USS Escambia (AO-80)

USS Escambia (AO-80) at sea circa in November 1943
USS Escambia (AO-80) pod koniec 1943
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Escambia
Imiennik Rzeka Escambia w Georgii i na Florydzie
Budowniczy Marineship , Sausalito, Kalifornia
Położony grudzień 1942 r
Wystrzelony 24 kwietnia 1943 r
Upoważniony 28 października 1943 r
Wycofany z eksploatacji 20 lutego 1946 r
Dotknięty (data nieznana)
Nabyty 26 stycznia 1948 r
Czynny 18 lipca 1950 jako USNS Escambia (T-AO-80)
Dotknięty 1957

Wyróżnienia i nagrody
5 gwiazd bitewnych (II wojna światowa)
Los
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Escambia - olejarka uzupełniająca klasy
Przemieszczenie
  • 5782 długich ton (5875 ton) światła
  • 21880 długich ton (22231 ton) pełnych
Długość 523 stóp 6 cali (159,56 m)
Belka 68 stóp (21 m)
Projekt 30 stóp 10 cali (9,40 m)
Napęd Turboelektryczny , pojedyncza śruba , 8000 shp (5966 kW)
Prędkość 15 węzłów (28 km / h; 17 mph)
Pojemność 140 000 baryłek (22 000 m 3 )
Komplement 267 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie

USS Escambia (AO-80) był czołowym okrętem swojej podklasy należących do typu Suamico floty tankowców , nabytych przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do użytku podczas II wojny światowej . Miała niebezpieczne, ale konieczne zadanie dostarczania paliwa statkom w obszarach bojowych i niewalczących, głównie na Oceanie Spokojnym . Za swoje mężne wysiłki podczas wojny otrzymała pięć gwiazd bojowych .

Escambia , kadłub typu T2-SE-A2 , został zwodowany 25 kwietnia 1943 roku przez Marinship Corp., Sausalito, Kalifornia , sponsorowany przez panią Joseph Cooper, i wszedł do służby 28 października 1943 roku.

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Po rejsie z zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych do Pearl Harbor w grudniu 1943 roku z ładunkiem ropy, Escambia opuścił San Francisco w Kalifornii 21 stycznia 1944 roku i udał się do Majuro , gdzie dotarł 9 lutego. Przez następny miesiąc tankował statki w Roi Namur i Majuro podczas ataków na Wyspy Marshalla . Od 15 marca do 30 sierpnia wypłynął z Espiritu Santo , zasilając grupę zadaniową szybkich lotniskowców w ich nalotach na Palaus oraz podczas operacji Hollandia .

Wspieranie inwazji na Filipiny

Escambia przybył do Manus 14 września 1944 r. i wypłynął z tego portu, aby spotkać się na morzu, aby zatankować lotniskowce, które rozpoczynały naloty poprzedzające atak na Filipiny . Popłynął do Ulithi 25 października i na tym rozległym kotwicowisku floty zasilał grupy zadaniowe lotniskowca , które kontynuowały operacje na Filipinach . Po rejsie do Eniwetok w celu przeładowania ropy, 11 grudnia wypłynął z Ulithi na remont zachodniego wybrzeża.

Nafciarz powrócił do Ulithi 18 kwietnia 1945 r. i przez pozostałą część wojny wykorzystywał ją jako swoją bazę, zaopatrując grupy zadaniowe lotniskowca wspierające inwazję na Okinawę oraz najeżdżające i bombardujące japońskie wyspy macierzyste . Escambia dzwonił do Okinawy i Wakayamy Wan , aby tankować statki na kotwicy do czasu opuszczenia Tokio za rufą, kierując się do domu, 4 listopada 1945 r.

Został wycofany ze służby 20 lutego 1946, skreślony z listy Marynarki Wojennej i przekazany Komisji Morskiej do dyspozycji w czerwcu.

Przeniesiony do MSTS

18 lipca 1950 r. został przeniesiony do Wojskowej Służby Transportu Morskiego, aby służyć jako USNS Escambia (T-AO-80) z cywilną załogą. Wycofany ze służby (data nieznana), został skreślony z listy Marynarki Wojennej po raz drugi w 1957 roku.

Przeniesiony do armii amerykańskiej

Został przejęty przez armię Stanów Zjednoczonych w maju 1966 roku i przekształcony w elektrownię awaryjną armii mobilnej przydzieloną do służby w Wietnamie .

Ostateczna likwidacja

Został przekazany rządowi Wietnamu i złomowany przez niego w sierpniu 1971 roku.

Nagrody

Escambia otrzymał pięć gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

  • Galeria zdjęć USS Escambia (AO-80) w NavSource Naval History
  • Wildenberg, Thomas (1996). Szara stal i czarny olej: szybkie tankowce i uzupełnianie na morzu w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Źródło 2009-04-28 .