NW E
 | |
| Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Typ E | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Producent |
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft AG dzisiaj Tatra, as |
| Produkcja |
1904-1906 wyprodukowano około 17 (dokładna liczba nie jest znana) |
| Montaż | Kopřivnice , Morawy |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała | Runabout 2-4 osobowy |
| Układ | Silnik z przodu pośrodku, układ napędu na tylne koła |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
3775 cm3 (230,4 cu in) chłodzony cieczą płaski dwa 11,8 kW - 13,2 kW (16-18 KM) |
| Przenoszenie | cztery prędkości (+ wsteczny) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2470 mm (97,2 cala) |
| Masa własna | 1020 kg (2250 funtów) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | NW B |
| Następca | Tatry 11 |
NW typ E to samochód weteran produkowany przez Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft AG ( NW , obecnie znany jako Tatra ).
Samochód był w stanie osiągnąć prędkość 90 km/h.