USNS San Gabriel
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Misja San Gabriel |
| Budowniczy | Marinship Corporation , Sausalito, Kalifornia |
| Położony | 31 stycznia 1944 r |
| Wystrzelony | 17 kwietnia 1944 r |
| Nabyty | 27 maja 1944 r |
| Dotknięty | 20 grudnia 1957 |
| Identyfikacja | Numer IMO : 6621208 |
| Los | Złomowany grudzień 1983 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Olejarka klasy Mission Buenaventura |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 523 stóp 6 cali (159,56 m) |
| Belka | 68 stóp (21 m) |
| Projekt | 30 stóp (9,1 m) |
| Napęd | Turboelektryczny, pojedyncza śruba, 6000 KM (4,47 MW) |
| Prędkość | 16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h) |
| Komplement | 52 |
| Uzbrojenie | Nic |
SS Mission San Gabriel był tankowcem typu T2-SE-A2 zbudowanym dla Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Po wojnie został przejęty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych jako USS Mission San Gabriel (AO-124) . Później tankowiec przeszedł do Wojskowej Służby Transportu Morskiego jako USNS Mission San Gabriel (T-AO-124) . Była członkiem nafciarza klasy Mission Buenaventura i został nazwany na cześć misji San Gabriel Arcángel , był jedynym okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, który nosił to imię.
Kariera
Pierwotnie zwodowany jako SS Mission San Gabriel w dniu 31 stycznia 1944 r. Jako kadłub tankowca typu Maritime Commission (T2-SE-A2) w ramach kontraktu Komisji Morskiej (kadłub MC 1817) przez Marine Ship Corporation, Sausalito , Kalifornia ; zwodowany 17 kwietnia 1944 r., sponsorowany przez panią Ralph Meyers: i dostarczony 27 maja 1944 r.
Wyczarterowany do Deconhill Shipping Company 28 maja 1944 roku na pozostałą część wojny dostarczał ropę do sił amerykańskich i alianckich na Pacyfiku. Powrócił do Komisji Morskiej na początku lutego 1946 r., został przeniesiony do Floty Rezerwowej i zwodowany 28 lutego 1946 r. Nabyty przez Marynarkę Wojenną 14 października 1947 r., tego samego dnia został przeniesiony do Służby Transportu Marynarki Wojennej do służby jako Misja San Gabriel (AO-124) i był eksploatowany na podstawie czarteru przez Pacific Tankers, Inc. Po utworzeniu Wojskowej Służby Transportu Morskiego (MSTS) w dniu 1 października 1949 roku został wchłonięty do tej służby i kontynuował działalność do 28 grudnia 1949 roku, kiedy został zwrócony do marynarki wojennej i odstawiony w San Diego jako część Floty Rezerwowej Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na Pacyfiku.
Wraz z rozpoczęciem wojny koreańskiej misja San Gabriel została wyjęta z kulek na mole i oddana do służby w MSTS 18 lipca 1950 r. Jako misja USNS San Gabriel (T-AO-124) . Pomógł wspierać siły amerykańskie w Korei do 31 marca 1954 roku, kiedy to został wycofany ze służby i zawieszony w grupie San Diego Floty Rezerwowej Pacyfiku.
Po raz kolejny potrzebna była wierna służba tankowca i 8 października 1956 roku został wyjęty z naftaliny i skierowany do służby w MSTS. Tym razem jego służba w MSTS była krótka i 20 grudnia 1957 r. Został wycofany ze służby i przeniesiony do Administracji Morskiej (MARAD) w zatoce Suisun w celu zacumowania. Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej tego samego dnia.
Na początku 1966 roku Misja San Gabriel ponownie została wezwana do służby. Sprzedany firmie Hudson Waterways Corporation w dniu 24 czerwca 1966 r. Został przekształcony w kontenerowiec przez Savannah Machine and Foundry i przemianowany na SS Seatrain Delaware , IMO 6621208, w dniu 21 listopada 1966 r. Na początku 1967 r. Opuścił stocznie i rozpoczął nową karierę prowadząc ładunków kontenerowych dla Seatrain Lines między wschodnim i zachodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych oraz do Puerto Rico. W dniu 30 czerwca 1972 roku statek został wyczarterowany do Tyler Tanker Corp, aw 1973 roku został zwrócony do Floty Rezerwowej (James River). Został przemianowany na Delaware 8 sierpnia 1978, a 16 października 1983 został sprzedany na złom w Hiszpanii.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
- „ Misja Świętego Gabriela ” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Źródło 31 marca 2006 .
- „T-AO-124 Misja San Gabriel ” . Indeks zdjęć Fleet Oiler (AO) . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 5 marca 2005 r . Źródło 13 lipca 2007 .
- Hendrickson, Dawid; Od wagonów towarowych do statków towarowych: statki linii Seatrain; Steamboat Bill nr 254, 2005, s. 89–102, Steamship Historical Society of America.