodniach pracy jako naftowiec na tamtejszej stacji, od 13 kwietnia do 2 maja wyruszył w morze, aby zasilić grupę zadaniową TF 58, podczas gdy potężna grupa zadaniowa przeprowadzała ataki powietrzne na Palaus , Truk i Hollandia . Wracając do Majuro, tankowiec stacjonował tam na dwa tankowania do Kwajalein i jeden rejs do Pearl Harbor w okresie od 3 maja do 13 czerwca.

Wraz z rozwojem operacji na Marianach , od 28 czerwca bazą Cahaby stał się Eniwetok , który zaopatrywał statki 5. Floty do ataków na Guam , Saipan i Tinian . Gdy flota, której służyła, przesuwała się na zachód, Cahaba podążył za nią, służąc jako naftowiec na stacji w Ulithi od 13 października do 27 grudnia, wraz z tankowaniem jednostek 3. Floty na morzu od 14 do 30 października. Wspieranie Zatoki Lingayen Covering Force, olejarka stacjonowała na Kossol Roads od 28 grudnia 1944 do 26 stycznia 1945, po czym wróciła do Ulithi. Przyczynił się do udanego ataku na Iwo Jimę , tankując statki TF 58 na morzu od 23 lutego do 4 marca.

Działalność pod koniec wojny

Po bardzo potrzebnym remoncie Cahaba popłynął z San Pedro w Kalifornii na opanowane przez kamikadze wody u wybrzeży Okinawy , dostarczając ropę do tankowca na stacji Kerama Retto pod koniec czerwca 1945 roku. Pod koniec wojny wypłynął z Ulithi tankowanie 3. Floty na morzu podczas jej ostatnich miażdżących nalotów na japońską ojczyznę. Opuszczając Ulithi 3 września, tankowiec zatrzymał się na Okinawie , a następnie popłynął do Szanghaju , aby pomóc w ponownym zajęciu przez Chińscy nacjonaliści z terenów zajmowanych przez Japończyków podczas wojny. Służba okupacyjna na Okinawie , Formozie , Hong Kongu i Amoy trwała do 16 marca 1946, kiedy to oczyścił Kanał Panamski i Nowy Jork , gdzie dotarł 28 kwietnia. Cahaba został wycofany ze służby 15 maja 1946 i przekazany Komisji Morskiej 8 maja 1947.

Przeniesiony do operacji MSTS

Odzyskany w marcu 1948 r. I przeniesiony do Wojskowej Służby Transportu Morskiego 31 lipca 1950 r., Cahaba służył w stanie podoficera do 20 stycznia 1958 r., Kiedy wrócił do Administracji Morskiej .

Przeniesiony do armii amerykańskiej

Cahaba została przejęta przez armię Stanów Zjednoczonych w 1966 roku i przekształcona w pływającą elektrownię dla służby w Wietnamie w Bender Shipbuilding and Repair Co., Mobile, Alabama .

Ostateczna likwidacja

Został skreślony z listy Navy w nieznanym terminie. Następnie został złomowany w 1971 roku.

Nagrody

Cahaba otrzymał osiem gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Cahaba (AO-82) w NavSource Naval History
• Połączenie USS Chahaba / Edgar Rice Burroughs